ยินดีต้อนรับสู่ Thailandblog.nl
ด้วยจำนวนการเข้าชม 275.000 ครั้งต่อเดือน Thailandblog จึงเป็นชุมชนประเทศไทยที่ใหญ่ที่สุดในเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
สมัครรับจดหมายข่าวทางอีเมลฟรีของเราและรับข่าวสาร!
จดหมายข่าว
ทาลินเทลลิ่ง
อัตราเงินบาท
สปอนเซอร์
ความคิดเห็นล่าสุด
- Matthias: เอาล่ะ René ฉันเห็นด้วยกับคุณ 100% ในข้อนี้ ทุกที่ที่คุณไป หรือบนสื่อทุกชนิดบนอินเทอร์เน็ต สิ่งนี้แทบจะกลืนไม่เข้าคายไม่ออก
- แจ็ค เอส: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ การแต่งงาน…. ผู้ชาย โอ้ ผู้ชาย... ฉันเริ่มล้าสมัยแล้ว... ฉันเคยเจอกับคำย่องี่เง่าพวกนั้น d
- หินกรวด: สวัสดี คุณสามารถเลือกซื้อบ้านได้หลายแบบหรือหลายประเภท แต่คุณสามารถมอบหมายให้สถาปนิกทำได้เช่นกัน
- คนที่แต่งตัวประหลาด: ดาวน์โหลดวิดเจ็ต “พยากรณ์อากาศ” ปี 2024 คุณจะพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์ล่าสุดทุกวัน รวมถึงคุณภาพอากาศ
- คนที่แต่งตัวประหลาด: การสร้างบ้านที่นี่มีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าในเนเธอร์แลนด์หรือเบลเยียมอย่างเห็นได้ชัด บ้านราคาเท่าไหร่ขึ้นอยู่กับขนาดของบ้าน
- อัลฟอนส์: ก็จริงที่คุณควรพยายามสบตา แต่ปัญหาในเมืองไทยคือรถหลายคันตาบอดจึงทำไม่ได้
- พลัม: ดาวน์โหลดแอพ Airvisual (IQAir) เพื่อดูว่าคุณภาพอากาศบริเวณใดดีที่สุด
- Co: ทำให้มันแพงได้เท่าที่ต้องการ แต่ขอยกตัวอย่าง สำหรับจำนวนเงินที่คุณเช่าใน 8 ปี คุณจะต้อง...
- Ruud: ปัญหาของคนไทยคือไม่อยากเรียนรู้อะไรใหม่ๆ โดยเฉพาะจากต่างชาติ จึงปลูกข้าวต่อไปอีก 50-60 ปี
- René: บางทีนี่อาจช่วยคุณได้ มลพิษทางอากาศของโลก: ดัชนีคุณภาพอากาศแบบเรียลไทม์ https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- ลีออง: เรียนคุณโรเบิร์ต ราคาต่อตารางเมตรอยู่ระหว่าง 2 ถึง 10 โปรดทราบว่าการคำนวณจะทำจากขอบด้านนอกของหลังคา บ้านของฉันมีเนื้อที่ประมาณ 13 ตร.ม
- René: ฉันเป็นคนใจกว้างอย่างยิ่ง และขอให้ทุกคนมีชีวิตที่น่ารื่นรมย์ไม่ว่าจะมีคู่เพศเดียวกันหรือไม่ก็ตาม มีหรือไม่มี
- ร็อบ วี.: ฉันเกือบจะคิดว่านักเขียนชาวตะวันตกเกือบทั้งหมดที่เขียนนวนิยายที่มีประเทศไทยเป็นฉากล้วนมีโครงเรื่องเดียวกัน
- รูดอล์ฟ: ข้อความอ้างอิง: ต้นทุนโดยประมาณในปัจจุบันของการสร้างบ้านต่อตารางเมตรคือเท่าใด นั่นก็ขึ้นอยู่กับว่าคุณมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดประเภทใด
- จอห์นนี่ บีจี: ในช่วงทศวรรษ 50-80/90 อาหารที่ปลูกเป็นประจำของชาวดัตช์ก็มีสารพิษเช่นกัน แต่ยังมีผู้สูงอายุ 20% ในเนเธอร์แลนด์ และนั่นก็เป็นเช่นนั้นใน TH
สปอนเซอร์
กทม.อีกแล้ว
เมนู
มาถึงสนามบินกรุงเทพ
บันทึก
วิชา
- พื้นหลัง
- กิจกรรม
- บทความโฆษณา
- ระเบียบวาระการประชุม
- คำถามเกี่ยวกับภาษี
- คำถามเบลเยี่ยม
- สถานที่ท่องเที่ยว
- แปลกประหลาด
- พุทธศาสนา
- รีวิวหนังสือ
- คอลัมน์
- วิกฤตโคโรน่า
- วัฒนธรรม
- ไดอารี่
- การนัดหมาย
- สัปดาห์ที่
- เอกสารเกี่ยวกับเรื่องหนึ่ง
- เพื่อดำน้ำ
- เศรษฐกิจ
- วันหนึ่งในชีวิตของ…..
- หมู่เกาะ
- อาหารและเครื่องดื่ม
- กิจกรรมและเทศกาล
- ชาวต่างชาติและผู้เกษียณอายุ
- AOW
- ประกันภัยรถยนต์
- การธนาคาร
- ภาษีในเนเธอร์แลนด์
- ภาษีของประเทศไทย
- สถานทูตเบลเยียม
- หน่วยงานด้านภาษีของเบลเยียม
- บทพิสูจน์ชีวิต
- ดิจิด
- อพยพ
- ให้เช่าบ้าน
- ซื้อบ้าน
- ในความทรงจำ
- งบกำไรขาดทุน
- ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
- ค่าครองชีพ
- สถานทูตเนเธอร์แลนด์
- รัฐบาลเนเธอร์แลนด์
- สมาคมดัตช์
- ข่าว
- กำลังจะจากไป
- Paspoort
- เงินบำนาญ
- ใบขับขี่
- การกระจาย
- การเลือกตั้ง
- ประกันโดยทั่วไป
- วีซ่า
- ทำงาน
- โรงพยาบาล
- ประกันสุขภาพ
- พืชและสัตว์
- ภาพถ่ายประจำสัปดาห์
- แกดเจ็ต
- เงินและการเงิน
- ประวัติศาสตร์
- สุขภาพ
- การกุศล
- โรงแรม
- มองบ้าน
- อีสาน
- คันปีเตอร์
- เกาะมุก
- ในหลวงภูมิพล
- อาศัยอยู่ในประเทศไทย
- การส่งผู้อ่าน
- รีดเดอร์โทร
- เคล็ดลับผู้อ่าน
- คำถามผู้อ่าน
- สังคม
- ตลาด
- การท่องเที่ยวเชิงการแพทย์
- สภาพแวดล้อม
- เที่ยวกลางคืน
- ข่าวจากเนเธอร์แลนด์และเบลเยียม
- ข่าวจากประเทศไทย
- ผู้ประกอบการและบริษัท
- การศึกษา
- การวิจัย
- ค้นพบประเทศไทย
- Opinie
- โดดเด่น
- โทรศัพท์
- น้ำท่วมปี 2011
- น้ำท่วมปี 2012
- น้ำท่วมปี 2013
- น้ำท่วมปี 2014
- ฤดูหนาว
- การเมือง
- โพลล์
- เรื่องเที่ยว
- เดินทาง
- สัมพันธ์
- ช้อปปิ้ง
- สื่อสังคม
- สปาและสุขภาพ
- กีฬา
- เมือง
- คำชี้แจงของสัปดาห์
- สตรันเดน
- Taal
- ขายด่วน
- ขั้นตอน TEV
- ประเทศไทยโดยทั่วไป
- ประเทศไทยกับเด็ก
- เคล็ดลับภาษาไทย
- นวดแผนไทย
- การท่องเที่ยว
- ออกไปข้างนอก
- สกุลเงิน – บาทไทย
- จากกองบรรณาธิการ
- คุณสมบัติ
- การจราจรและขนส่ง
- วีซ่าพำนักระยะสั้น
- วีซ่าพำนักระยะยาว
- คำถามเกี่ยวกับวีซ่า
- ตั๋วเครื่องบิน
- คำถามประจำสัปดาห์
- สภาพอากาศและภูมิอากาศ
สปอนเซอร์
ข้อจำกัดความรับผิดชอบการแปล
Thailandblog ใช้เครื่องแปลในหลายภาษา การใช้ข้อมูลที่แปลเป็นความเสี่ยงของคุณเอง เราไม่รับผิดชอบต่อข้อผิดพลาดในการแปล
อ่านทั้งหมดของเราที่นี่ คำปฏิเสธ.
ผู้เขียน
© ลิขสิทธิ์ Thailandblog 2024 สงวนลิขสิทธิ์ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น สิทธิ์ทั้งหมดในข้อมูล (ข้อความ รูปภาพ เสียง วิดีโอ ฯลฯ) ที่คุณพบในเว็บไซต์นี้เป็นของ Thailandblog.nl และผู้แต่ง (บล็อกเกอร์)
การเข้าครอบครองทั้งหมดหรือบางส่วน การจัดวางบนเว็บไซต์อื่น การทำซ้ำด้วยวิธีอื่นใด และ/หรือการใช้ข้อมูลนี้ในเชิงพาณิชย์ไม่ได้รับอนุญาต เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรโดยชัดแจ้งจาก Thailandblog
อนุญาตให้เชื่อมโยงและอ้างอิงถึงหน้าต่างๆ ในเว็บไซต์นี้ได้
หน้าแรก » คำถามผู้อ่าน » คำถามจากผู้อ่าน: Transfer Zone ที่สุวรรณภูมิล่ะ?
คำถามจากผู้อ่าน: Transfer Zone ที่สุวรรณภูมิล่ะ?
เรียนผู้อ่าน
กำลังหาข้อมูลเกี่ยวกับการต่อเครื่องที่สุวรรณภูมิค่ะ ฉันไม่พบมันบนอินเทอร์เน็ต ใครจะรู้ว่ามันทำงานอย่างไรในขณะนี้?
คุณสามารถอยู่ภายในโซนถ่ายโอนโดยไม่มีการควบคุมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่มีการกักกันได้หรือไม่? มันเกี่ยวข้องกับเที่ยวบินจากอัมสเตอร์ดัมไปเซี่ยงไฮ้โดยมีการเปลี่ยนเครื่องในกรุงเทพฯ รอ 11 ชั่วโมง
อาจเป็นของ KLM (แต่เจ้าหน้าที่โทรศัพท์ของ KLM ก็ไม่รู้เช่นกัน)
มีใครทราบบ้าง?
ขอบคุณสำหรับการตอบสนอง
ขอแสดงความนับถือ
ลอนนี่.
ดี
Zover ik begrepen heeft, krijgt iedereen die binnenkomt een medische controle of je nu in Bangkok blijft of niet. Dan krijg je een persoonlijke begeleider naar je koffer, die je zelf van de band moet halen. Geen overstap service. tot zover weet ik het, reken maar op minimaal 4 uur vertraging. Tja dan…….. misschien wel 14 dagen in qua…… Nog niemand verteld.
ฉันไม่พบเที่ยวบินไปกรุงเทพบนเว็บไซต์ KLM จนถึงวันที่ 29 มกราคม
แต่ทำไมต้องเป็นเพื่อนกับกระเป๋าเดินทางเมื่อต้องเปลี่ยนเครื่อง?
ด้วยการเปลี่ยนเครื่อง ดังที่ผู้ถามอธิบายไว้ คุณไม่ต้องเข้าประเทศ (คุณไม่ต้องผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง) และกระเป๋าเดินทางของคุณจะถูกระบุว่าผ่านไปยังปลายทางสุดท้าย
ฉันไม่ทราบว่าต้องส่งการทดสอบเชิงลบเมื่อขึ้นเครื่องที่เซี่ยงไฮ้หรือไม่เพื่อที่จะได้รับอนุญาตให้เปลี่ยนเครื่องในกรุงเทพฯ นั่นเป็นข้อมูลที่สายการบินต้องเตรียมให้
หมายเหตุ ผู้ถามไม่ได้ระบุว่าเดินทางด้วยตั๋วใบเดียวหรือไม่ แต่เกือบจะต้องเป็นเช่นนั้น เพราะการ "เข้า" ประเทศไทยเพื่อเช็คอินอีกครั้งสำหรับเที่ยวบินต่อเครื่องดูเหมือนจะไม่ได้รับการอนุญาตภายใต้กฎโคโรนาของไทย
ฉันจะประหลาดใจมากถ้าเป็นไปได้จริง 'สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย' (กพท.) ไม่มีที่ว่างสำหรับสิ่งนี้ในเงื่อนไขที่ฉันเผยแพร่ แม้ว่าผู้โดยสารจะเดินทางต่อในเครื่องบินลำเดิม พวกเขาก็ต้องอยู่บนเครื่องต่อไป
https://www.caat.or.th/en/archives/51895