ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของกรุงเทพฯ ลดลงจากอันดับที่ 13 (พ.ศ. 2011) เป็นอันดับที่ 25 (พ.ศ. 2012) ในการจัดอันดับสนามบินที่ดีที่สุดในโลก จากการสำรวจประจำปีของ Skytrax
ที่ปรึกษาอังกฤษสำรวจมากกว่า 12 ล้านคน นักท่องเที่ยว จากกว่าร้อยประเทศเกี่ยวกับคุณภาพของสนามบิน 388 แห่งทั่วโลก มีการใช้ตัวบ่งชี้ทั้งหมด 39 รายการเพื่อตัดสินว่าสนามบินใดดีที่สุด
อินชอน อันดับ 1
สนามบินอินชอนใกล้กับกรุงโซลของเกาหลีใต้ได้รับคะแนนสูงสุดจากนักเดินทาง ท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงีเป็นหมายเลขสองและท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเป็นหมายเลขสาม
การสำรวจซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่ปี 1999 จนถึงปัจจุบันได้รับชัยชนะโดยสนามบินเอเชีย
Schiphol: สนามบินที่ดีที่สุดในยุโรปและอันดับสี่ของโลก
Schiphol ได้รับการโหวตให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในยุโรป สนามบินในเมืองหลวงแห่งนี้ยังติด 5 อันดับสนามบินที่ดีที่สุดในโลกอีกด้วย
Schiphol ได้รับการยกย่องเป็นพิเศษว่าเป็นสนามบินที่มีการจัดการอย่างดีและโปร่งใสสำหรับการเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสาร แต่ยังเป็นเพราะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อการผ่อนคลายและการพักผ่อนหย่อนใจที่สนามบินด้วย รองจากท่าอากาศยานสิงคโปร์ชางงีและท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน ส่งผลให้ได้อันดับที่สามในอันดับต้น ๆ ของสนามบินเปลี่ยนเครื่องที่ดีที่สุดในโลก
รอเวลาสนามบินสุวรรณภูมิ
สนามบินสุวรรณภูมิไม่ได้อยู่ในรายชื่ออันดับต้น ๆ บนเว็บไซต์ Skytrax (www.airlinequality.com) ผู้โดยสารของสายการบินสามารถแสดงความคิดเห็นได้ ใครก็ตามที่อ่านบทวิจารณ์อย่างรวดเร็วจะได้ข้อสรุปเดียวกัน: ความรำคาญที่คิวยาว ปัญหาที่ทราบในสนามบินนานาชาติที่ใหญ่ที่สุดใน ประเทศไทย.
สนามบินที่ดีที่สุดในโลกในปี 2012
- ท่าอากาศยานนานาชาติอินชอน
- สนามบินสิงคโปร์ชางงี
- สนามบินนานาชาติฮ่องกง
- สนามบินอัมสเตอร์ดัมสคิโพล
- สนามบินนานาชาติปักกิ่ง
- สนามบินมิวนิค
- สนามบินซูริก
- สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์
- สนามบินนานาชาติแวนคูเวอร์
- ท่าอากาศยานนานาชาติเซ็นทรัลเจแปน
.
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพหลักจัดอันดับโดยลูกค้าของสนามบินในการสำรวจสนามบินโลก:
1. การเดินทางไปและกลับจากสนามบิน / การเข้าถึง
2. ตัวเลือกการขนส่งสาธารณะ
3. ความพร้อมของรถแท็กซี่ / ราคา
4. ความพร้อมใช้งานของรถเข็นกระเป๋า (สนามบินและสนามบิน)
5. ความสะดวกสบายของเทอร์มินัล บรรยากาศ และการออกแบบทั่วไป / รูปลักษณ์ภายนอก
6. ความสะอาดของเทอร์มินัล
7. สิ่งอำนวยความสะดวกที่นั่งทั่วอาคารผู้โดยสาร
8. การตรวจคนเข้าเมือง – การเข้าคิว (ขาออก / ขาเข้า)
9. การตรวจคนเข้าเมือง – ทัศนคติของพนักงาน (ขาออก / ขาเข้า)
10. เวลารอ – ที่ รปภ
11. มารยาทและทัศนคติของพนักงานรักษาความปลอดภัย
12. สิ่งอำนวยความสะดวกในการเช็คอิน
13.ป้ายบอกทาง
14. ความชัดเจนของการเรียกขึ้นเครื่อง / PA ของสนามบิน
15. หน้าจอข้อมูลการบิน – ความชัดเจน / ข้อมูล
16. ความเป็นมิตรของพนักงานสนามบิน
17. ทักษะภาษาสำหรับเจ้าหน้าที่สนามบิน
18. ความง่ายในการขนส่งผ่านสนามบิน (ระหว่างเที่ยวบิน)
19. ที่ตั้งห้องรับรองสายการบิน
20. ห้องน้ำ / ห้องอาบน้ำ
21. ความสะอาดของห้องสุขา
22. ทีวี / สิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อความบันเทิง
23. พื้นที่เงียบสงบ / ห้องกลางวัน / พื้นที่พักผ่อน
24. พื้นที่เล่นสำหรับเด็ก / สิ่งอำนวยความสะดวก
25. การเลือกซื้อสินค้า
26. ราคาที่เรียกเก็บจากร้านค้าปลีก
27. ทางเลือกของบาร์/ร้านกาแฟและร้านอาหาร
28. ราคาที่เรียกเก็บในบาร์/คาเฟ่และร้านอาหาร
29. สิ่งอำนวยความสะดวกอินเทอร์เน็ต / ความพร้อมใช้งานของ WiFi
30. ศูนย์ธุรกิจ
31. ที่ตั้งโทรศัพท์/โทรสาร
32. สำนักเปลี่ยนสิ่งอำนวยความสะดวก
33. ตู้เอทีเอ็ม
34. นโยบายการสูบบุหรี่ / ห้องรับรองสูบบุหรี่
35. มาตรฐานการเข้าถึง/สิ่งอำนวยความสะดวกของผู้พิการ
36. เวลาการส่งมอบสัมภาระ
37. ประสิทธิภาพการจัดส่งสัมภาระก่อนใคร
38. การจัดส่งสัมภาระ – ประสิทธิภาพ / สัมภาระสูญหาย
39. การรับรู้มาตรฐานความปลอดภัย / ความปลอดภัยของสนามบิน
เพิ่มเติมเกี่ยวกับการวิจัย: www.worldairportawards.com/
พวกเขาไม่เป็นมิตร พื้นที่สูบบุหรี่สกปรก คิวยาวเกินไป ไม่มีที่ว่างพอที่จะเดินไปมาตอนเช็คอิน ฉันไม่ชอบสนามบิน มันเป็นเรื่องของการช้อปปิ้งปลอดภาษีและพลังของกษัตริย์นั้นมากเกินไป
พื้นที่สูบบุหรี่อยู่ห่างจากเที่ยวบินขาออกมากเกินไป มีที่นั่งไม่เพียงพอ พื้นที่พักผ่อนนับประสาอะไร
คนขับแท็กซี่ที่ผิดกฎหมายได้รับการจัดการแล้ว เห็นได้ชัดเจน แต่พวกเขายังคงอยู่ที่ทางออกสำหรับโถงผู้โดยสารขาออกใกล้กับพื้นที่สูบบุหรี่
คนไทยพลาดโอกาส สมควรออกแบบสนามบินให้สมบูรณ์แบบได้แล้ว
บางที Schiphol อาจดีสำหรับผู้โดยสารเปลี่ยนเครื่อง แต่สำหรับนักเดินทางที่ออกเดินทางและมาถึงมันเป็นหายนะ (ความคิดของฉัน): เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย / ศุลกากรที่หยาบคาย, ต่อแถวยาวที่ด่านตรวจคนเข้าเมือง ฉันมักจะศึกษาประเภทนี้ด้วยเกลือหนึ่งกิโลกรัม: ความคิดเห็นของคนที่อาจขึ้นเครื่องบินทุกๆ สองสามปี แล้วกรอกข้อมูลแบบนี้? แน่นอน…….
เห็นด้วยกับร็อบอย่างยิ่ง อนึ่ง สุวรรณภูมิดีขึ้นมากในช่วง 6 สัปดาห์ที่ผ่านมา ในก.พ. และต้นมี.ค. คิวก็หายนะ แต่ปัจจุบันทั้งขาไปและขากลับลื่นไหลดี
@Rob คุณเคยดูองค์กรของ Skytrax ซึ่งเป็นเว็บไซต์ที่สามารถพบความคิดเห็นเกี่ยวกับสายการบินเกือบ 700 แห่งและสนามบิน 725 แห่งหรือไม่ แน่นอน Rob นักท่องเที่ยวโดยเฉลี่ยที่เดินทางทุกๆ 1 ปี แล้วพยายามโพสต์สิ่งที่เขาค้นพบบน Skytrax? หรืออาจจะเป็นตัวแทนมากขึ้น ผู้เยี่ยมชมที่เดินทางมากขึ้น ซึ่งโพสต์การค้นพบของพวกเขาบนเว็บไซต์ของพวกเขา? ทำไมชาวดัตช์ในต่างประเทศถึงมองโลกในแง่ลบเกี่ยวกับโรค AMS แต่กรุงเทพฯ กลับได้รับคำชมจากสวรรค์ในทุกๆ เรื่อง? ชาวดัตช์ในต่างประเทศเป็นชาวคาทอลิกมากกว่าพระสันตะปาปา เห็นได้ชัดว่าเงินบำนาญและ AOW เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีเพียงอย่างเดียวของชาวดัตช์ ใช่แล้ว เกือบลืม เนยถั่วและช็อกโกแลตโรยหน้า บอกได้คำเดียวว่าเห็นสนามบินหลักในเอเชียประมาณ 2 แห่งเท่านั้น ทุกอย่างในเอเชียอาจดูฉูดฉาด แต่ Schiphol มีระบบป้ายที่ดีที่สุดสำหรับผู้มาเยือนครั้งแรก คุณสามารถเดินไปทุกปีกของ Schiphol ได้ ฉันพบว่า Charles de Gaulle สับสนกับรถเมล์เหล่านั้น ฉันอาศัยอยู่ที่แฟรงก์เฟิร์ตและเฝ้าดูเครื่องบินลงจอดจากระเบียงบ้าน ฉันอยู่ใกล้แค่ไหน ด้วยระบบขนส่งสาธารณะ ฉันใช้เวลาเกือบสองชั่วโมงเพื่อไปที่เคาน์เตอร์ขาออก คุณต้องโดยสารรถบัสจากส่วนหนึ่งไปยังอีกส่วนหนึ่งด้วย คุณอาจวิจารณ์ Schiphol ได้ แต่สนามบินหลายแห่งใช้ระบบป้ายของ Schiphol เพราะความชัดเจนและเรียบง่าย สุดท้าย อย่าลืมว่าสนามบินใหญ่ๆ ในเอเชียส่วนใหญ่ไม่ได้สร้างมานานมากด้วยเงินจำนวนมาก และการยึดพื้นที่การเกษตรจากชาวนาที่ถูกไล่ที่เหมือนในจีน Schiphol ย้อนกลับไปหลายปีแล้วและประสบปัญหาขาดแคลนพื้นที่ ฉันยังคงพบว่า Schiphol เป็นสนามบินที่น่าอยู่และมีการจัดการที่ดี และฉันคิดว่า AMS นั้นไม่ด้อยกว่า BKK อย่างแน่นอน ซึ่งอาจจะดูฉูดฉาดและทันสมัยกว่า แต่แน่นอนว่าการค้นพบของ Skytrax นั้นผิด ปล่อยให้มันเป็นอย่างนั้นต่อไป
ฉันแสดงความคิดเห็นของตัวเองเกี่ยวกับสกิปโฮลเท่านั้น นั่นคือทั้งหมด..ฉันไปสนามบินต่างๆ ประมาณ 12 ถึง 15 แห่งต่อปีโดยเฉลี่ย ตั้งแต่มอสโกวถึงซิดนีย์ และเกือบทั้งหมดคิดว่าดีกว่าสคิปโฮล "ของเรา" กับโซล สิงคโปร์ โตเกียวและกรุงเทพฯ อยู่ในอันดับต้น ๆ ของรายการของฉัน
Schiphol นั้นไม่เป็นมิตร - อาจแตกต่างกันได้ นั่นเป็นเพราะคนที่ทำงานไม่ใช่สนามบิน เหมาะสำหรับชาวดัตช์ที่โอนย้ายที่ Schiphol บินหนีไปที่ Schiphol-ไม่ ขอบคุณ งั้นขอพังก์ทลิชเคทแบบเยอรมันหรือแบบเบอร์กันดีนแบบเบลเยียม
ฉันรู้สึกประหลาดใจมากที่สุดเกี่ยวกับ Schiphol เลขที่ อันดับ 4 ของโลก? เป็นไปไม่ได้?
Schiphol ไม่ใช่สนามบินที่ไม่ดี เป็นระเบียบดีพอสมควร สะอาด ห้องสุขาเพียงพอ แต่ไม่มีไวไฟฟรี (ซึ่งทุกวันนี้ต้องค่อนข้างปกติ) เวลารอที่จุดตรวจหนังสือเดินทาง (เปิด 2 บูธ!) และที่ฝากกระเป๋านานเกินไป และราคาแท็กซี่ก็แพงหูฉี่ ฉันไม่มีความคิดเห็นเกี่ยวกับพนักงาน ฉันไม่ค่อยซื้ออะไร (แพงเกินไป) หรือพยายามหนีออกจากบ้านหรือประตูบ้านให้เร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ ฉันคิดว่า Schiphol เป็นเครื่องยนต์วางกลางที่ยอดเยี่ยม แต่ไม่มี 4 ในโลกนี้ อย่างไรก็ตาม มิวนิค (ในยุโรป) ดีกว่าอยู่แล้ว และซูริคก็ดูเหมือนจะดีเช่นกัน
สุวรรณภูมิ (ต่อไปนี้คือ BKK) เป็นสนามบินที่ทันสมัย (ตรงกันข้ามกับ Schiphol ซึ่งเริ่มดูเก่าไปหน่อย) แต่ข้อบกพร่องจะปรากฏให้เห็นหลังจาก 5 ปี ไม่เพียง แต่ในการก่อสร้าง แต่ยังรวมถึงการจัดการด้วย คิวยาวที่ตม. พวกเขาไม่ล่าสุด พวกเขายังถูกบ่นเกี่ยวกับปีที่แล้ว มีเหตุผลถ้าคุณปรับใช้พนักงาน 20% ของคุณที่อื่นโดยไม่มีการทดแทนที่เพียงพอ และในสนามบินที่มีจำนวนผู้โดยสารเกินอยู่แล้ว (ซึ่งแน่นอนว่าเป็นปัจจัยสำคัญของปัญหา!)
ฉันสงสัยว่าทำไม Schiphol อยู่ที่ 4 และ BKK ต่ำกว่ามาก ฉันค่อนข้างจะคาดหวังในทางกลับกัน และเหตุใดดูไบและกรุงเทพฯ จึงถูกเรียกว่า “สนามบิน 3 ดาว” และสคิปโฮล รวมทั้งดุสเซลดอร์ฟ ซูริค และแฟรงก์เฟิร์ตเป็นสนามบิน 4 ดาว ทุกอย่างดูเหมือนเป็นทฤษฎีเล็กน้อยสำหรับฉัน
ฉันเห็นด้วยกับคุณที่นั่น ผมคาดว่า Schiphol จะต่ำกว่ากรุงเทพฯ การกรอกรายการดังกล่าวควรทำได้เฉพาะผู้ที่เดินทางบ่อยเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับผู้ที่เดินทางท่องเที่ยวปีละครั้ง จากนั้นรายการจะดูแตกต่างกันมาก
เป็นเรื่องดีที่ได้อ่านว่า Schiphol กลายเป็นอันดับที่ 4 ซึ่งแน่นอนว่าฉันพอใจในฐานะชาวดัตช์ ฉันยังพบว่าเสมียนโต๊ะเป็นมิตรมากกว่าในกรุงเทพฯ
สนามบินก็เหมือนกันหมด โดยเฉพาะถ้าคุณไม่ได้บินบ่อยเหมือนผม ฉันคิดว่า BKK เป็นสนามบินที่ยอดเยี่ยม การบินเคยเป็นกิจกรรมที่น่าตื่นเต้นสำหรับคนส่วนใหญ่ ในความเป็นจริงวันหยุดเริ่มต้นที่สนามบิน ปัจจุบันการบินเป็นเรื่องปกติอย่างสมบูรณ์ และผู้คนจึงกลายเป็นคนวิพากษ์วิจารณ์มากขึ้นเรื่อยๆ ฉันเห็นสนามบินเป็นอุปสรรคที่จำเป็นในการผ่านเมื่อคุณต้องการไปที่ไหนสักแห่งอย่างรวดเร็ว มันจะไม่สนุกเลย
นอกเหนือจากปัญหาชั่วคราวไม่มากก็น้อยของคิวตรวจหนังสือเดินทางที่ยาวเหยียด (ซึ่งเป็นผลมาจากการวางแผนที่ไม่ดีของตำรวจไทย) สนามบินสุวรรณภูมิเป็นสถานที่ที่เป็นมิตรมาก สนามบินมีขนาดมหึมาและสามารถเดินไปได้ไกล แต่จริงๆ แล้วสนามบินก็วิ่งได้ค่อนข้างดี สิ่งที่ดีที่สุดคือความเป็นมิตรของพนักงานรักษาความปลอดภัย: ขั้นตอนเดียวกับในเนเธอร์แลนด์หรือเยอรมนี แต่ในประเทศไทยคุณจะไม่ได้รับการปฏิบัติเหมือนเป็นอาชญากร Schiphol สามารถยกตัวอย่างอื่นได้ เพราะฉันหลีกเลี่ยงการมายุโรปหรือสหรัฐอเมริกาให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความอัปยศอดสูเหล่านั้น กรุงเทพมหานครได้รับตำแหน่งที่ดีอย่างแน่นอนแม้ว่าจะยังมีช่องว่างสำหรับการปรับปรุง
ส่วย Schiphol! ดีใจที่ได้อ่านสนามบิน 'ของเรา' เป็นที่ชื่นชมไปทั่วโลก
ฉันไม่เห็นสิ่งที่คุณ Piet พูดที่ Schiphol น่าพักมาก นอกจากนี้ยังจะต้องเกี่ยวข้องกับวิถีชีวิตของคุณอย่างแน่นอน 😉
ฉันไม่จำเป็นต้องเห็นการรักษาความปลอดภัยที่ส่องแสงเช่นกัน พวกเขาเพียงแค่ต้องทำงานและเข้าแทรกแซงเมื่อจำเป็น ฉันดีใจที่พวกเขามาที่นี่!