Bangkok har tillkännagett planer på att använda artificiell intelligens (AI) för att hantera trafikflödet på större vägar och mer trafikstockningar att hantera. Detta projekt är ett partnerskap mellan Metropolitan Administration of Bangkok (BMA) och Bureau of Transport, Traffic Policy and Planning.
Syftet med den AI-drivna trafikstyrningsmodellen är att öka effektiviteten genom att göra exakta uppskattningar av trafikvolymen på Ratchadapisek-, Prasertmanukit- och Ratchapruk-vägarna. Genom att analysera potentiella flaskhalsar och utveckla realtidslösningar syftar systemet till att optimera trafikflödet genom adaptiva justeringar, såsom synkronisering av trafikljustidning baserat på aktuell trafikvolym.
Tekniken kommer att utnyttja det befintliga nätverket av 1.000 XNUMX CCTV-trafikkameror som redan drivs av BMA. Data som samlas in från dessa kameror används för att få värdefulla insikter. Ytterligare kameror kommer att installeras på Ratchadapisek Road för att stödja detta initiativ.
Även om BMA har installerat cirka 60.000 XNUMX CCTV-kameror i hela staden, främst av säkerhetsskäl, är dessa kameror inte kompatibla med AI-trafikledningssystemet. Tjänstemän har noterat att integreringen av den befintliga kamerainfrastrukturen i den nya AI-modellen förväntas bidra avsevärt till trafikledningssystemets effektivitet.
Bangkoks vice guvernör Wisanu Subsompon har tidigare erkänt begränsningarna i stadens traditionella trafiksignalsprogrammering, som förlitar sig på historisk trafikdata och fokuserar främst på högtrafik och helger. Han erkände att detta tillvägagångssätt ofta är ineffektivt för att hantera trafikförhållanden i realtid och sa att de mest kostnadseffektiva åtgärderna som för närvarande finns kommer att användas för att förbättra trafikflödet inom ett år.
Källa: NNT- National News Bureau of Thailand
Jo, de ligger lite efter.
https://wegenenverkeer.be/wegen/signalisatie/verkeerslichten..
Eller rättare sagt: fram tills nu har ingen i Bangkok riktigt brytt sig om det.
Frågan är om AI kommer att erbjuda lösningen.
Enligt min åsikt är problemet att för många människor vill bo/arbeta på ett ställe.
Jag bodde också i Bangkok i ett år. Jag bodde nära On nut. Publiken är överväldigande, i skytrain, tunnelbana och på vägen folkmassor överallt. hur man löser detta är ett frågetecken för mig.
Du bör först ta en titt på all övertalig personal som arbetar. Alla dessa måste transporteras. De flesta jobb är överflödiga eller kan även utföras hemma 2023.
Att digitalisera det hela skulle göra stor skillnad. Att låta alla få en bra utbildning, det är där allt börjar. AI är ett bra verktyg för att finjustera saker men med okvalificerade människor...
Krung Thep är verkligen överväldigande... Min lösning skulle vara att sprida huvudkontoret eller fabrikerna utanför huvudstaden.
Nåväl, för vissa VD:ar/grundare är det prestige att vara baserad i Bangkok? Jobba hemifrån? Jag ser inte det hända snart. Tänk bara vilket skvaller man får när grannen stannar i huset i dagar (och jobbar, men folk ser det inte)!
Och det ökar statusen av att sitta i en bilkö i bilen till/från jobbet...