Mae Sot, en annan bit av Thailand
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Efter att ha besökt gränsstaden Mae Sam Laep vi kör vidare till Mae Sot, som också gränsar till Burma. Den cirka 240 kilometer långa vägen (105) tar oss genom ett oländigt område där vi knappt möter något livstecken förutom den imponerande naturen.
Den slingrande vägen är till stor del asfalterad och i utmärkt skick. Här och var saknas asfalten och vägen är bara asfalterad, men lättkörd. Du hittar ingen bensinpump på hela sträckan så det är viktigt att ta hänsyn till detta när du åker. Du kommer inte att besväras av trafiken på denna rutt och att köra tyst är det en vacker resa som leder genom en vacker region.
Boendealternativ
Du hittar hotell, pensionat och resorter i Mae Sot i överflöd och för varje budget. Vi har inte reserverat något och hamnar i Mae Sot i den lilla och lugna semesterorten Puttachadresort med vackra hus. På samma gata hittar du flera ställen att äta och släcka törsten.
Mae Sot
Platsen är betydligt större än vi först trodde. Precis som de flesta andra gränsstäder hittar du en livlig handel precis vid gränsen. Prisnivån på mat och dryck är betydligt lägre än i till exempel Chiangmai. Befolkningen är vänlig och ingenstans hittar du köpmän som försöker sälja något med all kraft. Det märks tydligt att i den här gränsstaden har många människor korsat floden från Burma för att arbeta i Thailand. Du märker det inte bara på de externa funktionerna utan också på det språk som används. Engelska talas endast av ett fåtal. Det burmesiska inflytandet är stort.
Market (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
Marknader
Den berömda Rim Moei-marknaden är täckt och ligger direkt vid Moei-floden, alltså direkt på gränsen. Ädelstenar och smycken utgör en viktig del av sortimentet. Du hittar inte många andra artiklar som i liknande gränsstäder.
En helt annan marknad med ett utbud av grönsaker, frukt, kött, fisk och andra livsmedel finns i mitten av stället. Det är en anmärkningsvärt ren och städad marknad som sticker ut från många thailändska jämnåriga.
Trött flod
Resväg
Tvärtemot vanligt har vi den här gången bara en global reseplan och nästan ingenting i förväg. Avsikten var att besöka det storslagna 250 meter höga och 450 meter breda vattenfallet Thee Lor Su vid Umphang från Mae Sot. Vid närmare eftertanke avviker dessa två 150-åriga herrar från denna avsikt. Vi vill inte utsätta vår hyrbil för den 160 mil långa grusvägen dit. En väg som vi också måste köra tillbaka eftersom det inte finns några andra alternativ. När vi läser andras recensioner om boendealternativen bestämmer vi oss för att ställa in denna utan tvekan vackra och fantastiska resa.
Vi vill framstå som unga och pigga, men vi känner också till våra begränsningar. Vi föredrar att sova i ett tält på en träplanka till ungdomen.
Slutsats
Bilresan från Mae Sariang till Mae Sot är rik på naturlig skönhet och lätt att göra. Mae Sot är inte precis ett måste om inte Umphai är huvudmålet. Trots det tillbringade vi två trevliga dagar där och hade till och med ett omfattande samtal med övermunken på skolan för munkar under träning. Ingen skada kommer att drabba oss på den vidare resan.
Tack för detta meddelande.
Förra veckan körde jag min chopper Honda Steed 600 cc från Khon Kaen till Mae Sot på 4 dagar, en resa på 1160 km tvärtom. På vägen stopp i Pitsanolok och tillbaka i Lom Sak. Jag ville åka till Mae Sariang men den sista delen var väldigt dålig när jag körde dit för några år sedan. Alltså inte nu. Är vägen bra nu?
Ungefär halvvägs mellan Mae Sot och Mae Sariang finns en bensinstation.
Vägen till Umphang är bra och vacker och det finns även bra hotell/pensionat i Umphang.
Jag har rest ensam och min ålder är hälften av er tillsammans.
Skriv till mig [e-postskyddad] att utbyta lite information. Jag bor i Khon Kaen.
hälsningar Jacob
Jag körde en terrängmotorcykel från Mae Sot till Mae Sariang på 105:an för två månader sedan. Cirka 60 km före Mae Sariang i det mest bergiga området är vägen fortfarande inte klar och över några tiotals kilometer av värsta slaget, till och med farlig på vissa ställen på cykeln.
