รัฐบาลตั้งใจที่จะยกเลิกสามสายความเร็วสูง

นะ!!! ฉันพูดอะไรต่อไป ไม่สามารถทำได้ในเชิงพาณิชย์ เห็นได้ชัดว่ามีคนเห็นแสงสว่าง
แน่นอนว่าสำหรับประเทศจีนและผู้ที่ (ภายในรัฐบาล) ซึ่งด้วยเหตุผลของพวกเขาเอง (…. การบริจาคเงินบำนาญ?) มักโอ้อวดกับการแสดงตลก HSL เหล่านี้ ในการเริ่มต้น ให้พวกเขาลงทุนครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินที่บันทึกไว้ในการปรับปรุงเส้นทางที่มีอยู่

ในการโพสต์ก่อนหน้านี้ "สายความเร็วสูงระหว่างกรุงเทพฯและโคราช" ผู้อ่านบล็อกคนอื่น ๆ ตั้งข้อสังเกตอย่างถูกต้องในเวลานั้นว่าสายนี้ไม่สามารถทำกำไรได้เนื่องจากต้นทุนการพัฒนาที่สูง

ความประทับใจที่ไม่มีเหตุผลเชิงอัตวิสัยคือญี่ปุ่นรู้สึกว่าถูกมองข้ามเพราะไทยก็จีนเช่นกัน
มีส่วนร่วมในโครงการต่างๆ (ญี่ปุ่นเสียหน้า!) บาปมหันต์ในวัฒนธรรมเอเชีย!

รถไฟความเร็วสูงไปเชียงใหม่นั้นบ้ามากเท่าที่พิษณุโลกจะทำได้ แต่หลังจากนั้นจะเป็นโครงการที่ยากและมีค่าใช้จ่ายสูงผ่านภูเขาไปยังเชียงใหม่ แม้ตอนนี้จะเป็นส่วนที่ใช้เวลานานที่สุดของการเดินทาง
การเพิ่มสองเท่าและการใช้พลังงานไฟฟ้าจะทำให้มีค่าใช้จ่ายน้อยลงและลดเวลาในการเดินทางลงอย่างมาก