KLM stoppar långdistansflyg på grund av nya resestriktioner
Komenton / Shutterstock.com
Flygbolaget KLM slutar flyga till avlägsna destinationer. Detta beslut är KLM:s svar på de skärpta inträdesvillkoren för Nederländerna som regeringen tillkännagav i går.
Enligt KLM är det omöjligt att bedriva interkontinentala flygningar om flygpersonal måste genomgå ett coronasnabbtest. Därmed finns det en risk att anställda måste stanna kvar utomlands. Inställda flygningar gäller passagerarflyg (inklusive repatriering) men även fraktflyg. Som ett resultat kan flygbolaget inte längre transportera medicinsk utrustning för att bekämpa covid-19.
KLM accepterar inte att personalen måste stanna kvar utomlands. Man kan inte förvänta sig något sådant av en arbetsgivare, enligt en talesperson. Det är ännu inte klart när KLM slutar flyga. Vi kommer först att kartlägga vilka flyg det handlar om.
På grund av de nya åtgärder som regeringen vidtagit måste alla som reser till Nederländerna genomgå ett snabbtest strax före avresan. Nu gäller detta bara resenärer från Sydafrika och Storbritannien.
Resenärer från de flesta länder måste redan kunna visa ett negativt PCR-testresultat på upp till 72 timmar gammalt när de reser till Nederländerna. I den nya situationen ska resenärerna därför kunna lämna in både negativt PCR-test och snabbtest som ger ett resultat inom femton minuter. Med detta vill regeringen avskräcka från utlandsresor.
Dessutom vill regeringen ha en obligatorisk karantän på tio dagar för alla resenärer som anländer till Nederländerna, vars genomförande kommer att ta lite tid eftersom lagen kommer att behöva ändras.
Källa: NU.nl
Enligt Luchtvaartnieuws skulle det finnas ett försök att förhindra att flygningarna stoppas:
"Den här sajten har fått veta att KLM fortfarande arbetar bakom kulisserna för att begära en exceptionell position för besättningar från regeringen, så att personalen inte behöver genomgå ett obligatoriskt antigentest och ICA-flygen kan fortsätta."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Dag. Enligt detta inlägg https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl ligger före kurvan.
Redan halvvägs in i fjol genomförde Emirates snabbtester på vissa flyg vid avgång från Duba. Man kan skylla på dem för att de inte kan se längre fram på KLM, istället för att skrika högt så är det bäst att de börjar jobba direkt för att ordna fartproven och även 2 extra piloter, för de sistnämnda tycker jag att det inte är något bra problem eftersom många flygningar genomförs inte och därför finns det gott om piloter tillgängliga som är hemma. Men ja, det kommer att handla om pengarna och att ha 2 piloter som övernattar kostar extra, till exempel i Bangkok 2x 2500 baht på ett lyxhotell, ungefär 150 Euro extra. Och piloterna vistas redan i en "bubbla" under vistelsen någon annanstans, vilket gör att chansen att de blir smittade är väldigt liten. Det förefaller mig inte vara något problem för reservbesättningsmedlemmar heller, eftersom lokal kabinpersonal kan användas (redan billigare än holländsk personal), personer från till exempel ett asiatiskt land, som då står i beredskap vid ett snabbtest är positivt. Problemet löst.
Det börjar bli galnare vi var faktiskt tvungna att flyga tillbaka med Lufthansa den 20 januari. Vi var precis i tid med PCR-test från dag gammal. Tyvärr kräver Mr. Tyskland 48 timmars PCR-test vid ankomst till Tyskland. Ok hur gör vi det med en flygning på 12 timmar ?? Vi togs inte tillsammans med 17 andra personer ?? Ringde ambassaden "förlåt kan inte hjälpa dig". Jag vet inte hur jag ska åka tillbaka till Nederländerna just nu
Det kanske bara är jag, men ett daggammalt PCR-test är 24 timmar enligt mig. Efter en flygning på 12 timmar är det totalt 36 timmar. Du har då 12 timmar på dig att komma till 48 timmar.
Det verkar tajt för mig, men inte omöjligt. Eller så berättar du inte hela historien tydligt.
Kära Raymond,
Vi gjorde PCR-testet den 18 januari, fick resultaten den 19 januari och försökte flyga till Nederländerna den 20 januari. Tyvärr är ankomsten till Tyskland längre än 48 timmar
Jag förstår inte riktigt detta, för om jag tittar på de aktuella uppgifterna på Lufthansas hemsida - och tolkar det rätt - så kan du tillåtas ombord i Thailand utan det testet vid transitering genom Tyskland.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Thailand tillhör trots allt inte de "virusvariantområden" som utsetts av tyska RIVM – Robert Koch Institute:
1. Följ de aktuella staten som Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. januari, seit 15. juni 2020 utarbetad som Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13 januari, seit 15 november 2020 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Irland – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit 13. januari, seit 9. januari 2021 bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Sydafrika (Virusvarianter-Gebiet den 13 januari, den 15 juni 2020 förberedd som Risikogebiet ausgewiesen)
Hade du kanske en separat biljett för sträckan Frankfurt – Schiphol?
Om alltför många internationella flygningar ställs in kommer vaccinerna inte att kunna nå andra regioner och problemet kommer aldrig att vara under kontroll.
Kommer vaccinerna att skickas med fartyg? Nej, det går inte heller. Bör varje land utveckla och producera sitt eget vaccin?
Förresten, nu när dessa flygningar är inställda av rädsla för kontaminering från utlandet, om det redan är mycket spridd inrikes, verkar det ganska ologiskt för mig.
Hos Lufthansa läste jag att ett PCR-test gäller 48 timmar i förväg från ett antal länder, Thailand finns inte med. Jag tror inte att man kan flyga från Thailand till Tyskland.
Här är ett citat från Lufthansas uttalande:
På grund av kraven från den tyska federala polisen den 13 januari 2021 gäller passagerare från Brasilien, Storbritannien, Irland och Sydafrika utökade resevillkor.
och länken:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Jag försöker känna empati med KLM och förstår att de har en omsorgsplikt för sin personal. Det jag inte förstår är att folk vill ta med positivt testad personal på flyget, jag tror inte att det är meningen?
Det holländska flygbolaget KLM kommer återigen att skära ner upp till 1.000 5.000 jobb utöver de tidigare aviserade XNUMX XNUMX. "Verkligheten är att återhämtningen, särskilt på långdistansdestinationerna, tar betydligt längre tid än väntat", sa KLM, vilket fick flygbolaget att göra fler jobbnedskärningar.
Hur är det möjligt att en thailändare (som åker ikväll med KLM till Bangkok) kan flyga utan ett Covid-test. Ett Fit to Travel-dokument, som köps online för 60 euro, är allt som krävs. Och vi holländare (inklusive KLM-personal) är skyldiga att göra ett PCR-test innan avresa? Vilket nonsens !
Poängen är att testet är nödvändigt för returflyget till Amsterdam.
Som ett resultat kan besättningsmedlemmar inte tillåtas att återvända och måste sättas i karantän på plats eller föras till sjukhus.
I Bangkok är det kanske inte så illa, i Botswana verkar det mindre trevligt.
60 Euro är ganska priset, vi betalade 12 Euro för Fit-To-Fly.
Senaste nytt:
För besättning och resenärer från Nederländska Antillerna och 9 "säkra" länder kommer det att finnas ett undantag från snabbtestplikten före avresan till Nederländerna.
Det har regeringen precis meddelat. Dessa är Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, Island, Australien, Japan, Nya Zeeland, Rwanda, Singapore, Sydkorea, Thailand och Kina. Det är de länder som inte heller kräver ett PCR-test. Så det verkar som att KLM kan fortsätta flyga till dessa (ö) länder, men det finns ingen officiell bekräftelse ännu.
Källa: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen