Honda bekräftar sitt ledarskap inom elfordonssektorn genom att bli den första japanska biltillverkaren att tillverka elbilar i Thailand. Lanseringen av den innovativa e:N1-modellen markerar en stor milstolpe i den thailändska bilindustrin och lovar att revolutionera det lokala bilutbudet.
Thailand har etablerat sig som världens näst största exportör av elbildäck 2022, strax efter Kina. Med en marknadsandel på 7,1 % av den globala exporten värd 120 miljoner dollar, visar landet sitt växande inflytande inom fordonssektorn. Tack vare sina rika resurser av naturgummi och en stark roll i testning och certifiering inom ASEAN-regionen är Thailand väl positionerat på denna snabbt växande marknad.
För närvarande finns det en Wallbox på min framsida av huset i Nederländerna för att ladda min PHEV; den klarar 11 kW (men inte bilen). Dessutom har jag 2 laddkablar för en vanlig 220V (Schuko) anslutning ca 3.5 kW med samma syfte.
Dagens foto i Thailand: Elbilar i Thailand
Thailand siktar på att nå 30 % elbilsproduktion i slutet av decenniet för att ta itu med luftföroreningar. Luftföroreningar och partiklar är ett stort problem i landet och särskilt i Bangkok.
Läsarinlägg: Gemensamt köp av budgetelbil
Nu när jag har solpaneler på taket vill jag nu starta ett nytt projekt: importera en ny helt elektrisk bil [EV] från Kina till budgetpris. Kina är nu Walhalla av elbilar till salu till ett rimligt pris.
