สมาคมผู้บริโภค: สายการบินจงใจชะลอการชดเชยผู้โดยสาร

หากคุณบินมายังประเทศไทยจากสนามบินในยุโรป แต่คุณมาถึงกรุงเทพฯ สามชั่วโมงหรือช้ากว่านั้นเนื่องจากความล่าช้า คุณจะได้รับค่าชดเชย สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยศาลยุติธรรมแห่งยุโรป

หากคุณมาถึงกรุงเทพฯ ช้ากว่าสี่ชั่วโมง คุณจะมีสิทธิ์ได้รับค่าชดเชย 600 ยูโรต่อผู้โดยสารหนึ่งคน คุณมาถึงที่หมายสุดท้ายภายในเวลาไม่ถึงสี่ชั่วโมงหรือไม่ จากนั้นสายการบินจะต้องจ่ายเงินให้คุณ 300 ยูโร อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับค่าชดเชยที่คุณมีสิทธิ์ได้รับ ไม่น้อยกว่า 95% ของคำขอชดเชยทั้งหมดหลังจากเกิดความล่าช้าหรือการยกเลิกจะถูกปฏิเสธโดยสายการบิน ผู้บริโภคต้องอดทนและมักใช้ตัวกลาง (ชำระเงิน) เพื่อรับเงิน เห็นได้ชัดจากการวิจัยโดย Consumer Association for the Travel Guide ของเดือนพฤศจิกายน 2013

สมาชิกสมาคมผู้บริโภคมากกว่าหนึ่งในสี่จากทั้งหมด 1900 คนเคยประสบปัญหาเที่ยวบินล่าช้าในช่วงสามปีที่ผ่านมา ของผู้มีสิทธิได้รับเงินทดแทน ร้อยละ 42 ยื่นคำร้องขอรับเงินทดแทน

Bart Combée ผู้อำนวยการสมาคมผู้บริโภค: “วิธีที่สายการบินจัดการกับข้อร้องเรียนนั้นน่าตกใจ ในกรณีที่มีเพียง 20% ในที่สุดสายการบินก็ยอมรับการอ้างสิทธิ์ แต่หลังจากผลักดันและดึงมาเป็นเวลานานและการมีส่วนร่วมของบริษัทนายหน้าเช่น EUclaim จากการอภิปรายของเรา Transavia แสดงท่าที 'เห็นคุณในศาล' โดยเฉพาะ ซึ่งทำให้ผู้บริโภคหวาดกลัว

ในหลายกรณี ไรอันแอร์ไม่ให้เลย” เป็นเรื่องน่าขันยิ่งกว่าที่ Ryanair เรียกเก็บค่าธรรมเนียม 2,50 ยูโรจากราคาตั๋วตั้งแต่เปิดตัวโครงการชดเชย

ไม่มีรางวัล

'เหตุสุดวิสัยเนื่องจากความบกพร่องทางเทคนิค' เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับความล่าช้า อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ข้อโต้แย้งที่ถูกต้องสำหรับศาลยุโรป ในข้อเสนอสำหรับกฎระเบียบการบินใหม่ คณะกรรมาธิการยุโรป (EC) แนะนำให้ขยายสิทธิ์ในการชดเชยความล่าช้าตั้งแต่สามชั่วโมงถึงห้าชั่วโมงเป็นอย่างต่ำสำหรับเที่ยวบินระยะสั้น และแม้แต่สิบสองชั่วโมงสำหรับเที่ยวบินระยะยาว สมาคมผู้บริโภคปฏิเสธการแก้ไขเหล่านี้อย่างหนักแน่น

Bart Combée: “แน่นอนว่าภาคการบินไม่ควรได้รับรางวัลสำหรับการให้สิทธิผู้โดยสารล่าช้าเป็นเวลาหลายปี ถึงเวลาแล้วที่ภาคส่วนนี้จะต้องให้ความสำคัญกับลูกค้าอย่างจริงจัง”