Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Rob V.: Jag skulle nästan tro att nästan alla västerländska författare som skriver en roman med Thailand som miljö alla har samma handling
- Rudolf: Citat: Vilka är de nuvarande beräknade kostnaderna för att bygga ett hus per m². Det beror bara på vilka krav du uppfyller
- Johnny B.G: På 50-80/90-talen innehöll holländsk regelbundet odlad mat också gift och ändå finns det 20 % äldre i Nederländerna och i TH så är det också.
- Johnny B.G: Tolken grundar sig på ett antal källor, men det ligger förstås mycket mer bakom det. I Isaan sedan 50-60 år sedan r
- rob: I genomsnitt stannar jag i Thailand 6 till 8 månader om året och njuter av maten där varje dag. Jag kommer aldrig, aldrig att få veta
- Eric Kuypers: Robert, vet du hur stor Isaan är? Säg NL tre gånger, så det är vettigt om du ger lite riktning som proffset
- RonnyLatYa: Ja, jag säger att Kanchanaburi bara är ett exempel och att du kan ändra på det. Du kan också göra detta på själva webbsidan och sedan se
- william-korat: Under den torra perioden är linjen botten av Bangkok och lägre och öster därifrån till strax ovanför Khao Yai National Park
- Eric Kuypers: Om du ändrar kommandoraden, till exempel https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, får du en annan stad eller region. Men du
- Cornelis: Tja, GeertP, jag är absolut ingen "brysselgroddsanhängare" eller THE Red Brand-missbrukare, men det betyder inte att jag inte gillar det thailändska köket.
- Rudolf: Det beror på vad du letar efter i Thailand, men för att vara ärlig så har du inte så mycket val tror jag inte. Storstäderna faller samman
- RonnyLatYa: Ta också en titt på detta. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrolla också ner lite så kommer de också att ge dig lite förklaring
- Peter (redaktör): Jag tycker också om den thailändska maten och ja, priset är väldigt attraktivt. Men det är bara ett faktum att thailändska bönder är otroliga
- jack: Det är bäst att åka under perioden november till februari. Någon med astma ska absolut inte komma hit från mars till maj
- GeertP: Käre Ronald, jag håller helt med om din historia, jag njuter också av det thailändska köket varje dag och även efter 45 år av Thail
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Flyg biljetter » Norwegian är trött på trasig Dreamliner i Bangkok
Norwegian är trött på trasig Dreamliner i Bangkok
Budgetflygbolaget Norwegian är helt klart med nya Dreamliner. Detta sken av flygplanstillverkaren Boeing har brottats med problem sedan leveransen.
Det norska företagets Boeing Dreamliner var tvungen att grundstötas i Bangkok på fredagen på grund av en trasig hydraulpump. Det är osäkert hur lång tid reparationen av flygplanet, som flyger från Bangkok till Stockholm, kommer att ta.
Denna femtonde händelse är det berömda sugröret för Norwegian. Norrmännen kommer nu att hålla Boeing ansvarigt för de pågående tekniska problemen. Redan tidigare var det problem med syretillförseln i sittbrunnen.
Det vill bara inte gå smidigt med det nya flygplanet från Boeing. De senaste åren har präglats av problem både före och efter leverans. Efter den försenade leveransen var alla Dreamliners markerade i fyra månader efter ett antal säkerhetsincidenter. I de flesta fall var ett överhettat batteri orsaken. I juli bröt en brand ut i ett flygplan parkerat på Londons flygplats Heathrow på grund av okänd orsak.
@Redaktör, Är du säker på att Dreamliner tillverkades av Boeing och inte av Ansaldo Breda?
Jag flyger två gånger om året med NORWEGIAN från BANGKOK till STOCKHOLM. Så nu, den 2 september 12, återvände jag till mitt drömland för första gången med DREAMLINER. För nu flyger de verkligen med detta nya flygplan. Självklart hade jag det i bakhuvudet av BOEING:s problem som de har haft ett tag nu när jag gick ombord på planet den dagen i STOCKHOLM. Men allt gick bra och vi hade en trevlig flygning i detta vackra flygplan, helt med en thailändsk besättning förresten. Så min thailändska fru kände sig direkt hemma. Nu var det förstås lite av en chock när jag hörde nyheten igår om nyheten om de nya problemen i Bangkok. Jag hoppas för framtiden att allt är över nu och att det inte kommer att sluta som FYRA.
Jag tycker att det är väldigt förvånande att folk har så många problem med Boeing 787 Dreamliner, eller snarare Nightmareliner!
Den saken har varit under utveckling sedan 2007 och även då finns det defekter och andra onödiga problem?!
Och varför "orsak okänd"?
Detta är vad Wikipedia visar: "Under 2012 kunde Boeing leverera dubbelt så många Dreamliners som förutspått av analytiker. Men enligt kritiker skulle den snabba leveranstakten komma på bekostnad av tillverkningsprecision och uppmärksamhet på uppstartsproblem.”
Ett flygplan verkar inte vara det lämpliga transportmedlet för att utveckla det via "trail and error".
Igår fick en Dreamliner från polska LOT göra en försiktighetslandning på grund av en felaktig antenn, vilket gjorde att identifieringssystemet gick sönder som man kan känna igen på.
I går kväll i Rom var en nästan krasch med Alitalia en Airbus. Landstället var inte helt utdraget. Slutade bra med 10 mindre skador, men psykiskt var det mycket värre.
Den senaste tiden måste jag dra slutsatsen att det händer många incidenter!