(Redaktionell kredit: KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)

EVA Air har bekräftat att ett Boeing 787 cockpitfönster spräcktes på väg från Bangkok till Amsterdam tisdagen den 14 februari.

Flyget, BR75, avgick från Bangkok klockan 14.50 och piloten upptäckte att fönstret spruckit klockan 16.10. Efter att ha bedömt skadorna enligt standardprocedurer beslutade piloten att den inte utgjorde någon säkerhetsrisk och fortsatte resan samtidigt som fönstret övervakade tillståndet. Flyget landade i Amsterdam klockan 03.22:15 onsdagen den XNUMX februari.

Flygplanet i fråga var en EVA Air Boeing 787-10 med 337 passagerare, fyra piloter och 14 flygvärdinnor ombord. Flygplanet reparerades omedelbart vid ankomsten till Amsterdam, men flygbolaget var tvunget att ställa in återresan på grund av den tid som krävdes för reparationerna.

Luftfartsverket har uppgett att de fått en anmälan och utreder händelsen.

Källa: Taiwan Nyheter

12 svar på "EVA Air Boeing 787 flyger med sprucket cockpitfönster från Bangkok till Amsterdam"

  1. Erik säger upp

    Vilket gör det glasklart att praktiken på Bilglas lönar sig!

    Jag vill inte ens tänka på vad som kommer att hända om ett sådant fönster verkligen krossas. Då måste man landa någonstans och de sandblästrade piloterna kan lappas till...

    • Cornelis säger upp

      Om fönstret verkligen dyker upp kommer dekompression att ske. Om piloterna inte satt i säkerhetsbältet riskerar de att sugas ut ur flygplanet. Och även dessa bälten kan vara otillräckliga, som historien om flygning BA5390 visar på webbsidan nedan:
      https://www.abc.net.au/news/2023-01-15/ba5390-pilot-sucked-out-windscreen-the-ultimate-nightmare/101813438

    • René säger upp

      Som flygplansunderhållstekniker kan jag berätta att ett flygplans cockpitfönster aldrig splittras helt. Det är centimetertjocka fönster som är kraftigt skiktade och fästs i karmen med 2-komponent tätningsmedel. Har sett flera fågelslag med ofta stora skador, även på sittbrunnsfönstret. En gång i min karriär gick fönstret in med tusentals splitter, men det var med Starfighter F104 som öste en fet mås i mycket hög hastighet. Som tur var hade piloten hjälm på och ett visir stängt, annars hade det gått annorlunda.

  2. FrankyR säger upp

    Det är klart.

    I onsdags körde jag längs A5 mot Haarlem och blev förvånad över att se ett EVA Air-plan stå mellan KLM-planen.
    Speciellt eftersom det är allmänt känt att EVA flyger på tisdagar, torsdagar och lördagar!

    Och de där fönstren har inte gått sönder på flera år. Numera sitter den kvar med en stor spricka tack vare plastlaminering...

    Med vänliga hälsningar,

    FrankyR

  3. khun moo säger upp

    Att flyga är en spännande aktivitet
    De senaste åren har vi redan haft misstänkta terrorister ombord, dålig konstitution på KLM som inte gick att dra tillbaka... svår passagerare som inte ville ta plats under start, passagerare som inte kunde visa platsbiljett och behöll byta plats och så småningom låst in på toaletten vid start. kraftig turbulens under middagen, flugit i usa under orkansäsongen och en passagerare bakom mig som svimmade. halvvägs mellan amsterdam och bangkok.

  4. saskia säger upp

    Vi satt på det planet men hade (som tur är) ingen aning, annars hade vi nog inte suttit så bra. Låt oss bara säga att det du inte vet inte skadar. Läste det i tidningen dagen efter. Glad att vi kom fram säkert till Schiphol.

  5. toine säger upp

    En vän till mig skulle ha returflyget (BR76) med detta flygplan. Flyget sköts först upp till onsdagen den 15 februari. (han blev vederbörligen informerad om detta via sms och mejl) Men han informerades inte alls om den slutliga avbokningen. Telefonkontakt omöjlig.
    Ingen information via Twitter som svar på en fråga han ställde. Bra att vi kollar Schiphol-appen. Där såg vi avbokningen. Jag tror att detta är en avsevärd brist hos EVA sir och kommer därför att lämna in ett klagomål.

  6. TheoB säger upp

    14:50 lyft från Suvarnabhumi.
    03:22 landade på Schiphol.
    Det skulle ha varit 18h32m flygtid.

    Det verkade starkt för mig, så jag konsulterade Flightradar24.
    14 februari 2023: Bangkok (BKK) – Amsterdam (AMS)
    Schemalagd avgångstid: 12:50.
    Aktuell avgångstid: 13:50.
    Aktuell ankomsttid: 19:35.
    Status: Landade 20:09.
    Flygtid: 12:19.

    Så de flög inte långsammare på grund av en (liten) spricka i vindrutan. 🙂

    • TheoB säger upp

      Korrektion
      Faktisk ankomsttid: 19:35 måste givetvis vara Schemalagd ankomsttid: 19:35.

      Och @khun moo,
      Med mig händer faktiskt ingenting när jag flyger eller så måste det gå förbi mig. Och jag kan bara sova lite i en stol när jag är dödstrött.

  7. Ali Hassan säger upp

    EVA flyger även till Taipei andra dagar. Jag såg en i take off idag runt 12:15

    • Cornelis säger upp

      Kollade precis på flightradar24: det var enheten den här artikeln handlar om. Den flögs direkt tillbaka till Taipei efter reparation. Normalt flyger detta flygbolag inte direkt till Taipei från Amsterdam.

  8. SiamTon säger upp

    Enligt mig är dessa fönster inte gjorda av glas, utan av någon mycket stark plast. Så risken att gå sönder verkar enligt mig vara noll.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida