ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- ธีโอ: ด้วยเทคโนโลยีง่ายๆ ในนาข้าว ปัจจุบันการปลูกข้าวมีราคาแพงมาก ตั้ง 10 ไร่. เรามีครั้งสุดท้าย
- วิลเลียม โคราช: ลองดูสั้นๆ เฮอร์แมน คุณพูดถูก ส่วนหนึ่งโดยรวมของวันนี้อยู่ในอันดับที่ 6 ในพื้นที่ต่อหนึ่ง ผลการแข่งขันที่เลอะเทอะ
- ร็อบ วี.: เกือบจะเห็นด้วยอย่างยิ่ง Gringo ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำตัวปกติต่อผู้ที่แตกต่าง พูดคุย
- ดรีเกส: ฉันเห็นด้วยกับคำตอบทั้งสอง แต่ต้องมีทรัพยากรเพียงพอและการเงินเป็นปัญหาร้ายแรงในประเทศไทยและ
- คริส: สำหรับบ้านสบายๆ ทั่วไป ควรคาดว่าจะจ่าย 13.000 ถึง 16.000 บาทต่อตารางเมตร (ทั้งหมดในภาพวาด
- เฮอร์แมน: แม้ว่าจะต้องควบคุมการเผาไหม้ในประเทศไทย แต่ก็แก้ปัญหาไม่ได้ตราบใดที่ประเทศเพื่อนบ้านไม่ปฏิบัติตาม
- เฮอร์แมน: วิลเลียม -โคราช เชียงใหม่ไม่ติดอันดับ 3 ของโลกอย่างแน่นอนที่มักกล่าวในที่นี้ แต่เชียงใหม่คือ
- วิลเลียม: กรินโกที่รัก เรื่องราวที่ชัดเจนสุดๆ ฉันตระหนักได้มากว่าสาวๆ สมควรได้รับความเคารพ ไม่ใช่ทุกคนที่เป็นฝรั่ง
- ยัน: แทบจะผ่านไปไม่ถึงเดือนโดยที่ประเทศไทยไม่เรียกตัวเองว่า “HUB” สำหรับคำว่า…”HUB” ในด้านการแพทย์
- คาร์ล่า: ไปเกาะกันเถอะเราทำมาหลายปีแล้ว เคล็ดลับ: หากคุณต้องการความสงบและบรรยากาศที่ผ่อนคลายอย่างน่าอัศจรรย์ ไปเกาะพยาม!
- คอร์เนลิ: ฮ่าๆ พูดเลย สำหรับ ALOHA คุณต้องไปฮาวาย ตอนนี้พวกเขากำลังแนะนำตัวย่ออื่นๆ ทั้งหมดเหล่านั้นในโรงเรียน ในพ
- คุยลิตส์ ม.ค: ขออภัย ฉันพบว่าอาหารในประเทศไทยน่าเบื่อหลังจากผ่านไป 3 สัปดาห์และรสชาติก็เหมือนเดิมเสมอ อาหารข้างทางที่มีประสิทธิภาพดีกว่าร้านอาหารส่วนใหญ่
- ร็อบ วี.: มันก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้นใช่ไหม? คุณมักจะเห็นธงสีรุ้งที่แสดงถึงเรื่องเพศ เพศสภาพ และรสนิยมทางเพศ
- ฮันส์: เราได้สร้างบังกะโลขนาด 20 ตร.ม. 140 กม. จากกันทรลักษ์ (ศรีสะเกษ) เราเริ่มต้นสิ่งนี้ในปี 2 และพร้อมในปี 2016 อ้อม
- Matthias: เอาล่ะ René ฉันเห็นด้วยกับคุณ 100% ในข้อนี้ ทุกที่ที่คุณไป หรือบนสื่อทุกชนิดบนอินเทอร์เน็ต สิ่งนี้แทบจะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ตั๋วเครื่องบิน » EVA Air บอกลา Boeing 747
EVA Air บอกลา Boeing 747
พวกเราหลายคนคงจำมันได้ดี: EVA Air Boeing 747 ที่ครั้งหนึ่งเราเคยบินไปกรุงเทพ EVA ได้บินจากสคิปโฮลไปยังสุวรรณภูมิด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ที่ทันสมัยกว่ามาระยะหนึ่งแล้ว แต่ในความเห็นของฉันเครื่องบินลำนี้ไม่มีความยิ่งใหญ่เท่าเครื่องบินจัมโบ้ 747
แต่ทุกสิ่งต้องจบลง เครื่องบินลำใหญ่ลำนี้ก็เช่นกัน สายการบินจากไต้หวันทำการบินเที่ยวบินระยะไกลเที่ยวสุดท้ายไปยังแวนคูเวอร์ด้วยเครื่องบินประเภทนี้ในสุดสัปดาห์นี้ และจะอำลาเครื่อง 747 ในปลายเดือนสิงหาคม ทั้งนี้ สายการบินจะให้บริการเที่ยวบินสุดท้ายในวันที่ 21 สิงหาคม ระหว่างไทเปและฮ่องกง
EVA Air บินด้วย Boeing 1993-747 ตั้งแต่ปี 400 เครื่องบินถูกแทนที่ด้วย Boeing 777-300ER ในเที่ยวบินระยะไกล
เครื่องบินโบอิ้งรุ่นเก่าส่วนใหญ่ขายให้กับบริษัทขนส่งสินค้า UPS และ Atlas Air เครื่องบินโบอิ้ง 747 กำลังหายไปจากภาพพร้อมกับสายการบินจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ในยุโรป KLM บริติชแอร์เวย์ และลุฟท์ฮันซ่าเป็นผู้ใช้เครื่องบินประเภทนี้รายใหญ่ แต่ก็มีเครื่องบินที่ถูกแทนที่ด้วยเครื่องบินที่ทันสมัยกว่าและเหนือสิ่งอื่นใดคือเครื่องบินที่ประหยัดกว่า
ที่มา: Luchtvaartnieuws.nl – ภาพถ่าย: Boeing
Elite Class ใน EVA AIR 747 นั้นยอดเยี่ยมมาก คุณคิดว่าคุณอยู่ในชั้นธุรกิจ………..!!
น่าเสียดายที่ Eva ไม่ได้ใช้ Boeing 777-200ER มากนัก ฉันชอบที่นั่งแบบชั้นประหยัดที่คุณสามารถยืดขาได้มากกว่าในชั้นประหยัดพรีเมียม...และไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม...รุ่น 300ER ไม่มี ที่.
เราบินมากรุงเทพฯ XNUMX-XNUMX ครั้งด้วยเครื่องบินลำใหม่ มีที่วางขาเยอะ ที่นั่งดี จอใหญ่ขึ้น เครื่องบินนั่งสบาย
ดี
ฉันเพิ่งดูการลงทะเบียนอย่างเป็นทางการอย่างรวดเร็ว แต่สายการบินมีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า EVA Airways ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำและฉันก็บินไปกับมันมาก
Enne David H ค้นหาว่า Eva Air ไม่เคยมี 747-200 เลย มีเพียง 747-400 ในเครื่องบินโดยสาร เครื่องบินโดยสารผสม/บรรทุกสินค้า และเครื่องบินบรรทุกสินค้า เครื่องบินโดยสาร 747 ลำยังคงประจำการอยู่ และเครื่องบินบรรทุกสินค้า 400 ลำ (747-8 ทั้งหมด ไม่มี XNUMX-XNUMX)
น่าเสียดายที่โบอิ้ง 747 กำลังจะหายไป แต่ก็ยังเป็นเครื่องบินที่ออกแบบได้สวยงามที่สุด
เหมือนหงส์บนฟ้า. ประการที่สอง ฉันคิดว่า 757 เป็นเครื่องบินที่ออกแบบได้สวยงามที่สุด แม้ว่าจะถูกยกเลิกไปแล้วก็ตาม และในขณะที่หลายๆ บริษัทเรียกร้องหามัน
Gerrit ด้วยความเศร้าโศก
David H เขียน 777-200 ER ไม่ใช่ 747-200
@เกอร์ริต นั่นคือสิ่งที่คุณทำกับความโศกเศร้าและน้ำตาคลอเบ้าสำหรับเครื่องบินจัมโบ้ 747... ที่คุณอ่านข้อความไม่ถูกต้องและทำให้หมายเลขเครื่องบินสับสน
ฉันเพิ่งเขียนเกี่ยวกับรุ่นปัจจุบันของพวกเขาเท่านั้น และโบอิ้ง 777-200ER มีขาที่ยาวมากในที่นั่งชั้นประหยัดบางรุ่นเนื่องจากการจัดวาง (และไม่ ไม่ใช่ที่ประตู)......
747 เป็นและเป็นเครื่องบินที่เป็นที่รู้จักอย่างมาก และคุณไม่สามารถพูดเช่นนั้นเกี่ยวกับ 777 ได้
ความสำเร็จในการเป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดอย่างไร้ข้อโต้แย้งระหว่างปี 1970 ถึง 2007
A380 ที่ครองตำแหน่งไม่ได้มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นอย่างแน่นอน ค่อนข้างซุ่มซ่าม
เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องบินได้รับการออกแบบให้ดัดแปลงเป็นเครื่องบินบรรทุกสินค้า เนื่องจากในช่วงการออกแบบช่วงครึ่งหลังของอายุหกสิบเศษ เชื่อว่าทุกคนจะบินด้วยความเร็วเหนือเสียงในอนาคตอันใกล้ในเครื่องบินเช่นคองคอร์ด ซึ่งผม ความสูงส่วนตัว แต่กลายเป็นละครจากมุมมองเชิงพาณิชย์
ดู: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Boeing_747
Mi จำเป็นต้องดำเนินการขั้นต่อไปของ EVA อย่างรวดเร็วเกี่ยวกับการต่ออายุกองเรือของพวกเขา ดูตัวอย่างที่สายการบินตะวันตก แต่ที่ไชน่าแอร์ไลน์และสิงคโปร์แอร์ไลน์ด้วย เครื่องบินโบอิ้ง Triple Seven, B-777-300ER มีมานานกว่า 20 ปีแล้ว ดังนั้นมันจึงส่งเสียงดังมากกว่าเครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ในปัจจุบัน
Evergreen Deluxe Classe นั้นยอดเยี่ยมมากในตอนนั้น! ฉันมักจะนั่งแถวที่ 20 ถึง 25
ดูแผนที่:
https://www.seatguru.com/airlines/Eva_Airways/Eva_Airways_Boeing_747-400_Combi.php