กับซาบีน่าถึงกรุงเทพ

สวัสดี
ในเวลานั้น ซาบีน่าบินเหนือดูไบไปกรุงเทพฯ 3 ครั้งต่อสัปดาห์ หนึ่งหรือสองเที่ยวบินหยุดที่เมืองบอมเบย์ด้วย มันยุ่งยากมากกับการขึ้นลงบันไดและรถบัส
ขณะนั้นสำนักงานซาบีน่าอยู่ที่ชั้นล่างของโรงแรมนารายณ์ ลูกเรือก็อยู่ที่นั่นด้วย
เที่ยวบินเสร็จสิ้นด้วย DC10
หลังจากนั้นพวกเขาก็ทำการบินตรงระยะหนึ่ง โดยมี DC 10 และลูกเรือจากไทยและซาบีน่าอีกครึ่งหนึ่ง พวกเขาทำสิ่งนี้ด้วยกัน ยังไม่มีชั้นธุรกิจในขณะนั้น และบริการใน Sabena's First เป็นหนึ่งในบริการที่ดีที่สุดในโลก! ขออภัย ทั้งหมดนี้จบลงแล้ว การเช็คอินที่สนามบินก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีเช่นกัน จากนั้นพวกเขาก็มาถึงสนามบินดอนเมืองและต้องต่อคิวเป็นเวลา 1 ชั่วโมงที่ด่านตรวจคนเข้า-ออก สำหรับจดหมายผิดหนึ่งฉบับคุณถูกส่งกลับไปด้านหลัง โรงแรมหรูหลายแห่งจึงมีคนรับใช้ถาวรมารับคุณที่ทางออกของเครื่องบิน หนึ่งในนั้นเดินไปที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองพร้อมหนังสือเดินทางของคุณ และเมื่อคุณไปถึงที่นั่น ทุกอย่างก็จัดแจงเรียบร้อยแล้ว และรถลีมูซีนของโรงแรมก็รออยู่ คุณมีงานเดียวไปกรุงเทพและกลับอีกงานหนึ่ง ตรงกลางเป็นคลองที่เห็นสาวๆเก็บดอกบัว อาคารแรกที่คุณเห็นในระยะไกลคือหอคอยของโรงแรมอินทรา มันโดดเด่นทุกที่ เมื่อคุณมาถึงโรงแรมเอราวัณที่ยังคงอยู่ในใจกลางกรุงเทพฯ คุณรู้ว่าคุณยังต้องต่อคิวอีก 1 ชั่วโมงเพื่อไปยังแม่น้ำที่โรงแรมโอเรียนเต็ล ตอนนั้นเราอยู่ในช่วงปลายทศวรรษ 70 ถนนแคบ รถเก่าเยอะ และไม่มีรถไฟฟ้า

ในช่วงต้นทศวรรษ 70 ฉันบินด้วยเครื่อง B707 ของ SN สองสามครั้งในเส้นทางบรัสเซลส์ เอเธนส์ บอมเบย์ กรุงเทพฯ มะนิลา สำนักงานอยู่ที่โรงแรมนารายณ์ ถนนสีลม ต่อมาด้วย DC10 มันถูกหยุดในดูไบหรืออาบูดาบี

ในปี 1980 เที่ยวบินครั้งเดียวกับซาบีน่าจากบรัสเซลส์ไปยังดีทรอยต์โดยแวะพักที่มอนทรีออล การเดินทางข้ามทวีปครั้งแรกของฉัน เครื่องบินลำดังกล่าวเป็นเครื่องบินโบอิ้ง 747 ซึ่งเป็น 'จัมโบ้' เพียงลำเดียวของบริษัท ในการเดินทางภายนอก ต้องขอบคุณความสัมพันธ์ของเพื่อนร่วมเดินทางชาวเบลเยียมของฉัน ฉันได้อัปเกรดเป็นชั้น 1 ซึ่งยังไม่มีชั้นธุรกิจให้บริการ และนั่นเป็นประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยม ส่วนชั้นหนึ่งอยู่ในจมูก ด้วยบันไดคุณสามารถไปที่ชั้นบนซึ่งในเวลานั้นยังคงตกแต่งเป็นบาร์และเลานจ์สำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งอย่างสมบูรณ์ บริการ อาหารและไวน์ในระดับสูง ในการเดินทางกลับ 'โชคไม่ดี' ในทางเศรษฐกิจ (ตามที่เพื่อนร่วมเดินทางชาวเบลเยียมของฉัน 'หมู') นั่นสร้างความแตกต่าง
อนึ่ง บริษัทไม่ได้มีชื่อเสียงดีที่สุด คุณมักจะได้ยินจากนักเดินทางที่มีประสบการณ์ว่า SABENA เป็นตัวแทนของประสบการณ์แย่ๆ ที่ไม่เคยเกิดขึ้นอีก………………

เที่ยวบินแรกของฉันไปประเทศไทยคือกับ SABENA ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 1973 โดยแวะพักที่เมืองบอมเบย์ เริ่มต้นได้ไม่ดีมีปัญหากับเครื่องบิน DC 10 และต้องรอ 10 ชั่วโมงในกรุงบรัสเซลส์ เราเป็นกลุ่มคน 80 คนที่ได้รับการเสนอ 6 วันในกรุงเทพฯ และ 4 วันในพัทยา เนื่องจากความล่าช้า เราจึงเสียเวลาหนึ่งวันเต็มในประเทศไทย แต่ซาเบน่าได้ชดเชยสิ่งนั้นไว้บ้าง และเรามีค่ำคืนแบบไทยที่สวยงามพร้อมบุฟเฟ่ต์ที่สวยงามในพัทยา
การแวะพักในบอมเบย์ก็ดีเช่นกัน เมื่อเราลงบันไดที่ด้านล่างของว่าว ก็เต็มไปด้วยโปสการ์ดและสินค้าอื่นๆ มากมาย แล้วตอนนั้นก็ยังทำได้!!

บินสองครั้งเมื่อปลายปี 1987 bxl bkk โดยตรง สิ่งที่ทำให้ฉันหงุดหงิดคือคุณได้รับอนุญาตให้สูบบุหรี่ในตอนนั้น และมีคนนั่งอยู่ข้างหลังฉันซึ่งสูบมันด้วย ไม่ใช่แค่ซิการ์ หลังจากผ่านไปได้ครึ่งเที่ยวบิน เขาก็จำเป็นต้องหยุด และแน่นอนว่า ตอนขากลับ แต่จากภูเก็ตเป็นทริปกับเบสท์ทัวร์ เราแวะพักที่บูคาเรสต์ พวกเขามาทำความสะอาดเครื่องบินแต่ต้องอยู่บนนั้น ชั่วโมงบินพนักงานเปลี่ยนถ้าจำไม่ผิด