ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- เบอร์บอดี: เรื่องราวที่สวยงาม ชวนจดจำ และน่าจดจำในหลายๆ ด้าน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันได้ดื่มกาแฟจากที่ราบสูงโบโลเวนทางตอนใต้
- จอส แวร์บรูกจ์: เรียน KeesP เป็นไปได้ไหมที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับสำนักงานวีซ่าในเชียงใหม่? ขอบคุณล่วงหน้า
- รูดอล์ฟ: ระยะทางจากขอนแก่นไปอุดรธานีคือ 113 กม. คุณไม่จำเป็นต้องมี HSL หรือเครื่องบินเพื่อสิ่งนั้น คุณสามารถทำได้ด้วยอันเดียว
- คริส: มันเป็นเรื่องของการคิดระยะยาว: - ราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอีก 20 ปีข้างหน้าอย่างไม่ต้องสงสัย
- แอตลาส ฟาน ปุฟเฟเลน: อีสานก็เหมือนสาวงาม คลอโซ เธอก็ไป ร้องเพลงหยั่งรู้คล้าย ๆ กัน วิเศษมากที่ได้เดินอยู่ข้างๆ ม
- คริส: คนรวย? และหากตั๋วรถไฟมีราคาเท่ากันหรือน้อยกว่าตั๋วเครื่องบิน (เนื่องจากภาษีสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติมทั้งหมด)
- เอริค ไคเปอร์ส: ตม. และ ตม. ต้องเข้าที่ไหนสักแห่งแล้วออกใหม่ทีหลัง เลยรอ หนองคาย กับ ธนเล้ง อยู่ที่จุดแวะพัก มี
- เฟร็ดดี้: แล้วน่าเสียดายนักขายที่เดินทางด้วยรถไฟแสนสนุกจะจบลง..
- ร็อบ วี.: จริงๆ แล้วฉันแค่อยากให้ขอนแก่นอยู่บนแผ่นรองเบียร์ โดยที่รถไฟจะต้องวิ่งอย่างน้อย 300 กม. จึงจะถึงสถานี
- ริชาร์ด เจ: ขอโทษนะเอริค คุณไม่สามารถปฏิเสธทัศนคติเชิงวิพากษ์วิจารณ์ต่อโครงการขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ด้วยการยึดถือทั้งหมด เช่น “การจัดตั้ง...
- รูดอล์ฟ: คนจนที่สุดออกมาจากหุบเขาช้ามากจริงๆ – อย่างน้อยก็ในหมู่บ้านที่ฉันอาศัยอยู่ และเงินมักจะมาจาก
- ซานเดอร์: ในประเทศไทยด้วยเช่นกัน กองกำลังจะเข้ามามีบทบาทในที่สุดโดยบอกว่า 'ขึ้นรถไฟแทนเครื่องบิน' ดังนั้น o
- ร็อบ วี.: Lieven ในฐานะคนเสแสร้งกาแฟและพยักหน้าต่อนามสกุลของเขาจะถูกล่อลวงด้วยกาแฟหนึ่งแก้วที่มีถั่วคั่วก่อนหรือไม่?
- จอห์นนี่ บีจี: แน่นอนว่าวิธีที่ง่ายที่สุดคือแค่ถ่ายภาพ แต่แล้วคุณก็จะได้รับความสนใจจากทั้งชุมชนและในช่วงเวลาของสังคม
- เป็นพ่อครัว: สวัสดีเฮงก์ อยู่ที่หาดจอมเทียน คุณเพียงแค่ต้องขอโรงแรมดีวาลี จากตรงนั้นไปทางขวาก็ประมาณร้อย คุณควร
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » ข่าวจากประเทศไทย » ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนเรียกร้อง Zero Policy ในช่วงสงกรานต์
นิกร จำนง ผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยทางถนนและสมาชิกสภาปฏิรูปแห่งชาติ ตั้งคำถามกับ สงกรานต์ ก นโยบายเป็นศูนย์ ให้อาหาร. เขากล่าวว่าต้องใช้มาตรการที่รัดกุมเพื่อลดจำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจากการจราจรในช่วงวันหยุด
นิกรหนุนเพิ่มค่าปรับคนขับทำผิดซ้ำซาก มาตรการอื่นๆ ที่เขาเสนอคือการตรวจความเร็ว การตรวจแอลกอฮอล์ และการจัดการกับถนนที่อันตราย
นอกจากนี้ เขายังต้องการให้รัฐบาลจัดการกับการใช้แอลกอฮอล์ในตลาดและงานสังสรรค์ โดยเฉพาะใน XNUMX จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนมากที่สุด
ปีที่แล้ว มีผู้เสียชีวิตจากการจราจรในช่วงวันหยุดสงกรานต์ 478 คน มากกว่าปีก่อนหน้าร้อยละ 25 นิกรคาดว่าจำนวนเหยื่อจะสูงขึ้นอีกในปีนี้
ที่มา: บางกอกโพสต์
Ik hoor al jaren deze soort kreten. Met Nieuwjaar en met Songkran. Maar wanneer zie je politie echt op de weg? Ja, ze zitten bij die controleposten. Letterlijk zitten dan. Nee, echte controle is er niet. En zal er waarschijnlijk ook nooit komen.
และทุกปีจำนวนเหยื่อก็เพิ่มขึ้น แต่โชคดีที่ผมอยู่ต่างประเทศช่วงสงกรานต์ ปีนี้ไม่ต้องเจอสาดน้ำแบบนั้นแล้ว
ตำรวจส่วนใหญ่มักเมาสุราในช่วงสงกรานต์
ถูกต้อง ฮุน ปีเตอร์ พวกเขาคิดว่าเป็นสงกรานต์ของเราด้วย
En uitmuntende gelegenheid om hun zakgeld aan te vullen/
น่าเสียดายที่ผู้คนมักจะซูมดูช่วงวันหยุดเหล่านั้นด้วยตัวเลขเหยื่อ ฯลฯ อย่างกว้างขวางในสื่อ (ปีใหม่และสงกรานต์) สิ่งนี้ทำให้เกิดความคิดที่ผิดว่าช่วงเวลาเหล่านี้เท่านั้นที่จะเป็นอันตราย โดยเฉลี่ยแล้วคนไทยประมาณ 60 คนเสียชีวิตในการจราจรทุกวัน ในช่วงวันหยุดดังกล่าวมักจะสูงขึ้นเล็กน้อย (แต่ไม่ถึงขนาดนั้น) มีการเขียนมากมายเกี่ยวกับวิธีจัดการกับปัญหา และการศึกษาและการบังคับใช้กฎหมายและข้อบังคับจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องนี้ การขาดความปลอดภัยทางถนนโดยสิ้นเชิงเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญของประเทศไทยที่ส่งผลกระทบต่อทุกคนที่อาศัยอยู่ที่นี่อย่างน่าเสียดาย
การควบคุมที่เข้มงวดและค่าปรับที่เจ็บปวดมาก ร่วมกับการยึดรถและใบขับขี่ การรับโทษก่อนและชำระค่าปรับ จะช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถและใบขับขี่จะกลับคืนสู่มือเจ้าของในที่สุด
ทุกอย่างฟังดูคลั่งไคล้มาก แต่งานวิจัยหลายชิ้นในประเทศต่างๆ แสดงให้เห็นว่าสิ่งนี้ช่วยได้ในระดับเล็กน้อยเท่านั้น ขณะนี้ผมกำลังเขียนรายงานอุบัติเหตุ (ร้ายแรง) ในช่วงสงกรานต์และปีใหม่จากข้อสอบของนักศึกษาชั้นปีที่ 38 จำนวน 4 คน โปรดกลับมาดูอีกครั้งในสัปดาห์หน้า
De controles trekken op niets,vorige week in aonang:controle voor het dragen van een helm, geen helm stoppen en direct betalen,zowel thaien als toeristen. ( heb je geen helm bij , geen probleem de boete is betaalt en stap maar terug op je motorbike zonder helm en rij maar verder. Ze zetten gauw hun helm op die vooraan in hun mandje ligt, ok controle gepasseerd ,helm terug in het mandje. Controle duurt een uurtje , nadien rijd iedereen terug zonder helm en de politie: staat er dan gewoon op te kijken en laat ze verder rijden. . Wat is het nut dan van controle.,de kas spijzen zeker
ทำไมมีแต่สงกรานต์? การตรวจสอบการบังคับใช้กฎต้องทำทุกวัน และไม่ใช่แค่ระหว่าง 11.00 น. ถึง 15.00 น. แต่ในตอนเย็น ต้องเพิ่มค่าปรับให้หนักเข้าคลังของรัฐเท่านั้นไม่ใช่เงินในกระเป๋าของเจ้าหน้าที่ตำรวจ
เพียงแค่ให้ความสนใจกับความรวดเร็วที่จะทำงาน สิทธิประโยชน์ 5.000 สำหรับการจอดซ้อนคัน, การฝ่าไฟแดง, การขับรถโดยไม่สวมหมวกนิรภัย ดื่มแอลกอฮอล์: ปรับผลประโยชน์ 20.000 พร้อมหลีกเลี่ยงที่ศาลและยึดรถยนต์ / รถจักรยานยนต์ เดิมพันเรื่องไร้สาระทั้งหมดนี้จะถูกแบนภายในหนึ่งปี
ไม่ มันใช้ไม่ได้เพราะมันไม่ได้ผลแบบนั้นในทุกประเทศ การอดกลั้นไม่ได้ผล อย่างน้อยก็ไม่ดีพอ มองไปรอบๆ ตัวคุณ คนส่วนใหญ่อยู่ในคุกในประเทศที่มีการปราบปรามสูงสุด คนไทยกลัวโทษจำคุกยาวนานมากในข้อหาค้ามนุษย์หรือมียาเสพติดไว้ในครอบครองจนถึงขั้นประหารชีวิตหรือไม่? ชัดเจนว่าไม่.
ความพยายามที่ดี จะไม่ทำงาน (อีกครั้ง) ตำรวจไม่ให้ความร่วมมือเพียงพอ แม้แต่ในวันหยุดแบบนี้ ดังนั้นฉันจึงประมาณการว่ามีผู้เสียชีวิตประมาณ 70 รายต่อปีในการจราจรในช่วงเวลานั้น