KLM หยุดเที่ยวบินระยะไกลเนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางใหม่
ความคิดเห็น / Shutterstock.com
สายการบิน KLM หยุดบินไปยังจุดหมายปลายทางที่ห่างไกล การตัดสินใจนี้เป็นการตอบสนองของ KLM ต่อเงื่อนไขการเข้าประเทศเนเธอร์แลนด์ที่เข้มงวดซึ่งประกาศโดยคณะรัฐมนตรีเมื่อวานนี้
จากข้อมูลของ KLM เป็นไปไม่ได้ที่จะให้บริการเที่ยวบินข้ามทวีป หากเจ้าหน้าที่การบินจำเป็นต้องผ่านการทดสอบโคโรนาอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้มีความเสี่ยงที่พนักงานจะต้องไปอยู่ที่ต่างประเทศ การยกเลิกเที่ยวบินมีผลกับเที่ยวบินโดยสาร (รวมถึงการส่งกลับประเทศ) แต่รวมถึงเที่ยวบินขนส่งสินค้าด้วย ส่งผลให้สายการบินไม่สามารถขนส่งอุปกรณ์ทางการแพทย์เพื่อต่อสู้กับโควิด-19 ได้อีกต่อไป
KLM จะไม่ยอมรับว่าพนักงานต้องอยู่ต่างประเทศ คุณไม่สามารถคาดหวังสิ่งนี้จากนายจ้างได้ โฆษกกล่าว ยังไม่ชัดเจนว่า KLM จะหยุดบินเมื่อใด ก่อนอื่นเราจะทำแผนที่ว่าเกี่ยวข้องกับเที่ยวบินใดบ้าง
เนื่องจากมาตรการใหม่ของคณะรัฐมนตรี ทุกคนที่เดินทางไปเนเธอร์แลนด์จะต้องผ่านการทดสอบอย่างรวดเร็วก่อนออกเดินทาง ตอนนี้ใช้กับนักเดินทางจากแอฟริกาใต้และสหราชอาณาจักรเท่านั้น
ผู้เดินทางจากประเทศส่วนใหญ่ต้องสามารถแสดงผลการทดสอบ PCR ที่เป็นลบได้จนถึง 72 ชั่วโมงเมื่อเดินทางไปเนเธอร์แลนด์ ในสถานการณ์ใหม่ ผู้เดินทางจึงต้องสามารถส่งทั้งการตรวจ PCR เชิงลบและการทดสอบอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทราบผลภายในสิบห้านาที ทั้งนี้อยากให้ ครม. กีดกันการเดินทางไปต่างประเทศ
รัฐบาลยังต้องการให้ผู้เดินทางทุกคนที่เดินทางมาถึงเนเธอร์แลนด์ต้องกักตัวเป็นเวลา XNUMX วัน ซึ่งการดำเนินการดังกล่าวจะใช้เวลาสักระยะหนึ่งเนื่องจากกฎหมายจะต้องมีการแก้ไข
ที่มา: NU.nl
จากข้อมูลของ Luchtvaartnieuws จะมีความพยายามป้องกันไม่ให้เที่ยวบินหยุด:
"ไซต์นี้ได้เรียนรู้ว่า KLM ยังคงทำงานอยู่เบื้องหลังเพื่อขอตำแหน่งพิเศษสำหรับลูกเรือจากรัฐบาล เพื่อที่พนักงานจะไม่ต้องผ่านการทดสอบแอนติเจนที่บังคับ และเที่ยวบิน ICA สามารถดำเนินต่อไปได้"
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
วัน. ตามกระทู้นี้ครับ https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl ล้ำหน้ากว่าใคร
ผ่านมาครึ่งทางของปีที่แล้ว สายการบินเอมิเรตส์ได้ทำการทดสอบอย่างรวดเร็วในบางเที่ยวบินเมื่อออกเดินทางจากเมืองดูบา คุณสามารถตำหนิพวกเขาที่ไม่สามารถมองไปข้างหน้าที่ KLM ได้ แทนที่จะตะโกนเสียงดัง พวกเขาควรไปทำงานทันทีเพื่อจัดการทดสอบความเร็วและยังมีนักบินอีก 2 คนสำหรับกรณีหลัง ฉันคิดว่าไม่ใช่ปัญหาที่ดีนัก เพราะหลายๆ คน ไม่ได้ดำเนินการเที่ยวบิน ดังนั้นจึงมีนักบินจำนวนมากที่พร้อมอยู่ที่บ้าน แต่ใช่ว่ามันจะเกี่ยวกับเงินและการให้นักบิน 2 คนใช้จ่ายคืน เช่น ในกรุงเทพฯ 2x 2500 บาทในโรงแรมหรู ประมาณ 150 ยูโร และนักบินก็อยู่ในภาวะ "ฟองสบู่" ระหว่างอยู่ที่อื่นอยู่แล้ว ซึ่งหมายความว่าโอกาสที่จะติดเชื้อมีน้อยมาก สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นปัญหาสำหรับลูกเรือสำรองเช่นกัน เพราะสามารถใช้ลูกเรือท้องถิ่นได้ (ถูกกว่าพนักงานชาวดัตช์อยู่แล้ว) เช่น คนจากประเทศในเอเชียที่สแตนด์บายในกรณีที่มีการทดสอบอย่างรวดเร็ว เป็นบวก แก้ไขปัญหา.
มันบ้าไปแล้วจริงๆ ที่เราต้องบินกลับกับลุฟท์ฮันซ่าในวันที่ 20 มกราคม เราทันเวลาด้วยการทดสอบ PCR ตั้งแต่แรก น่าเสียดายที่นายเยอรมนีต้องการการทดสอบ PCR 48 ชั่วโมงเมื่อมาถึงเยอรมนี ตกลง เราจะทำอย่างนั้นกับเที่ยวบินได้อย่างไร 12 ชั่วโมง ?? พวกเราไม่ได้ถูกพาไปพร้อมกับคนอื่นๆ อีก 17 คน ?? โทรไปที่สถานฑูตว่า "sorry can't help you" ตอนนี้ไม่รู้จะกลับไปเนเธอร์แลนด์ยังไงดี
อาจเป็นฉันเอง แต่การทดสอบ PCR แบบเก่าหนึ่งวันคือ 24 ชั่วโมงในความคิดของฉัน หลังจากบินไปแล้ว 12 ชั่วโมง รวมเป็น 36 ชั่วโมง จากนั้นคุณมีเวลา 12 ชั่วโมงในการเพิ่มเป็น 48 ชั่วโมง
ดูเหมือนแน่นสำหรับฉัน แต่ก็ไม่เป็นไปไม่ได้ หรือคุณไม่ได้เล่าเรื่องทั้งหมดอย่างชัดเจน
เรียน คุณเรย์มอนด์
เราได้ทำการตรวจ PCR เมื่อวันที่ 18 มกราคม ได้รับผลในวันที่ 19 มกราคม และพยายามบินไปเนเธอร์แลนด์ในวันที่ 20 มกราคม ขออภัย การเดินทางมาถึงเยอรมนีนานกว่า 48 ชั่วโมง
ฉันไม่ค่อยเข้าใจเรื่องนี้นัก เพราะหากฉันดูข้อมูลปัจจุบันบนเว็บไซต์ของลุฟท์ฮันซ่า - และตีความอย่างถูกต้อง - คุณอาจได้รับอนุญาตให้ขึ้นเครื่องในประเทศไทยโดยไม่มีการทดสอบนั้นเมื่อเปลี่ยนเครื่องผ่านเยอรมนี
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยไม่ได้อยู่ใน 'พื้นที่แปรปรวนของไวรัส' ที่กำหนดโดย German RIVM – the Robert Koch Institute:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19 มกราคม, seit 15 มิถุนายน 2020 เตรียมเป็น Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13 มกราคม, seit 15 พฤศจิกายน 2020 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13 มกราคม, seit 9 มกราคม 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
แอฟริกาใต้ (Virus Variants-Gebiet วันที่ 13 มกราคม วันที่ 15 มิถุนายน 2020 เตรียมเป็น Risikogebiet ausgewiesen)
คุณอาจมีบัตรโดยสารแยกต่างหากสำหรับเส้นทางแฟรงก์เฟิร์ต – สคิปโฮลหรือไม่
หากเที่ยวบินระหว่างประเทศถูกยกเลิกมากเกินไป วัคซีนจะไม่สามารถเข้าถึงภูมิภาคอื่นได้ และปัญหาจะไม่อยู่ภายใต้การควบคุม
วัคซีนจะถูกส่งทางเรือหรือไม่? ไม่ มันเป็นไปไม่ได้เช่นกัน แต่ละประเทศควรพัฒนาและผลิตวัคซีนเองหรือไม่?
อย่างไรก็ตาม ตอนนี้เที่ยวบินเหล่านี้ถูกยกเลิกเพราะกลัวการปนเปื้อนจากต่างประเทศ หากมีการเผยแพร่ในประเทศอย่างกว้างขวางมากอยู่แล้ว ก็ดูไม่สมเหตุสมผลสำหรับฉัน
ที่ลุฟท์ฮันซ่า ฉันอ่านพบการทดสอบ PCR ล่วงหน้า 48 ชั่วโมงจากหลายประเทศ ประเทศไทยไม่ได้อยู่ในรายชื่อ ฉันไม่คิดว่าคุณจะบินจากไทยไปเยอรมันได้
นี่คือคำพูดจากแถลงการณ์ของลุฟท์ฮันซ่า:
ตามข้อกำหนดของสำนักงานตำรวจแห่งสหพันธรัฐเยอรมนีเมื่อวันที่ 13 มกราคม 2021 ผู้โดยสารจากบราซิล บริเตนใหญ่ ไอร์แลนด์ และแอฟริกาใต้ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขการเดินทางที่ขยายออกไป
และลิงค์:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
ฉันพยายามเห็นอกเห็นใจ KLM และเข้าใจว่าพวกเขามีหน้าที่ดูแลพนักงาน สิ่งที่ฉันไม่เข้าใจคือผู้คนต้องการรับบุคลากรที่ได้รับการทดสอบในเชิงบวกบนเที่ยวบิน ฉันไม่คิดว่านั่นเป็นความตั้งใจ?
สายการบิน KLM ของเนเธอร์แลนด์เตรียมปลดพนักงาน 1.000 ตำแหน่งอีกครั้ง จากเดิม 5.000 ตำแหน่งที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ “ความจริงก็คือการฟื้นตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปลายทางระยะไกลนั้นใช้เวลานานกว่าที่คาดไว้มาก” KLM กล่าว ทำให้สายการบินต้องลดงานเพิ่ม
เป็นไปได้อย่างไรที่คนไทย (ออกเดินทางคืนนี้กับ KLM ไปกรุงเทพฯ) สามารถบินได้โดยไม่มีการตรวจโควิด เอกสาร Fit to Travel ซึ่งซื้อทางออนไลน์ในราคา 60 ยูโร เป็นสิ่งที่จำเป็นทั้งหมด และพวกเราชาวดัตช์ (รวมถึงเจ้าหน้าที่ KLM) มีหน้าที่ต้องทดสอบ PCR ก่อนออกเดินทางหรือไม่? ไร้สาระอะไร !
ประเด็นคือการทดสอบนี้จำเป็นสำหรับเที่ยวบินขากลับอัมสเตอร์ดัม
เป็นผลให้ลูกเรืออาจไม่ได้รับอนุญาตให้กลับและต้องถูกกักบริเวณในสถานที่หรือนำส่งโรงพยาบาล
ในกรุงเทพฯ ที่อาจไม่เลวร้ายนัก ในบอตสวานาก็ดูน่าอยู่ไม่น้อย
ราคา 60 ยูโรค่อนข้างแพง เราจ่าย 12 ยูโรสำหรับ Fit-To-Fly
ขนมลาสต์:
สำหรับลูกเรือและผู้เดินทางจากเนเธอร์แลนด์แอนทิลลิสและ 9 ประเทศ 'ปลอดภัย' จะได้รับการยกเว้นจากข้อผูกพันการทดสอบอย่างรวดเร็วก่อนออกเดินทางสู่เนเธอร์แลนด์
รัฐบาลเพิ่งประกาศเรื่องนี้ ได้แก่ Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Iceland, Australia, Japan, New Zealand, Rwanda, Singapore, South Korea, Thailand และ China นี่คือประเทศที่ไม่ต้องการการทดสอบ PCR ดังนั้นดูเหมือนว่า KLM สามารถบินไปยังประเทศ (เกาะ) เหล่านี้ต่อไปได้ แต่ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ
ที่มา: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen