รถรับส่งใหม่ระหว่างสนามบินดอนเมืองและใจกลางกรุงเทพฯ กำลังพิสูจน์ให้เห็นถึงความสำเร็จโดยเฉพาะในหมู่นักท่องเที่ยวต่างชาติ XNUMX วันแรกของเส้นทางใหม่มีผู้โดยสารจำนวนมาก ส่งผลให้ ขสมก.มีรายได้พิเศษ เดินรถได้สองเส้นทาง คือ ไปสวนลุมพินีและสนามหลวง

ก่อนหน้านี้ได้แนะนำไป XNUMX เส้นทาง คือ ไปจตุจักร และ อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ขสมก.จะเพิ่มเส้นทางมากยิ่งขึ้น ได้แก่ เส้นทางไปยังแหล่งท่องเที่ยว

สนามบินสุวรรณภูมิอาจมีการเชื่อมต่อกับถนนข้าวสาร สนามหลวง สถานีขนส่งเอกมัย และสถานีหัวลำโพง อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ที่นี่แตกต่างออกไป เนื่องจากผู้โดยสารจำนวนมากมีสัมภาระติดตัวไปด้วย ดังนั้นจึงเลือกใช้บริการรถแท็กซี่ นอกจากนี้ยังมีทางเลือกอื่นๆ อีก เช่น รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ไปยังใจกลางเมือง

ขสมก.จึงต้องปรับรถเมล์ให้มีพื้นที่วางสัมภาระมากขึ้น

ที่มา: บางกอกโพสต์

3 คำตอบสำหรับ “รถรับส่งใหม่สนามบินดอนเมืองและตัวเมืองกรุงเทพฯ ประสบความสำเร็จอย่างมาก”

  1. จอห์น พูดขึ้น

    ใครมีข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางและราคา

  2. ที่นี่ พูดขึ้น

    A1+.2: 30 bt/เที่ยว ไปเมื่ออิ่มหรือแฟนซี A1 บ่อยมาก ตั้งแต่ 6.00:23.59-10:XNUMX น.โดยประมาณ ชำระค่ารถบัสที่ตัวนำ - เช่นเดียวกับรถบัสในเมือง อนึ่ง รถโดยสารเหล่านี้ประสบปัญหาเดียวกันกับที่หนังสือพิมพ์ระบุว่า: พื้นที่เก็บสัมภาระน้อยเกินไปแม้ว่าจะเป็นรุ่นใหม่ล่าสุดแต่ตอนนี้มีอายุมากกว่า XNUMX ปีแล้ว AC- รถเมล์สายสีส้มของอปท. ขสมก. (bmta.co.th). ส่วนใหญ่ไปทางโทลล์เวย์
    A3/nw: ค่าโดยสาร 50 ภาษีมูลค่าเพิ่ม เวลาจะเท่าเดิม เวลาเดินทางที่ไม่รู้จักอาจใช้เวลานานมาก ดังนั้นจึงไม่มี "เวลาออกเดินทาง" ที่เชื่อถือได้หากคุณต้องการขึ้นเครื่องบินลำใดลำหนึ่ง
    ชิ้นส่วนที่มีราคาแพงกว่าทำงานมาหลายปีแล้ว รถโดยสารประจำทางขนาดเล็ก (ไม่มีรถตู้) ดอนเมือง-ข้าวสาร หากต้องการผ่านเทเวศร์ ค่าโดยสาร 150 bt แต่ออกทุก 2 ชั่วโมง และเวลาที่แน่นอน
    จากบริเวณข้าวสาร รถมินิแวน (ปกติหลายคัน) ขับทุกชั่วโมงในราคา 120/130/150 bt ตรงไปที่ Swampy = BKK จองวันล่วงหน้าที่ที่คุณนอนหรือ 1 ใน 10 ตัวแทนท่องเที่ยว พวกเขาไปรับคุณที่บริเวณ/หน้าประตู ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมตารางการรับที่ซับซ้อนจึงถูกรวบรวมไว้ในช่วงกลางคืนที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา นี่คือ - เพื่อความชัดเจน ไม่ใช่รถประจำทางของเมืองที่อธิบายไว้ข้างต้น
    ตอนนี้หนึ่งในนั้นหยิบขึ้นมาในพื้นแท็กซี่ Swampy 100 bt ซึ่งมักจะรอนานจนกว่าจะเต็ม
    ในราคาเดียวกัน: แท็กซี่มิเตอร์ไปพญาไท/ARL (70/80 bt ต่อแท็กซี่มิเตอร์) จากนั้นต่อ ARL (45bt)

  3. คนไทย พูดขึ้น

    เวลาไปดอนเมืองจากตัวเมือง ผมขึ้น A1 หรือ A2 จาก bts หมอชิตเสมอ ถ้าจำไม่ผิดอยู่ล่างสุดทางออก 3 (ต้องเดินข้ามถนนไปฝั่งตรงข้ามถึงจะมีรถเมล์ที่ไกลออกไปนอกเมือง)
    ออกทุกๆ 10 นาทีและไม่ต้องยืน ในอีก 20 นาที คุณจะไปถึงโถงผู้โดยสารขาออก 2 เพราะเกือบจะถึงด่านเก็บค่าผ่านทางในทันที


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี