คำถามผู้อ่าน: ประโยชน์ของทางม้าลายในประเทศไทย?

โดยข้อความที่ส่งมา
โพสต์ใน คำถามผู้อ่าน
คีย์เวิร์ด:
30 2016 สิงหาคม

เรียนผู้อ่าน

ฉันมาเมืองไทยหลายปีแล้วและสงสัยว่าทางม้าลายบนท้องถนนมีไว้เพื่ออะไร? ทุกครั้งที่ฉันอยากข้ามถนน บนทางม้าลาย ไม่มีใครหยุด ฉันยังมีความประทับใจที่คนขับรถให้ใน

ในเบลเยียม คนเดินเท้ามีสิทธิ์ใช้ทางตรงทางม้าลายเสมอ ผู้ขับขี่ที่ขับรถผ่านมีความผิดร้ายแรง กฎจราจรในประเทศไทยอาจแตกต่างออกไปหรือไม่? ทำไมถึงมีทางม้าลายบนถนน?

ฉันคิดว่าเราควรแจ้งให้ผู้อ่านที่เดินทางมาประเทศไทยเป็นครั้งแรกเกี่ยวกับเงื่อนไขที่อันตรายมากเหล่านี้

ขอแสดงความนับถือ

โรล

28 คำตอบสำหรับ “คำถามผู้อ่าน: ประโยชน์ของทางม้าลายในประเทศไทย?”

  1. ทรมาน พูดขึ้น

    เคยพูดไปแล้วในบล็อกนี้ ในประเทศไทย ทางม้าลายเป็นเพียงการตกแต่ง ไม่มีอะไรมาก และไม่น้อยไปกว่านั้น มีวิดีโอใน you tube มากพอ หลายปีก่อน ฉันพาเพื่อนไปประเทศไทย
    ได้เตือนแล้วว่าอย่าขึ้นทางม้าลายแต่ใช้สะพานเล็กๆ ตอนข้าม นายหัวแข็ง - เขารู้ทุกอย่างดีกว่า - ตอนเหยียบมันเกือบจะขับรถออกจากทางม้าลายแล้ว เขาไม่หยุดนี่??? เขาพูดอย่างโกรธ ๆ ฉันหัวเราะเป็นสองเท่า

    ในยุคข้อมูลข่าวสารปัจจุบัน สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่านักท่องเที่ยวทั่วไปกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางของการเดินทางจริง ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเป็นครั้งแรกที่เดินทางไปยังจุดหมายปลายทางดังกล่าว

  2. แดเนียล เอ็ม พูดขึ้น

    ฉันคิดว่าทางม้าลายเหล่านั้นมีจุดประสงค์ในสถานที่ที่คนเดินเท้าจำนวนมากข้ามถนน: เจตนาคือให้คนเดินเท้าข้ามถนนในที่เดียว (เป็นกลุ่ม)

    แต่วิธีปฏิบัติต่างกันจริงๆ ดังที่อ่านได้ในคำตอบก่อนหน้า: “ของตกแต่ง” และ “ไม่เป็นไร”… วุ่นวายแบบไทย… ฉันไม่คิดว่าจะมีข้อผูกมัดใด ๆ สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์

    ฉันยังไม่ได้สังเกตเห็นค่าปรับใด ๆ สำหรับคนเดินถนนเลย อาจเกิดขึ้นเมื่อคนเดินเท้าข้ามถนนในขณะที่เป็นสีแดงสำหรับพวกเขาหรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งของเจ้าหน้าที่...

  3. แจ็ค จี. พูดขึ้น

    ข้อดีของทางม้าลายในประเทศไทยคือบนถนนที่มีพื้นที่กั้นกลาง คุณสามารถผ่านพุ่มไม้หรือกำแพงคอนกรีตได้โดยไม่ต้องปีน ส่วนที่เหลือก็อย่างที่มักเขียนในบล็อกของเมืองไทย เรื่องที่คุณไม่ควรคำนึงถึงลำดับความสำคัญและความเอื้อเฟื้อแม้แต่กับพระเครื่องและพวงมาลัยดอกไม้ แต่เมื่อถึงจุดหนึ่งคุณต้องไปอีกด้านหนึ่ง เพียงแค่คุณรอสักครู่เพื่อความปลอดภัยหรือบางครั้งก็เดินไปมาเพื่อข้ามถนนโดยใช้สะพานลอย ฉันไม่ชอบบันไดตรงทางเดินพวกนั้นเลย และฉันก็เห็นน้ำตกตรงนั้นด้วย ดังนั้นคุณก็ต้องระวังเหมือนกัน บางครั้งฉันโชคดีและได้รับความช่วยเหลือจากผู้หญิงไทยที่น่ารักเมื่อข้าม

  4. Kees พูดขึ้น

    ไม่มีการเปลืองสีใดมากไปกว่าสีตีเส้นถนนของไทย

  5. ผู้สอบสวน พูดขึ้น

    คำตอบที่ง่ายที่สุดสำหรับคำถาม:
    ทางม้าลายไม่มีประโยชน์ที่นี่
    ทำไมเรื่องสูงเหล่านั้นเสมอ?
    ยอมจำนนต่อมัน

    • จอห์น พูดขึ้น

      ผมยอมครับ แต่ต้องรอผมถึงทางม้าลายก่อนครับ ง่ายกว่าเยอะ.......

  6. ลองจอห์นนี่ พูดขึ้น

    โอ้ แต่ไม่ใช่แค่ทางม้าลายเท่านั้นที่ใช้เป็นของตกแต่ง!

    ลูกศรบนผิวถนน! เลี้ยวขวาก็มีให้ขับตรงไป! แม้จะยังคาใจว่าตรงลูกศรตรงไปมีรถติดแต่คงไม่กล้าขับในเลนเลี้ยวขวานั้นลองนึกดูว่ามีคนเลี้ยวขวาตรงนั้นจริงๆ จากนั้นพวกเขาต้องรอ

    สมัยนี้ยังมีของแต่งใหม่ สายสั่น!!!! พวกเขาอยู่ห่างจากประตูโรงเรียน 25 เมตร!

    กระทรวงมีสิทธิ์! แต่คนใช้ถนน…….ไม่สน!!!

    นี่แหละประเทศไทย!!!

  7. steven พูดขึ้น

    สมัยผมอยู่ที่ป่าตองตอนต้นปีผมมักจะต้องข้ามสี่แยกเพื่อจากโรงแรมไปยังใจกลางเมืองหรือชายหาด และผมกลัวมากที่จะข้ามไปที่นั่น มันเป็นอนาธิปไตยที่สมบูรณ์จริงๆ น่าแปลกใจที่ผู้คนไม่ตายที่นั่นทุกวัน
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB พูดขึ้น

    ใช่ Roel ใน TH กฎจราจรอย่างเป็นทางการเกือบจะเหมือนกันกับกฎในสหภาพยุโรป
    อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับประเทศในเอเชียส่วนใหญ่ การปฏิบัตินั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง:
    กฎข้อที่ 1 ทุกสิ่งที่อยู่ข้างหน้ามีความสำคัญ ทุกสิ่งที่อยู่ข้างหลังมีความสำคัญ
    กฎข้อที่ 2 เครื่องหมายจราจรใช้เพื่อการตกแต่งเท่านั้น
    มีข้อยกเว้นสำหรับกฎข้อที่ 1: พาหนะที่ใหญ่กว่าและ/หรือหนักกว่า และ/หรือมีราคาแพงกว่า จะต้องให้ความสำคัญกับพาหนะนั้นมากกว่า รถขาลุยให้ความสำคัญเสมอ
    สำหรับการข้าม (เช่นที่ทางม้าลาย): ต้องฝึกฝนบ้าง ขั้นแรก คุณต้องประมาณความเร็วของยานพาหนะที่มาจากทางขวา (และควรมาจากทางซ้ายด้วย) และความเร็วทางข้ามของคุณเอง ทันทีที่คุณเห็น "หลุม" ข้ามด้วยความเร็วคงที่ วิธีนี้ทำให้คนขับสามารถประมาณการได้ดีขึ้นว่าคุณจะถึงที่หมายเมื่อใด
    หากทางแยกใหญ่เกินไป ให้อยู่กลางถนนและทำตามขั้นตอนซ้ำสำหรับการจราจรที่มาจากทางซ้าย
    แน่นอนว่านี่ไม่ใช่การรับประกันว่าคุณจะไม่ได้รับอันตรายจากอีกฝ่าย 🙂
    บนทางหลวงที่พลุกพล่าน (4, 6, 8 เลน) ขอแนะนำให้ใช้สะพานลอย

    • ร็อบ วี. พูดขึ้น

      อย่างน้อยนั่นก็เป็นคำตอบที่เป็นประโยชน์กับใครบางคน อันที่จริง เป็นที่ชัดเจนว่ากฎจราจรในประเทศไทยนั้นกว้างเหมือนกับกฎในสหภาพยุโรปและที่อื่น ๆ โดยเกี่ยวข้องกับข้อตกลงในสนธิสัญญาจราจรระหว่างประเทศ (ตั้งแต่ปี 1946-1947 ดังนั้นฉันจึงพูดจากความทรงจำ) ตกลงในเจนีวาและอะไร การอัปเดตในปี 70 และอื่น ๆ

      ในทางปฏิบัติแล้ว เครื่องหมายจราจร บัญญัติ และข้อห้ามต่างๆ ถูกมองว่าเป็น 'คำแนะนำ' ในประเทศไทย แน่นอนว่าก็ปรากฏชัดเช่นกัน น่าเสียดายที่ตัวแทนไทยมักไม่ตรวจสอบที่ทางม้าลายเพื่อเรียกเก็บค่าปรับหรือสินบน

    • หลุยส์ พูดขึ้น

      เรียน ธีโอบี

      จอดกลางทาง??
      อันตราย.
      ในบล็อกนี้เมื่อนานมาแล้ว คู่รักบนมอเตอร์ไซค์ จอดรออยู่ตรงกลาง และทั้งคู่ก็แบนราบ
      ผมเคยยืนอยู่กลางถนนเทพประสิทธิ์
      นี่เป็นครั้งเดียว เพราะฉันกลัวมากจริงๆ
      ถ้าตอนนั้นกางเกงมีรอยยับมันคงหายไปแล้ว
      ด้วยทางเดินฉุกเฉินที่ผ่านคุณไป
      คนขับสะอึกหนึ่งครั้งและคุณติดอยู่ระหว่างโปรไฟล์ยางของเขา

      Thaibloggers ก็โปรดอย่าหลีกทางให้ม้าลายเพราะคุณหยุดอย่างเรียบร้อยและนักบินกามิกาเซ่อีกคนก็ขับเร็วและแบนผู้คนหรือหากพวกเขาโชคดีเกือบแบนและสิ่งนี้เกิดขึ้นต่อหน้าคุณ
      เรื่องนี้เกิดขึ้นที่ถนนสายที่ XNUMX ซึ่งสำหรับคนเหล่านั้นโชคดีที่เป็นเพียงถนนเดินรถทางเดียว
      หลังจากเจอแบบนี้มา 2-3 ครั้งแล้วแทบหัวใจวายจริงๆ เราไม่เคยให้ความสำคัญกับม้าลายอีกเลย
      แม้แต่ผู้ที่เห็นสิ่งที่เกิดขึ้นจะไม่สูญเสียมันไปตลอดชีวิต

      หลุยส์

      • แจ็ค เอส พูดขึ้น

        หลุยส์ ฉันไม่อยากคุยหรือคุยเรื่องนี้มาก แต่คู่รักที่ขี่มอเตอร์ไซค์น่าจะเป็นคู่รักที่ถูกฆ่าตายที่ชะอำ พวกเขาไม่ได้ประสบอุบัติเหตุเพราะกำลังรอเส้นกึ่งกลาง แต่เป็นเพราะพวกเขาข้ามถนนโดยไม่ได้มองอย่างใกล้ชิดและถูกรถที่ขับมาด้วยความเร็วชน
        แต่อย่างอื่นฉันเห็นด้วยกับคุณ: การยืนตรงกลางเพื่อรอข้ามถนนนั้นไม่ฉลาดเลย ผู้คนขับรถที่นี่เป็นบางครั้งและไม่ใช้เส้นกึ่งกลาง

        ยังไงก็ตาม… วันนี้ฉันเกือบจะเกิดอุบัติเหตุอีกครั้งเมื่อฉันขี่มอเตอร์ไซค์พร้อมพ่วงข้างบนถนนในชนบท รถ SUV ขนาดใหญ่แซงรถ SUV อีกคันที่วิ่งมาทางฉัน และแม้ว่าคนขับที่แซงมาน่าจะเห็นฉัน แต่มันก็ยังคงขับอยู่ในเลนของฉัน และฉันต้องชะลอความเร็วลงและเกือบจะไปชนไหล่ทางเพื่อหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า…. งี่เง่า!
        ฉันต้องได้รับสิ่งนี้ออก…. พรึ่บพรั่บ

  9. รุด พูดขึ้น

    ทางม้าลายในประเทศไทยใช้เพื่อระบุตำแหน่งที่คุณสามารถข้ามได้อย่างปลอดภัยเมื่อไม่มีการจราจร

  10. จอห์น พูดขึ้น

    ชายไทยคนนี้ไม่เป็นที่รู้จักในเรื่องความมีมารยาทและการมีส่วนร่วม สมมติว่านี่เป็นคำสละสลวย ถามผู้หญิงไทยคนไหนก็ได้ (โดยเฉพาะคนที่หย่าร้าง) แล้วคุณจะได้หน้าเหมือนเธอกำลังกัดมะนาว ฉันไม่คิดว่าคนแบบนั้นจะหยุดให้คุณปล่อยคุณไปก่อน สิ่งที่ช่วยได้ (ในกรณีส่วนใหญ่) คือการให้ป้ายหยุดที่ชัดเจน ซึ่งคุณดูเคร่งขรึมเหมือนผู้ควบคุมการจราจร ลงถนนเล็กน้อย แต่ไม่ไกลเกินไปแน่นอน มีโอกาสดีมากที่เขาจะหยุด ไม่ชินกับการคิดเอง แต่ไวต่อคำสั่ง ขอให้โชคดี! (แต่ด้วยข้อจำกัดความรับผิดชอบ คุณเข้าใจดี 😉 )

  11. พอล พูดขึ้น

    ตัวผมเองที่เชียงใหม่ถูกทางม้าลายล้มทับพร้อมไฟเขียว (สำหรับฉัน)! ฉันดูก่อน: รถทุกคันจอดที่ไฟแดง แต่ไม่ใช่มอเตอร์ไซค์จอมส่อเสียดคันนั้นที่ไม่มีไฟในความมืด... โชคดีที่ไม่แย่จนเกินไป จากนี้ไปฉันจะระวังให้มากขึ้น!

    • โรล พูดขึ้น

      สรุปว่าในการจราจรในประเทศไทยใช้กฎหมายที่แข็งแกร่งที่สุด
      คนไทยมีอัธยาศัยดี ยกเว้นการจราจร เมื่ออยู่ในรถ ปีศาจในตัวพวกเขาก็ออกมา

  12. ไหลวน พูดขึ้น

    ฉันเคยมีประสบการณ์กับเรื่องนั้นมาก่อน และมันทำให้ฉันรำคาญจนตายมาหลายปีแล้ว
    ลูกชายผมเรียนอยู่โรงเรียนเตรียมประถม บ้านโคก ชิดลม 3 ปี เมื่อ 14 ปีที่แล้ว
    หน้าโรงเรียนในตรอกชิดลมที่มีคนพลุกพล่านมากเป็นไฟสีชมพูอมส้มและทางม้าลาย
    ไม่เคยหยุดรถเพื่อให้ผู้ปกครอง/ลูกวัยเตาะแตะข้ามถนน ไม่เคย!
    จากนั้นฉันก็บันทึกทั้งหมดนั้นอย่างสวยงามและมอบให้กับคณะกรรมการโรงเรียนและขอให้โทรแจ้งตำรวจ

    ไม่เคยมีการตอบสนองในเชิงบวก แต่มีจำนวนมากของ palaver โดยผู้บริหารและตำรวจ
    นอกจากนี้ บางครั้งอาจใช้เวลาถึง 3 เดือนหากไฟเลี้ยวเสีย!
    และคณะกรรมการโรงเรียน/ตำรวจไม่เคยทำอะไรเกี่ยวกับเรื่องนี้เลย!

    ความจริงก็คือ ฉันพบว่าคนไทยจำนวนมากไม่รู้ด้วยซ้ำว่าทางม้าลายมีไว้เพื่ออะไร และคนเดินเท้าต้องได้รับความสำคัญเป็นอันดับแรก
    ความจริงก็คือคณะกรรมการโรงเรียนและตำรวจไม่สนใจ
    เป็นตัวอย่างจรรโลงใจที่ดีแก่เด็กนักเรียน!!!!

    คุณจะคิดว่าทุกอย่างเปลี่ยนไปหลังจาก 15 ปี และคนไทยได้เรียนรู้มากมาย!
    น่าเสียดายที่เราต้องสรุปว่ายังไม่เป็นเช่นนั้น!

    • คริส พูดขึ้น

      คุณพูดผิด 15 ปี ฝรั่งยังไม่เรียนรู้อะไรเลย!

  13. เมล็ดข้าว พูดขึ้น

    คนไทยแบ่งปันกับคุณเยอะมาก นอนกับครอบครัว มักจะกินเหล้าด้วย
    แต่สิ่งที่พวกเขาไม่เคยแชร์คือการเข้าชม ดังนั้นควรใส่ใจกับการเข้าชมอยู่เสมอ
    น่าเสียดายที่ชาวต่างชาติจำนวนมากมีส่วนร่วมในประเพณีนี้ด้วย

  14. จะ พูดขึ้น

    ดีที่สุด,

    เป็นความจริงที่กฎเหมือนกับในยุโรป

    ไม่ใช่แค่คนไทยแต่ฝรั่งก็ไม่สนใจ

    สิ่งที่อันตรายที่สุดคือการที่บางคนหยุด แต่คนในเลนข้างๆ เขาไม่ทำ บางครั้ง (ปกติ) คนขับชนแล้วหนีจะขับมาข้างๆ สุภาพบุรุษ

    ฉันเห็นด้วยกับมุมมอง:

    หัวนม
    เส้นม้าลาย ลูกศร ไฟเป็นแนวทางที่แม้แต่ตำรวจก็ไม่เคารพ

    สภา; รอช่องทางที่ชัดเจน ประเมินระยะทางและความเร็วของการจราจรที่สวนทางมาอย่างปลอดภัยแล้วจึงข้าม

    และสำหรับนักท่องเที่ยว ทำประกันการเดินทางช่วยเหลือยุโรป

    เพลิดเพลิน

    w

  15. ปีเตอร์ วี. พูดขึ้น

    ไม่มีทางม้าลายสำหรับคนเดิน
    เป็นเครื่องหมายสำหรับแพทย์ประจำทางที่คนเดินเท้าอยู่

  16. พีเตอร์ พูดขึ้น

    หากคุณดูใน youtube คุณจะเห็นทันทีว่า vop เป็นความล้มเหลว ฉันเองก็เป็นชาวพุทธแต่ฉันอยากจะเลื่อนการเกิดใหม่ออกไปสักระยะหนึ่ง ไปเชียงใหม่กับเพื่อน เข็นรถ พวกสกูตเตอร์ไปทุกที่ ระวังทุกที่..

  17. จอห์น เชียงราย พูดขึ้น

    เพื่อให้การสนทนาสั้น ๆ คุณสามารถสันนิษฐานได้ว่าไม่มีสิ่งใดที่ได้ผลในประเทศไทยที่เชื่อมโยงกับการควบคุมที่ดี และนั่นรวมถึงการใช้ทางม้าลายด้วย สาเหตุอื่นๆ อาจพบได้จากความไม่รู้ของคนไทยโดยเฉลี่ย ซึ่งมักจะมีการศึกษาด้านการขับขี่ที่แย่ ซึ่งเช่นเดียวกับการศึกษาอื่นๆ ต่ำกว่ามาตรฐานสากลมาก

  18. โรแลนด์ จาค็อบส์ พูดขึ้น

    คนไทยไม่รู้ด้วยซ้ำว่าฟุตบาทมีไว้เพื่ออะไร
    นับประสาอะไรกับทางม้าลาย!!!!!!!

  19. แจ็ค เอส พูดขึ้น

    ช่างเป็นการเปรียบเทียบ เมื่อคุณมาประเทศไทย คุณจะยังคงเลิกใช้ความคิดแบบดัตช์/เบลเยียม/ตะวันตก และพยายามเห็นอกเห็นใจกับสถานการณ์ในท้องถิ่น นั่นหมายความว่าในแง่หนึ่งคุณสามารถขับได้เกือบเท่าที่คุณต้องการโดยไม่มีใครรำคาญ แต่ในทางกลับกันคุณก็ต้องคำนึงถึงว่าคนอื่น ๆ ก็ทำเช่นเดียวกัน
    สำหรับฉัน ทางม้าลายไม่มีอะไรมากไปกว่าลายทางขวางถนนและจุดที่คุณหยุดเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจยืนอยู่ข้าง ๆ หรือเมื่อคนกลุ่มใหญ่กล้าที่จะข้าม ฉันจะไม่หยุดเมื่อมีคนต้องการข้ามถนน ทำไม ถ้าฉันหยุดแล้วเขา/เธอคิดว่าปลอดภัยก็โชคไม่ดีเพราะคนตามแซงฉันไม่หยุด ในที่สุดฉันก็ประสบอุบัติเหตุในความรู้สึกผิดชอบชั่วดีของฉัน
    ไม่ ฉันก็เหมือนกับคนอื่นๆ ที่ไม่หยุด
    ถ้ามีสัญญาณไฟจราจรตามที่เขียนไว้ ตำรวจควบคุมการจราจร...

  20. ปอดแอดดี้ พูดขึ้น

    ไม่นานมานี้มีคนถามที่นี่ในบล็อกว่า "ผู้ชาย" ที่มีธงและนกหวีดของเขามีอำนาจที่จะหยุดเขาที่ทางเข้าหรือทางออกของสถานที่บางแห่งได้หรือไม่ เห็นได้ชัดว่าเขาคิดว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่เขาจะไม่สามารถขับฝ่าสัญญาณไฟเขียวต่อไปได้และต้องหยุดเพราะไฟเปลี่ยนเป็นสีแดงในระหว่างนั้น

    มี "หุ่นจำลอง" แบบนี้ในหลายจุดตรงทางม้าลายที่โรงเรียน นี่คือการนำทางเด็ก ๆ ข้ามทางม้าลายอย่างปลอดภัย คนไทยยังไม่ตระหนักว่าคนเดินถนนมีความสำคัญมากกว่าทางม้าลาย ดังนั้นพวกเขาจึงเพิ่มคำว่า "ผู้ชาย" เข้าไป คุณอาจเพิกเฉยได้ เป่านกหวีดอย่างบ้าคลั่งและโบกธงอย่างบ้าคลั่ง หรือคุณอาจโทษเขาหากคุณฝ่าไฟแดงต่อไปเพราะเขาเป็นสาเหตุที่ทำให้ไฟไม่เขียวสำหรับคุณอีกต่อไป เช่นเดียวกับทางม้าลาย: ไม่ต้องสนใจมิฉะนั้นคุณจะพลาดไฟเขียว

  21. piet พูดขึ้น

    ยกมือแจ้งให้เราทราบอย่างชัดเจนว่าคุณอยู่ที่นั่นและต้องการข้าม อย่ารอช้าและข้ามไป แต่คอยดูให้ดี!
    คนไทยจะหยุดโกรธเคืองอย่างหนัก แต่คุณยังเดินต่อไปได้ 🙂

  22. น้า พูดขึ้น

    ทางม้าลายถูกปิดเป็นการตกแต่งถนนเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่มีสิทธิที่จะได้รับจากความเจ็บปวดจากความตาย


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี