THAI International Airways kommer att ersätta sin Boeing 1-777ER med Airbus A300 från den 350 augusti på flyg mellan Bangkok och Bryssel.

Detta gör Thailands nationella flygbolag till den andra parten som landar på Belgiens största flygplats med denna nya typ av flygplan.

A350 har varit i drift med THAI sedan sommaren 2016 i tjänst med Thai. Ombord finns plats för 32 passagerare i Royal Silk Class och 289 i Economy Class.

I sommar flyger Qatar Airways även till Bryssels flygplats med en A350. Finnair var först med att föra denna typ av flygplan till Bryssel.

Källa: Luchtvaartnieuws.nl

4 svar på "THAI Airways kommer att flyga till Bryssel med en Airbus A350"

  1. Fransamsterdam säger upp

    Tonhöjden/bredden är 777/350 tum på både 32:an och 18:an från Thai Airways i ekonomi, och det är trots allt det viktigaste. 🙂

  2. Jean säger upp

    Thailand Airways?
    Nej tack.
    Dyra biljetter, få eller inga flygmil och +/- 12 timmar inlåst i ett flygplan.
    väntelista…
    Begränsat lastrumsbagage (20 kg?)
    Bättre alternativ inkluderar Etihad Airways (EY) med 1…3 timmars paus i AbuDhabi (AUH).
    Boka ett flyg några gånger om året och du är en "Silver Guest" eller "Gold Guest" med tillgång till en lounge där du kan njuta av lugn och avkoppling i både BRU och AUH.
    Även till eller från Amsterdam (hade fram till 22-01-2017) EY har mycket förmånliga priser BKK-AMS avkastning Ekonomi = 20.000 XNUMX THB.
    Från BKK till BRU är Etihad det bästa köpet.
    Alltid i tid och utmärkt service ombord inom både Ekonomi och Business.
    Det är åtminstone min 10-åriga erfarenhet.
    Emirates har ibland långa transittider, en komplicerad flygplats och inte billig, vilket också kan hävdas i detta forum.
    Quatar / turkiska är uteslutna för mig när jag ser i BKK vad det är för passagerare som står vid incheckningsdisken.
    Alla har sina preferenser.

    • Peter Stiers säger upp

      lastrumsbagage på THAI är 30 kg

  3. Maurice säger upp

    Flög med Thai Airways i januari, bra flyg. Det är mer vad du föredrar: nonstop eller en mellanlandning för att sträcka på benen. I alla fall internationellt eller inhemskt 30 kg lastbagage och prismässigt är det inte heller så illa (€ 600 +/- betalat). Loungerna i både AMS och BRU är fruktansvärt dåliga till skillnad från andra internationella flygplatslounger (t.ex. FRA)

    Jag föredrar EVA air nonstop från AMS.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida