ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- เลนาร์ตส์: เรียน เมื่อวานฉันไป ตม. เพื่อยื่นขอวีซ่าเกษียณอายุ ผู้คนเป็นมิตรมาก และพวกเขาก็ช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว
- อ๊าด: ฉันซื้อกาแฟที่โลตัส เติมกาแฟนั้นหนึ่งช้อนชาลงในน้ำอุ่นแล้วดื่มได้เลย
- เบอร์บอดี: เรื่องราวที่สวยงาม ชวนจดจำ และน่าจดจำในหลายๆ ด้าน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันได้ดื่มกาแฟจากที่ราบสูงโบโลเวนทางตอนใต้
- จอส แวร์บรูกจ์: เรียน KeesP เป็นไปได้ไหมที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับสำนักงานวีซ่าในเชียงใหม่? ขอบคุณล่วงหน้า
- รูดอล์ฟ: ระยะทางจากขอนแก่นไปอุดรธานีคือ 113 กม. คุณไม่จำเป็นต้องมี HSL หรือเครื่องบินเพื่อสิ่งนั้น คุณสามารถทำได้ด้วยอันเดียว
- คริส: มันเป็นเรื่องของการคิดระยะยาว: - ราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอีก 20 ปีข้างหน้าอย่างไม่ต้องสงสัย
- แอตลาส ฟาน ปุฟเฟเลน: อีสานก็เหมือนสาวงาม คลอโซ เธอก็ไป ร้องเพลงหยั่งรู้คล้าย ๆ กัน วิเศษมากที่ได้เดินอยู่ข้างๆ ม
- คริส: คนรวย? และหากตั๋วรถไฟมีราคาเท่ากันหรือน้อยกว่าตั๋วเครื่องบิน (เนื่องจากภาษีสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติมทั้งหมด)
- เอริค ไคเปอร์ส: ตม. และ ตม. ต้องเข้าที่ไหนสักแห่งแล้วออกใหม่ทีหลัง เลยรอ หนองคาย กับ ธนเล้ง อยู่ที่จุดแวะพัก มี
- เฟร็ดดี้: แล้วน่าเสียดายนักขายที่เดินทางด้วยรถไฟแสนสนุกจะจบลง..
- ร็อบ วี.: จริงๆ แล้วฉันแค่อยากให้ขอนแก่นอยู่บนแผ่นรองเบียร์ โดยที่รถไฟจะต้องวิ่งอย่างน้อย 300 กม. จึงจะถึงสถานี
- ริชาร์ด เจ: ขอโทษนะเอริค คุณไม่สามารถปฏิเสธทัศนคติเชิงวิพากษ์วิจารณ์ต่อโครงการขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ด้วยการยึดถือทั้งหมด เช่น “การจัดตั้ง...
- รูดอล์ฟ: คนจนที่สุดออกมาจากหุบเขาช้ามากจริงๆ – อย่างน้อยก็ในหมู่บ้านที่ฉันอาศัยอยู่ และเงินมักจะมาจาก
- ซานเดอร์: ในประเทศไทยด้วยเช่นกัน กองกำลังจะเข้ามามีบทบาทในที่สุดโดยบอกว่า 'ขึ้นรถไฟแทนเครื่องบิน' ดังนั้น o
- ร็อบ วี.: Lieven ในฐานะคนเสแสร้งกาแฟและพยักหน้าต่อนามสกุลของเขาจะถูกล่อลวงด้วยกาแฟหนึ่งแก้วที่มีถั่วคั่วก่อนหรือไม่?
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ตั๋วเครื่องบิน » เครื่องบินและผู้โดยสารส่วนใหญ่จาก Schiphol ออกเดินทางไปยังดูไบ
ดูไบเป็นจุดหมายปลายทางอันดับหนึ่งจากสคิปโฮล ในปี 2016 มีผู้โดยสาร 832.772 คนบินไปยังจุดหมายปลายทางข้ามทวีปในตะวันออกกลาง ดูไบเป็นที่ตั้งของสายการบินเอมิเรตส์และเป็นศูนย์กลางยอดนิยมของเอเชียและออสเตรเลีย นักเดินทางหลายคนเปลี่ยนเที่ยวบินไปกรุงเทพ
เครื่องบินของสายการบินเอมิเรตส์สองลำออกเดินทางทุกวันไปยังดูไบ ซึ่งใช้เครื่องบินแอร์บัส A380 สามารถจุผู้โดยสารได้ 500 คน KLM ยังเปิดใช้งานบนเส้นทางไปยัง Dubai International (DXB)
ที่มา: www.zakenreisnieuws.nl
ฉันไม่ใช่แฟนของ Dubai International ขึ้นเครื่องบินไปกรุงเทพด้วยการแวะพักเป็นครั้งแรกในปีนี้ แต่ฉันคิดว่ามันเป็นหายนะโดยสิ้นเชิง พลาดเที่ยวบินเชื่อมต่อในเที่ยวบินขาออกเพราะหมอกหนาทึบ ตอนนี้สามารถเกิดขึ้นได้ในตัวเองเนื่องจากเป็นเพียงเหตุสุดวิสัย แต่ถึงอย่างนั้นต้องยืนต่อแถวเป็นเวลา 4 ชั่วโมงครึ่ง (!!!) ในตอนกลางคืนเพื่อจองตั๋วใหม่แล้วรออีก 4 ชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินเอง ตั๋วที่ถูกกว่าเล็กน้อยก็ไม่คุ้ม
ขากลับปรากฎว่าคนเต็มทุก Terminal เลยเอาเครื่องไปจอดในที่ไกลๆ ทุกคนจะถูกพาไปที่รถตู้ซึ่งใช้เวลา 30 (!!!) นาทีเพื่อไปส่งคุณที่อีกฝั่งของสนามบิน ปรากฎว่าเกทของฉันกลับมาอยู่อีกฝั่งของสนามบิน ดังนั้น ฉันจึงต้องนั่งรถไฟไปที่เกทของฉันด้วย หลังจากนี้ คุณต้องผ่านการตรวจความปลอดภัยอีกครั้งซึ่งใช้เวลานานมาก ฉันต้องวิ่งต่อไปอีกสิบห้านาทีเพื่อไปให้ถึงก่อนประตูปิด 5 นาที เหงื่อแตกพลั่กบนเครื่องบิน ดี…
DXB นั้นใหญ่เกินไป และพวกเขายังคงขยายมัน แท้จริงแล้วฉันใช้เวลาเดินทางจากรอตเตอร์ดัมไปยังสคิปโฮลและผ่านจุดตรวจรักษาความปลอดภัยน้อยกว่าที่จะกลับจากเครื่องบินไปยังประตูขึ้นเครื่องที่ DBX หลังจากลงจอด
จากนี้ไป เพียงจ่ายเพิ่มอีกไม่กี่ยูโรสำหรับเที่ยวบินตรง มันไม่คุ้มค่ากับความเครียดสำหรับฉัน
แม้ว่าตอนนี้ฉันจะเดินทางผ่านดูไบมากรุงเทพฯ ถึง 6 ครั้งแล้ว และจะเดินทางอีกครั้งในอีกไม่กี่สัปดาห์ ฉันไม่ชอบสนามบินแห่งนี้อย่างแน่นอน ใหญ่เกินไป ใหญ่โตเกินไป ป้ายบอกทางไม่ดี และหากคุณโชคไม่ดีที่เครื่องบินของคุณไม่จอดที่เกต คุณจะต้องใช้เวลาครึ่งชั่วโมงโดยรถประจำทางเพื่อไปยังอาคารผู้โดยสาร หากสิ่งเลวร้ายจริงๆ มีคิวยาว และแม้ว่าเดิมทีจะใช้เวลาต่อเครื่องนาน คุณก็ยังต้องรีบไปเที่ยวบินถัดไป ฉันเคยพลาดเที่ยวบินต่อเครื่องครั้งหนึ่งด้วยวิธีนี้ และคุณก็ยืนต่อแถวยาวมากเพื่อเปลี่ยนตั๋ว (อย่างน้อยก็ที่เอมิเรตส์) (และหวังว่าจะมีที่ว่างในเที่ยวบินถัดไป… )
การปลอบใจของฉันคือฉันเคยเดินทางในชั้นธุรกิจมาบ้างแล้ว และเหลือบัตรทองซึ่งทำให้ฉันสามารถเข้าใช้ห้องรับรองธุรกิจของเอมิเรตส์ได้แม้ในขณะที่บินชั้นประหยัด – และเป็นสถานที่ที่น่ายินดีสำหรับการรอเที่ยวบินถัดไปของคุณ
อนึ่ง ฉันไม่พบว่าเป็นเรื่องไม่น่าพอใจที่จะตัดการเดินทางออกเป็นสองส่วนและย่อยให้สั้นลงประมาณ 2x6 ชั่วโมงดีกว่าการยืดยาว 11 – 12 ชั่วโมง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะเห็นด้วยกับสิ่งนั้น
ดูไบได้กลายเป็นศูนย์กลางของจุดหมายปลายทางในเอเชียและแอฟริกามากมาย ทั้งจากยุโรปและจากสหรัฐอเมริกา จำนวนผู้โดยสารที่ระบุทำให้ฉันประหลาดใจ ซึ่งคิดเป็นจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยเกือบ 2300 คนต่อวัน และจำนวนดังกล่าวไม่ได้มาจาก Emirates และ KLM เพียงอย่างเดียว ในขณะที่จำนวนเหล่านี้เป็นบริษัทที่บินตรงไปยังดูไบ
ฉันมีประสบการณ์ที่ดีกับเอมิเรตส์ และบินมาประเทศไทยผ่านดูไบเท่านั้น สำหรับฉันเหมือนกัน 2 คูณ 6 ก็ยังดีกว่า 1 คูณ 380 แม้ว่าฉันจะบินชั้นธุรกิจเพื่อทำงานก็ตาม A747 นั้นดีกว่า XNUMX รุ่นเก่ามาก และใช่แล้ว ดูไบมีขนาดใหญ่แต่ก็ผ่านไม่ได้ ชัดเจนว่าคุณต้องไปที่ไหน และมีเจ้าหน้าที่มากมายที่พร้อมแสดงทิศทางให้คุณ ร้านค้าและเลานจ์มากมายพร้อมอาหารและเครื่องดื่มมากมายซึ่งบริษัทอื่นๆ ลดจำนวนลงมานานหลายปี และตั๋วก็มักจะถูกกว่าด้วย
เอมิเรตส์ก็ดี สนามบินดูไบประสบปัญหาเล็กน้อย แต่ฉันก็ยังชอบบินตรงมากกว่า เพราะการเดินทางผ่านดูไบจะใช้เวลานานกว่าอย่างน้อย 4 ชั่วโมง และไปกลับนานกว่าอย่างน้อย 3 ชั่วโมง ในด้านราคา (จากบรัสเซลส์) ส่วนต่างน้อยกว่า 100 ยูโร แต่เที่ยวบินที่ถูกกว่ามักมีข้อเสียคือคุณต้องไปถึงสนามบินเร็วกว่ามากในการเดินทางขาออก และมักจะมาถึงล่าช้าในการเดินทางขากลับ
แปลกที่การบินไทยไม่ได้บินจากสคิปโฮล หรือบางทีหากการบินไทยต้องการเริ่มต้นอย่างระมัดระวังโดยบินตรงจากบรัสเซลส์และอัมสเตอร์ดัมสลับกัน
ในฐานะสนามบินรับส่ง ฉันคิดว่าดูไบดีกว่าแฟรงก์เฟิร์ต ลอนดอน ซูริก แอตแลนต้า และอิสตันบูล ฉันคิดว่ามุมไบแย่ที่สุด
