ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- เลนาร์ตส์: เรียน เมื่อวานฉันไป ตม. เพื่อยื่นขอวีซ่าเกษียณอายุ ผู้คนเป็นมิตรมาก และพวกเขาก็ช่วยเหลืออย่างรวดเร็ว
- อ๊าด: ฉันซื้อกาแฟที่โลตัส เติมกาแฟนั้นหนึ่งช้อนชาลงในน้ำอุ่นแล้วดื่มได้เลย
- เบอร์บอดี: เรื่องราวที่สวยงาม ชวนจดจำ และน่าจดจำในหลายๆ ด้าน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ฉันได้ดื่มกาแฟจากที่ราบสูงโบโลเวนทางตอนใต้
- จอส แวร์บรูกจ์: เรียน KeesP เป็นไปได้ไหมที่จะให้รายละเอียดเกี่ยวกับสำนักงานวีซ่าในเชียงใหม่? ขอบคุณล่วงหน้า
- รูดอล์ฟ: ระยะทางจากขอนแก่นไปอุดรธานีคือ 113 กม. คุณไม่จำเป็นต้องมี HSL หรือเครื่องบินเพื่อสิ่งนั้น คุณสามารถทำได้ด้วยอันเดียว
- คริส: มันเป็นเรื่องของการคิดระยะยาว: - ราคาน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในอีก 20 ปีข้างหน้าอย่างไม่ต้องสงสัย
- แอตลาส ฟาน ปุฟเฟเลน: อีสานก็เหมือนสาวงาม คลอโซ เธอก็ไป ร้องเพลงหยั่งรู้คล้าย ๆ กัน วิเศษมากที่ได้เดินอยู่ข้างๆ ม
- คริส: คนรวย? และหากตั๋วรถไฟมีราคาเท่ากันหรือน้อยกว่าตั๋วเครื่องบิน (เนื่องจากภาษีสิ่งแวดล้อมเพิ่มเติมทั้งหมด)
- เอริค ไคเปอร์ส: ตม. และ ตม. ต้องเข้าที่ไหนสักแห่งแล้วออกใหม่ทีหลัง เลยรอ หนองคาย กับ ธนเล้ง อยู่ที่จุดแวะพัก มี
- เฟร็ดดี้: แล้วน่าเสียดายนักขายที่เดินทางด้วยรถไฟแสนสนุกจะจบลง..
- ร็อบ วี.: จริงๆ แล้วฉันแค่อยากให้ขอนแก่นอยู่บนแผ่นรองเบียร์ โดยที่รถไฟจะต้องวิ่งอย่างน้อย 300 กม. จึงจะถึงสถานี
- ริชาร์ด เจ: ขอโทษนะเอริค คุณไม่สามารถปฏิเสธทัศนคติเชิงวิพากษ์วิจารณ์ต่อโครงการขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ด้วยการยึดถือทั้งหมด เช่น “การจัดตั้ง...
- รูดอล์ฟ: คนจนที่สุดออกมาจากหุบเขาช้ามากจริงๆ – อย่างน้อยก็ในหมู่บ้านที่ฉันอาศัยอยู่ และเงินมักจะมาจาก
- ซานเดอร์: ในประเทศไทยด้วยเช่นกัน กองกำลังจะเข้ามามีบทบาทในที่สุดโดยบอกว่า 'ขึ้นรถไฟแทนเครื่องบิน' ดังนั้น o
- ร็อบ วี.: Lieven ในฐานะคนเสแสร้งกาแฟและพยักหน้าต่อนามสกุลของเขาจะถูกล่อลวงด้วยกาแฟหนึ่งแก้วที่มีถั่วคั่วก่อนหรือไม่?
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » คำถามผู้อ่าน » ใครมีประสบการณ์ดี ๆ กับการเปลี่ยนเครื่องระหว่างเที่ยวบิน AMS – BKK บ้าง?
