Renoverad anslutningsväg i Pattaya East
I Pattaya öst (den mörka sidan) har en anslutande väg renoverats fantastiskt, Soi 9. Denna väg förbinder Soi Nongkraborg (nr 89) med Nern Plawaan Rd. (nr 53) och halvvägs till Wat Kao Sao Thong med Khao Talo, där Eddys berömda holländska restaurang Pepper and Salt ligger.
Med denna väg visar thailändarna hur de kan renovera en väg på ett bra sätt. Först och främst är vägen utrustad med bra dräneringsgaller. Dessa är faktiskt bra placerade i vägbanan i en rak linje på sidorna av vägen. Så inga oväntade höjdskillnader på gropen eller vänster eller höger sprids över vägbanan.
Trots det sluttande jordbruksområdet har man lyckats hålla vägen nästan horisontell. I den första delen har man känslan av att köra över en vall, längre fram reser sig marken en meter över vägen. Modern gatubelysning fullbordar helheten på ett vackert sätt.
Hela den östra delen av Pattaya har renoverats drastiskt på sistone. Det är inte att hoppas att staden rör sig i denna riktning. Nu är det fortfarande väldigt lugnt och avslappnat att bo i detta område, men ändå bara 15 minuter från havet och staden. Jag skulle vilja behålla det så (egoistiskt såklart!).
Men det är fortfarande betong utan kanter. Så den smulas sönder på några år och är full av sprickor och hål, speciellt vid vattenavloppsgallren. Thailand är fortfarande ett anläggningsproblem och de förstår det fortfarande inte. Kantförstärkning och tjära på den tack och naturlig vattenuppsamling på sidorna och inte på vägen. Och några farthinder för att minska hastigheten.
Kanske kommer det. Öppet sedan igår, den 29 december, troligen för att lätta på trycket på Sukhumvit och vägarna längs järnvägen inför den hektiska nyårsafton.
En vacker racerbana med mycket fin belysning på kvällen/natten.
Som invånare i Naklua håller jag naturligtvis inte med om ditt sista stycke. Det skulle vara extremt bra för trafiken i centrala Pattaya om stora stormarknader också skulle bygga en filial i Darkside.
Även stora publikdragare (massor med bussar) som Alcazar, Tiffany's och några till kunde mycket väl flytta öster om Pattaya, precis som Alangkarn en gång gjorde.
Synd Gringo, men det kommer inte att hända snart. Se nu den enorma Terminal 21 som byggs på Pattaya Nua!
Kom så här för att leva, drinkarna är klara!
verkligen vacker väg
Martin, jag tror inte du har ätit något smör från vägbyggen,
kantkanter är inte nödvändiga och främjar stillastående vatten
Det som är viktigt, och det ser man förstås inte, är den solida stålarmeringen på den här vägen
Jag ser inga vattenuppsamlingsdiken, så vattnet rinner oftast ut i den närliggande marken
I Thailand är detta också bra för att upprätthålla vattennivån i marken
En racerbana, de flyger runt dig där med mer än 100 km.. Det ser ut som TT ASSEN. jag gör
den gamla vägen tillbaka igen, gupp och hål inte mer än 40 km,
Kära Wilco,
Kör inte dit!
Hittills (2 dagar) har närboende och trafikanter inte märkt något.
Det är första gången jag läser att för att hålla en väg horisontell så är den konstruerad dels som en vall och dels som en dike i landskapet. Jag kan inte föreställa mig vilka fördelar detta ger jämfört med att överbrygga höjdskillnaden på några meter.
Vägen är vacker, särskilt på kvällen. Det tog lång tid men här är den äntligen.
Vi bor precis mitt i vägen, men det är dit jag kommer igen med mina negativa tankar.
Hur lång tid tar det innan en eller flera personer dör. Vägen ser verkligen ut som en landningsbana eller en del av en F1-bana i kvällsljus.
Jag tror att det är meningen att man ska rusa över den i 50 km, men inte i 120 km i timmen, vilket säkert överskrids flera gånger om dagen av vissa unga.
Det blir fel!!!! Det säger också Hans Schnitzel, som har en framgångsrik restaurang bredvid vår Baan.
Jag vet inte hur lång tid det tar innan kommunen inser detta, men en sak är säker... FÖR SENT.
MVG.
Fred R.
Jag glömde nämna att flera hundar (dussintals) korsar vägen i sicksack på kvällen.
Det är att jag inte kör min motorcykel fortare än 50 och det är därför jag fortfarande kan skriva detta. Med alla konsekvenser det medför skulle jag inte vara här längre om jag hade kört där i över 100 km i timmen, precis som de unga.
VÄGEN ÄR MYCKET FARLIG!!!!
Jag bor mellan strandvägen och andra vägen, vad mig beträffar skulle mer kunna flyttas till den mörka sidan... att avlasta båda vägarna lite skulle inte skada.