แน่นอนว่านี่เป็นทางเลือกของทุกคน แต่โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบเที่ยวบินตรง Schiphol – กรุงเทพฯ มากกว่า ตอนนี้ออกเดินทางวันอังคารกับสายการบิน Eva air ตรงสู่กรุงเทพฯ แล้ว นั่นก็นับเป็นการเดินทางที่ทรหดพอตัวแล้ว เพราะรวมแล้ว 24 ชั่วโมง ซึ่งขณะนั้นเราอยู่บนเส้นทางตั้งแต่ปิดประตูเมืองแอนต์เวิร์ปจนเปิดประตูเมืองเลาแม พิม ถ้ามีเวลาอย่างน้อยอีก 6 ชั่วโมงให้พักฟื้นจากการรอที่ดูไบ ไม่ต้องทำเลย และไม่ควรทำเพราะส่วนต่างราคาด้วย เพราะตั๋ว Antwerp Bangkok พร้อมรถบัสไป Schiphol รวมค่าส่งคืนเพียง 550 ยูโร
เราบินกับ Emirates เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2007 ที่ Schiphol พวกเขาลืมให้ตั๋ว Dubai Bangkok แก่เรา แต่โชคดีที่เราสังเกตเห็นที่ Schiphol ไม่เช่นนั้นคุณสามารถไปที่เคาน์เตอร์ในดูไบได้ เมื่อมาถึงดูไบ ใช้เวลานั่งรถบัส 30 นาทีและเดินอีกสักหน่อย เมื่อมาถึงกรุงเทพฯ ไม่มีกระเป๋าเดินทาง พวกเขายังอยู่ในดูไบ ดีถ้าคุณแต่งงานมา 25 ปีแล้ว พนักงานเล่าว่ากระเป๋าเดินทางถูกพามาที่รีสอร์ทของเราที่พัทยาตอนตี 1 ของวันถัดไป เสียดายไม่มีกระเป๋าเดินทางตอนตี 1 หลังจากโทรไป 5 ครั้งและไม่ได้สวมเสื้อผ้าเป็นเวลาสามวัน ในที่สุดกระเป๋าเดินทางก็ถูกพาไปที่โรงแรมของเรา น่าเสียดายที่เสื้อผ้าขนาดเราไม่มีจำหน่ายในช่วงไม่กี่วันนี้!
เมื่อเรากลับไปในวันที่ 26 มกราคม เราต้องขึ้นรถบัสอีกครั้งในดูไบ และจากรถบัสก็วิ่งตามคนเพื่อขึ้นเครื่องอย่างรวดเร็ว พอเรากลับมาถึงอัมสเตอร์ดัม ก็ไม่มีกระเป๋าเดินทางอีกเลย เป็นเวลา 23:30 น. ตอนเย็นพาเรากลับบ้าน
เราได้รับเงิน 50 ยูโรหรือในห้องอาบน้ำไทยสำหรับความไม่พอใจทั้งหมด!
สำหรับเราไม่เคยกับบริษัทนี้อีกเลยจริงๆ !!!!!!
ไม่มีเสื้อผ้าในพัทยา? และฉันเข้าใจว่ามีค่าธรรมเนียมสำหรับปัญหาสัมภาระมาหลายปีแล้ว ดังนั้นบางทีคุณอาจมาไม่ถูกทาง
ยังไงก็ตาม ฉันชอบบินกับ Emirates เนื่องจากมีที่ว่างใน A380 ของพวกเขา
นอกจากนี้ 777 ยังกว้างขวางกว่าที่เอทิฮัดและกาตาร์
ในฐานะศูนย์กลาง ดูไบเป็นเมืองที่วุ่นวายมาก และโดยส่วนตัวแล้วฉันพบว่าโดฮาสนุกและสะดวกสบายมากกว่า
Direct Eva เป็นรายการโปรดของฉัน แต่อีกทางเลือกหนึ่งคือ KLM แน่นอนว่าไม่ใช่ตัวเลือกหากคุณสนใจเรื่องบริการและความเป็นมิตร
ฉันคิดว่านี่เป็นครั้งแรกที่ Emirates บินจาก Schiphol ฉันคิดว่าหลายอย่างมีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ฤดูร้อนที่แล้วเราบินกับ Emirates เป็นครั้งแรก (เป็นครั้งแรกที่มีการแวะพักด้วย) ในการเดินทางขาออกแวะพัก 3 ชั่วโมง (เนื่องจากเที่ยวบินที่ Schiphol ล่าช้า 2 ชั่วโมงเพียง 5 ชั่วโมง) และขากลับ XNUMX ชั่วโมง ค่อนข้างนาน แม้ว่าจะมีร้านค้ามากมาย ฯลฯ ที่สนามบินดูไบ ในทางกลับกัน มันยังแบ่งการเดินทางได้อย่างสวยงามอีกด้วย
ถ้าฉันบินตรงได้ ฉันจะทำ! ประหยัดการนำเครื่องขึ้นและเครื่องลงจอด ดังนั้น ความเสี่ยงจึงน้อยลง ฉันไม่มีธุรกิจที่นั่น ฉันจึงไม่ลงจอดที่นั่น ฉันมักจะบินกับ Eva air หรือ China air Schiphol สุวรรณภูมิ…… ไม่เครียด ตรงเวลา ใช่ อาหารน่าจะดีกว่านี้! ก็จ่ายเพิ่มอีกนิดหน่อย! ฉันไม่ได้ตั้งใจที่จะหยุดในประเทศอาหรับแม้แต่ครั้งเดียว ฉันขอให้ทุกคนลงจอดอย่างมีความสุข
ฉันไปสนามบินหลายแห่งในโลกนี้เป็นประจำและสนามบินที่ดูไบ ไม่เลวร้ายที่สุดอย่างแน่นอน สัญญาณที่ดีมากพร้อมทิศทางและผู้คนที่คุณสามารถระบุได้ ฉันสังเกตเห็นว่าบางคนพบว่ามันน่ากลัวที่จะต้องขึ้นรถไฟใต้ดินไปยังอีกอาคารหนึ่ง พวกเขารู้สึกไม่ปลอดภัยเล็กน้อยเกี่ยวกับเรื่องนั้น แต่คุณก็มีที่ชางงีในสิงคโปร์เช่นกัน ในช่วงเวลาของการก่อสร้างและการปรับปรุง บางครั้งฉันต้องนั่งรถประจำทาง แต่ตอนนี้หายไปมากแล้ว ฉันเคยเปลี่ยนเครื่องและไม่ค่อยบินตรงในเที่ยวบินที่ยาวกว่า บางทีฉันอาจจะไม่ 'กลัว' สนามบินที่ฉัน (ยัง) รู้จักดีนัก ในฐานะผู้เดินทางนอกเวลาในชั้นธุรกิจ ฉันพอใจกับห้องรับรองผู้โดยสารของสายการบินเอมิเรตส์ที่ Dubai Int. ห้องรับรองในโดฮาของกาตาร์และของ SIA บนชางงีก็น่าประทับใจเช่นกัน มีสนามบินธรรมดาจริงๆ เช่น Atlanta, New York JFK, Paris Ch หรือ Rome ทุกอย่างเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในแง่ของความสะดวกสบาย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกค้าธุรกิจจะอ่อนไหวต่อสิ่งนี้เมื่อประเมินสนามบิน
ฉันบินตรงกับ klm หรือ Eva air เท่านั้น น่าเสียดายที่ China Airlines ลาออก ความเครียดกับการเปลี่ยนเครื่อง ขาดการต่อเครื่องเนื่องจากเวลาต่อเครื่องสั้นเกินไป และมีเพียงสายการบิน Turkys เท่านั้นที่มีปัญหาหิมะตกในอิสตันบูล นอกจากนี้ยังมีชาวดัตช์จำนวนมากจากประเทศไทยที่บินกลับไปยัง Ams ผ่านอิสตันบูล ผู้คนคิดว่าความแตกต่างของการบินแบบไม่แวะพักบางครั้งน้อยกว่า 100 ยูโร ความสนุกในวันหยุดทั้งหมดของคุณถูกทำลายไปแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเกี่ยวข้องกับการเดินทางภายนอก และถ้า คุณจองทัวร์ทันที คุณยังสามารถเดินทางหลังจากนั้นได้