Flyger du till Thailand, då kan du behöva ta itu med jetlag. Jetlag uppstår eftersom du flyger genom olika tidszoner.
Varför får du jetlag?
Våra kroppar är programmerade för en 24-timmarsperiod. Fokus ligger på rytmen att äta och sova. Den här biorytmen störs när vi gör långa flygningar i hög hastighet. Förändringen av tidszoner kan göra att våra kroppar blir oorganiserade. Detta kan leda till extrem trötthet, aptitlöshet, nedsatt minne och koncentration eller en allmän känsla av obehag.
Är den ena färdriktningen sämre än den andra?
Vanligtvis upplever resenärer att flyg till öster, som Thailand, orsakar mest jetlag. Detta beror på att resenärer försöker somna när deras kroppar ska vara vakna. Vid ankomsten till Bangkok vaknar du upp och känner att du har vaknat mitt i natten. Studier visar att det tar en dag att återhämta sig från varje tidszon du flyger igenom.
Innan du reser
Resenärer med ett fast schema för att äta och sova lider mest av jetlag. Så om du redan är mer flexibel så har du en naturlig fördel. Några tips:
- Se till att du börjar din resa helt utvilad och får en god natts sömn innan du åker.
- Försök att anpassa ditt sovmönster något efter din destination.
- Planera dina flyg för att anlända under dagen så att du kan hålla dig vaken tidigare och passa in direkt i din nya rytm.
- Du kan planera en mellanlandning på din resa; det betyder att din kropp har mer tid att vänja sig vid den nya rytmen.
Under flygningen
För att minska risken för jetlag kan du följa följande tips under din flygning till Thailand:
- Det är bättre att undvika alkohol under flygningen. Det orsakar uttorkning.
- Undvik även koffeinhaltiga drycker (kaffe, cola, etc.) om du går upp i vikt på natten eftersom detta allvarligt kan störa ditt sömnmönster. Drick mycket vatten ombord på ett flygplan.
- Ta inte sömntabletter på dina flyg till Bangkok eftersom det kan göra jetlag värre. En tupplur under resan kan inte skada.
- Ställ in klockan på destinationens tid – mentalt kommer detta att sätta dig i rätt tänkesätt.
- Sträck på benen regelbundet och gör några övningar för att stimulera blodcirkulationen, vilket kommer att få dig att må bättre.
När du kommer till Bangkok
- Börja äta tre måltider om dagen vid tidpunkter som passar den nya tidszonen.
- Se till att du får så mycket dagsljus som möjligt; dag/natt-rytmen är viktig för att återställa biorytmen.
- Gör något fysiskt och gör några övningar för att få igång kroppen.
- Försök att få samma sömn som du normalt får på 24 timmar, kompensera ett litet bakslag under dagen med en kort powernap på max 30 minuter.
- Ibland hjälper melatonintabletter mot jetlag. Dessa finns i låga doser på apoteket.
CV
Det finns ett antal saker du kan göra för att minska symtomen på jetlag:
- Justera ditt sömnschema till din destination innan du åker. Detta kan hjälpa till att göra det lättare att anpassa sig till den nya tidszonen.
- Se till att du får tillräckligt med sömn när du flyger och försök synkronisera sömnen på planet med tiden på din destination.
- Leta efter solen på din destination. Ljus kan hjälpa till att synkronisera din biologiska klocka med den nya tidszonen.
- Undvik koffein och alkohol precis innan du lägger dig. Båda kan göra det svårare att somna.
- Försök att slappna av och utveckla en hälsosam sömnrutin på din destination. Detta kan hjälpa dig att somna snabbare och sova bättre.
- Överväg att använda melatonin. Melatonin är ett hormon som du producerar naturligt och som hjälper till att reglera din sömn-vakna cykel. Vissa människor tycker att ett melatonintillskott hjälper till att minska symtomen på jetlag.
Bra tips. Min personliga erfarenhet av interkontinentala flygningar från NL med destinationer i både västlig och östlig riktning är att jag knappast lider av jetlag på utresan, utan att jag efter hemresan behöver cirka tre dagar för att komma tillbaka in i den gamla rytmen. Jag vet inte om fler upplever det så, jag tror att det också är psykologiskt: adrenalinet av att komma någonstans 'främmande', se fram emot de nya upplevelserna etc. verkar undertrycka de fysiska konsekvenserna. Det förtrycket finns inte längre när man kommit tillbaka och då är min kropp i de flesta avseenden ganska upprörd i några dagar.
Jag undrar hur flygbesättningar hanterar detta – kanske Sjaak, som tidigare Lufthansa-anställd, skulle vilja dela med sig av sina erfarenheter inom det området?
När jag anländer till Thailand anpassar jag mig till den tid som är tillgänglig för tillfället. Så om jag kommer på eftermiddagen håller jag mig vaken tills det är dags att sova. Jag stör mig inte på någonting. Jag har mer besvär när jag har varit på nattpass, då känner jag mig trasig.
Jag har själv hållit på med skiftarbete i flera år, och faktiskt utan problem. Men lite jetlag efter ankomsten till Bangkok är den välkända starten på vår semester för min fru och mig själv.
Vi håller oss alltid vakna efter ankomst, går och lägger oss utmattade runt 23:00 och stirrar sedan i hotellets tak klarvakna runt 04:00. Också lite matlust och först efter cirka tre-fyra dagar upplever vi att vi är i den thailändska rytmen.
Du är inte sjuk, men på grund av sömnstörningen känner vi oss inte särskilt vältränade. Det som verkar hjälpa oss något är flygtiderna. Lämnar Nederländerna på kvällen och inte som China Airlines runt 14:00. Under kvälls-/nattflyget släcks ljuset runt 00:00 och det är också tiden för vår "holländska sleepie" Om du åker på eftermiddagen släcks ljuset runt 18:00 och då finns det fortfarande inga spår av oss. upptäck sömn. Vi har försökt mycket, men det tar alltid lite tid att ta sig igenom det... Hur som helst, du är tillbaka i Thailand, och det väger upp för mycket. 🙂
Under de trettio år som jag varit på resande fot som flygvärdinna har jag aldrig riktigt oroat mig för detta fenomen. Jag hade kollegor som hatade att flyga till Japan på grund av bristen på sömn, men till Bangkok eller Singapore, till och med Hong Kong, hade färre kollegor problem, samtidigt som tidsskillnaderna mellan de länderna inte är så stora.
En mental historia. I Japan var vi tvungna att gå upp tidigt på avresedagen (11 – XNUMX i Nederländerna) och i Hong Kong, Singapore, Bangkok åkte vi sent på kvällen. Så du kunde sova på morgonen.
De som drabbades hårdast av jetlag i Japan försökte hårt att sova den natten. Hur gör man det?
Ett flyg från Delhi till Frankfurt eller Bangalore – Frankfurt var också runt midnatt och du fick lika lite sömn som det flyget från Japan. Bara solen gick upp där och i Indien flög man iväg på natten.
Det är främst, som jag skrev, en mental inställning.
Faktum är att kroppen är trött. Naturligtvis. Du kan inte vrida tillbaka din inre klocka så snabbt. Så du justerar bara efter din klocka. Jag somnade alltid när jag var trött och gick upp när jag vaknade. Om klockan var två på morgonen när jag gick upp och om jag inte tröttnade förrän vid sextiden på morgonen och släckte lampan.
Det jag kunde anpassa mig till var längden på min sömn. Ibland två timmar, ibland fem timmar i sträck.
Och nu ser ett flyg till Bangkok ut så här för mig: Jag åker med min gamla arbetsgivare på natten och anländer till Bangkok runt tvåtiden på eftermiddagen. Under flygningen läser jag mycket och tittar på filmer på min flik eller spelar ett spel. Jag äter inte mycket ombord. Jag dricker mycket vatten. Ibland somnar jag och vaknar sedan efter en halvtimme. Sen fortsätter jag bara att leta. Sedan finns det tid igen för en promenad på toaletten och eftersom jag känner ganska många före detta kollegor och vet när rasterna och väntetiderna är så tar jag mig ibland en pratstund med dem. Så tiden går fort. Jag flyger förresten alltid ekonomi och eftersom jag flyger i beredskap så har jag inte den bästa stolen. Men så länge du kan hålla dig sysselsatt ett tag är det inte så illa. Jag börjar vanligtvis samtal med min granne först i slutet av flygresan.
Vid ankomsten till Bangkok, efter att ha hämtat mina väskor, tar jag en buss till Hua Hin och gör samma sak under den tre timmar långa bussresan: Jag sover när jag är trött. Jag är äntligen hemma runt åttatiden på kvällen. Och jag ligger redan vid niotiden.....
Du kan inte heller "vänja dig" vid jetlag. Du har bara det.
Jag är inte för piller, alkohol eller andra hjälpmedel. Jag har sett passagerare som drack många glas vin för att "sova bättre". Andra tyckte att champagne var den bästa lösningen.
Men de flesta av dessa på Thailandblog går inte till Thailand för affärer, så vad är problemet med att komma till din destination lite trött. Jag sympatiserade med affärsmännen, som fortfarande hade möten vid ankomsten och som faktiskt var tvungna att sova under flygningen för att komma fram lite vältränad till sin destination. Jag ville aldrig byta plats med dem. Medan de var på möten, rundturer eller möten kunde jag sova sent i mitt lyxiga hotellrum och göra vad jag kände för... hahaha men det är inte det det handlar om....
Jag och min fru lider av en odefinierbar känsla under max en dag när vi åker till Thailand, tvärtom. Vi är borta från kartan i minst tre dagar.
Jag tror att mycket av det är psykologiskt.
Jag har alltid svårt att gå (österut) och bakåt (västerut) inte mycket.
När jag åkte till Asien på gruppresor hade jag mycket problem de första dagarna. Mår dåligt, yr, etc. Nu när jag går ensam har jag inte det alls eftersom jag kan välja min egen rytm. Med en gruppresa går man in i det allt för snabbt. Medan tiden, men också säkert vädret etc. kräver anpassning.
Tillbaka i Nederländerna (kom precis tillbaka i går kväll efter 2 månader i Chiang Mai) och jag mår inte bra. Men ingen jetlag, utan speciellt mentalt. Kyla, priser, osällskap etc. Jag vill snart tillbaka.
Jag har använt melatonin på interkontinentala flygningar i många år, ta bara 1 tablett en timme innan den "lokala" sovtiden, det fungerar perfekt för mig, jag har inga problem och jag reser lite. Jag är 75, även om du inte skulle säga det när du ser mig.
Jag har flygit med Eva Air på sistone, 21.40 på kvällen, underbar tid, normal sömnrytm ahw
Du kommer fram i slutet av eftermiddagen och kan sedan gå och lägga dig under kvällen thailändsk tid, vanligtvis justerad inom en dag.
Tillbaka tar det mig lika många dagar som det är timmars tidsskillnad, så i februari var det 6 timmar.
Jag märker att när jag blir äldre (60 nu) tar det mer tid. Min 25-åriga dotter går bara direkt till jobbet när hon kommer 6.30...jag behöver inte försöka mer...
Jag kan hålla med Cornelis kommentarer. Jag fick höra att man inte lider av jetlag om man inte äter under flygningen. Så...jag äter inte och lider aldrig av jetlag. Jag led av trötthet (jetlag) i +/-3 dagar efter returflyget BKK-AMS
På utresan, oavsett om det är österut eller västerut, är min jetlag ganska begränsad.
Ibland sover jag 1 till 2 timmar vid ankomsten till hotellet för att återhämta mig.
När jag kommer tillbaka tar det alltid 5 dagar för mig att bli av med jetlaggen. Mitt problem är att jag hela tiden vaknar mellan 3 och 4 och inte kan somna om. Som ett resultat är dessa fem dagar mycket svåra.
Dick: Verbet att somna kan vara förvirrande, eftersom det också betyder att dö. Bättre är: somna.
Hallå…
Jag förstår ärligt talat inte problemet...
Jag har varit i besöksnäringen i 25 år, och det händer ofta att det är lite sömn på helgerna, inte alls... Jag sover knappt, för nästa bröllopsfest följer... och jag somnar inte heller i den där soppskålen som jag serverar till folket... Jag har inte råd heller...
Tänk att begreppet "jetlag" är mer ett "lyxproblem"... Jag har inte råd att ha fem i alla fall??? behöver dagar för att återhämta sig från det... ta en tupplur på cirka tre timmar, och jobbet är gjort... det är precis som du ser på det...
Vänliga hälsningar…
Rudy.
Kära Rudy,
Jag tycker att du kraftigt undervärderar andras genuina problem genom att kalla det ett lyxproblem och skriver att du inte förstår problemet.
Jag har märkt av egen erfarenhet att jetlag verkligen kan göra dig sjuk. Som tur är mår jag inte alltid dåligt, men efter hemkomsten från Thailand är jag väldigt trött i minst 6 dagar på kvällen och går helst och lägger mig vid 7-tiden. Bara att hålla ut, göra något aktivt och så är klockan 10 igen. Att sova.
Du kan ha tur som har mindre av det.
Du har helt rätt. Jetlag är inte bara att vara trött ett tag, din kropp måste verkligen synkronisera sin inre klocka med din omgivning. Man kan säga att för varje timmes tidsskillnad behöver du nästan en dag.
Jag hade redan beskrivit ovan att jag upplevde detta tre gånger i månaden eftersom jag reste världen runt som steward.
Du kan inte förhindra det. Du kan bara anpassa dig efter omständigheterna så gott det går.
Det stämmer Rudi. Jag jobbade ibland också en vecka i rad med bara några timmars sömn per natt och sedan en walkie-talkie bredvid sängen för nödsituationer. Vad många inte vet är att cirkusar och nöjesturer vanligtvis rör sig mitt i natten. Jag som kund var närvarande vid ankomsten. Alltid med en god kopp kaffe. (Åt sidan. Det gjorde underverk) vid ett evenemang hade du det två gånger (ankomst och avresa) ytterligare du hade det nödvändiga att göra under evenemanget. Och...det slutade inte när gästerna gick. En genomsnittlig nattsömn på mellan tre och fem timmar under en vecka var inget undantag. Men miz har också att göra med hur du anpassar dig till detta. Samma sak när jag åkte till Thailand. Acceptera bara tidsskillnaden och gå rakt in i thailändarens rytm. Vid retur samma men givetvis till holländsk tid. Det har varit situationer när jag kom till Nederländerna på morgonen och omedelbart gick till ett möte med min resväska och allt. Jag hade redan gått igenom dokumenten under flygningen.
Vår erfarenhet är att flyg som avgår på kvällen vanligtvis inte är ett problem.
Flög till Bangkok igen i november förra året, men KLM:s avgångstider är nu under dagen istället för på kvällen BKK-Ams 12:35. Och har därför svårt att sova i dagar, speciellt när jag kommer hem. Och jag sov inte en blinkning på planet.
Dödstrött vid 8-tiden på kvällen och vaknar vid 03:00 och kan inte sova längre.
Mitt problem är inte jatleg när jag åker på semester, för då
du har något trevligt att förvänta dig, men mer när du är tillbaka i Nederländerna
för då har jag en stor Dip som jag inte vill titta ut för att inte bli värre
att göra.
@Roland. Det ser mer ut som en allvarlig depression än en jetlag. Mitt råd att använda melatonin gäller självklart inte detta. Men alla andra inlägg jag läser och talar om problem med att inte kunna sova i under eller efter resan: Att använda MELATONIN. Det hjälper verkligen.
Bara ett tillägg om MELATONIN. Melatonin är inte ett läkemedel eller sömnhjälpmedel, det är ett "kroppens eget" ämne som reglerar sömn/vaken rytmen. Om du tar melatonin kommer kroppen att "tro" att det är natt och sömn.
Enligt min erfarenhet är det verkligen stor skillnad mellan att vara "bräckt" efter en flygning och en jetlag. Till Thailand vv brukar jag vara pank och det går bra väldigt snabbt. 1 gång hade en riktig jetlag (12 timmars skillnad) och det var ett drama som höll mig och min familj och kollegor sysselsatta i 2 veckor. Jag följer verkligen många av tipsen som nämns här efter att jag skrattat åt att begreppet jetlag hade gått mig förbi. Sjaaks nuvarande flygstil är ganska lik min. Någon som har erfarenhet av råd om en anti jetleg app? Är det något eller är det bara en överflödig appberättelse?
När jag kommer till en avlägsen destination lider jag inte så mycket av jetlag. Är jag väldigt trött så sover jag lite först.
Vid återkomst är jetlaggen allvarlig. Varar minst sex dagar. Mage och tarmar är i oordning. Många problem med timskillnaden.
Jag trodde att jag var ensam här med det här problemet. Jag lider inte riktigt av trötthet på utresan, men efter några dagar har jag fortfarande problem med magen och tarmen i en dag eller två (ibland med lätt feber). När jag kommer tillbaka känner jag mer smärta. Ungefär en vecka av plötslig trötthet på sen eftermiddag, sen är det bara att lägga mig. Och igen dessa mag- och tarmproblem, som kan uppstå även under den andra veckan.
Nåväl, ibland är problemet att du ser fram emot din resa. Dagen innan du är upptagen, upprymd, går du ut och äter middag eller... Gå upp tidigt nästa dag för att resa från Antwerpen till Schiphol, till exempel. Du kan enkelt gå runt i flera timmar före och efter incheckning. Med andra ord, om du räknar på tiden från att du vaknar på morgonen, lägg till resan, och om du räknar tills du kommer till ditt hotell är du snart på vägen i 18 till 20 timmar. Med direktflyg AMS-BKK. Min erfarenhet är att när man sover i ca 6 timmar under flygningen är jetlaggen märkbart mildare. När allt kommer omkring, med en sådan flygning, börjar en ny dag vid ankomsten till BKK, och du var redan på väg i 20 timmar!
Tja, alla känner olika. Och alla kommer att känna till sina botemedel från sin egen erfarenhet och erfarenhet.
Bara ett tillägg om melatonin. Dosen bör vara minst 2 mg. Numera finns detta receptfritt i hälsokostbutiker och online.
Om du flyger interkontinentalt för arbete i ett annat land och åker igen efter några dagar till en annan kontinent och måste arbeta efter ankomsten så finns det ett sätt att komma in i landets rytm och det är ett sömntablett varje natt tills du stannar längre i ett visst land och kan acklimatisera sig utan kemikalier.
Jetlag kommer starkt att bero på ankomsttid och hur bra du sov på planet.
Om du till exempel har haft en lång sömnlös flygning och du kommer till din säng tidigt på kvällen kan du krypa ner i sängen efter en timmes återhämtning och känna dig ganska anpassad dagen efter.
Jag talar av erfarenhet i det avseendet.
Jag kom alltid nära min säng vid den tiden.
Kommer du dödtrött tidigt på morgonen har du fortfarande mycket att kompensera för.
Här är min erfarenhet efter 40 års resor:
– ät tomyamsoppa vid ankomsten, vars örter kommer att muntra upp dig.
– äta och dricka mycket ingefära.
– drick mycket vatten (ingen alkohol och inget kött för en mjukare matsmältning)
– gå och lägga dig vid din normala sovtimme (sömn eller inte)
Bry dig inte om vi åker till Thailand stanna upp till timmen vi ska sova i Thailand, väst är ett problem i minst 4 dagar
Jag bryr mig inte när jag kommer till Bangkok - det finns så mycket att se och uppleva. Det stora problemet på hemresan till Bryssel - med Thaiairways som avgår från Bangkok kl. 1. Har mycket problem med att hålla mig vaken till kl. att jag kommer väl utvilad till Bryssel.
Jetlag är alltid inte så illa för mig. Men det beror på floden av intryck och adrenalinet. Ibland är det en återvändsgränd, men gå bara till en pub kväll 1 så blir det automatiskt sent. Sov sedan gott och jag är i rätt flow.
Jag har faktiskt mycket svårare att åka tillbaka till Nederländerna.
Kommer vanligtvis runt 7/8 på morgonen.
Flyg alltid med Etihad.
Och då brukar det börja på vägen till emigration, det är som att man är full, som om man är på en båt som rullar, ihålig i huvudet.
Berörs även andra resenärer av detta? Detta kan ta upp till 4/5 dagar.
Vi åker nu tillbaka till NL på måndagar så att vi kan komma in i rytmen igen, och vara fräscha med chefen på måndag.
Jag flög med KLM de senaste åren. Avresa strax efter 17:00 CET. Ankomst runt 10:00 thailändsk tid. Jag kan inte sova på planet. När jag kommer till hotellet går jag och lägger mig och vaknar mellan 16 och 17. Första semesterdagen lite till kl*** så... Kanske kommentatorer här som har eller har haft samma "sömnproblem"? Tips välkomnas!
Till Asien har jag aldrig några problem, sover knappt under flygningen, jag kan inte. Men tillbaka i Nederländerna, från Asien, kommer jag att vara i en jetlag-period i minst fem dagar. Hemskt verkligen...
Jag tycker att det är väldigt lång tid att sitta på ett flygplan i 11 timmar utan att sova. I flera år nu har jag tagit ett fett sömntablett när jag går. Det är underbart att vakna två timmar från din destination. Jag kunde inte föreställa mig det på något annat sätt.
Inte mycket problem till Thailand, anländer på eftermiddagen.
Tillbaka till jetlag, det är därför jag har tagit ett sömntablett när jag kommer tillbaka i några år, när jag går och lägger mig (så mycket som möjligt vid normal tid), som jag aldrig använder annars
Det gör jag i max 2 kvällar; mindre smärta efter det.
Jag hade läst det här tipset någonstans. Problemet med mig är att utan sömntabletter vaknar jag mitt i natten de första nätterna och kan inte somna om, så jag lider av jetlag i flera dagar.
Sömnpillret gör att jag kan sova tills alarmet går på morgonen.
Det var därför jag bad min läkare om några sömntabletter.
Det är bäst att betala lite mer och boka en biljett på Business Class. Du kan sova normalt och du kommer inte ha många problem med jetlag. Det är bäst att ta ett direkt nattflyg till Bangkok och ett dagsflyg tillbaka.
Det är ganska lite mer än "lite mer"... På ett direktflyg kostar en returbiljett med ekonomi cirka 700 euro, ekonomi plus säg 1100 euro, business class 2500 euro. Första klass överstiger förmodligen snabbt 6500 euro. Och med en mellanlandning kan du tänka dig ungefär 500 euro för ekonomi, 1000 euro för ekonomi plus, business class 2000 euro, första klass 5000 euro.
Med en minimilön till en snittlön kan en affärsbiljett lätt kosta dig en månadslön eller mer. Det är inte alla som har eller vill ha råd med det. Att "betala lite mer" blir snabbt 3,5-4 gånger dyrare. Med tanke på de genomsnittliga inkomsterna och de priserna är det också en anledning till att ekonomin plus får mycket beröm.
Med min inkomst har jag inte råd med mycket mer än en biljett på 700 euro, att sova är då omöjligt för mig, men lösningen är att jag åker på kvällen, kommer du till BKK på morgonen, kanske en tupplur, spendera resten av dagen och sedan gå och lägga dig inte för sent på kvällen. Sedan lider jag egentligen inte av jetlag, men att verkligen anpassa mig till tidsskillnaden tar några dagar. Tillbaka till Nederländerna också på kvällen, anländer på morgonen. Samma historia. Det är min preferens. Jag är nyfiken på hur bra det är att sova i en flygstol som är helt platt och vilken skillnad det gör, men för många resenärer är det inte riktigt prisvärt.
Det är förstås dyrare, men inte så mycket som folk ofta tror. Med KLM kan du åka fram och tillbaka under € 2000,00 och med Air France, via Paris, även under € 1600,00. Om du jämför det med € 1100,00 för ekonomikomfort är det inte så illa.
Ta en tupplur vid ankomsten?
Många bor på hotell när de kommer till Bangkok. På de flesta hotell kan du checka in först efter klockan 14.00, medan många flyg landar tidigt på morgonen på Suvarnabhumi. Jag kämpar alltid med det här problemet...
Hey där,
Superigenkännande alla reaktioner. Följande fungerar för mig personligen: Melatonin och att inte äta ombord.
Vid ankomst till Bangkok (beroende på ankomsttid, men oftast i slutet av morgonen) sover jag alltid i 3 timmar först. I slutet av eftermiddagen och kvällen tar jag det väldigt lugnt; först njuta av en utsökt thailändsk måltid och ibland en massage. Jag går och lägger mig runt 23.00, ibland tar jag lite melatonin och sedan går jag upp klockan 08.00 nästa morgon. På något sätt fungerar det här bäst för mig och jag är ganska vältränad dagen efter.
När jag anländer till Bangkok på eftermiddagen efter en EVA-flygning tar jag en promenad och planerar sedan att komma i min korg "i tid".
Men klockan 22 är mina ögon fortfarande vidöppna, för klockan är bara 16 i min kropp.
Så låt oss skynda (brabant uttryck!)
Men hallå, klockan 9 på morgonen är min kropp fortfarande 3 på morgonen!
Men efter 1 dag med BKK är jag tillbaka till det normala.
När jag kommer tillbaka till Brabant kan jag bara ta upp tråden och inte ha några problem, förutom att ha hemlängtan.
Jag har rest mycket mellan Thailand och Europa under de senaste 40 åren.
Jag håller helt med om den här artikeln men skulle ändå vilja lägga till detta >
1. Djup avslappning är lätt att säga men görs inte alltid. För mig är en Reiki-session svaret.
2. Att äta en god Tom Yam Hed (svamp) soppa hjälper också eftersom örterna i den soppan får dig att svettas och det är ett underbart naturligt botemedel.
3. Du kan också träna så länge du svettas bra, vilket inte borde vara ett problem i det här klimatet.
Jag har rest fram och tillbaka till Thailand 16 gånger. Artikeln som redaktören postat undrar hur man kan förhindra jetlag. Det verkar omöjligt för mig. 5-6 timmars tidsskillnad och ibland förändringen från 8 grader till 40 grader. Oavsett de olika reaktionerna så är en person mer eller mindre besvärad av det, en person kallar det för en sinnesfråga, en annan talar om nonsens och en annan är andra. väldigt sjuk av det. Dels för att människor är olika och till stor del är det en tolkningsfråga.
Den som hänger kraftigt första kvällen kommer att nästa dag tro att de känner sig utmattade på grund av alla dessa steg.
Jag har pratat med medresenärer längs vägen som berättat att de alltid dyker rakt in i nattlivet efter ankomst. Och andra som pratar om att återhämta sig i dagar.
Jag lider alltid av det mer eller mindre lika på ut- och hemresan. Men efter att ha kommit till mitt älskade Thailand är jag oftast glad och upprymd av entusiasm. När jag återvänder till Nederländerna gör det mig ledsen. Men i båda fallen är min sömn- och vakenrytm störd.
För mig är det alltid 35 timmar mellan det att jag går upp i Nederländerna för avresa och det ögonblick jag äntligen kan kollapsa i min säng på min destination. Jag är 1.96 och väger 125 kilo. Jag är för stor för planet. Och att sova på vägen är begränsad till några gånger på 10 till 20 minuter. På den internationella flygningen tar jag alltid några drinkar, äter och sluter sedan ögonen och söker maximal avkoppling. Jag har svårt att meditera hemma, men jag måste på planet.
Erfarenheten visar att jag är så trött när jag kommer fram till mitt resmål på kvällen, jag är 65, att jag inte kan sova lätt igen, för trött. Sedan dricker jag två drinkar, tar en varm dusch och sover några timmar. När jag vaknar packar jag upp. I mitt fall verkar den första hela dagen alltid som om jetlag inte är så illa, inget att oroa sig för. bara inte hungrig. Det slår mig alltid på dag två. Trött, osäker, lite skakig. Att korsa den livliga gatan då verkar vara en farlig sak. Efter att ha blivit klok (?) av erfarenhet tar jag en riktigt bra, bra tvåtimmarsmassage varje gång istället för en siesta dag två, tre och fyra. Där det är möjligt simmar jag lite. Och jag äter soppor med mycket ingefära. Det stimulerar förbränningen. och jag läste något vid poolen. I övrigt tar jag det lugnt. Men det är dagar som jag verkligen njuter av. Jag är trots allt där jag vill vara och jag måste alltid lära mig att slappna av igen. Dag 5 är jag helt anpassad igen och fysiskt vältränad.
Jag läste en gång en artikel som angav hur statistiskt sett många olyckor och verkliga olyckor händer med turister, särskilt inom de första fyra dagarna. Jag kör inte motorcykel där de första dagarna. Jag ger det tid och jag klagar inte.