För att säkerställa att det blir färre klagomål på taxibilar föreslår TDRI en ny minutpris istället för den nuvarande kilometertaxan. Den takten skulle då uppgå till 50 satang (en halv baht) per minut. Som ett resultat skulle taxichaufförer få mer inkomst och kan avvisa färre passagerare.
TDRI lägger fram ett förslag till regeringen att höja startpriset för taxibilar med 5 baht och att införa en restidstaxa för taxiresor som tar längre tid än beräknat. Den nuvarande startavgiften är nu 35 baht.
Det kan bara hända vem som helst. Ena stunden känner du ingenting, medan du i nästa är i stort behov av att bajsa. Det hände en kinesisk kvinna i en taxi i Bangkok i onsdags. Hon tvingades avlasta sig på den troligen gummimattan bak i taxin, men vägrade sedan att betala taxichauffören något för att ha städat och städat hans taxi.
Min svåger kör sin egen taxi i Bangkok. Det är en gammal bil som försäkringsbolaget inte kommer att försäkra. Nu har han gått igenom sin broms, jag tycker för lite underhåll. Han råkade ut för en kollision på grund av eget fel och skadorna på den andra bilen 30.000 XNUMX baht.
Anlände i morse från Chiang Rai med buss vid Chiang Mais bussterminal. Vi ville fortsätta dit med taxi. Däremot vägrade de att köra på mätaren, "ingen metertaxi i Chiang Mai" fick vi veta. Äntligen anlände till vårt hotell med en songthaew för ett rimligt pris. Är det normalt i Chiang Mai att inte köra på mätaren?
Bangkok vs Manila
Att jämföra båda städerna eller länderna med varandra är omöjligt och jag kommer inte att göra det. Man kan inte heller jämföra Amsterdam med Bryssel. Varje land och varje stad har charmiga egenskaper, men du måste vilja se dem. Med flight TG624 från Bangkok landar jag i Manila efter mer än tre timmars flygning. Trots den allra första regeln ska jag redan nu göra en jämförelse angående fenomenet flygplatstaxi.
Till Pattaya med buss, tåg, A350 och taxi
Sedan 1 augusti flyger Thai Airways inte längre med Boeing 777 300ER till Bryssel, utan med Airbus A350 900. Redaktionen rapporterade nyligen detta i ett meddelande och bad om en kort rapport. Vi läser i detta meddelande att flygplanet "erbjuder passagerarna mer komfort."
På morgonen på väg till Nontaburi men fikade först vid Amazonas. Jag tänker åka till Chinatown med båt. Min flickvän går till jobbet efter att hon släppt av mig.
Snart kommer vi två fram till Suvarnabhumi och vi tar en taxi till Bangkok (Sukhumvit Soi Nana). Om taxichauffören inte vill köra på mätaren kan vi givetvis ta oss ut. Men vi känner oss inte som ett krångel för dessa få baht. Det är dock bra att veta vad ett acceptabelt pris är för nämnda åktur (inklusive bahtjes för betalvägen). Är 350 baht ett rimligt pris att möta eller är det för lite?
Hälsningar
Ibland verkar det som om vi på den här bloggen bara bryr oss om Thailand eller vårt eget fosterland. Vi kan vara kritiska, men låt oss också lyfta fram de goda sidorna och trevliga upplevelserna.
Läsarfråga: Har mycket förändrats i Thailand på kort tid?
Vi har kommit till Thailand i många år, men mycket har förändrats på ett år och mycket dyrare. Taxi är fortfarande ett brott. Låter ibland 7 taxibilar passera, ingen mätare på.
Finns det ett taxisystem på Phukets flygplats som Suvarnabhumi? Det innebär att gå till taxidisken och säga vart du vill åka, betala ett fast belopp och bli tilldelad en taxi.
Religion och sjukhuset
Ett besök på ett thailändskt sjukhus ger ibland oväntade religiösa vyer.
Mer än 43.200 XNUMX klagomål på taxibilar i Thailand i år
Det finns fortfarande många klagomål på taxichaufförer och kollektivtrafik i Thailand. Under 2016 mottog Land Transport Department (LTD) inte mindre än 58.662 XNUMX klagomål på bussar, minibussar, tuk-tuks, motorcykeltaxibilar.
En dag borta från kontoret
I torsdags hände det igen. För även om jag har bott och arbetat i det här landet i 9 år nu, som alla utlänningar med ett "icke-immigrant" visum, måste jag rapportera var 90:e dag, skriva ner var jag bor och berätta att jag skulle vilja stanna i ytterligare 90 dagar.
Höjning av taxipriser skjuts upp igen
Det verkar inte finnas något slut på pingisen om höjningen av taxipriserna. I motsats till tidigare rapporter har höjningen av taxipriserna återigen skjutits upp med 5 procent. Premiärminister Prayut har personligen sett till att det inte kommer att ske. Transportministeriet bör först se till att taxichaufförer slutar lura turister.
Taxipriserna i Thailand stiger i mitten av juni
Det har skjutits upp några gånger, men nu händer det äntligen: taxipriserna går upp med 5 procent. Enligt en källa på transportministeriet.