กระทรวงการจราจรและขนส่งไทยเตรียมจดทะเบียนรถตุ๊กตุ๊กใหม่ 565 คันตั้งแต่ต้นปีหน้า คาดว่ารถตุ๊กตุ๊กตามท้องถนนจะช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยวได้มากขึ้น
รถตุ๊กตุ๊ก (ตุ๊กตุ๊ก) เป็นวิธีการขนส่งขนาดเล็กแบบทั่วไปที่มีสามล้อและเครื่องยนต์สองจังหวะ รถลากแบบใช้เครื่องยนต์ชนิดหนึ่ง. ชื่อรถตุ๊กตุ๊กมาจากเสียงเครื่องยนต์สองจังหวะที่ดังขึ้น
นักบุญ พรหมวงศ์ ผู้อำนวยการกระทรวง กล่าวว่า รถตุ๊กตุ๊กเป็นพาหนะยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยวเมื่อมาเยือนเมืองหลวง
การออกป้ายทะเบียนใหม่ 565 ป้ายหมายความว่าผู้ขับขี่จะสามารถซื้อรถตุ๊กตุ๊กแทนการเช่าได้ ด้วยวิธีนี้พวกเขาสามารถเพิ่มรายได้ได้บ้าง มีรถตุ๊กตุ๊กจดทะเบียนมากกว่า 9.000 คันในกรุงเทพฯ ที่มีอยู่มากกว่า 20.000 แห่งทั่วประเทศ
แม้ว่าการนั่งรถตุ๊กตุ๊กจะเป็นประสบการณ์ในตัวเอง แต่ก็ไม่สะดวกสบายนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรุงเทพฯ อากาศค่อนข้างไม่ดีต่อสุขภาพเนื่องจากอากาศร้อนจัด รถติด และควันไอเสียที่คุณหายใจเข้าไป รถตุ๊กตุ๊กยังมีการป้องกันเพียงเล็กน้อยในกรณีที่เกิดการชนกัน
ข้อเสียอีกอย่างของรถตุ๊กตุ๊กคือสร้างมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมมาก เครื่องยนต์สองจังหวะของรถตุ๊กตุ๊กเป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบเก่าที่มีการเติมน้ำมันหล่อลื่นลงในน้ำมันเบนซิน เนื่องจากการสร้างเครื่องยนต์นี้ง่ายกว่าแบบที่เรียกว่าสี่จังหวะ จึงถูกกว่าในการสร้าง อย่างไรก็ตาม กระบวนการเผาไหม้นั้นแย่กว่ามาก ซึ่งหมายความว่าการปล่อยฝุ่นละอองและอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตรายนั้นสูงกว่ามาก เครื่องยนต์สองจังหวะเดี่ยวมีความสกปรกมากกว่ารถแท็กซี่หรือรถตู้ทั่วไปถึง 20 ถึง 2.700 เท่า
ที่มา: บางกอกโพสต์ – http://goo.gl/wYXrb9
แปลก มันควรจะเป็นอย่างอื่นไม่ใช่เหรอ? รถตุ๊กตุ๊กให้บริการขนส่ง คุณไม่ได้กระตุ้นการท่องเที่ยวด้วยสิ่งนั้น คุณต้องทำที่อื่น และเมื่อคุณมีนักท่องเที่ยวมากขึ้น คุณก็ต้องการรถตุ๊กตุ๊กมากขึ้น
ฉันหวังว่าผู้ขับขี่ "ใหม่" เหล่านี้จะได้รับการฝึกอบรมอย่างละเอียดถี่ถ้วนทั้งในด้านการขับขี่และมารยาท
ฉันยังหวังว่ารถตุ๊กตุ๊กใหม่เหล่านี้เป็นไฟฟ้า ไม่ใช่ดิสโกเธคที่ก่อมลพิษและเสียงดังเหมือนฟองสบู่บนล้ออย่างที่มักเกิดขึ้นในขณะนี้
รถตุ๊กตุ๊กมากขึ้นและช่วยกระตุ้นการท่องเที่ยว…. สงสัยต้องลด หลายคนรำคาญผู้สร้างเสียงเหล่านั้นมากกว่าที่พวกเขาชอบ
คนขับรถตุ๊กตุ๊กทั่วไปไม่ได้เป็นแบบอย่างที่ดีของคนที่ซื่อสัตย์ บ่อยแค่ไหนที่คุณได้ยินหรืออ่านว่ามีคนถูกหลอกลวงโดยบุคคลดังกล่าว...
นอกจากนี้ รถตุ๊กตุ๊กเหล่านั้น โดยเฉพาะรถที่ค่อนข้างเก่าซึ่งเจ้าของปรับปรุงใหม่โดยปราศจากความรู้ด้านเทคนิคใดๆ
บ่อยครั้งที่มีสาเหตุมาจากเครื่องยนต์สองจังหวะ แต่โดยปกติแล้วไม่ใช่อย่างนั้น แต่เจ้าของที่ทำให้เครื่องยนต์สองจังหวะเสีย
เครื่องยนต์สองจังหวะสามารถทำงานได้อย่างประหยัดและสะอาดกว่าเครื่องยนต์ 4 จังหวะด้วยซ้ำ
คุณจำรถมอเตอร์ไซค์หญิงชราของแบรนด์ Puch และ Tomos ได้หรือไม่? ซึ่งขับไปประมาณ 60-70 กิโลเมตรกับน้ำมันหนึ่งลิตร นี่คือเครื่องยนต์สองจังหวะ คู่ที่ทันสมัยไม่ถึง 40 กิโลเมตรต่อลิตร หรือเวสป้าคาร์ตัวเก่า? คุณจำได้ไหม?
รถตุ๊กตุ๊กแบบปิด มี 3 ล้อและเด็ก 2 จังหวะให้ขับด้วย ด้วยน้ำมันหนึ่งลิตร สิ่งนั้นไปได้ไกลประมาณ 40-45 กม. ด้วยความเร็วเดิมประมาณ 55 กม./ชม. หากคุณเพิ่มความเร็วเป็น 80 กม./ชม. การบริโภคจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าอย่างรวดเร็ว และแน่นอนว่าต้องเพิ่มมลพิษด้วย
เช่นเดียวกับรถตุ๊กตุ๊กในประเทศไทย และเนื่องจากคนไทยโดยเฉลี่ยมักจะต้องการไปให้เร็วกว่าที่เป็นไปได้เสมอ รถตุ๊กตุ๊กเหล่านั้นจึงทำบ่อยเกินไป ดังนั้นจึงสร้างมลพิษให้กับกรงที่มีกลิ่นเหม็นแสนยานุภาพ
ไม่ ฉันคิดว่ามีการลงทุนที่ดีกว่าจริงๆ เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยว
เท่าที่ทราบ รถตุ๊กตุ๊กใช้ LPG ทั้งในกทม.และที่อื่นๆ เช่น โคราช ก้าวขึ้นมา? ไม่เป็นไร. แต่มีความรวดเร็ว คล่องตัว และเป็นส่วนหนึ่งของภาพท้องถนนในเมืองของไทยอย่างแท้จริง ในกรุงเทพเกวียนเหล่านั้นมักจะพาฉันฝ่ารถติดไปยังที่ที่ฉันต้องการ แล้วร่วมกับรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง และสอบถามราคาล่วงหน้าต่อรองและตกลงกันได้เสมอ หลอกลวง? มันอาจเกิดขึ้นได้ แต่สภาเมืองอัมสเตอร์ดัมต้องทำงานมากขนาดไหนในการลดทอนความเป็นอาชญากรรมในอุตสาหกรรมรถแท็กซี่
ฉันคิดว่าแผนนี้จะได้ผลก็ต่อเมื่อคนขับรถตุ๊กตุ๊กมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นเท่านั้น ทุกปีฉันและภรรยาไปประเทศไทย และสถานการณ์จะเลวร้ายลงเรื่อยๆ เมื่อนักท่องเที่ยวถูกคุกคาม ดังนั้นขอจำนวนเงินที่สูงมากหรือไม่ในตอนแรกแต่ระหว่างการเดินทาง แล้วพยายามไปยังสถานที่ที่พวกเขาได้รับคูปองน้ำมันเหล่านั้น จริงๆ แล้วฉันชอบใช้รถตุ๊กตุ๊ก แต่ด้วยเหตุผลที่กล่าวมาข้างต้น เราจึงใช้มันน้อยลงเรื่อยๆ มันยุ่งยากมาก! ดังนั้นในความเห็นของเรา รัฐบาลจะต้องแก้ไขปัญหานี้ด้วย
ตุ๊กตุ๊กสมัยนี้มีมิเตอร์แล้วเหรอ?
ถ้าไม่ แท็กซี่น่าจะถูกกว่า ปลอดภัยกว่า เร็วกว่า และสะดวกสบายกว่า
ถ้าไม่ใช่ แท็กซี่ก็ปลอดภัยกว่า เร็วกว่า และสะดวกสบายกว่าเท่านั้น
ฉันเคยนั่งรถตุ๊กตุ๊กครั้งหนึ่งในปี 2013 แต่พวกเขาก็เป็นนักต้มตุ๋นทั้งนั้น ฉันขอให้คนขับพาฉันไปที่เซ็นเตอร์เวิลด์ แต่หลังจากผ่านไป 1 กม. เขาก็หยุดและถามว่าอยากไปร้านอัญมณีไหม เพราะเขาจะได้น้ำมัน 5 ลิตร ถ้าฉันอยู่ข้างใน 5 นาทีและฉันไม่มี จะซื้ออะไรก็ได้ ฉันตกหลุมรักมันเพราะเราซื้ออะไรบางอย่างจริงๆ แล้วเราก็ขับรถไปยังที่หมายแต่ไม่กี่กิโลเขาก็ขอร้องอีกครั้งว่าผมอยากไปบริษัทอื่นเขาก็จะได้น้ำมันอีก 5 ลิตร
และมันก็ดำเนินต่อไป เป็นแก๊งค์ปฏิบัติการจริงๆ
ปีนี้ฉันไปกรุงเทพอีกครั้งและฉันก็ตกหลุมรักมันอีกครั้ง คราวนี้มีชายหนุ่มเข้ามาถามผมว่าอยากไปที่ไหน และด้วยการพูดคุยภาษาอังกฤษที่ดีของเขา ฉันจึงนั่งรถตุ๊กตุ๊กของเพื่อนของเขา และใช่ หลังจากนั้นไม่กี่กิโลเมตรก็กรุณาเติมน้ำมัน 5 ลิตรอีกครั้งเมื่อฉันไปที่ไหนสักแห่งเพื่อหาข้อมูล ฯลฯ ไม่เคยมีรถตุ๊กตุ๊กในกรุงเทพอีกต่อไป ฉัน.
คนขับรถตุ๊กตุ๊กให้เหตุผลแบบคดเคี้ยวเพียงบอกคุณเกี่ยวกับวิธีการและค่าน้ำมันและบอกว่าเขาต้องการให้คุณไปที่ร้านเพชรพลอย แต่ระบุอย่างชัดเจนว่าคุณไม่จำเป็นต้องซื้ออะไร
โอเค จริงอยู่ เขาหวังว่าคุณจะซื้อบางอย่าง แต่นั่นก็เป็นอย่างอื่น เขาจะได้รับค่าน้ำมันหรือค่าคอมมิชชันจากมันอย่างไม่ต้องสงสัย แต่ไม่ว่าคุณจะซื้อของบางอย่างในภายหลังหรือไม่ก็ตามที่คุณพูดเองตกลงไปนั้นขึ้นอยู่กับคุณทั้งหมด
ข้อเท็จจริงที่ว่าหลายคน "ก้าวเข้ามา" โดยไม่ระมัดระวังพูดถึงผู้โดยสารมากกว่าคนขับ ใช่ ฉันยังตกหลุมรัก (โดยไม่ใส่เครื่องหมายอัญประกาศ) ที่คนขับขับรถไปรอบๆ สองสามกิโลเมตรก่อน ซึ่งกลายเป็นว่าที่อยู่ที่เขาขอไม่ถึง 100 เมตรเมื่ออีกาบินจากที่ฉันไป .
โอเค แค่ยิ้มเข้าไว้ แล้วโลกนี้ก็จะมีสิ่งที่แย่กว่านั้นอีก
ผมว่าส่วนใหญ่ใช้ LPG นะ สิ่งที่ทำให้ฉันไม่พอใจก็คือราคาที่สูงเกินไปที่พวกเขาเรียกเก็บ
นึกว่าเห็นรถตุ๊กตุ๊กติดถังแก๊สหุงต้ม
เมื่อไม่นานมานี้ยังอ่านบทความเกี่ยวกับนักเรียนสองสามคนดัดแปลงรถตุ๊กตุ๊กสองสามคันเพื่อให้พวกเขาสามารถวิ่งด้วยก๊าซหุงต้มเพื่อป้องกันมลพิษ!
ฉันคิดว่าฉันโชคดี พวกเขาไม่ต้องการไปซื้อของกับฉัน พวกเขาคิดว่าฉันเครียดนิดหน่อยและโชว์โฟลเดอร์สวยๆ ของร้านนวดให้ฉันได้ผ่อนคลายอย่างเต็มที่ ทุกวันนี้เวลาฉันนั่งรถตุ๊กตุ๊กฉันให้เจ้านายที่แก่กว่าขับและมันก็ผ่านไปด้วยดี ฉันพบว่ามันค่อนข้างน่าทึ่งที่คนขับบอกลูกค้าว่าจะจ่ายเงินให้พวกเขาเป็นเพนนี/ลิตร หากลูกค้าไปซื้อของ ไม่ยุติธรรมเหรอ???? ในบริบทของการประชุมสุดยอดด้านสิ่งแวดล้อมในปารีส คงจะดีไม่น้อยหากรถแข่งคันใหม่ใช้พลังงานไฟฟ้า แล้วประเทศไทยก็ได้รับเสียงปรบมือจากต่างชาติอีกรอบ
การตรวจสอบรถตุ๊กตุ๊กที่มีอยู่จะดีกว่าเพราะการคอร์รัปชันยังคงมีอยู่ เช่น ภูเก็ตยังคงเฟื่องฟู เพื่อกระตุ้นการท่องเที่ยวก็คงไม่ผิดหากจะทำการสำรวจความต้องการที่แท้จริงของนักท่องเที่ยว ราคารถตุ๊กตุ๊กที่สูงที่สุดในภูเก็ต ระบบราคาสองเท่า และการห้ามใช้เก้าอี้อาบแดดและร่มอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนกฎวีซ่าที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาและทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับเรื่องนี้ ไม่ใช่การโฆษณาสำหรับประเทศที่ต้องการกระตุ้นการท่องเที่ยวอย่างแน่นอน .
คุณสามารถสันนิษฐานได้ว่าทำไมรถตุ๊กตุ๊กรุ่นดั้งเดิมที่มีเครื่องยนต์ 2 จังหวะจึงสร้างมลพิษได้ค่อนข้างมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการซ่อมบำรุงไม่ใช่จุดแข็งที่สุดในประเทศไทย
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ควรคำนึงถึงก็คือความจริงที่ว่าความจุกระบอกสูบของรถตุ๊กตุ๊กเดิมนั้นน้อยกว่า 600 ซีซี เมื่อเทียบกับรถที่มีเครื่องยนต์ 1500 ซีซี มลพิษสำหรับฉันดูเหมือนจะน้อยกว่าที่คาดไว้เล็กน้อย
ถ้าจำไม่ผิด รถตุ๊กตุ๊กเกือบทั้งหมดใช้แก๊สแอลพีจี
นั่นทำให้มลพิษที่สันนิษฐานน้อยลงมาก
รถตุ๊กตุ๊กใหม่ทั้งหมดมีเครื่องยนต์ 4 จังหวะและก๊าซหุงต้มเป็นเชื้อเพลิง
ผมคิดว่าทางราชการจะจดทะเบียนเฉพาะรถตุ๊กตุ๊กที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะและก๊าซหุงต้มเท่านั้น
ดังนั้นเรื่องมลพิษก็ไม่ถือสาจริงๆ
ฉันจะไม่แถลงใด ๆ เกี่ยวกับความแพงและระดับการบริการ
ผมไม่ได้อยู่กรุงเทพ ไม่อยากไปที่นั่น และไปเมื่อจำเป็นจริงๆเท่านั้น
รถตุ๊กตุ๊กในบ้านเกิดของฉันล้วนใช้ก๊าซหุงต้มเป็นเชื้อเพลิง
และติดตั้งเครื่องยนต์ 4 จังหวะมากขึ้นเรื่อยๆ
และขณะนี้มีแท็กซี่เกือบ 400 คันในขอนแก่น
มากเกินไป.
ส่งผลให้เกิด "ปัญหาเกี่ยวกับมิเตอร์" และทันใดนั้น รถตุ๊กตุ๊กก็ไม่ได้แพงขึ้นอีกต่อไป และมักจะเร็วกว่ามากจาก A ถึง B เนื่องจากมีความคล่องตัวสูง
นั่งรถตุ๊กตุ๊กครั้งหนึ่งเมื่อ 23 ปีที่แล้วและ
ทำให้สะอิดสะเอียนจากมลพิษทางอากาศ
ฉันชอบไป BTS หรือ MRT มากกว่ากัน แอร์และไม่มีรถติด
ยังเป็นอัตราคงที่
นี่เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของรัฐบาลไทย
คิดว่าพวกเขารู้ว่านักท่องเที่ยวชอบอะไร แต่พลาดประเด็นไปโดยสิ้นเชิง พวกเขาควรจะรุนแรงกว่านี้มากกับแท็กซี่ที่ไม่ยอมเปิดมิเตอร์
เรียน บรรณาธิการ ไม่มีรถตุ๊กตุ๊กรุ่นเครื่องยนต์ 20 จังหวะจำหน่ายมาเป็นเวลา 2 ปีแล้ว
แม้แต่รถรุ่นเก่าที่ยังขี่กันอยู่มานานก็เปลี่ยนเป็น 4 จังหวะ (ประหยัดกว่า กำลังมากกว่า)
ส่วนใหญ่มี 350cc สองสูบสองจังหวะและตอนนี้ 660cc daihatsu สามสูบสี่จังหวะ
บางส่วนกำลังเปลี่ยนเป็นแก๊ส LPG และฉันเคยเห็นไฟฟ้าไม่กี่แห่งในกรุงเทพฯ
ฉันไม่ได้ใช้มันเองเพราะด้วยความยาวเกือบ 2 เมตรฉันพับเก็บหมดแล้ว
มองขอบหลังคาไม่สนุก http://www.thailandtuktuk.net/thailand-tuktuk-engine.htm
โชคดีที่ผู้ประกอบการชาวดัตช์กำลังยุ่งอยู่กับการจัดหารถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้า
ขอให้โชคดีจากที่นี่
ขอแสดงความนับถือ
หลุยส์
ทำไมคนจำนวนมากไม่สามารถคิดบวกได้?
รถตุ๊กตุ๊กเป็นสัญลักษณ์ของกรุงเทพฯ เกือบจะเป็นของประเทศไทยด้วยซ้ำ
นักท่องเที่ยวทุกคนต้องการถ่ายภาพด้วย
ทุกคนสร้างแถวกับมัน - ประสบการณ์ในตัวเอง
ทุกคนตกหลุมรักมันและถูกล่อลวงไปยังสถานที่ที่คุณไม่ต้องการจริงๆ
ทุกคนมีอัตราการเต้นของหัวใจเพิ่มขึ้นระหว่างการขี่ - น่าสนุกใช่ไหม
ใครๆ ก็คิดว่า 'ไม่ดีต่อสุขภาพ' แต่ปั่นจักรยานดีกว่าไหม?
คุณรู้ทั้งหมดนี้แล้วยังอยากขับอีกไหม? – ค่อนข้างโง่ใช่ไหม?
และที่บ่นเรื่องความปลอดภัย ถ้าไม่กล้าก็อย่าเลย
และเสียงบ่นเรื่องมลภาวะ นั่นมาจากรถตุ๊กตุ๊กเท่านั้นเหรอ?
และเสียงบ่นว่า 'คอรัปชั่น' แท็กซี่เกินครึ่งไม่ยอมเปิดมิเตอร์ แท็กซี่จะพาคุณไปยังที่อยู่ที่ไม่พึงประสงค์ได้อย่างง่ายดาย แท็กซี่สามารถขับให้คุณนานเกินความจำเป็นประมาณครึ่งชั่วโมงได้ โดยที่คุณไม่รู้ทางอยู่แล้ว และเขาสามารถโทษรถติดได้เสมอ
ฉันเหนื่อยมากกับสิ่งนั้น….
เราเพิ่งขับรถตุ๊กตุ๊กไปรอบกรุงเทพฯ สี่รอบ ราคาแพงกว่าแท็กซี่เล็กน้อยแต่คล่องตัวและรวดเร็วกว่ามาก คนขับทุกคนสุภาพและมีอารมณ์ขัน บางทีเราอาจโชคดี แต่คุณสามารถตีมันได้จริงๆ