ความคิดเห็น / Shutterstock.com
แผนการอันทะเยอทะยานในการยกระดับสนามบินหัวหินและพัฒนาภูมิภาคให้เป็นจุดหมายการเดินทางระหว่างประเทศยังคงดำเนินต่อไป
ในระหว่างการสัมมนาผ่านเว็บสำหรับนักลงทุน ผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และสื่อเมื่อวันศุกร์ (10 กันยายน) จอห์น ลาโรช ซีอีโอของฟีนิกซ์ กรุ๊ป ได้ให้ข้อมูลอัปเดตเกี่ยวกับความคืบหน้าของ 'แผนฟีนิกซ์' เพื่อพัฒนาและปรับปรุงสนามบินหัวหิน
ในระยะแรก จะมุ่งเน้นที่นักท่องเที่ยวขาเข้าระหว่างประเทศจากสิงคโปร์และฮ่องกง จากนั้นไปที่จีนแผ่นดินใหญ่และอินเดีย ภายในสามปี ผู้โดยสารหนึ่งล้านคนจะมาถึงสนามบินเร็วกว่าที่คาดไว้เดิมถึงสองปี
สายการบินเจ็ดแห่งได้แสดงความสนใจในการให้บริการเที่ยวบินไปและกลับจากท่าอากาศยานหัวหิน แอร์เอเชียยืนยันแล้วว่าจะให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศหนึ่งเที่ยวต่อวันจากสนามบิน นอกเหนือไปจากที่จะกลับมาให้บริการเส้นทางในประเทศตั้งแต่เดือนตุลาคม ด้วยข้อตกลงกับสายการบิน ผู้โดยสารจากหัวหินจะสามารถใช้เครือข่ายระหว่างประเทศของ Cathay Pacific, Qantas และ Singapore Airlines
JetStar และ Scoot ได้ออกหนังสือแสดงเจตจำนงในการให้บริการเที่ยวบินระหว่างหัวหินกับสิงคโปร์และกัวลาลัมเปอร์ Greater Bay Airlines และ Hong Kong Express ต้องการขนส่งผู้โดยสารจากฮ่องกงไปยังหัวหิน จากอินเดียและตะวันออกกลาง GoFirst กล่าวว่าพร้อมที่จะบินไปหัวหินโดยเร็วที่สุด
China Express หนึ่งในสายการบินภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในจีน ระบุว่าหัวหินจะเป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางแรกๆ ที่สายการบินจะบินไปเมื่อเริ่มให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ
นอกจากการขยายสนามบินแล้ว หัวหินมีเป้าหมายที่จะส่งเสริมการเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการเล่นกอล์ฟ กิจกรรม และการดูแลสุขภาพผ่านความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Golf Asian และ Be Well Medical
สนามบินหัวหินจะได้รับการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ ซึ่งจะเริ่มอย่างเร็วที่สุดในช่วงไตรมาสแรกของปี 2022 ส่วนหนึ่งของการยกระดับนี้ สนามบินจะกลายเป็นศูนย์กลางสำหรับกิจกรรมต่าง ๆ โดยมอบสิ่งอำนวยความสะดวกไม่เฉพาะสำหรับนักท่องเที่ยวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวหัวหินและชาวต่างชาติด้วย
หัวหินอยากได้ ประยุทธ์อยากได้ ททท.อยากได้ มีแผนและกำลังดำเนินการอยู่ สาวฮอตชาวไทยชอบวางแผน (เมื่อพวกเขาวางแผนไม่ได้) หากเพียงเพื่อแสดงว่าพวกเขายุ่งและต้องการสิ่งดีๆ จากคนใจร้าย
สื่อกระโดดตามอย่างมีความสุขหลังจากนี้และหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็ไม่สงสัยว่าเกิดอะไรขึ้นกับแผนการเหล่านั้นและจะเป็นเช่นนั้น
ปัญหาคือการแสดงเจตจำนงมักจะขึ้นอยู่กับรัฐบาลแห่งชาติและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับข้าราชการซึ่งจะน้อยกว่าเจตจำนงของผู้ประดิษฐ์
คุณรู้ว่าฉันต้องการอะไร: สัมผัสความเป็นจริงเล็กน้อยจากนักวางแผนที่หยิ่งยโสเหล่านั้น แต่ในกรณีนี้ สิ่งที่พ่อของฉันเคยพูดก็มีผลเช่นกัน: เจตจำนงของคุณอยู่หลังประตู โดยมีด้ามไม้กวาดอยู่ข้างหน้า
สิ่งที่คนสายตาสั้นพูดน้อยที่สุดในช่วงเวลาที่ความตระหนักด้านสภาพอากาศเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ก็คือ เห็นได้ชัดว่าได้รับประโยชน์มากมายจากการเชื่อมต่อกับจุดหมายปลายทางที่ค่อนข้างใกล้เคียง เช่น กัวลาลัมเปอร์
ไม่ต้องพูดถึงความเป็นจริงแน่นอน และนั่นคือสนามบินหัวหินเป็นหลัก (และยังคง) น่าสนใจสำหรับเที่ยวบินภายในประเทศ
ประเทศไทยสามารถแสดงบทบาทผู้นำในกรุงเทพฯ ในฐานะศูนย์กลางสำคัญสำหรับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ให้บริการไปยังประเทศโดยรอบ
แต่เริ่มฝันว่าประเทศไทยยังมีที่ว่างสำหรับการเชื่อมต่อระหว่างประเทศมากขึ้น…?
นี่คือ megalomania หรือความเรียบง่าย?
ฉันเริ่มเชื่อมากขึ้นเรื่อย ๆ ว่าไม่ใช่ของต่างประเทศสำหรับประเทศไทย
เมื่อรวมกับการขาดความพยายามเพื่อความสม่ำเสมอและความหลงใหลในสิ่งที่ฉันรู้ว่าเป็นความโกลาหลที่เกิดขึ้น ฉันจึงยิ่งตั้งคำถามกับการตัดสินใจของฉันเมื่อ 10 ปีก่อนที่จะตั้งรกรากที่นี่ในฐานะประเทศบ้านเกิดใหม่ของฉัน
ฉันรู้มานานแล้วว่าที่นี่ไม่น่าจะเป็นบ้านใหม่ของฉัน
และผมเชื่อว่าวิกฤตโควิดได้เร่งให้เกิดความเข้าใจนี้ขึ้นในหมู่หลายๆ คน แต่วิกฤตเดียวกันนี้ไม่ใช่สาเหตุหลักของความผิดหวังอย่างแน่นอน
กองทัพกุหลาบแก้วอาจจะประณามฉัน แต่นั่นก็เป็นความจริง นอกเหนือจากความรู้สึกส่วนตัวของฉันแล้ว ส่วนใหญ่เป็นแนวโน้มทางอารมณ์และการปฏิบัติที่ฉันสังเกตเห็นมากขึ้นในสภาพแวดล้อมที่ใกล้ชิด (แต่ยังกว้างกว่า)
cor
ฉันคิดว่ามันดีที่มีคนวางแผนแบบนี้
อย่าลืมว่าประเทศไทยยิ่งใหญ่แค่ไหน! มีขนาดใหญ่กว่าประเทศเนเธอร์แลนด์ถึง 12 เท่า และมีขนาดเล็กกว่าฝรั่งเศสเล็กน้อย แล้วฝรั่งเศสมีสนามบินกี่แห่ง?
ฉันไม่ชอบสิ่งแวดล้อมเหมือนกัน แต่ฉันบอกว่าเคยเป็นพนักงานการบินมาก่อน
Gossie ไปพักผ่อนกันเถอะ ทั้งหมดเพื่อเงิน ทุกๆ เดือน ฉันจะหลีกหนีจากเสียงอึกทึก ความวุ่นวาย และความพลุกพล่านของกรุงเทพฯ เป็นเวลาอย่างน้อยสองสัปดาห์ไปยังสถานที่อันดับ 2 ของฉันที่หัวหิน และอีกไม่กี่เดือนที่ผ่านมาก็นานขึ้น ต้องขอบคุณ COVID-19 ที่นั่นจึงเงียบสงบอย่างน่าอัศจรรย์ ไม่มีความแออัด การรอคิว ฯลฯ ในแง่นั้น โรคระบาดสามารถคงอยู่ตลอดไปสำหรับฉัน แต่นั่นเป็นความคิดที่เห็นแก่ตัวมาก ฉันยังเห็นความทุกข์ยากและความยากจนที่เพิ่มขึ้นของประชากรในท้องถิ่นเนื่องจากโควิด ปล่อยให้นักท่องเที่ยวมาฉันแค่หวังว่ารัฐบาลท้องถิ่นจะรักษาภาพลักษณ์ของหัวหินและปรับปรุงให้ดีขึ้น ดังนั้นไม่ใช่พัทยา เบนิดอร์ม หรือภูเก็ต แต่มีเอกลักษณ์ คลาส และสไตล์เป็นของตัวเอง