ชีวิตในประเทศไทย: ถนนสู่หมู่บ้านของเรา

โดยข้อความที่ส่งมา
โพสต์ใน อาศัยอยู่ในประเทศไทย
คีย์เวิร์ด:
22 2018 มีนาคม

ตั้งแต่ปีที่แล้ว พี่ Samad มารับเราที่สนามบินชั้นล่างที่ร้านอาหารไทย ฉันอดอาหารมื้อสุดท้ายในเที่ยวบินที่ยาวนาน ไม่ใช่ว่าฉันไม่หิว แต่ความเครียดจากการบินและความปั่นป่วน โดยเฉพาะตั้งแต่ 3 ชั่วโมงก่อนเครื่องลง (เหนืออินเดียถึงกรุงเทพฯ) บีบท้องฉัน

เลยไม่ได้สังเกตว่าตอนนี้เรากำลังขับรถอีกเส้นทางหนึ่งไปยังหมู่บ้านของเรา คือผ่านสระแก้ว ไม่ใช่ระยอง-จันทบุรีอีกต่อไป ทำไมฉันถึงอยากรู้ นี่คือเรื่องราว

เพราะเรามักจะทำตาม 'วิธีเก่า' ฉันชอบมัน ประการแรก: คุณมีถนนที่เก็บค่าผ่านทางอยู่ด้านบน และคุณขับรถด้วยความเร็วสูงเหนือภูมิประเทศจริงๆ เป็นระยะทางอย่างน้อย 20 กม. จากกรุงเทพฯ ฉันไม่ต้องบอกนักเลงในหมู่พวกคุณที่คุ้นเคยกับการขับรถในกรุงเทพฯ ว่าจากเอกมัยโดยรถประจำทางไปยังนอกกรุงเทพฯ เวลาผ่านไปหนึ่งในสามแล้ว รถเมล์ที่เราโดยสารบางครั้งแออัดไปด้วยผู้คนที่นำที่นั่งมาเองและนั่งติดทางเดิน

หมู่บ้านที่ไม่มีฝรั่ง

เมื่อมาถึงจันทบุรีแล้ว คุณต้องใช้ 'เส้นทางวิศรุณ' ทางหลวงหมายเลข 317 จนถึงหลังอ่าวสอยดาว และจากนั้นคุณก็จะมาถึงหมู่บ้านขนาดใหญ่ของป่าตอง ซึ่งอยู่ห่างจากความภาคภูมิใจของเราไม่กี่กิโลเมตร นั่นคือน้ำตกเขาสอยดาว ที่นี่เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองและเต็มไปด้วยสัตว์ป่า แต่ก่อนถึงหมู่บ้านของเรา คุณต้องเลี้ยวขวาและไปสิ้นสุดบนถนนที่มีหลุม

ฉันแต่งงานกับภรรยาอย่างมีความสุขมาสิบสี่ปีแล้ว และเราก็มาที่หมู่บ้านของเธอเรื่อยๆ ที่นี่เงียบสงบมาก ไม่มีฝรั่ง และฉันชอบให้มันเป็นแบบนี้ กุนเทอร์ ลูกครึ่งเยอรมันคนอื่นๆ ทำเช่นเดียวกัน เราไม่เอ่ยชื่อหมู่บ้าน ไม่ใช่เพราะอาย แต่เมื่อคุณปีนขึ้นไปบนถนนคดเคี้ยวสูงชันเจ็ดกิโลเมตรที่เต็มไปด้วยหลุม คุณจะไม่มีวันกลับมาอีก

เช่นเดียวกับทุกที่ มีรถบรรทุกที่แน่นขนัดซึ่งเต็มไปด้วยมันสำปะหลัง ทุเรียน หรือไม้ไผ่ แล้วคุณยังต้องรับภาระหนักในการก่อสร้างถนนอีกด้วย พวกเขาหมายถึงหินธรรมดาที่ตกลงบนแอสฟัลต์ที่ไม่ดีโดยการขับทับทำให้เกิดรูเล็ก ๆ และเติบโตเป็นปล่องภูเขาไฟจริงซึ่งไม่สามารถปิดได้อีกต่อไป

ฤดูฝน

ฉันรู้สึกสงสารเด็กๆ ที่ต้องเดินไปตามถนนที่เต็มไปด้วยหลุมและแอ่งน้ำในฤดูฝน ที่ซึ่งพวกเขา 'ฉวัดเฉวียน' ไปกับรถมอเตอร์ไซค์ที่มีทั้งครอบครัวอยู่บนหลัง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเด็กวัยหัดเดินที่ตัวเล็กที่สุดโดยไม่มีการป้องกันใดๆ ระหว่างคนขับกับพวงมาลัย และแม่หรือพี่สาวในที่นั่งอเมซอน XNUMX-XNUMX คนติดต่อกัน จากนั้นรถบรรทุกที่ขับผ่านมาซึ่งมียางกรีดแบบ 'เหมือนแส้' ให้น้ำกระเซ็นใส่หน้าหรือทั่วร่างกาย ไม่สวมหมวกกันน็อค พวกเขาไม่มีหรือแขวนอยู่บนพวงมาลัย

มีอีกทางหนึ่งที่จะไปยังหมู่บ้านของเรา จากนั้นคุณจะต้องใช้ซอยด้านซ้ายในป่าตองเอง และถ้าคุณขับรถมาทางสระแก้ว คุณจะเข้าสู่ถนนที่ 'ดีกว่า' นั่นเป็นกรณีเมื่อปีที่แล้ว เป็นทางเบี่ยง 20 กม. เริ่มเต็มหลุมแล้ว

ฝนตกก็ไม่หวั่น

สำหรับทางอ้อมจากสนามบิน 100 กม. เทียบกับเส้นทางเดิมบวกทางเข้าหมู่บ้านอีก 20 กม. ผมจ่ายราคาคงที่ 4000 บาท ซึ่งค่อนข้างน้อย ลองคำนวณดู: น้ำมัน 38 ลิตรราคา 2,5 บาท เครื่องยนต์ 15 ลิตรใช้ 100 ลิตรต่อ XNUMX กม. แต่ก่อนนั้นผมขี่สบายๆไม่มีจอดรับผู้โดยสาร และฉันสามารถยืดตัวที่เบาะหลังได้ ซึ่งไม่สามารถทำได้ในรถเมล์หรือแท็กซี่

นั่นจะทำลายการลาของฉันหรือไม่? ไม่แน่นอน ฉันยังไม่รำคาญกับสายฝนที่กักขังฉันไว้แต่บ้านเป็นเวลาสามวัน ขอบคุณ Thailandblog ที่ฉันได้รับหนังสือ 'Bangkok Return' สำหรับวันพ่อ และฉันนำ MacBook 'อายุเจ็ดปี' ของฉันมาที่นี่เพื่อใช้วันเหล่านั้นจนกว่ามันจะพัง

นี่คือสิ่งที่ฉันต้องการจะบอกคุณเกี่ยวกับ 'หมู่บ้านรังไหม' ของฉันที่ไหนสักแห่งเหนือ R319 ที่ซึ่งเวลาถูกควบคุมโดยแสงของวันจริงๆ ที่ซึ่งฉันถูกปลุกในเช้าวันนี้ตอนหกโมงครึ่งโดยลำโพงพร้อมเสียงเพลงเพื่อบอกฉันว่า เด็กนักเรียนต้องนำเงินที่เก็บไว้ไปทูลเกล้าฯ ถวายพระราชินีในวันคล้ายวันประสูติ (12 ส.ค.) อยู่แล้ว ซึ่งจะนำสตางค์เหล่านั้นไปใช้ในงานการกุศล หากความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันนั้นเป็นเช่นนั้นในเบลเยียม แต่ตอนนี้ฉันพูดนอกเรื่อง!

ส่ง โดย ปราฏณา

3 คำตอบ “ชีวิตในประเทศไทย: ถนนสู่หมู่บ้านของเรา”

  1. เรื่องตลกสั่น พูดขึ้น

    ฉันรู้จักหลุมบ่อเหล่านั้น ครั้งแรกที่ฉันขับรถไปกันทรลักษ์ แล้วคนขับก็เดินทางจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ใช่ ฉันเห็นหลุมในเส้นทางตรงนั้น ถ้าคุณขับรถเข้าไปตอนกลางคืนกับคนของคุณคงไม่ เจอกันบนรถมอเตอร์ไซค์ ฉันคิดว่ารางเหล่านั้นถูกทิ้งระเบิด (ห่างจากกัมพูชาประมาณ 15 กม.) ฉันอยู่ที่นั่นเป็นเวลา 3 สัปดาห์ แต่ฉันไม่เคยเห็นทำอะไรเกี่ยวกับหลุมเหล่านั้นเลย มันไร้มนุษยธรรม

  2. พีท พูดขึ้น

    สวัสดี ปราฏณา
    นี่จะต้องเป็นสมาชิกในครอบครัวหรือเพื่อนที่ใกล้ชิดมาก
    เมื่อก่อนผมเคยขับ Toyota เกียร์ธรรมดาดีเซล 2.5 ลิตร วิ่งได้ 60 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลือง 1:12 ดังนั้นระยะทาง 120 กม. +10 ลิตร ดีเซล A31 บาท ต่อ ลิตร รวมเป็นเงิน 310 บาท
    ด้วยเหตุผลในทางปฏิบัติ ตอนนี้ฉันขับ Toyota Yaris และพาคนเป็นประจำไม่เกิน 3 คนจากหนองคายหรืออุดรธานีไปกรุงเทพหรือพัทยา + 650 กม. ถึง 750 กม. ในราคา 2500 บาท
    ไปเชียงใหม่ด้วย +750 กม. 2500 บาท เชียงราย 900 กม. = 2900 บาท โดยปกติมีผู้โดยสาร 2 คน คุณธัน ภรรยาของฉันมากับฉันเพราะว่าไกด์นำเที่ยวนั้นมีไว้สำหรับทั้งประเทศไทยและพูดภาษาอังกฤษได้ดีเยี่ยมและรู้ความสวยงามทั้งหมด สถานที่ในประเทศไทยพร้อมที่พักที่สวยงามในราคาที่เอื้อมถึง
    หากต้องการทัวร์ในพื้นที่หรือที่อื่นๆ ติดต่อเราได้ที่ 0875152125 -0991167590

    สวัสดีพีทและธูน

    • ปรารถนา พูดขึ้น

      เรียนคุณพีท&ธัน
      ก่อนอื่น นี่เป็นข้อความที่โพสต์ซ้ำซึ่งครั้งหนึ่งฉันเคยเขียนเมื่อมีความต้องการข้อความนี้ในฟอรัม และฉันรู้สึกประหลาดใจมากที่ได้อ่านซ้ำเมื่อวานนี้ด้วยความยินดีอย่างยิ่ง
      ถ้าจะคำนวณก็ไม่เป็นไรครับ แต่จาก กทม.-จันทบุรี (ถึงหมู่บ้านเรา) ไม่ใช่ 120 ครับ "แค่ทางอ้อม แต่ตรงนั้นเกิน 350 กม. แล้วไปกลับ 700x12l/X38bt/l = ได้ค่าเฉลี่ยระหว่างคุณกับเราบริโภค 12 แทนที่จะเป็น 15 หรือ 10 = 3192B และเงิน 4000 บาทที่ฉันพูดถึงเป็นรางวัลให้เขา เขาต้องใช้เวลาว่างมารับเรา รวมถึงอาหารและที่จอดรถซึ่งไม่ใช่ ต่อฟรี
      ผมตั้งตารอวันที่ 4 ส.ค. เมื่อเขามารับเราอีกครั้งสำหรับการออกเดินทาง ขอบคุณที่แนะนำ แต่ปีนี้ผมจะไปเยี่ยมเพื่อนที่ขอนแก่น (ทางเครื่องบิน) แล้วค่อยไป แม่น้ำแควโอเค ไม่กี่วัน หน้าฝนก็จะชื้น 555


ทิ้งข้อความไว้

Thailandblog.nl ใช้คุกกี้

เว็บไซต์ของเราทำงานได้ดีที่สุดด้วยคุกกี้ วิธีนี้ทำให้เราสามารถจดจำการตั้งค่าของคุณ สร้างข้อเสนอส่วนบุคคลให้กับคุณ และคุณช่วยเราปรับปรุงคุณภาพของเว็บไซต์ อ่านเพิ่มเติม

ใช่ ฉันต้องการเว็บไซต์ที่ดี