ล่าช้าเก้านาทีสำหรับสัญญาพันล้านดอลลาร์
แม้ว่าบริษัทที่เกี่ยวข้องจะต้องรู้สึกแย่อย่างไม่ต้องสงสัย แต่ฉันก็อดยิ้มไม่ได้เมื่ออ่านบทความบนเว็บไซต์ของ The Nation สมาคมก่อสร้างชื่อดังอาจพลาดสัญญามูลค่าราว 290 แสนล้านบาท เนื่องจากยื่นประมูลช้าไป 9 นาที
สามารถอ่านเรื่องราวทั้งหมดได้ที่ www.nationthailand.com/business/30375160
มันเกี่ยวกับอะไร?
เกี่ยวข้องกับการประมูลโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก มูลค่ารวม 290 แสนล้านบาท การประกวดราคาจากสมาคมก่อสร้างที่เกี่ยวข้องไม่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจากคณะกรรมการคัดเลือกที่ได้รับการแต่งตั้งโดยเจ้าของโครงการ กองทัพเรือไทย (RTN) เนื่องจากกำหนดเวลาเกินเก้านาที
สมาคมฯ ยื่นฟ้องศาลปกครองกลาง แก้ต่างคดีล่าช้า XNUMX นาที เหตุรถติดระหว่างทางไปสำนักงานที่ต้องยื่นเอกสาร อย่างไรก็ตาม ศาลได้ปฏิเสธคำร้องดังกล่าว แต่กลุ่มสมาคมอาจยังคงสามารถเข้าร่วมได้หลังจากการอุทธรณ์ เราจะเห็น!
ทำไมถึงล่าช้า?
คุณอาจพบว่าเป็นเรื่องไร้สาระที่ข้อเสนอจะไม่ได้รับการยอมรับอีกต่อไปหลังจากกำหนดเวลาเก้านาที แต่จากมุมมองทางธุรกิจล้วน ๆ การตัดสินใจที่ถูกต้อง ไม่ว่าคุณจะมาสายหนึ่งสัปดาห์ หนึ่งวัน ชั่วโมง หรือเก้านาที สายเกินไปก็คือสายเกินไป! คุณยังอยากจะสงสัยว่าทำไมสมาคมถึงปล่อยให้มันมาถึงในนาทีสุดท้าย ไม่สามารถยื่นข้อเสนอล่วงหน้าหนึ่งวันหรือหนึ่งสัปดาห์ก่อนหน้านี้ได้ใช่หรือไม่ แต่ดูเหมือนว่ามันจะไม่ได้ผลแบบนั้นในประเทศไทย
ท่อระบายน้ำ
โครงการดังกล่าวใช้งานได้จริงตามกำหนดเวลานั้น คุณไม่รู้ว่าคุณสามารถไว้วางใจสมาชิกของคณะกรรมการคัดเลือกและเจ้าหน้าที่ธุรการที่อยู่รอบตัวพวกเขาได้หรือไม่ การส่งข้อเสนอเร็วเกินไปอาจหมายความว่าข้อมูลรั่วไหลไปยังคู่แข่ง ผู้แข่งขันรายนั้นสามารถปรับราคาเสนอเป็นผู้เสนอราคาต่ำสุดได้ ในกรณีเช่นนี้ ความล่าช้าเก้านาทีอาจอธิบายได้จากสภาพการจราจรที่คับคั่ง
อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ตรงกันข้ามก็เป็นไปได้เช่นกัน: คู่แข่งได้ส่งใบเสนอราคาและเนื่องจากการรั่วไหลนั้น กลุ่มบริษัทก่อสร้างที่เกี่ยวข้องจึงสามารถเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับใบเสนอราคานั้นได้ ตอนนี้ต้องปรับใบเสนอราคาของตัวเองในนาทีสุดท้ายและไม่ตรงตามกำหนดเวลา น่าเสียดาย!
ในที่สุด
ไม่กี่เดือนแล้วที่การประกวดราคาเหล่านั้นต้องถูกส่งตรงเวลาและไม่ต้องสงสัยเลยว่าการส่งล่าช้าทำให้เกิดความปั่นป่วนในหมู่กลุ่มผู้แพ้ จะโทษใครดี? การจราจรติดขัดจริง ๆ หรือเป็นอย่างอื่น? การคำนวณไม่ราบรื่น เจ้านายอนุมัติช้าเกินไป เลขาฯ คำนวณช้าเกินไปหรือไม่? ใครจะไปรู้ แต่หัวนั้นจะต้องกลิ้งอย่างแน่นอนสำหรับฉัน
ที่มา: ประชาชาติ
คุณสามารถไปที่ประตูสำนักงานพร้อมใบเสนอราคาของคุณล่วงหน้าหนึ่งวัน
จากนั้นคุณทำสัญญาก่อนกำหนด
มันเป็นข้อแก้ตัวที่แย่มากที่คุณติดอยู่ในการจราจร
คำแก้ตัวที่แย่มากแม้แต่..
ในการประมูลการขนส่งสาธารณะในเนเธอร์แลนด์ บริษัท (รถบัส) บางแห่งมีคน 2 คนอยู่บนถนนด้วยข้อเสนอเดียวกัน คันหนึ่งขับจากสถานที่ A และอีกคันจากสถานที่ B ไปยังบ้านประจำจังหวัดที่ต้องยื่นข้อเสนอ ทั้งสองคนออกเดินทางตรงเวลาและตามด้วยรถเสริมเพื่อเดินทางต่อไปในกรณีที่รถเสียหรือเสียหาย ดังนั้นมีทั้งหมด 4 คนกับรถ 4 คันบนถนนเพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถส่งใบเสนอราคาได้ ข้อเสนอเหล่านี้สามารถให้บริการขนส่งสาธารณะโดยรถบัสใน 2 จังหวัดเป็นเวลา 3 ปีและขยายเวลาอีก 5 ปีหากเหมาะสม… เนื่องจากมีการจ่ายเงิน 80 ถึง 90 ล้านยูโรต่อปี ดังนั้นรวม 8 ปีประมาณ 600 ถึง 700 ล้านยูโร (8 ปี 80 ล้าน = 640 ล้าน, 8 ปี 90 ล้าน = 720 ล้าน และขยายสัมปทานออกไปอีก 5 ปี รวมเป็น 8 ปี)
ใช่แล้ว เป็นที่เข้าใจได้ว่าจำนวนเงินดังกล่าวอยู่ในฝั่งที่ปลอดภัยกับบริษัทรถบัสนั้น
เดนนิส ขอบคุณสำหรับคำอธิบาย แต่บัญชีนี้โดย Gringo ไม่เกี่ยวกับ NL แต่เกี่ยวกับประเทศไทย และที่นี่เห็นได้ชัดว่าแตกต่างกันมากกับการยื่นประกวดราคา
อย่าเล่นตัวทำดี…
ยังต้องติดตามกันต่อไป เพราะประเทศไทยก็บังคับใช้ว่าสายเกินไป 9 นาทีก็สายเกินไปแล้ว นั่นไม่เกี่ยวกับการปรับปรุงโลก แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณจริงจังกับธุรกิจของคุณหรือไม่ หากคุณไม่สามารถส่งใบเสนอราคาได้ทันเวลา คุณจะทำอย่างไรเมื่อต้องดำเนินโครงการ?
เวลาที่ส่งคือหนึ่ง ได้รับการแก้ไขล่วงหน้าและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการบิดเบือนการแข่งขันที่อาจเกิดขึ้นได้
อีกเรื่องคือการเปิดประกวดราคา ช่วงเวลาของการเปิดถูกกำหนดล่วงหน้าและไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ขอเชิญผู้ประมูลทุกท่านร่วมเปิดงาน
แน่นอนว่าข้อเสนอจะถูกส่งในซองจดหมายที่ปิดสนิท
หากขั้นตอนการประกวดราคาดำเนินการตามหลักเกณฑ์ของศิลปากรแล้ว อย่างน้อย…
ไม่สามารถเปลี่ยนการส่งงานล่าช้าให้เป็นงานด่วนได้ใช่หรือไม่?
ในบริษัทของฉัน ฉันก็ยื่นมือในนาทีสุดท้ายเช่นกัน
ฉันเคยมีประสบการณ์ว่าใบเสนอราคาที่มีการบันทึกเทปของฉันไปจบลงที่คู่แข่ง
บริษัทนี้ไม่ต้องทำการวิจัยใดๆ แต่มีปัญหาเพราะฉันให้หมายเลขประเภทวัสดุของตัวเอง
ฉันรวมจดหมายสองฉบับจากบริษัทของฉันไว้ในหมายเลขประเภทเดิมเสมอ
ผู้ค้าส่งของฉันรับทราบข้อเสนอและเตือนฉัน
ผู้สมัครประกวดราคาไม่ใช่ใครอื่นนอกจากรัฐบาลเนเธอร์แลนด์ซึ่งมีคนต้องการเป็นแฟน
ดังนั้นในเนเธอร์แลนด์ก็ปฏิบัติเช่นนี้เช่นกัน ไม่ใช่แค่ในประเทศเท่านั้น
หากเป็นความทะเยอทะยานของทุกคนที่จะเป็นคนสุดท้ายในการยื่นข้อเสนอ โอกาสในการยื่นข้อเสนอล่าช้าจะเพิ่มขึ้น ซึ่งจะไม่สามารถยอมรับได้ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน 🙂
เมื่อฉันอาศัยอยู่ในแอฟริกาใต้ คุณต้องฝากทะเบียนของรัฐอย่างเป็นทางการในรูปแบบการปั่นนมก่อนเวลาหนึ่งชั่วโมง เราออกแต่เช้าด้วยรถ 2 คันเพื่อไม่รวมทุกอย่าง สายเกินไปก็สายเกินไป เลวมาก.
ฉันไม่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ แต่ไม่บ่อยเท่าในประเทศไทย: TIT และเวลายืดหยุ่นของไทย
ในอดีตเคยมีการนัดหมายทางธุรกิจเป็นประจำส่วนใหญ่ในกรุงเทพฯ การนัดหมายตามเวลาของฉันไม่ค่อยได้รับเกียรติจากฝ่ายไทยด้วยข้ออ้างเรื่องรถติด ส่วนผมกลับก่อนเวลาที่ตกลงกัน ถ้ารถติด ผมก็ออกไปนั่งมอเตอร์ไซค์รับจ้าง
ดี
ฉันยื่นประกวดราคาตั้งแต่ทศวรรษ 70 เมื่อทุกอย่างยังเป็นการเมืองที่เป็นมิตร จากนั้นเราทุกคนก็ออกไปทานอาหารเย็น ผู้ชนะต้องจ่าย (และให้ค่าธรรมเนียมในการคำนวณ) หลังจากการฉ้อฉลในการก่อสร้างก็เข้มงวดมากขึ้น ในที่สุด ลูกค้าจ้างทนายความด้วยซ้ำ คนนี้เพิ่งหันมา ในชั่วโมงที่คุณล็อกประตู และทุกคนที่อยู่ข้างในต้องดูว่าทนายความทำหน้าที่ถูกต้องหรือไม่ เขาทำอย่างแน่นอน ขั้นแรกจะมีการนับซองจดหมายและรายชื่อผู้เข้าร่วมแต่ละคน (บางครั้งอาจมากถึง 30 รายการ) จากนั้นเขาก็เปิดซองจดหมายและผ่านคอมพิวเตอร์ ชื่อและจำนวนเงินถูกบันทึกไว้ในคอมพิวเตอร์ และสิ่งนี้ปรากฏบนหน้าจอบีมเมอร์ทันที
ไม่ใช่คนที่ "โชคดี" ที่ต่ำที่สุดเสมอไป ซึ่งมักจะเป็นคนที่ 3 จากล่างสุด สิ่งนี้อยู่ในช้อนส้อมเสมอ นี่เป็นวิธีการที่เกิดขึ้นในเนเธอร์แลนด์ แต่ยังรวมถึงในเซเชลส์ ในไนโรบี และในมอริเชียส ดังนั้นฉันคิดว่าทั่วโลก