Malaysia Airlines kommer att stoppa flyg från Schiphol i slutet av januari. Paris och andra europeiska städer kommer också att försvinna från linjenätet. Det sa vd Christoph Müller på det malaysiska flygbolaget på onsdagen.
Malaysia Airlines absorberar upphörandet av dessa flygningar med ett omfattande codeshare-avtal med Emirates.
Partnerskap med Emirates
Malaysia Airlines drabbades hårt förra året efter katastrofen med flight MH17 och den pågående saknaden av flight MH370. Den nye vd:n, tysken Christoph Mueller, fick komma ren. Han minskade först avsevärt i arbetsstyrkan. Nu ses även linjenätet över och slutligen ska flottan minskas.
Tack vare samarbetet mellan Malaysia Airlines och Emirates kommer de flesta europeiska städer nu att vara tillgängliga via ett stopp i Dubai med den nya partnern. London är fortfarande den enda europeiska destinationen dit Malaysia Airlines fortsätter att flyga själv. I år togs Frankfurt redan bort från tidtabellen. Mueller vill att flygbolaget ska lägga mer vikt vid flygningar till framväxande asiatiska ekonomier.
amsterdam
Malaysia Airlines flyger för närvarande dagligen från Amsterdam Schiphol till Kuala Lumpur med en Boeing 777-200ER. Det kan bland annat bli transfer till och flyg till Bangkok. Den 25 januari 2016 kommer det flyg från Schiphol för sista gången. Efter det datumet kommer Malaysia Airlines fortfarande att erbjuda flyg från Amsterdam i codeshare med KLM.
Codeshare-avtalet som Malaysia Airlines har tecknat med Emirates ger flygbolaget tillgång till 38 europeiska destinationer via Dubai. London är fortfarande den enda europeiska destinationen dit Malaysia Airlines fortsätter att flyga själv. I år togs Frankfurt redan bort från tidtabellen.
Enligt vd Müller kommer Malaysia Airlines också att minska flottan avsevärt och för samtal med leasingbolag för detta.
Synd förstås, men Malaysia Airlines bar byxor som var för stora (internationellt sett). Jag undrar vem som följer efter.... KLM??
Valet att profilera sig mer regionalt är anmärkningsvärt. Särskilt med den enorma konkurrensen från AirAsia, till exempel, verkar det inte vara en lätt uppgift. Jag är väldigt nyfiken på hur Malaysia Airlines tror att de kommer att kunna tjäna pengar på detta. I Kina, efter "MH370" kommer hon inte att lyckas för närvarande och inom regionen dödar tävlingen helt enkelt (Thailand, Indonesien)
Som tidigare Al-Italia Adam/BKK-MNL och PAL Adam-MNL.
Hej jag flyger 14 januari till Malaysia och tillbaka 1 februari. Är det någon som vet hur detta löses.
Gr Ray
Befintliga biljetter kommer att konverteras till ett Emirates-flyg.
Ingenting kommer att förändras för avgång den 14 januari; Malaysia flyger fortfarande till Kuala Lumpur.
Flygningen den 1 februari kommer (till stor del) att drivas av Emirates. Malaysia Airlines kan berätta om du flyger direkt från Bangkok till Dubai eller först via Kuala Lumpur till Dubai och sedan vidare till Amsterdam. De kommer förmodligen att kontakta dig inom kort om möjligheterna. Din biljett är i alla fall giltig.
Hej Ray. Väldigt enkelt, det framgår också tydligt i inlägget. De har ingått ett koddelningsavtal med Emirates. Denna tar då också över flygningen. Du kommer fortfarande att få ett mejl om det om allt går som det ska.
Uppdatering: Köpta biljetter kan bokas om till flyget från London (med A380) eller så får du pengarna tillbaka. Ingen ombokning för redan köpta biljetter till Emirates-flyg