Dessa är de 20 säkraste flygbolagen i världen
Enligt AirlineRatings.com Qantas är världens säkraste flygbolag. Qantas har inte varit inblandad i en enda dödlig flygplansolycka sedan dess existens.
AirlinesRating listar årligen de tjugo säkraste flygbolagen i världen. De Europeiska flygbolag som finns med på listan är vårt KLM men även Lufthansa, Finnair, SAS, Swiss och Virgin Atlantic.
Det är intressant för Thailands besökare att veta det Emirates, Etihad Airways och EVA Air finns också på listan över säkra flygbolag.
Vid sammanställningen av de tjugo bästa beaktas olika kriterier, såsom: betyg från nationella och internationella luftfartsmyndigheter (IOSA-certifiering), antalet dödsolyckor under de senaste tio åren och även ursprungslandet. Det kontrolleras också om ett flygbolag finns på den europeiska svarta listan över osäkra flygbolag. Om ett flygbolags flotta uteslutande består av rysk utrustning ger detta negativa poäng.
Här är listan i alfabetisk ordning:
- Air New Zealand
- Alaska Airlines
- Alla Nippon Airlines
- American Airlines
- Cathay Pacific Airways
- Emirates
- E
- EVA Air
- Finnair
- Hawaiian Airlines
- Japan Airlines
- KLM
- Lufthansa
- Qantas
- Scandinavian Airlines System
- Singapore Airlines
- Schweiziska
- United Airlines
- Virgin Atlantic
- V
Källa: http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
Märkliga kriterier.
Ursprungsland, endast rysk utrustning.
Man skulle kunna tro att det bara spelar roll om flygplan faller från himlen eller inte, inte var planen är byggda eller vilket land som flyger dem.
Sådana kriterier öppnar dörren för att påverka flygbolagens position i rankingen.
Företag som aldrig råkat ut för olyckor kan aldrig nå toppen för att de är i fel land, eller köper flygplan i fel land.
Med ett genomsnitt på cirka 1000 3.5 dödsfall per år på XNUMX miljarder passagerare, fördelat på dussintals, om inte hundratals, flygbolag, saknar listor av detta slag någon statistisk signifikans, förutom de – diskutabelt – kriterier som används.
Objektivt sett kan man egentligen bara uppmärksamma vad som har hänt per samhälle under den relativt korta tiden. Det är ungefär detsamma som att titta på rouletteborden i ett kasino för att se vilket nummer som ofta har fallit på ett bord, eller inte på länge. Båda observationerna har inget prediktivt värde.
.
På hemsidan http://www.avherald.com alla krascher, olyckor, incidenter och felfunktioner samlas in.
Rekommenderas definitivt inte för personer som påverkas av ovan nämnda säkerhetslistor när de väljer ett speciellt flygbolag.
Jag har flugit China Airlines i 16 år och jag gillar det verkligen, men jag ser dem inte på den här listan. Är det ett bra eller dåligt tecken??? Jag är nyfiken………..
du kan hitta China Airlines bland de 10 farligaste flygbolagen. De har rankats högt i detta i åratal.
De är på plats 59, för att inte bli rädda direkt. du har rätt, det är bäst att du klättrar 49 platser……….
Det finns en annan lista: http://www.jacdec.de/airline-safety-ranking-2015/
China Airlines är på näst sista plats där, så osäkert. Detta har att göra med några större incidenter från det förflutna. Olyckor och tillbud:
12 augusti 1970: Ett flygbolag YS-11 träffade en bergssida när han landade i Taipei. 14 personer dödades. Detta var flygbolagets första dödsolycka.
– 1971 kraschade en China Airlines Caravelle efter att ha sprängts av en bomb. 25 personer dödades. Händelsen ägde rum över Penghu Islands.
– 1985 tappade piloten på China Airlines Flight 006 kontrollen över planet, efter att allt var okej, gjordes en nödlandning på San Francisco International Airport.
– 1986 kraschade en Boeing 737 i Makung, Penghu Islands, 13 människor dog.
– 1991 kraschade ett Boeing 747 lastplan i Wanli, Taiwan, efter att motornummer 3 och 4 havererat och planet kraschade in i ett berg. Fem personer dödades.
– 1994 inträffade en olycka med en Airbus A300 under landningen av flygplanet i Nagoya (Japan). 264 personer dödades.
– 1998 inträffade en andra incident med en Airbus A300 under landning. Den här gången hände det i Taipei, de 196 ockupanterna och 7 personer på marken dödades.
– 2002 gick China Airlines Flight 611 i flera bitar på ett flyg till Hong Kong International Airport i Hong Kong. Alla passagerare dödades.
– I augusti 2007 exploderade China Airlines Flight 120 under taxning efter landning på Naha Airport, Okinawa, Japan. Alla 165 passagerare och besättningsmedlemmar evakuerades i tid. Flygplanet var en Boeing 737 från -800-serien.
Källa: Wikipedia
Tack... Jag kommer att flyga det (igen) i slutet av månaden...
Jag följer dig i slutet av februari. Och jag är säker på att jag kommer att flyga med China Airlines nästa år igen. Om det går fel önskar jag dig all lycka…………
Det finns dock skillnader i listornas utgångspunkter. 1:an städar upp när du flyger 10 år utan skador. Andra räknar inte terrorn och andra gör det. Det är ett virrvarr och det är svårt att uppskatta hur det står till idag med bland annat underhåll och utbildningsnivåer. Ett samhälle kan ta tag i saker, men om man fortsätter att räkna det förflutna kommer man inte riktigt fram på listorna.
Hur kan du göra hans lista?
Det är inte så stor skillnad, American Airlines flyger (inklusive Regional) med mer än 1.280 46 flygplan och HAWAIIAN med endast XNUMX stycken.
Ett förhållande på 30:1 och ändå amerikanskt finns också på listan, vilket jag tycker är en mycket bra prestation, med tanke på det många dåliga vädret (snö, tornados) i USA.