รณรงค์ให้เด็กสวมหมวกนิรภัย
มูลนิธิป้องกันการบาดเจ็บแห่งเอเชีย (AIP) และมูลนิธิช่วยเหลือเด็กจะมอบคำร้องพร้อมลายเซ็น 15.000 ฉบับให้กับกรุงเทพมหานครในวันพุธหน้า เป็นการพยายามบีบให้โรงเรียนในกำกับของ กทม. ร่วมรณรงค์ส่งเสริมการสวมหมวกนิรภัยของเด็กนักเรียนในรถจักรยานยนต์
ลายเซ็นที่สนับสนุนแคมเปญ "7 เปอร์เซ็นต์" ถูกรวบรวมผ่านสองเว็บไซต์ www.7-percent.org และ www.change.org.
อรุณรัตน์ วัฒนะผะลิน ผู้ประสานงานองค์กร Save the Children กล่าวว่า หากทางเมืองยินดีสนับสนุนแคมเปญนี้ องค์กรของเขาก็พร้อมที่จะเริ่มโครงการนำร่องในโรงเรียนในกรุงเทพฯ ทันที
ทุกวันไปโรงเรียน เด็กไทย 1,3 ล้านคนขี่มอเตอร์ไซค์ไปโรงเรียนโดยเป็นผู้โดยสาร และการรณรงค์นี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการใช้หมวกนิรภัยสำหรับเด็ก ตอนนี้มีเพียง 7 ถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของเด็กที่ขี่มอเตอร์ไซค์เท่านั้นที่สวมหมวกนิรภัย
นอกจากนี้ยังมีการเน้นที่การพยายามโน้มน้าวเจ้าหน้าที่ว่าหมวกกันน็อคควรเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องแบบนักเรียน
ประเทศไทยมีถนนที่อันตรายเป็นอันดับสองของโลก ทุกปีมีเด็กมากกว่า 2.600 คนเสียชีวิตในการจราจร และ 72.000 คนได้รับบาดเจ็บ
คำลงท้าย กริงโก: แคมเปญนี้สมควรได้รับการสนับสนุนทั้งหมดและไม่ควรจำกัดเฉพาะในกรุงเทพฯ เพียงแห่งเดียว ที่พัทยาฉันเชื่อว่า 7% สำหรับเด็กนักเรียนไม่สามารถทำได้ด้วยซ้ำ เราสามารถสรุปเกี่ยวกับชนบทในประเทศไทยโดยสังเขป เห็นได้ชัดว่ายังไม่มีใครประดิษฐ์หมวกกันน๊อคขึ้นที่นั่น
ที่มา: ประชาชาติ
ในอีสานนี่ผมว่าไม่ถึง 1% นะ อายุที่เด็กขี่มอไซค์ต่ำอย่างน่าเศร้า บางครั้งมองแทบไม่เห็นพวงมาลัย โดยเฉพาะผู้ชาย! ฉันอยู่ใกล้บึงขอนหลง
และตำรวจในหมู่บ้านแห่งหนึ่งในลพบุรีเป็นเรื่องตลกโดยสิ้นเชิง พวกเขาเล่นที่โรงเรียนบน "ทางหลวง" ที่พลุกพล่าน และเห็นเยาวชนเกือบทุกคนมาโรงเรียนโดยไม่สวมหมวกนิรภัยบนรถสกู๊ตเตอร์ ไม่ใช่อายุที่ขับขี่ได้ ไม่มีใบรับรอง/ใบขับขี่ ใบอนุญาต และไม่ทำอะไรเลย!
เรื่องบังเอิญโง่ๆ แน่นอน แต่ที่ลพบุรีพอดีมีตั๋ว มีหมวกกันน๊อคแต่สายรัดขาด ความผิดของตัวเองแน่นอน
ฉันคิดว่าหมวกนิรภัยนั้นจำเป็นเสมอสำหรับผู้ใหญ่และเด็ก
อเมซิ่งไทยแลนด์
กฎหมายกำหนดให้สวมหมวกนิรภัย แต่ตราบใดที่สุภาพบุรุษของ Hermandad ไทยไม่สวมหมวกนิรภัยเสมอ และมักจะมองไปทางอื่นเมื่อมีคนไม่สวมหมวก กฎหมายก็เป็นเพียงกฎที่ว่างเปล่า
สิ่งที่คุณมักจะเห็นคือผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์/จักรยานยนต์สวมหมวกนิรภัย แต่เด็กที่จะขนส่งไม่! คนเหล่านั้นควรถูกลิดรอนอำนาจของผู้ปกครอง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าพ่อกับแม่สวมหมวกกันน็อคแต่เด็กไม่สวม
แต่ใช่ ตราบใดที่ไม่มีนโยบายการบังคับใช้ที่เข้มงวด (??? คืออะไร???) พร้อมค่าปรับที่สูงตามไปด้วย ก็จะไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง
ถึงจะคดเคี้ยวหน่อยแต่ต้องใส่หมวกกันน๊อคเฉพาะคนขับเท่านั้น
ฉันคิดว่าพวกเขาควรยกเลิกเด็กเล็กอายุต่ำกว่ากำหนดบนจักรยานอันตราย
ทางที่ดีควรเริ่มจากพ่อแม่และปู่กับย่า และบางครั้งลุงตำรวจก็สวมหมวกแก๊ปแทนหมวกกันน๊อค
ฉันสวมหมวกกันน็อคเสมอเมื่อขี่มอเตอร์ไซค์ และนั่นไม่เกี่ยวอะไรกับความจริงที่ว่าฉันขับมอเตอร์ไซค์ที่หนักกว่า น่าเศร้าที่เห็นคนไทยสักกี่คนที่เอาแต่ฉีกหน้าโดยไม่สวมหมวกกันน็อค ยิ่งเร็ว ยิ่งดี ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ที่ต้นทางเท่านั้น ในทางกลับกัน คุณสามารถดูการใช้จักรยานแข่งที่เพิ่มขึ้นได้ที่นี่ จากนั้นพวกเขาก็แต่งตัวเหมือนแชมป์โลกและสวมหมวกจักรยานพันธุ์แท้ !!!!
แอดดี้ปอด
ใช่ความคิดเห็นที่ดีนาย แอดดี้
ฉันยังเห็นพวกเขาที่นี่เกือบทุกวันโดยปั่นจักรยานแข่ง แค่มาจากตูร์ เดอ ฟรองซ์พร้อมหมวกกันน็อคจักรยานและของตกแต่งทั้งหมด
เมื่อฉันเห็นพวกเขาฉันก็หัวเราะออกมาจริงๆ
อีกไม่นานก็ขี่จักรยานยนต์โดยไม่สวมหมวกกันน๊อค เพราะการขี่มอเตอร์ไซค์แข่งจริงๆ ทำให้บางคนมีภาพลักษณ์แบบหนึ่งในประเทศไทย
แจน บิวต์.
น่าเสียดายที่บอลลูนลมร้อนขนาดใหญ่อีกลูกถูกปล่อยออกไป ซึ่งแน่นอนว่าจะยุบอย่างรวดเร็ว
ตามที่มีคนตอบโพสต์นี้ก่อนหน้านี้และที่ฉันอาศัยอยู่ด้วย
ภูธรท้องถิ่นมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำกับการจราจรเมื่อโรงเรียนมัธยมปลาย
แล้วคุณจะไม่เชื่อในสิ่งที่คุณเห็น แทบจะไม่มีใครสวมหมวกกันน็อคเลย
ดูเด็กๆ กลับบ้านด้วย Honda CBR 250cc ใหม่
พวกเขาไม่มีใบขับขี่ แต่แน่นอนว่าพวกเขามีพ่อเป็นคนไทยที่มีเงินและเส้นสาย
ไม่ การกระทำที่ดีอีกอย่างที่ไม่ได้ผลเลย
หากพวกเขาต้องการทำอะไรสักอย่างกับเรื่องนี้ นาย ประยุทธน่าจะฟันธงจริงๆ
และต้องให้กองทหารทุบตีอย่างหนักสำหรับการจัดการที่ผิดพลาดของพวกเขา
พวกเขามีส่วนร่วมเฉพาะเมื่อพูดถึงการเก็บเงินในเกมไพ่
ฉันเห็นและได้ยินสิ่งนี้ และรู้ว่าฉันกำลังพูดถึงอะไร
เชื่อฉันเถอะว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงในประเทศไทย และฉันก็อยู่ที่นี่มาเป็นปีที่สิบเอ็ดแล้ว
และได้เห็นผู้นำและรัฐบาลมากมายมาและไปเร็วขึ้น
สิ่งที่เหลืออยู่คือการทุจริตที่เพิ่มขึ้น ความยากจนที่เป็นหนี้มากขึ้น และกลุ่มชนชั้นสูงที่เพิ่มมากขึ้น
แจน บิวต์.
ถึงเวลาแล้วที่จะมีการสอนวิชาจราจรในโรงเรียน อาจจะเกิดขึ้น แต่ฉันเกรงว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น ได้บอกตำรวจไปแล้วเกี่ยวกับบทเรียนจราจรที่โรงเรียน มันเป็นความคิดที่ดี แต่พวกเขาไม่ทำอะไรเลย น่าเสียดาย แต่น่าเสียดาย
ครั้งสุดท้ายที่ฉันนั่งรถมอเตอร์ไซค์ในเนเธอร์แลนด์คือก่อนที่หมวกกันน็อคจะกลายเป็นข้อบังคับ หลังจากนั้นฉันจะขี่มอเตอร์ไซค์เมื่อฉันอยู่ในประเทศไทยเท่านั้น และตำรวจก็อยู่นอกถนน
สำหรับฉันโดยส่วนตัวแล้ว มันเป็นความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมและเป็นอิสระที่ได้ขี่มอเตอร์ไซค์โดยไม่สวมหมวกนิรภัย
ไม่ ฉันไม่เคยอยู่ในกฎนั้นมาก่อน โชคดีที่ฉันสามารถใช้ชีวิตได้ดีโดยไม่มีใครมาคิดและตัดสินใจแทนฉัน ฉันพูดแค่เรื่องการใช้สมองของคุณ
มันจะกลายเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงหากคุณไม่สามารถทำเช่นนั้นได้
1 กฎที่ดีคือการสวมหมวกนิรภัย ไม่เช่นนั้นคุณจะลืมสมองดีๆ เหล่านั้นไปได้เลย เพราะกฎที่ตามมาก็คือการไม่สวมหมวกนิรภัย และคุณจะเกิดอุบัติเหตุกับรถมอเตอร์ไซค์ที่คุณไม่มีประกัน ดังนั้นพวกเขาจะไม่เปลี่ยนเช่นกัน แต่ใช่ คุณจะเกลียดกฎ!!!!
โจ
ประกันภัยของฉันกับ BUPA ยังระบุว่าจะจ่ายเพียง 50% ของจำนวนเงินดังกล่าวในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุกับรถมอเตอร์ไซค์
ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? เพื่อขีดเส้นใต้เสรีภาพของคุณ? หรือปล่อยให้คุณเพลิดเพลินกับสายลมผ่านเส้นผมของคุณ (หรือผ่านสมองที่แตกแยกของคุณ)
ค้นหาคำตอบที่เหมาะกับตัวเอง…………