อดีต ปัจจุบัน และอนาคต

เรื่องราว 'คิดถึงถิ่นอีสาน' โดย เต๋อ อินควิซิเตอร์ คงจะรื้อฟื้นความทรงจำในอดีตสีเทาของใครหลายคน มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ไม่เพียงแต่ในประเทศไทยเท่านั้น

ฉันต้องนึกย้อนกลับไปถึงการเดินทางไปต่างประเทศครั้งแรกที่ฉันได้รับอนุญาตให้เดินทางได้เมื่ออายุ 17 ปี เพราะฉันสอบไล่ได้ดี การเดินทางโดยรถโค้ชไปยังเมือง Weggis ของสวิสบนทะเลสาบลูเซิร์น หิมะในฤดูร้อนบนยอดเขาช่างน่าตื่นเต้น จำราคาได้แน่นอน 79 กิลเดอร์ และดูแลเต็มที่ ก็ต้องนึกย้อนไปถึงเกาะช้างเมื่อ 25 ปีก่อนที่ยังไม่มีไฟฟ้าใช้ ทุกคนได้รับตะเกียงน้ำมันก๊าดเพื่อช่วยหาทางในความมืด ในตอนเย็น คุณสามารถชาร์จเครื่องโกนหนวดไฟฟ้าผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ ยังจำเหตุการณ์สุดโรแมนติกที่มีคนเดินถือโคมไฟเดินบนชายหาดได้

การเดินทางในสมัยนี้เป็นเรื่องง่ายเพียงใดเมื่อเทียบกับวัยเด็กของฉัน ในตอนนั้น ฉันมีประสบการณ์ในการพูดถึงอดีตว่าเป็นเรื่องจู้จี้ เมื่อผู้สูงอายุเริ่มบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้อีกครั้ง คุณสามารถเตรียมการเดินทางทั้งหมดผ่านทางอินเทอร์เน็ต จองเที่ยวบิน จองโรงแรม ไม่ต้องพูดถึงการเข้าถึงผ่านมือถือ ฉันเห็นบ่ายวันนี้ที่พัทยาบนถนนเลียบชายหาดด้วยความชื่นชมและบางครั้งก็น่าสยดสยอง ผู้คนมากมายจากหลากหลายภูมิหลังผ่านตาฉันไป บางครั้งต้องดูแลอย่างใกล้ชิดว่าเป็นชายหรือหญิง ผู้ชายใส่ตุ้มหูและผู้หญิงที่แต่งตัวเหมือนผู้ชาย แต่ฉันกำลังยุ่งเกี่ยวกับอะไร แต่ละคนของเขาเอง

โดยรถไฟผ่านเอเชีย

อ่านเรื่องราวใน The Nation เกี่ยวกับการสร้างเครือข่ายรถไฟที่กว้างขวาง ซึ่งจะทำให้พื้นที่ส่วนใหญ่ของเอเชียสามารถเดินทางด้วยรถไฟได้ในอนาคต มีการวางแผนเส้นทางสามสาย: ภาคกลาง ภาคตะวันออก และเส้นทางสู่ทิศตะวันตก จากกรุงเทพฯ ไปคุนหมิงในจีน ไปโมฮันในพม่า ไปกัวลาลัมเปอร์ สิงคโปร์ หรือไปพนมเปญ? อนาคตของรถไฟสายทรานส์เอเชียยังมีหนทางอีกยาวไกล ซึ่งเป็นสิ่งที่ชัดเจน อย่างไรก็ตาม ไทยและลาวได้ตัดสินใจเปลี่ยนจากมาตรวัดแคบเป็นมาตรฐานปัจจุบันแล้ว รถไฟไทย-จีนจะทำความเร็วได้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถึงกระนั้น เราจะต้องอดทนอีกสักสองสามปี เพราะแผนการที่จะสร้างเส้นทางรถไฟจากสิงคโปร์ไปยังคุนหมิง เมืองหลวงของมณฑลยูนนานของจีนนั้นถือกำเนิดขึ้นในปี 1995 อนึ่ง ขณะนี้ลาวได้เริ่มขยายทางแล้วและคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2021

คำถามผู้อ่าน

อีกไม่กี่วันการเดินทางสู่กัมพูชาของฉันก็จะเริ่มขึ้น และแน่นอนว่ายังไม่ใช่ทางรถไฟ ประเทศนี้ไม่ใช่ต่างประเทศสำหรับฉันและฉันก็ไปมาแล้วหลายครั้ง แต่ฉันก็ยังมีคำถามสำหรับผู้อ่านบล็อกนี้

ต้องการเดินทางจากเสียมราฐไปพนมเปญโดยทางเรือ. ความเป็นไปได้นั้นมีอยู่จริง แต่สามารถค้นหาบทวิจารณ์หนึ่งรายการบนอินเทอร์เน็ตเท่านั้นที่ไม่แสดงความพึงพอใจสูงสุด ใครสามารถพูดอะไรเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้จากประสบการณ์ของตนเองได้บ้าง? ด้วยความขอบคุณ!