Det har skjutits upp några gånger, men nu händer det äntligen: taxipriserna går upp med 5 procent. Enligt en källa på transportministeriet.

En undersökning har visat att 75 procent av resenärerna är nöjda med taxichaufförernas service. Nöjda passagerare är ett villkor som ministeriet ställer för att höja biljettpriset. Redan 2004 steg räntorna med 8 procent. Inte helt obefogat eftersom taxipriserna varit desamma i många år och taxichaufförer knappast klarar sig, trots långa arbetsdagar.

Tilläggsavgiften för taxibilar som kör från Suvarnabhumi kommer att öka till 60 baht för en taxi med fyra dörrar och 90 baht för en taxi med fem dörrar. Nu tar de 50 baht.

5 svar på "'Taxipriserna i Thailand steg i mitten av juni'"

  1. l.låg storlek säger upp

    Det är nästan obegripligt att det inte skett någon indexuppräkning på taxipriser på 12 år.
    Det verkar som att bilarna måste bytas ut mot en ny efter 9 år enligt lag.
    Ett antal taxibilar kör visserligen på uppdrag av ett företag och det ägs inte, men någonstans måste ”vinst” göras. Kanske över ryggen på förarna?!

  2. Antoine säger upp

    Men låt oss vara ärliga, priset för en taxiresa är också otroligt lågt.
    Jag undrar alltid hur de kan köra taxin för priserna.

    • Fransamsterdam säger upp

      En inte oviktig faktor är tillgången på – delvis på grund av statligt ingripande – billig LNG (Liquid Natural Gas) som säljs för 13 Baht per kilo.

  3. theos säger upp

    Jag har en före detta Bangkok taxichaufför (13 år på taxi) i familjen och låt mig säga att det inte är kul att köra taxi i BKK. Tolv timmars arbetsdag och 7 dagar i veckan. Måste hyra taxin i tolv timmar + bränsle och ev betala böter själv. 2x satte kniven mot strupen av en passagerare och rånad. Kom hem med en dagpenning på 200 Baht, fet tugga. Är nu privatchaufför åt en japansk VD. De flesta Farangs som kommer från Luilekkerland har ingen aning om vad dessa människor måste utstå och måste skrapa ihop sig för att föra en dräglig tillvaro. Arbetar du för 200 baht per dag på 12 timmar?

  4. Jacques säger upp

    För de flesta lågavlönade jobb är det inte lätt i Thailand och att överleva där det är möjligt. Det finns många taxichaufförer, eftersom det krävs lite utbildning och som så mycket annat i Thailand tävlar de med varandra. Ny tävling hålls utanför. Jag har en bekant i Bangkok, med en teknisk utbildning, och han jobbar med långsiktiga projekt utomlands när det är möjligt. På grund av arbetsbrist inom det området använder han sin egen taxi och jobbar långa timmar med liten inkomst. Det är dags för ett bra förhållningssätt till den här sektorn, men med så många tror jag att det kommer att bli lite av detta.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida