เพื่อก้าวขึ้นเป็นผู้ให้บริการรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในกรุงเทพฯ ไทยสมายล์บัสได้ประกาศแผนการเพิ่มจำนวนรถโดยสารไฟฟ้าเกือบสองเท่าเป็น 3.100 คัน และขยายพื้นที่ให้บริการเป็น 122 เส้นทางในปีนี้ ปัจจุบัน บริษัทเอกชนมีรถโดยสารไฟฟ้า 1.250 คันให้บริการใน 71 เส้นทางในเมืองหลวง

การขยายตัวนี้เกิดขึ้นได้จากการปฏิรูปเส้นทางรถโดยสารประจำทางของกระทรวงคมนาคม ซึ่งได้อนุมัติให้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเส้นทางใหม่ 77 เส้นทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ไทยสมายล์บัสได้รับสิทธิ์ให้บริการ 71 เส้นทางในเส้นทางเหล่านี้ ขณะที่ผู้ให้บริการอีก XNUMX รายได้รับอนุญาตให้เดินรถในเส้นทางที่เหลือ

ไทยสมายล์บัสยังได้จัดหารถโดยสารไฟฟ้าให้กับบริษัทรถโดยสารเอกชนอื่นๆ จำนวน 45 เส้นทาง จากทั้งหมด 53 เส้นทางที่ให้บริการโดยรถโดยสารดีเซล การจ้างพนักงานขับรถเพิ่มขึ้นและการซื้อรถโดยสารเพิ่มเติมจะทำให้ Thai Smile Bus บรรลุเป้าหมายของกระทรวงการขนส่งทางบกในการเพิ่มจำนวนรถโดยสารสาธารณะ 1.850 คันในปีนี้

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวซึ่งคาดว่าจะลดมลพิษทางอากาศและมอบตัวเลือกการขนส่งที่ถูกกว่าสำหรับผู้สัญจรไปมา สอดคล้องกับความพยายามของประเทศไทยในการใช้พลังงานสะอาดสำหรับการขนส่งสาธารณะ ตามคำกล่าวของรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ศักดิ์สยาม ชิดชอบ เมื่อเดือนมกราคม

รัฐบาลได้ระบุว่าการสนับสนุน Thai Smile Bus เป็นการนำพลังงานสะอาดมาใช้เพื่อลดมลพิษและเป็นทางเลือกในการขนส่งสำหรับผู้สัญจรในกรุงเทพฯ

ที่มา: NNT-สำนักข่าวแห่งชาติ

5 คำตอบสำหรับ “ไทยสมายล์บัสต้องการเพิ่มจำนวนรถโดยสารไฟฟ้าในกรุงเทพฯ เป็นสองเท่า”

  1. เกอร์ โคราช พูดขึ้น

    หากพวกเขาเห็นแสงสว่างและติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์จำนวนมากด้วยก็จะตัดทั้งสองทาง มีที่ดินของรัฐเพียงพอหรือหลังคาอาคารได้ ให้บริษัทรถโดยสารซื้อและติดตั้งแผง ก็เป็นความก้าวหน้าที่ดี ยกตัวอย่างประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งผลิตพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมในปริมาณมหาศาล

    • เกิร์ต ป พูดขึ้น

      เจอ-โคราช พวกเขาเห็นแสงสว่างที่นี่มานานแล้ว ประเทศไทยเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกพลังงานแสงอาทิตย์ ประเทศไทยมีโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ลอยน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลก และถ้าคุณขับรถจากโคราชไปพิมาย คุณจะเห็นแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ทางซ้ายมือของคุณ สวนพลังงาน

      • เกอร์ โคราช พูดขึ้น

        ตัวเลขปี 2021 ระบุว่าเนเธอร์แลนด์มีพลังงานแสงอาทิตย์มากกว่า 14 Gw และสำหรับประเทศที่มีแสงแดดน้อย ประเทศไทยมี 3 Gw ที่มีแสงแดดหลายชั่วโมงต่อวัน เวียดนาม 15 Gw ส่วนในเนเธอร์แลนด์ หนึ่งปีหลังจากปี 2021 เรา เกินกว่า 18 Gw ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่ากำลังการผลิตทั้งหมดของประเทศไทยใน 1 ปี ทำให้เนเธอร์แลนด์ผลิตพลังงานแสงอาทิตย์มากที่สุดในยุโรปต่อหัว
        เมื่อมองไปก็เห็นสนามฟุตบอลขนาดใหญ่สองสามสนามที่อำเภอพิมายและมีบริษัทแห่งหนึ่งเป็นเจ้าของ เช่นเดียวกัน สนามลอยน้ำนี้มีขนาดเท่ากับสนามฟุตบอล 70 สนาม ไม่นับทั้งหมด สนามที่คล้ายกันนี้สร้างขึ้นในเฟลโวลันด์เมื่อปีที่แล้ว และสนามแผงโซลาร์เซลล์ลอยน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะอยู่นอกชายฝั่งเนเธอร์แลนด์ในอีก 3 ปี

  2. ปล้น พูดขึ้น

    หากพวกเขายังแน่ใจว่าพวกเขาขับได้ดี

    ครั้งสุดท้ายจากพัทยาไปหัวหินมีปัญหาใหญ่
    น่าจะเป็นรถเมล์ไฟฟ้าคันแรก
    ก่อนถึงกรุงเทพเขาเริ่มหวีดอย่างน่ากลัว ดูเหมือนกาต้มน้ำ
    รถบัสพลิกคว่ำ
    ผู้โดยสารออก
    5 นาทีต่อมาเขาก็ถูกไฟไหม้
    เผาทั้งหลัง.
    รถฉุกเฉินพร้อมแล้ว

    คุณมีประสบการณ์บางอย่างในประเทศไทย

    ก ร็อบ

  3. วิลเลี่ยม โคราช พูดขึ้น

    สิ่งเหล่านี้เป็นก้าวแรกสู่พลังงานสะอาดในระบบขนส่งสาธารณะและขนส่งเอกชนที่จะตามมาอย่างแน่นอน
    การพยายามทำให้มลพิษจากการขนส่งเป็นกลางจะเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ในอีกสิบปีข้างหน้า
    แท็กซี่สามารถตามมาจากฉัน ตุ๊กตุ๊ก และอื่นๆ ได้ทุกที่ในประเทศไทยแน่นอน
    รถยนต์ส่วนตัวก็เริ่มมีมากขึ้น แต่ใช่ ที่จอดรถมักไม่ค่อยเก่านัก และ EV ก็ไม่ได้ถูกนักเช่นกัน
    สถานีชาร์จน้อยที่สุด

    แผงเซลล์แสงอาทิตย์ในบริษัทเอกชนหรือบริษัทขนาดเล็กและขนาดใหญ่ มีเรื่องค่อนข้างแตกต่าง แม้ว่าจะเป็นพลังงานแสงอาทิตย์เช่นกัน
    ฉันพอใจกับมันบนหลังคารถมากเกินไปสำหรับฉัน


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี