(mariyaermolaeva / Shutterstock.com)
Kungliga NLR har tillsammans med RIVM undersökt risken för att en passagerare ska smittas av att andas in coronaviruset ombord på ett flygplan. Åtgärder är redan vidtagna som minskar chansen att en smittsam passagerare går ombord på planet. Om denna person ändå befinner sig i kabinen löper medpassagerare inom en sektion av sju rader – runt den smittsamma passageraren – en relativt låg risk för covid-19 i genomsnitt. Lägre än till exempel i oventilerade rum av samma storlek.
Olika åtgärder gäller inom den nederländska flygsektorn för att förhindra att en passagerare smittas av covid-19 (coronavirussjukdom 2019) ombord på ett flygplan. Till exempel är en hälsodeklaration obligatorisk för alla flygresenärer och resenärer från mycket högriskområden är föremål för en extra antigen-snabbtestplikt på högst 24 timmar före ombordstigning. Passagerare får inte tillåtas ombord på flygplan utan ett negativt testresultat.
Med en låg förekomst av viruset på avreseorten och ett negativt testresultat före ombordstigning är chansen liten att en smittsam passagerare går ombord. Om det mot förmodan skulle finnas en smittsam person ombord, påverkar olika faktorer den eventuella spridningen av viruset i flygplan.
För att bedöma riskerna med covid-19 ombord på flygplan har Royal NLR – Netherlands Aerospace Centre och National Institute for Public Health and Environment (RIVM) genomfört en vetenskaplig studie på uppdrag av ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning. Det har antagits att coronaåtgärderna för flygsektorn, som att bära munskydd, kommer att följas. Risken för sjukdom till följd av aerosoliserade SARS-CoV-2-viruspartiklar har undersökts (svårt akut respiratoriskt syndrom coronavirus 2), som avges av en smittsam passagerare i en flygplanshytt. I denna studie undersöktes inte överföring av viruset genom direktkontakt och ytor.
slutsatser
Olika situationer bedömdes utifrån mätningar och simuleringar. Med en typisk kryssningsflygtid för vart och ett av de studerade flygplanen uppskattades risken för covid-19 från inandning av viruspartiklar av passagerare i de sju raderna som omger den smittsamma passageraren till 1:1800 till 1:120. När det gäller en super shedder – en person som utsöndrar i genomsnitt 300 gånger så många viruspartiklar – ökade de genomsnittliga riskerna från 1:370 till 1:16. Enligt rapporten har den här typen av biomedicinska aspekter störst inverkan på risken. Riskerna ökar också med längre flygtid. Att bära munmask ombord minskar risken.
Forskningsresultaten visar att risken minskar med ett större avstånd från den smittsamma passageraren. Därför antar rapporten att passagerare som sitter längre än 3 rader från den smittsamma passageraren inte är i riskzonen. Forskarna uppskattar att mellan 2 och 44 kryssningsflygningar kan närvaron av en "vanlig" smittsam passagerare resultera i minst 1 fall av covid-19. För en super shedder uppskattas den risken till 1 till 9 lopp. Dessa siffror gäller den situation där en smittsam passagerare befinner sig i flygplanets kabin. Sannolikheten för detta beror bland annat på antalet personer som är smittade med SARS-CoV-2 i befolkningen och om ett negativt testresultat krävs för att få ombord eller inte. Baserat på siffror från den 7 juni och ett testkrav uppskattar forskarna att det kan finnas en smittsam passagerare ombord var 11:e till 33:e flygning. Av de passagerare som finns ombord uppskattas det att mindre än 3% är super shedders.
- Du kan ladda ner rapporten här: https://reports.nlr.nl/handle/10921/1568
- I avvaktan på denna studie tog NLR fram en inventering av högeffektiva partikelluftfilter (HEPA) i juli 2020, med slutsatsen att 99,1 % av flygrörelserna som genomfördes till och från holländska flygplatser 2019 med stor sannolikhet är dessa har utförts ut med flygplan med HEPA-filter ombord (se Här).
Jag är rädd att det kommer att dröja länge innan ansiktsmaskplikten avskaffas på planet. Till Thailand tolv timmar på en sådan sak, plus timmarna på flygplatsen, jag hinner inte med.
De där ansiktsmaskerna på flyget är här för att stanna de första åren. Jag köpte nya glasögon av Hans Anders igår. shoppa som nu) Men i rummet där ögontestet görs stannar de där obegränsad tid.
Precis som i alla rum där folk sitter nära varandra.Det här kommer vi att ha glädje av länge framöver. Blir vi av med det kommer vi att vara många år längre tror jag.