เรียนผู้อ่าน
ปกติผมบินตรงกับสายการบิน EVA Air จากอัมสเตอร์ดัมไปกรุงเทพ แต่คิดว่าตอนนี้ตั๋วแพงไป เที่ยวบินกับบริษัทที่ให้บริการต่อเครื่องมักจะถูกกว่า ครั้งหนึ่งฉันเคยทำที่สนามบินเก่าในอาบูดาบี และฉันรู้สึกผิดหวังมาก มันยุ่งมากและที่นั่งไม่เพียงพอในขณะที่รอ แถวยาวและความโกลาหลที่จุดตรวจรักษาความปลอดภัยเมื่อขึ้นเครื่องไปกรุงเทพฯ พูดสั้นๆ ก็คือยุ่งเหยิง
ใครมีประสบการณ์ที่ดีกว่ากับการเปลี่ยนเครื่องและกับสายการบินไหน
ขอแสดงความนับถือ
จอห์น
คุณสามารถลองภาษานอร์เวย์
อัมสเตอร์ดัม-สตอกโฮล์ม-กรุงเทพฯ.
คุณยังสามารถจองทริปเดียว
ราคาระหว่าง 300 ถึง 500 €
โชคดี!
ประสบการณ์ที่ดีกับ Emirates ผ่าน Dubai ราคาดี ถูกกว่า KLM มาก หรูหรา เครื่องบินใหม่ สนามบินสวย ที่นั่งรอพอ!
จอห์น.
ฉันบินทุกปีกับกาตาร์แอร์เวย์สไปกรุงเทพโดยเปลี่ยนเครื่องไปโดฮา ซึ่งสอดคล้องกับดูไบถ้าคุณบินกับเอมิเรตส์
ความสะดวกสบายของกาตาร์นั้นยอดเยี่ยมและคุณลงจอดที่สนามบินแห่งใหม่พร้อมการเชื่อมต่อโมโนเรลไปยังโถงเปลี่ยนเครื่อง
ราคาตั๋วยังไม่แพงเสมอ
สมัครรับจดหมายข่าวกาตาร์และคุณจะได้รับข้อเสนอรายสัปดาห์
ความสำเร็จ
fr ทักทายรอน
สวัสดีจอห์น
ฉันบินบรัสเซลส์ซาเวนเทมโดยแวะพักที่อาบูดาบีกับเอทิฮัดเสมอ ในทิศทางของกรุงเทพฯ คุณมีเวลาเดินเล่นและดื่มเครื่องดื่ม แต่ในเที่ยวบินขากลับมีเวลาอีกมากที่จะเดินจากประตูหนึ่งไปอีกประตูหนึ่งและผ่านด่านตรวจรักษาความปลอดภัย ทุกอย่างราบรื่นมาก ไม่มีไฟลท์บินตรงแล้ว ได้แต่ยืดแข้งยืดขาเดินไปมา 451 ยูโรสำหรับการเดินทางไปกลับแบบประหยัดคือตั๋วปัจจุบันของฉัน
จอห์นที่รัก,
ประสบการณ์เดียวที่ฉันมีคือการถ่ายโอนในดูไบ
และประสบการณ์นี้ก็โอเค ทุกอย่างขึ้นอยู่กับเวลาโอนของคุณ ของฉันอยู่ระหว่าง 2 ถึง 3 ชั่วโมงและก็ไม่เป็นไร ฉันชอบที่จะหยุดพัก ออกไปยืดเส้นยืดสาย
คุณพูดเองว่าเที่ยวบินที่มีการเปลี่ยนเครื่องนั้นถูกกว่าและเวลาเดินทางของคุณจะนานขึ้น ขอให้โชคดีและมีความสุขในประเทศไทย
Wim
มีประสบการณ์กับเอทิฮัด เอมิเรตส์ และกาตาร์เท่านั้น ฉันชอบกาตาร์ที่สุดทั้งในเรื่องเที่ยวบินและการต่อเครื่อง ในความคิดของฉัน สนามบินในกาตาร์ผ่อนคลายกว่าอาบูดาบีและดูไบมาก ฉันจำไม่ได้แน่ชัด แต่ฉันคิดว่าไม่มีการตรวจสอบความปลอดภัยอีกครั้งเมื่อคุณไปเที่ยวบินที่ 2
เดียร์ เด ยัง
เมื่อคุณมาถึงโดฮากับกาตาร์ คุณจะได้รับเช็คเล็กน้อยทันทีและ
มีอิสระที่จะไปได้ตามที่คุณต้องการ
ตัวฉันเองมักจะเลือกกาตาร์เพราะการเชื่อมต่อที่ดีและไม่ล่าช้า (และคุณภาพ)
บางครั้งก็แพงกว่าเล็กน้อย แต่จากประสบการณ์ของฉัน กาตาร์เป็นบริการรับส่งที่ดีที่สุดไปยังกรุงเทพฯ
groet Met vriendelijke,
เออร์วิน
เอมิเรตส์ ออกเดินทาง Asd บวกลบ 1600 ชม. เปลี่ยนเครื่องดูไบ 3,5 ชม. นอกเครื่องบิน A380 ที่สะดวกสบาย คุณสามารถยืดเส้นยืดสาย มีพื้นที่สำหรับสูบบุหรี่ และหยุดพักจากเที่ยวบินต้อนรับ
เครื่องดื่มมีราคาแพง แต่สามารถดื่มโซดาได้ 3,5 ชั่วโมง ประสบความสำเร็จกับมัน
ฉันเคยบินกับแอโรฟลอตสองสามครั้ง อย่างราบรื่น. เท่านั้น …… ในราคาประหยัดไม่มีแอลกอฮอล์
เพิ่งจองกับ Emirates ในเดือนมกราคมผ่านairlinetickets.nl แวะพักดูไบ สนามบินทันสมัยขนาดใหญ่
เสนอ 480 ยูโรจากอัมสเตอร์ดัม ขอให้โชคดี!
สวัสดี ฉันได้ลองชุดค่าผสมมากมายแล้ว ความคิดเห็นของฉันคือการถ่ายโอนในดูไบ คุณนั่งครึ่งตัวเหยียดขา สำหรับฉันกับสายการบินเอมิเรตส์ มีเวลาอีกมากที่จะเห็นเวลาผ่านไปหนึ่งชั่วโมง อาบูดาบีนั้นยุ่งเหยิงมาก และคุณต้องขึ้นรถบัสไปและกลับจากเครื่องบินบ่อยๆ ขอให้โชคดีกับทางเลือกของคุณ
สวัสดี จอห์น
โดยส่วนตัวแล้วมีประสบการณ์ที่ดีกับบริษัทจีน
ลองพิจารณาสายการบิน China Southern Airlines ผ่านกวางโจว หรือ X.ian Airways ผ่าน Xian ซึ่งแนะนำเช่นกัน
สรุปคือสุภาพ มีการบริการที่ดีและระยะเวลาในการรอคอยก็สมเหตุสมผล
เพียงแค่ fei chang hao หรือดีมากในราคาที่ดี
ซัค6
ความนับถือ
ลั่ว หนี่
Emirates โปรดทราบตัวเลือกมากมายเมื่อทำการจอง โอ เวลาบิน เที่ยวบิน 15 น. และ 17 น. ก็โอเค การหยุดพักระหว่างทางของเที่ยวบิน 15 ชั่วโมงยังคงดำเนินต่อไปยังอีกระนาบหนึ่ง เวลาผ่านไปอย่างรวดเร็ว ยืดแข้งยืดขาบ้างก็ดี เที่ยวบิน 17 ชั่วโมงบินผ่านจุดแวะพักกลางค่อนข้างเร็ว คุณมีเวลาเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการมองไปรอบๆ และอาจเป็นไปได้ ของกินและดื่ม นอกจากนี้ ราคาที่แตกต่างกันยังให้ความสนใจ บางครั้งคุณมีตัวเลือกมากขึ้นแต่บางครั้งก็แพงมากเช่นกัน เคยบินมาก่อนเจอบริการดีและพนักงานช่วยเหลือดี อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นสมาชิก คุณมักจะได้รับการตั้งค่าต่างๆ ในโปรไฟล์ของคุณในคลาสที่ถูกที่สุด
ดีที่สุด ประสบการณ์ที่ไม่ดีเช่นกัน
อาบูดาบี: เช่นเดียวกับประสบการณ์ของคุณ
กาตาร์: ดีกว่า แต่ทุกคนจะถูกทิ้งในห้องเปลี่ยนเครื่องแยกต่างหาก นอกพื้นที่ช้อปปิ้งมีอะไรให้ทำเล็กน้อย ห้องน้ำอาหรับ. ยิ่งกว่านั้นการถ่ายโอนนั้นมักจะเกิดขึ้นในช่วงกลางดึก เที่ยวบินที่ดี แต่การถ่ายโอนนั้นไม่มีอะไรเลย
อิสตันบูล: อะไรมากมายที่ต้องหลีกเลี่ยงอย่างแน่นอน ทั้งที่ยังอยู่สนามบินเก่า ไม่รู้ว่าอันใหม่ใช้แล้วหรือยัง ฉันไม่ได้กลับไปที่นั่น
ดูไบ: เป็นสนามบินขนาดใหญ่ที่มีตัวเลือกมากกว่า ฉันรู้จักสนามบิน แต่ฉันไม่มีประสบการณ์เปลี่ยนเครื่องที่นั่น เพราะเที่ยวบินจากบรัสเซลส์ไม่มีการเชื่อมต่อที่ดีกับกรุงเทพฯ
เฮลซิงกิ: เป็นเพียงแห่งเดียวที่มี แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาราคาของพวกเขาก็น่าสนใจน้อยลงเช่นกัน
นั่นเป็นประสบการณ์ของฉัน บางทีมันอาจจะช่วยคุณได้
เรามีประสบการณ์ที่ดีกับกาตาร์
ก่อน.
เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เราบินจากบรัสเซลส์กับสวิสไปซูริค และจากซูริคกับการบินไทย สิ่งนี้เหมาะกับเรามาก สนามบินที่เงียบกว่าโดฮา อาบูดาบี และดูไบ โดยส่วนตัวแล้วเราไม่ชอบการรอนานประมาณ 3 ชั่วโมงในสนามบินเหล่านี้เลย โดยเฉพาะช่วง 2 น. ซูริกใช้เวลา 50 ชั่วโมงในเที่ยวบินขาออก และ 660 นาทีในเที่ยวบินขากลับ การเข้าสู่เขตเชงเก้นกับภรรยาชาวไทยของฉันเป็นไปอย่างราบรื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เราจ่ายเงินไป XNUMX ยูโร คุ้มค่าที่จะทำซ้ำหากเที่ยวบินตรงจากบรัสเซลส์แพงเกินไป
เห็นด้วยกับสิ่งนี้ ต่อด้วยสวิสก็ได้ อาจจะเป็นการจองแบบเดียวกันกลับผ่านแฟรงค์เฟิร์ตนานดุสเซลดอร์ฟกับสวิสและหรือลุฟท์ฮันซ่าหรือโดยตรงกับยูโรวิงส์
ประสบการณ์ที่ดีกับสวิส และรับฟังรายงานที่ดีเกี่ยวกับฟินน์แอร์
จองล่วงหน้าถูกที่สุด เที่ยวสบาย / เที่ยวบิน!
ใช้เวลาเดินทางจากดุสเซลดอร์ฟ
Eurowings ค่าโดยสารตรงต่ำสุดเพียง 149,99 ยูโร
Finnair ผ่าน Helsinki คืน 500 ถึง 650 ยูโร
สายการบินระหว่างประเทศของยูเครนจะจองการเดินทางขาออกและกลับอัมสเตอร์ดัมเท่านั้นโดยเปลี่ยนเครื่องยาวไปดุสเซลดอร์ฟ
สวิสผ่านซูริค
ลูทันซ่าผ่านแฟรงค์เฟิร์ต
ออสเตรียผ่านเวียนนา
ค่าโดยสารเที่ยวเดียวต่ำสุดในวันพุธ ไม่เสมอไปแต่เป็นบางช่วง หรือจองช้ามากในคืนวันอังคารที่นั่งสุดท้าย นี่ถ้าคุณมีความยืดหยุ่นมาก
ฉันประหลาดใจที่ราคา EVA air ไม่ต่ำกว่า 700 บางที Vliegtickets.nl ทำให้ฉันไปผิดทาง ฉันนั่ง Airoflot อีกครั้ง 615 เวลาที่เหมาะสม เดินทางต่อไปอีก 10 ชั่วโมง เหมาะสำหรับการงีบหลับ แต่การเปลี่ยนเครื่องในมอสโกวเกิดผิดพลาดเมื่อปีที่แล้ว ในชั่วโมงเร่งด่วนเมื่อเดินทางมาถึง (18 น.) เครื่องบินจึงต้องบินวนไปรอบๆ จนกว่าจะมีที่ว่าง เป็นผลให้เวลาในการถ่ายโอนหนึ่งชั่วโมงไม่เพียงพอ แต่หลังจากความเครียดบางอย่างก็เปลี่ยนไปอีก 3 ชั่วโมงต่อมา
สิ่งที่อาจสร้างความแตกต่างคือฉันจองวันนี้ และเกือบทุกคนได้รับเบี้ยเลี้ยงวันหยุดและ/หรือภาษีคืนแล้ว
เรียน
เราบินชั้นธุรกิจเสมอ เรามักจะไปที่นั่นเพื่อทำงาน จากนั้นพักผ่อนอย่างเต็มที่และสามารถเริ่มงานได้ทันที
บางครั้งคุณสามารถบินในชั้นธุรกิจกับ OMAN AIRWAYS ได้ถูกกว่า KLM หรือ EVA AIRWAYS ในชั้นประหยัด
ครั้งสุดท้ายที่ฉันบินกับ OMAN AIRWAYS ในราคา 700 ยูโร ไปและกลับผ่าน MUSCAT (24 ธันวาคม 2018 และกลับวันที่ 05 มกราคม 2019) ในชั้นธุรกิจ = เทียบได้กับ Emirates สายการบินโอมานบินด้วยเครื่องบิน A330 ใหม่จากอัมส์แห่งปารีสถึงมัสกัต และจากมัสกัตถึงกรุงเทพฯ ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 787-9
ก่อนหน้านี้มักจะบินด้วย FINNAIR Business Class ระหว่างเฮลซิงกิและกรุงเทพฯ นั่นคือ Airbus A350-900 แต่จากบรัสเซลส์ อัมสเตอร์ดัม หรือปารีสนั้นเป็น A319 หรือ A320 รุ่นเก่า ซึ่งไม่คู่ควรกับชั้นธุรกิจ
จากนี้ไปเราจะบินกับ Qatar Airways เพราะลูกชายเราไปเป็นนักบินที่นั่นมา 3 เดือน บรัสเซลส์ – โดฮา – เชียงใหม่ (Doha – Chiang Mai ผ่านย่างกุ้ง (เมียนมาร์) โดยตรงกับ Boeing 787-9 และบางครั้งกับลูกชายของเราเป็นคนแรก นักบินเจ้าหน้าที่ (นอกเหนือจากกัปตัน – กัปตัน) ได้รับอนุญาตให้บินขึ้นหรือลงจอดเป็นพิเศษในห้องนักบินเมื่อลงจอดหรือบินขึ้น
สวัสดี
André
น่าเสียดายที่มีเพียงประสบการณ์แย่ๆ เท่านั้น (บังเอิญเป็นพันธมิตรเดียวกัน): ออสเตรีย 2017: AMS-VIE-BKK: ล่าช้า 8 ชั่วโมงในเวียนนา ด้วย Luftansa/Thai 2018: DUS-FRA-BKK: เส้นทาง DUS-FRA ถูกยกเลิกในวันที่ออกเดินทาง ปีนี้ฉันจะลองใช้บริการ Emirates อีกครั้ง อย่างที่บอกไปครึ่งทางของการเดินทาง
โอ้ บางครั้งคุณก็โชคร้าย ประสบการณ์ที่แย่ที่สุดของฉันคือสวิสผ่านบรัสเซลส์ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่โดยสวิส แต่โดยสนามบินซาเวนเทมและการเข้าถึงจากไอนด์โฮเวน 3 ครั้ง แต่ไม่เคยอีกครั้ง
ฉันพิการ ขึ้นอยู่กับรถเข็น
สนามบินที่ดีที่สุดสำหรับสิ่งนี้
ดุสเซลดอร์ฟ ซูริค เวียนนา เคียฟ สมบูรณ์แบบ
เฉพาะอัมสเตอร์ดัม ปารีส โดฮา ดูไบ เตหะราน และมอสโก
FinnAir ผ่าน Helsinki บริการที่ดีและการถ่ายโอนระยะสั้น
อาศัยอยู่ครึ่งทางระหว่างอัมสเตอร์ดัมและดุสเซลดอร์ฟ ต้องการเที่ยวบินกลางคืนเท่านั้น ไม่มีเที่ยวบินตรงจากดึสเซลดอร์ฟ ตอนนี้ฉันบินจากดุสเซลดอร์ฟผ่านเฮลซิงกิ (Finair) สนามบินอิสตันบูลใหม่ (Turkish Air) ซูริก (Swiss Air) เวียนนา (Austrian Air) แฟรงก์เฟิร์ต และมิวนิก (ลุฟท์ฮันซา) ที่ยอดเยี่ยมทั้งหมด แต่มิวนิกและแฟรงก์เฟิร์ตเป็นสนามบินขนาดใหญ่ นั่นคือสาเหตุที่เวลาในการถ่ายโอนสั้นเกินไป สนามบินอื่นๆ ทั้งหมดดังกล่าวต้องใช้เวลาเปลี่ยนเครื่องประมาณ 2 ถึง 3 ชั่วโมง ก็เพียงพอแล้ว
เอ๊ะ ทำไมไม่มีเที่ยวบินกลางคืนจากดุสเซลดอร์ฟ ยูโรวิงส์ทำ
ถึงกรุงเทพประมาณ 7 น. กลับถึงดุสเซลดอร์ฟหลัง 6 น
จองเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมากับ BM Air ตั้งแต่เดือนกันยายนถึงสิ้นเดือนมีนาคม 632 ยูโร รวมค่าจองกับ EVA air การเดินทางเดียวกันกับ KLM ตอนนี้ 770 ยูโร
ผ่านดูไบกับเอมิเรตส์นั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้การแบ่งเวลา บินประมาณ 6 ชั่วโมง พักไม่กี่ชั่วโมง และอีกประมาณ 6 ชั่วโมงบิน เครื่องบินดีมาก ฉันคิดว่าดีที่สุด
คุณสามารถไปกับกาตาร์
หยุดพักในโดฮา 2 ชั่วโมง
ราคาตั๋วประมาณ 625 บางครั้งถูกกว่าบางครั้งแพงกว่า
บิน 14.00 น. จาก Schiphol
กลับจาก BANKOK 02.30 น
บริการที่สมบูรณ์แบบและอุปกรณ์ใหม่ล่าสุด
เพิ่งกลับกับสวิสแอร์ เรามีความสุขมากกับมัน
หนึ่งชั่วโมงครึ่งในการถ่ายโอนในซูริคและไม่มีปัญหา
เที่ยวบินและบริการเราก็มีความสุขมากเช่นกัน พูดภาษาอังกฤษได้ดีและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินชาวไทยอยู่บนเที่ยวบินด้วย และภรรยาของฉันก็มีความสุขมาก
ระหว่างทางเราไปถึงสคิปโฮลดีเลย์ 20 นาที แต่เราไม่ต้องรีบไปซูริคเพื่อไปขึ้นเครื่องบินอีกลำ
ครั้งหน้าเราจะลอง Finnair ด้วย
บินเอมิเรต
ยอดเยี่ยมมากที่ได้ยืดขาออกไปครึ่งหนึ่งของเครื่องบิน
พอไปดูที่สนามบิน
เก้าอี้พอนั่งได้
ของโปรด
เราบินไปภูเก็ตกับ Emirates, Etihad หรือ Qatar เสมอ ไม่เป็นไร แน่นอนความแตกต่างเล็กน้อย
ปีนี้อาบูดาบีไม่ยุ่งเหยิงอย่างที่ฉันอ่าน แต่มีระเบียบดีมาก ต่ออายุ?
มีที่นั่งมากเกินพอในดูไบและยังมีที่ว่างเพียงพอในอาบูดาบีด้วย
ฉันมักจะมองหาตั๋วจากบรัสเซลส์ ดุสเซลดอร์ฟ และอัมสเตอร์ดัม กาตาร์มักจะถูกกว่าจากบรัสเซลส์ และเอมิเรตส์จากดุสเซลดอร์ฟ ให้ความสนใจกับเวลาแวะพัก
เอมิเรตมีการตั้งค่าของเราเนื่องจาก A380
ขอให้โชเซ่โชคดี
บินกับกาตาร์เสมอ (BKK-BRU ไปและกลับ ชั้นประหยัด 2 ท่าน) เคล็ดลับทองคำ (?): ดูทุกวัน !!! ราคา – ดูด้านล่าง จองเมื่อ 10/11/2018 สำหรับทริปมิถุนายน 2019..
12-10-2018 50,860 บาท 1,344 ยูโร
18-10-2018 62,630 บาท 1,663 ยูโร
4-11-2018 62,860 บาท 1,679 ยูโร
10-11-2018 47,760 บาท 1,294 ยูโร
13-11-2018 62,850 บาท 1,685 ยูโร
14-11-2018 47,820 บาท 1,283 ยูโร
30-11-2018 62,820 บาท 1,686 ยูโร
4-12-2018 62,760 บาท 1,691 ยูโร
14-12-2018 47,610 บาท 1,283 ยูโร
25-12-2018 60,890 บาท 1,648 ยูโร
15-01-2019 51,130 บาท 1,403 ยูโร
19-01-2019 49,120 บาท 1,362 ยูโร
18-02-2019 57,770 บาท 1,636 ยูโร
27-02-2019 57,730 บาท 1,628 ยูโร
8-03-2019 54,820 บาท 1,525 ยูโร
18-03-2019 55,000 บาท 1,534 ยูโร
ฉันจะลองใช้เส้นทาง Ams-Hk-Bkk ในธุรกิจในเดือนสิงหาคม กับลูก 4 คน
กับคาเธ่ย์แปซิฟิค.
ปกติฉันบินกับเอมิเรต แต่เนื่องจากมันครึ่งทางพอดี จึงไม่เหมาะกับการนอน
ดูไบมีห้องรับรองชั้นเยี่ยมที่คุณสามารถทานอาหารได้อย่างเต็มที่และอาบน้ำอย่างมีความสุข
ฉันมักจะพบว่าที่นั่นมีคนพลุกพล่านมาก แต่คุณสามารถขึ้นเครื่องบินจากห้องรับรองได้อย่างง่ายดาย
ฉันเคยไปอาบูดาบีมาแล้วครั้งหนึ่ง แต่ฉันพบว่าวุ่นวายมาก
ทำกับ KLM โดยตรงด้วย แต่นั่นก็นาน 🙂