Den som får taxichauffören Prasit att skratta får rabatt
Prasit Suwan (70) måste gå in i den mest konstiga taxichauffören med den mest konstiga taxin Thailand är. Taket på hans bil, instrumentbrädan och bagageutrymmet är täckta med utländska sedlar, gamla och nya, och mynt.
Mellan de två främre sätena finns ett karaoke-set som passagerarna kan använda, och det finns munfräschare och snabba salter för den som mår dåligt under resan.
Men det mest speciella är de handskrivna meddelandena: passagerare som får föraren att skratta, berättar ett skämt och mer än så får rabatt på biljettpriset. Tack vare dessa jippon och hans hjälpsamma och utåtriktade karaktär har Prasit vunnit stor popularitet, inte bara bland medförare, utan även bland utländska och thailändska passagerare.
Media har redan gjort honom till en kändis och lyft fram karaoken i hans bil och hans roll som frivillig hjälparbetare. För när Prasit ser en olycka kliver han ur sin bil och hjälper offren.
Prasit har aldrig några problem med sina kunder
Prasit har bara arbetat som taxichaufför sedan han gick i pension som armékorpral vid 60 års ålder. Det beslutet motiverades av hans önskan att hjälpa och tjäna människor från alla samhällsskikt. "Efter att jag gick i pension ville jag hitta ett jobb som skulle ge mig friheten att göra min egen grej. Det här jobbet är perfekt för mig. Jag har alltid velat vara min egen chef.
Han har aldrig några problem med sina kunder. Han vet hur man tinar även de svåraste passagerarna. "Jag reagerar aldrig på hur folk beter sig mot mig. Jag är alltid respektfull och snäll, även när folk skriker på mig. Jag tar dem inte på allvar och ger dem fördelen av tvivel. Serviceinriktning faller mig naturligt.'
Att denna inställning är uppskattad framgår av att han nu har 57 vänskapsböcker, där passagerare skrivit något om sina upplevelser i taxin. Och från de hundratals sedlar han fick som tips. Förra gången han räknade dem kom han på 100.000 XNUMX baht.
Passagerare försökte råna honom fyra gånger. En gång försökte en ung man strypa honom med ett bälte, men Prasit lade sin hand mellan dem så att han kunde fortsätta andas. Lyckligtvis ingrep en ung kvinna som var med skurkarna. Men denna incident har inte heller avskräckt Prasit. Sedlarna och mynten är fortfarande inte fastlimmade utan ligger i snygga plasthylsor.
(Källa: Bangkok Post, 16 januari 2013)
Trevligt undantag för de flesta taxichaufförer. I allmänhet är jag inte särskilt förtjust i "luftfräscharna" och alla dekorationer och absolut ingen karaoke i taxin.
Efter hundratals turer blir jag väldigt glad när en taxi i Bangkok tar mig från A till B utan att lura mig.
Glad om en taxichaufför ens vill ta mig till en livlig plats, han vet vägen något, inte som en chaufför och rasar genom staden under påverkan.
Under alla år har jag haft för många obehagliga upplevelser med oförskämda, aggressiva, berusade och halvsovande taxichaufförer.
Så den här äldre före detta armékorpralen kunde vara en frisk fläkt.
För all ärlighet; också bra upplevelser. Alltså inte bara negativt. Problemet är förmodligen för många taxibilar och för låga inkomster.
Utöver mina inte alltid positiva erfarenheter med BKK:s taxichaufförer; de är alltid 100 gånger bättre än Tuk Tuk-förarna, och en taxi kan alltid hittas utanför rusningstid och under regnperioden.
Nästan varje gång jag tvingades använda en Tuk Tuk blev jag debiterad upprörande priser, ibland körd på ett livsfarligt sätt, Tuk Tuken kastades nästan ut vid en kollision och föraren försvann spårlöst.
Du sitter med huvudet i taket, ser ingenting och dör av lukten och bruset. Dessutom har jag inte stött på en tuk-tuk-förare som kan sin väg, han handlar om intet ont anande turister och tjäna snabba pengar.
I taxibilar är det absolut nödvändigt att du ber om att mätaren ska slås på. Se till, om möjligt, att du sätter dig i en nyare bil, det finns fortfarande otroliga vrak som kör runt utan bromsar och deras medföljande förare.
Om du har bråttom mitt i rusningstid med alla trafikstockningar, på en kort sträcka, kan en motorcykeltaxi vara ett alternativ, billigt och snabbt, men bara passande för den trötta våghalsen.