Thailand har ambitiösa planer för flyg och vill spela en central roll i regionen för flygplansunderhåll, reparationer och renoveringar. För att uppnå detta måste 406 miljarder baht investeras. 

Regeringen gav grönt ljus för en reformplan på måndagen. Utländska företag kan delta och få mer än hälften av aktierna i utbyte. Reformplanen gäller uppgraderingen av de tre stora internationella flygplatserna Don Mueang, Suvarnabhumi och U-tapao, samt de 36 provinsflygplatserna.

Thai Airways International kommer att ingå ett principavtal med Airbus om etablering av ett kommersiellt centrum för underhåll och reparation. Detta centrum bör vara i drift om tre år.

Talesperson Kobsak Phutrakul tror att Thailand har potential att bli Sydostasiens flygcentrum, eftersom landet trafikerar 193 rutter runt om i världen. Antalet utländska besökare förväntas öka från 30 miljoner nu till 53 miljoner år 2023.

Även godstransporterna får nödvändig uppmärksamhet i reformplanen. Vissa lagar kommer att behöva förenklas för att stimulera transporter av flygfrakt. Nu transporteras 1,3 miljoner ton per år, målet är 3 miljoner ton.

Källa: Bangkok Post

6 svar på “Thailand vill bli ett flygnav i regionen”

  1. M. Meeuwesen säger upp

    Sedan hoppas jag att en snabb förbindelse mellan flygplatserna BKK och DMK också förverkligas skyndsamt. Det skulle vara en stor förbättring.

  2. januari säger upp

    Tja, het is nog geen jaartje geleden dat een audit aantoonde dat Thai Air tot een van de meest onveilige luchtvaartmaatscappijen behoorde omdat ze niet over het hoogopgeleide onderhoudspersoneel beschikken. De kosten welke genoemd worden zullen ongetwijfeld ook doorgerekend worden. Nu, ik mag hopen dat ze het kunnen waarmaken. Het zou eens wat anders zijn dan “de hub in tienerzwangerschappen”…of…”de hub in meeste verkeersongevallen”…of…enz…

  3. l.låg storlek säger upp

    Man kan ge ett "nav" till flygplatserna, det är bättre och säkrare att "hubben" används för (försent) underhåll av flygplan, så att de kan fortsätta flyga internationellt till Europa!

  4. Hugo Veldman säger upp

    Ik moet er niet aan denken, vliegtuigonderhoud in Thailand. Ik betrap mijzelf erop dat ik me beter voel als er een farang met 4 strepen voor in de buis zit.

  5. Jack G. säger upp

    Ett ganska slående beslut och det finns en liten avvikelse från reglerna för utländska företag. De kan därför inte lösa det själva och nu får utländska företag hjälpa till inom ramen för en ambitiös plan.

  6. T säger upp

    Undrar hur de vill slå KLIA och Changi Singapore, tycker det ligger lite mer vett och policy bakom. Prishöjningen på fotogen i år kommer förmodligen inte heller att hjälpa...


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida