Träffade de tåg Dörren Thailand resor, jag kan rekommendera till alla. Det är mitt favorittransportmedel, men det är såklart personligt.

Den enda nackdelen är att den är ganska långsam. Från Bangkok till Hua Hin tar det lätt fyra timmar. När jag reser till Isaan tar jag helst nattåget med sovkupé. Du kommer sedan utvilad fram till din destination.

Thailands järnvägsnät

De thailändska järnvägarna kan se lite gammaldags ut med de otympliga dieseltågen och de gamla järnvägsspåren. Ändå är det effektivt, säkert, billigt och praktiskt.

Det thailändska järnvägsnätet är välorganiserat, det finns fyra huvudrutter:

  • Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
  • Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
  • Eastern Line Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
  • Nordöstra linjen Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Jedsada Kiatpornmongkol / Shutterstock.com

Hualamphong centralstation

Bangkoks centralstation, Hualamphong, är mycket mindre än du kan förvänta dig från denna metropol. Du hittar stationen nära Chinatown-distriktet. Det snabbaste sättet att ta sig dit är med tunnelbana. Det finns en tunnelbanestation under stationen.

Ett annat alternativ är taxin. Det rekommenderas inte att ta en taxi från flygplatsen till Hualamphong station. Du kommer förmodligen att fastna i en av de många bilköerna i Bangkok. Chansen att du missar tåget eller att det tar några timmar är därför stor.

Om du planerar att fortsätta din resa med tåg efter ankomsten till flygplatsen är det bra. Välj sedan Airport Rail Link (den snabba järnvägsförbindelsen till centrala Bangkok) och byt till tunnelbanan till Hualamphong station.

Köp tågbiljett

Det är ganska enkelt för turister att köpa en tågbiljett i Bangkok. Personalen på Hualamphong station talar engelska och hjälper gärna till. Tidtabellen är också på engelska.

Använd endast officiell tågpersonal. Det finns ibland bedragare som säger att tåget är fullt och erbjuder dig en alternativ resa i en minivan. Ett annat knep är att ta emot ditt bagage, med resultatet att du har tappat bort det. Dessa personer är ofta prydligt klädda och har ett ID-kort hängande runt halsen för att se så officiella ut som möjligt. Köp därför bara en tågbiljett i någon av de många diskarna så kommer du inte att störas av någonting.

Tågbiljett till nattåget

Du kan vanligtvis köpa en vanlig tågbiljett samma dag. Men planerar du att resa med nattåg? Då är det lämpligt att köpa dina biljetter några dagar i förväg. Särskilt under hög turistsäsong. Om du planerar att resa under en thailändsk semester måste du köpa eller boka din biljett minst en vecka i förväg.

Kombinationsbiljetter

Det är möjligt att köpa kombinationsbiljetter som tåg-båt och tåg-buss till vissa destinationer inklusive Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi och Ko Tao. I de flesta fall är detta inte billigare än enskilda biljetter.

John And Penny / Shutterstock.com

Tågbiljett även till försäljning lokalt

Tågbiljetter kan också köpas på en lokal resebyrå eller bokningskontor i turistområdena.

Bagageutrymme

I huvudhallen i Hualamphong (med ryggen mot diskarna) kan du hitta ett bagageförvaringskontor längst bak till höger där du kan lämna dina väskor (bevakade) mot en liten avgift. Detta kan vara mycket användbart om du måste vänta några timmar på ditt tåg och vill utforska Bangkok. Depån är öppen dagligen från 04.00:22.30 till XNUMX:XNUMX.

Sovfack

Nattågen är ganska långsamma, men bekväma. Du kan välja mellan en privat coupé med luftkonditionering (1:a klass) eller en 2:a klass coupé med luftkonditionering eller fläkt.

När du reser med barn är det bäst att ta 1:a klass coupé. Två fack är åtskilda av en slags anslutande dörr som kan öppnas. I så fall har du 1 fack med fyra kojer. Nackdelen med en förstklassig coupé är att man ligger parallellt med järnvägssliprarna. Det betyder mycket skakningar och skakningar. Den är mycket mindre bekväm än den andra klassen där du ligger i samma riktning som rälsen.

I andra klass delar du kupén med alla medresenärer och du har mindre avskildhet. Ändå föredrar jag fortfarande en andra klass coupé med fläkt. Fönstren kan öppnas och du kan hänga ut genom fönstret en stund. Du kan läsa en trevlig berättelse om en tågresa från Bangkok till kusten här: Boomel till kusten

Tips från Thailand blogg

  • Prova nattåget och boka 2:a klass sovkupé med fläkt. Läs också: Nattåg från Chiang Mai till Bangkok.
  • Res bekvämt med tunnelbanan till Hualamphong station. Från flygplatsen? Sedan först med Airport Rail Link.
  • Köp din tågbiljett till nattåget i god tid.
  • Hua Hin station är historisk och verkligen vacker att se.
  • En trevlig tågresa går till den gamla och föga kända fiskebyn Maha Chai vid kusten. Läsa: Boomel till kusten
  • Ännu en trevlig tåghistoria: Var skulle vi vara utan tåget?
  • För endast 100 baht kan du ta tåget från Bangkok Thonburi station (även känd som Bangkok Noi) till Kanchanaburi. Du kan sedan korsa floden via "Death Railway" via den världsberömda "Bron over the River Kwai". Ett måste för entusiaster. Läs mer här: Bro över floden Kwai (Engelsk).

mer Information om tågresor i Thailand:

  • Thai Railways webbplats: State Railway of Thailand
  • En mycket omfattande webbplats om tågresor i Thailand med bilder: Sittplats 61

– Ompostat meddelande –

12 svar på “Ha en trevlig tågresa i Thailand”

  1. John Nagelhout säger upp

    Du har rätt, tåget är jättebra!
    Kan jag välja tåg eller buss åker jag tåg.
    Sträcker på benen, röker rumpa och har det bra också.
    Sparar dig ännu en natt på hotell....

    • georgesiam säger upp

      Har rest alla de där resorna med tåg tidigare, jag håller mig till inrikesflygen.
      Kan inte sova alls på nätterna, varje gång tåget anländer till någon obetydlig station, då börjar det, passerar försäljarna med all deras frukt och illaluktande stekt fisk. kommer med (såklart med bruset från hans tunga stövlar. om människorna är på rätt plats.
      Jag har upplevt att jag åt mitt kvällsmål i matvagnen (jag tyckte det var väldigt mysigt förresten, det var synd att den stängdes 22:30) när jag kom tillbaka till min sovstuga (lågt). säng) någon sov i min säng.
      Jag vill inte ha de situationerna längre, lev planet!!

  2. En annan anledning till varför jag åker tåg: hur ska man då inte åka med en minibuss (minivan). Jag är inte självmordsbenägen. Om du är det, sätt dig gärna in i en sådan skåpbil med en kamikazepilot bakom ratten.

  3. Trienekens säger upp

    Håller helt med, speciellt sovtåget 2:a klass med fläkt är bra.

    Har märkt att olika typer av bilar används på de olika sträckorna, till exempel är sängarna på nattåget mellan BKK och Chang Mai bredare och bekvämare än de mellan BKK och Udon Thani.

    Men annars utmärkt service pris kvalitet är utmärkt kort sagt, rekommenderas

  4. Peter den gode säger upp

    Ja, det är verkligen väldigt trevligt att åka tåg.
    För två år sedan tog vi nattåget till Chiang Mai och nattåget (och bussen och båten) till Kho Lanta.
    Tåget mot norr är verkligen bättre.
    I år tog vi dagståget till Chiang Mai, vilket också är väldigt trevligt att göra eftersom man ser många olika landskap.
    Det rekommenderas starkt.

  5. nok säger upp

    Din berättelse påminner mig om en tågresa i Indien, från Delhi till Goa. Min flickvän hade en bäddsoffa bredvid gången och jag på toppen. Under natten hörde jag mycket skrik och hon hade sparkat en man från hennes säng för att han började tafsa. Först kom han bara att sitta där medan hon låg där, men det fortsatte och fortsatte.

    Dagen efter stirrade en man oavbrutet in i hennes ögon i timmar i sträck. Inte ens fotografering med blixt i ansiktet hjälpte honom att sluta stirra.

    I Thailand tog jag en gång nattåget från Bkk till Chiang mai, vilket jag inte tyckte var speciellt eftersom det var mörkt. Jag kan tänka mig att det är trevligt för turister på tåget eftersom det är många saker som inte händer i Holland och det är ett billigt sätt att resa/övernatta. Jag föredrar att flyga från Don Muang själv.

  6. Rob V säger upp

    Vår första klass resa från Chiang Mai till Krunthep var lite mindre. Innan jag åkte frågade jag min flickvän om de skulle leverera en (gratis) kvällsmåltid. Hon sa att hon hade läst alla möjliga saker om det och att det verkligen var så, ungefär som på ett flygplan där mat och dryck ingår på långa vägar. Du gissade rätt: vi åt chips och nötter till middag... Själva resan var ganska trevlig, sängen var lagom stor men kupén var mycket mindre än förväntat. Med de stora åkpåsarna på golvet fanns det knappt utrymme att röra sig. Allt som allt, ingen dålig resa, men inte heller en bra. Tyvärr gick det inte att hänga ut genom fönstret eftersom fönstren inte går att öppna... Nästa gång tar vi flyget.

  7. Siamesiska säger upp

    Jag åker alltid tåg om jag har ett val i Thailand, varför? Billigt, på grund av den sociala aspekten av att vara bland människor kan jag bekvämt gå på toaletten hur länge och hur mycket jag vill. Jag kan sträcka på benen, sova i en säng och äta och dricka ifred och efter en natts sömn kommer jag alltid väl utvilad fram till min destination. Plus att tåget också är det säkraste alternativet och att det alltid finns polis på plats för att hålla koll. Jag älskar att resa med tåg i allmänhet, jag har redan gjort det i Kenya, Indien, Sri-Lanka, Myanmar, Thailand och Vietnam. Det är ett väldigt trevligt sätt att lära känna ett land och dess människor genom tågresor. Jag gillar inte en buss eller minivan för längre sträckor och en taxi går inte, varför göra det svårt när det kan vara så enkelt och billigt, det är åtminstone min syn på att resa med tåg i Thailand för längre sträckor.

  8. Peter säger upp

    Jag tycker också att tåg är fantastiska, billiga, bekväma och lagom god mat i matvagnen. När vi kommer tillbaka till det billiga, var vår sista tågresa, hela natten 2:a klass sovfläkt, 480 Thb per person. Notan i restaurangvagnen var 4 Thb med 4500 män, en utsökt måltid full och en av mina bästa kvällar någonsin på tåget.

    Jag är tågfanatiker och har åkt enorma sträckor med tåg över hela världen, det blir aldrig tråkigt för mig.

    Jag funderar till och med på att åka till Nederländerna med tåg, järnvägssträckan är nästan klar, bara från Vientiane måste du ta bussen till Hanoi, och därifrån blir det väldigt enkelt. Hanoi-Peking-Moskva-Amsterdam!!!

    Det finns resebyråer som till och med erbjuder det kostar runt 2000 euro och det tar dig mer än 15 dagar!

  9. jan säger upp

    Vi (familj med tre barn i åldrarna 15-11-9) reste sista semestern den 11 augusti med nattåg från Bangkok till Surat Thani. Jag ville resa första klass, men "tyvärr" fanns det inget utrymme kvar. Vi har därför valt 2:a klass, men vi har inte ångrat det ett ögonblick, vilken upplevelse. Super .. vi hade de övre sängarna och för mina barn var detta ett stort äventyr. Thailand var ändå ett stort äventyr. Vi hade en underbar semester och var väl förberedda, delvis på grund av detta forum. Vi köpte biljetterna ungefär en vecka i förväg på Hualamphong station. Jag gick direkt till diskarna, men min fru blev kontaktad av en anställd... Jag tänkte... ahh, det finns de människor som kommer att lura oss, men det här var fel. Bästa mannen var supertrevlig, ledde mig till rätt disk och väntade tills allt var ordnat.. riktigt vänlig och inte påträngande. Vi hade fin kontakt i tåget med franska semesterfirare, en thailändsk familj.. men även med säljaren av öl.. rekommenderas varmt!!

  10. Diana säger upp

    Vi använde även tåget i Thailand förra sommaren. Från Kanchanaburi till Bangkok var mycket roligt. En försening, men hallå, du är på semester. Från Bangkok till Hua Hin fick vi vänta på ett tåg senare eftersom tåget vi ville ha var fullt. Så ja, skaffa din biljett i förväg under semestern om du verkligen vill åka på ett visst tåg. Tack också till den här bloggen, från det ögonblick jag visste att vi skulle till Thailand läste jag mycket här och det hjälpte mig också mycket. Dels på grund av detta har vi haft en trevlig resa

  11. Frankc säger upp

    Det är ett val, ja, att flyga är snabbare och bekvämare. Men jag betraktar inte tiden på tåget som förlorad tid! Man lär känna landet och människorna väl på tåget. Det är slående att min thailändska flickvän tyckte att det var otroligt att jag ville ta tåget. Jag var tvungen att flytta himmel och jord. De där Falangerna är konstiga. Thai tar bussen långa sträckor. Jag tror att de tycker att tåget är för lätt. Men på bussen sitter man fast i sin plats och på tåget kan man röra sig. En gång åkte jag bussen till Suratthani och vid ett stopp på en restaurang/marknad ropade chauffören: 10 minuter! Jag sprang till toaletten där jag förväntade mig en lång kö och ville vara tillbaka i tid….Efter att ha väntat i en timmes minuter kom chauffören också tillbaka…inga thailändare tyckte att det var konstigt.

    I dagståget till Hua Hin är andra klass bättre för mig än första klass: fläkten är bra och du kan titta genom det öppna fönstret och ta bilder och du är på Thai. Tåget till Isaan är dock mycket värre. Hur kunde det vara. Andra klass rekommenderas inte här: ingen fläkt och hårda säten. Inte något att hålla på i 8 timmar.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida