Alla som flyger till Thailand eller någon annanstans 2021 kommer att spendera mer pengar på sin biljett. Under det året kommer kabinettet att gå en flygskatt att införa cirka 7 euro per biljett, rapporterar källor till RTL News. Därutöver kommer det också att finnas en avgift för förorenande och bullriga flygplan.
Regeringen vill avskräcka från flygresor eftersom det är dåligt för miljön och orsakar CO2-utsläpp. Åtgärden ska generera 200 miljoner euro per år till statskassan.
Den holländska regeringen har inte lyckats nå överenskommelser om en flygskatt i ett europeiskt sammanhang. Det finns därför en god chans att holländska resenärer i gränstrakterna flyttar till Tyskland och Belgien, vilket också skedde 2008 då en flygpassagerarskatt infördes. Utländska flygplatser strax över gränsen märkte då en betydande ökning av antalet holländare. Düsseldorfs flygplats hade 62 procent fler holländare. Brussels South Charleroi Airport tog emot 74 procent fler holländska passagerare och på flygplatsen Weeze i Tyskland ökade antalet holländare till och med med tre hundra procent. Efter ett år avskaffades skatten igen på grund av det holländska flygets försämrade konkurrensställning.
Motståndare till flygskatt
De positiva effekterna på miljön ifrågasätts av flygplatser och reseorganisationer, som hävdar att när flyget blir dyrare kommer resenärerna oftare att välja en bilsemester eller köra till en flygplats precis över gränsen. Sammantaget skulle miljön då belastas hårdare. Det hävdas också att pengarna som samlas in genom flygskatter inte spenderas på miljön, utan "försvinner" till den allmänna fonden. En annan bieffekt är att flygbolagen kan välja att inte längre flyga från holländska flygplatser, vilket kommer att ske på bekostnad av sysselsättningen.
Forskningsbyrån CE Delft har tidigare analyserat tio olika typer av avgifter och kommit fram till att i samtliga fall fortsätter 95 procent av resenärerna att flyga. En 'social cost-benefit-analys' av CE Delft visar att flygskatten knappast bidrar till lägre CO2-utsläpp. Om regeringen inför en flygskatt skulle mindre än 5 procent av resenärerna välja ett alternativ.
SEO-forskningsinstitutet undersökte också flygskatten för fem år sedan. Denna forskning visar att skatten kostar mer än den ger. Forskarna beräknar att en sådan flygskatt kostar den holländska ekonomin minst 700 miljoner euro årligen.
Källor: NU.nl, RTL news, De Telegraaf.
FN:s klimatkonferens Katowice 2018 om klimatförändringar, som hålls i Katowice (Polen) från 3 till 14 december 2018, kommer att locka 20.000 190 deltagare från XNUMX länder. Däribland politiker, företrädare för icke-statliga organisationer, forskare och företagsledare. Nederländerna är också där med en tung delegation.
Och du kan gissa det, nästan alla kom med flyg... LOL Så kanske den holländska regeringen först borde föregå med gott exempel. När får vi se smiley Rutte på tåget?
Och det ironiska är att Polen, med alla sina koleldade kraftverk, är en av de största förorenarna i Europa. Polens regering har redan meddelat att den inte vill göra något åt detta... (om inte Europa kommer med miljarder förstås). Ser: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Den vallonska miljöministern i Belgien tog till och med ett privatjet!!!
Varje dag hittar vår regering något annat att få ut pengar ur. Jag skulle vilja se mer uppmärksamhet åt dem som fick miljontals personliga budgetar och jag kunde fortsätta och fortsätta.
Märker redan att matvarorna redan har blivit mycket dyrare och momsen har ännu inte höjts.
Det blir dyrare med punktskatter på cigaretter etc. Vi har inte tänkt på att om vi slutar dricka och röka så kommer det inte att tas ut några punktskatter. Dessa killar flyger själva jorden runt på våra skattepengar.
Vi hade nyligen ett möte utomlands och fick betala extra Transfertiden var 1 1/2 timme Enligt flygbolaget räcker det med 45 minuter och jag vet av erfarenhet att det fungerar.
När jag var yngre skulle jag emigrera.
För att vara ärlig har jag inget emot om flyget blir dyrare.
Det skulle bara vara trevligt om de pengarna spenderades på något som solenergi.
En oljekälla blir ju torr då och då.
Men det verkar som att de pengarna försvinner tillbaka till regeringens enorma spargris.
Jag undrar vilken typ av katastrof regeringen förväntar sig, att de försöker skrapa ihop pengar överallt.
Skulle ingen från regeringen veta att om det verkligen går fel så har pengar inte längre något värde?
Bara ytterligare ett vulgärt sätt för den holländska regeringen att håva in pengar. Om det verkligen handlade om att uppmuntra människor att välja ett alternativt sätt att resa, införa en flygskatt på 100 – 200 euro på Europaflyg. Inom Europa är det enkelt att resa med buss eller tåg och en hög flygskatt skulle verkligen hjälpa din buss och tåg.
Naturligtvis inte om du måste åka till Asien, USA / Kanada, Sydamerika. Så ingen flygskatt på de linjerna.
Jag kan för övrigt inte hitta några regeringsledare/representanter som föregår med gott exempel. Jag har inte sett någon ta en tågresa till Katowice. Allt med flyg. Jag ser heller ingen som tar tåget till möten i Paris eller Bryssel. Allt med flyg. Patetisk uppvisning.
Inte alls säker på att andra länder kommer att gå med på detta. Kanske en extra anledning att flyga från Düsseldorf eller Belgien? Under tiden kan du fylla på med 200 liter dryck i bilen, full tank, 2/3 kartonger cigaretter...
Beroende på var du bor gör du det i Luxemburg, allt är bingo och boll.
Det finns gott om förmånstagare som nu vill köra dig upp och ner i bilen för bensin och några inköp...
Låt dem först och främst börja med att stänga Lelystad och öka de mycket billiga flygbiljetterna som är ännu billigare än tågbiljetter.
Det gör de inte för att deras vänner inom politiken behöver kunna åka på semester billigt 5-6 gånger om året
Jag tror att den här regeringen inte längre kommer att finnas där.
Revolutionen kommer till Europa och vi kan alla bli flyktingar i Thailand.
Om du bor i Amsterdam-området är en annan flygplats egentligen inte ett alternativ, såvida ni inte reser tillsammans som en stor grupp. För mig är kostnaden för min ytterdörr till Schiphol Plaza strax under 3 euro. Transport till en annan flygplats kostar mycket mer och orsakar också en hel del resebesvär. Dessutom avgår de flesta flyg bara från Schiphol och folk i Haag vet detta mycket väl. Det är bara en annan kassako. Jag är nyfiken på vad nästa skatt blir. Moms på flygmåltider kanske?
Holländarna är tama får. Vid nästa val kommer de återigen att påverkas av ett skämt som lovar dem 1000 euro eller tappert ropar "stig av" mot flaggviftande turkar.
Vi klagar alla men gör ingenting för att ändra det. Det har skrivits förut, de är ett fegt folk. Att titta på ett TV-program BzV är viktigare än att fördjupa sig i dina barns framtid.
Egentligen är detta bara en skattehöjning. Inget mer och inget mindre.
Barry
inget med CO2 att göra som bildekalen för vissa städer.
Forskning har visat att totalen i staden inte gör någon skillnad
Notan för en stor stad där alla ska jobba klockan 8 på morgonen är också ett tillskott till statskassan.
Så fort jag är klar med min cancerbehandling åker jag iväg med det näst bästa planet utan skatt till vackra Thailand i Isaan.
Jag kan ta emot alla holländska kanaler men kommer att undvika det politiska programmet eftersom jag har lärt mig att om Rutte säger god morgon så har han ljugit.
men om jag fortfarande är här i mars vet jag redan vad jag inte röstar på