Jag är rädd att det kommer att ta år innan de är klara med detta och då måste de börja om från början.
Gick från Mae Sot till Mae Sariang och vidare i september/oktober.
Jag tyckte att vägen var hanterbar, men jag var med bilen och inte på en motorcykel.
Jag har i alla fall inga sämre upplevelser än på andra vägar i Thailand. Det finns alltid hål och andra olägenheter att rapportera på thailändska vägar.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang är en mycket speciell vacker del av Thailand. Svårt att resa till, faktiskt. Gjorde denna resa för flera år sedan via en byggsten från 333travel. Vattenfallet är väldigt speciellt. Enkelt över natten. Vacker natur, flytande i kanot ... Vägen var fin då, men många kurvor, det tar slut ...
Vi åker till Mae Sot varje år. En av de trevligaste städerna i Thailand. Guesthouse The Picturebook är ett paradis och du kan dricka öl med utmärkt livemusik i Tor Mai. Helt fantastiskt. Vi kan åka igen i april.
Jag tänker köra från kanchanaburi till Mae Hong Son i september.
Jag vill sedan köra via Sangklaburi, Mae Sot.
Men om jag läser detta så här, är det ens möjligt?
Det är helt omöjligt eftersom det inte finns någon väg från Sangkhlaburi till Umphang. Du måste ta en omväg via Suphanburi. En vandring genom djungeln till fots verkar vara möjlig, men jag tvivlar på om det är genomförbart.
Henk jag gjorde det från Bangkok till kanchanaburi _ men – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai -lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – pattaya och tillbaka till Bangkok, och detta med en Honda PCM 150 cc, jag har kört ca 3700 km, Henk jag skulle definitivt göra det och njuta av varje ögonblick hälsningar
Paul, jag har redan gjort rutten från Mae Sot till Mae Hong Son. Har varit en underbar åktur.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Det handlade faktiskt om att åka till vattenfallet Thi Lo Su. Det är ganska långt från Mae Sot. Jag tycker att det är synd att behöva ta samma väg tillbaka.
Jag har förresten inget MC-körkort så det alternativet är inte aktuellt.
Men tack för ditt svar.
I slutet av januari gjorde jag resan med bil från BanPhe-Rayong till Khon Kean för att besöka någon och därifrån till Phetchabun. Det är trevligt om du inte har sett många berg i Thailand. Jag körde genom Phitsanulok till Sukhothai till Mae Sot. Den vägen blev mer imponerande när man kom närmare Mae Sot. Mae Sot var ett trevligt ställe men mitt mål var Mae Hong Son. Efter en övernattning på en trevlig Resort för 400 Baht körde vi till Mae Hong Son i tid på morgonen. Jag kunde inte hitta en bensinstation och bensintanken (91) var inte full. Vägen var verkligen imponerande, mycket vacker och om du gillar kurvor, nedförsbackar och branta stigningar, mycket genomförbar. Det var tätt med gasen men jag kom till Mae Hong Son. Ett mycket trevligt ställe men om man redan har sett mycket är det mindre imponerande än vad jag förväntade mig. Naturligtvis gick vi över marknader och inom staden, men körde samma dag till det oplanerade Pai. Vägen var kylig men jag gillar det. Pai är en mycket trevlig och mysig liten stad med ett stort gågata på kvällen med ett mycket brett utbud av pensionat, resorter, restauranger, barer. Butiker och en trevlig marknad faktiskt genom alla stängda gator. Njöt av 2 dagar där och från Pai till Chiangmai vilket också var en väldigt spännande och ganska tröttsam, väldigt slingrande väg. Via Chiangmai, Phae till Nakhon Sawan där vi tillbringade natten och slutligen till Chonburi, Rayongs hem. 2900 km på 5 dagar och stannade i Pai 2 dagar emellan. Inte särskilt trött men sett mycket. Självklart ska man lägga mer tid på en sådan tur och här och där på vackra ställen lite längre ut ur bilen och till och med övernatta, men jag hade någon i bilen som inte kunde gå så bra men ändå ville ha ett intryck av den delen av Thailand att ha. Det är rekommenderat.