Åtgärder hotar kring storsäcksbarriären
Den så kallade storsäcksbarriären, en tidvattenvägg byggd med 2,5 tons sandsäckar, är en mardröm för invånarna i Don Muang. De har kämpat med översvämning i tre veckor och vill nu veta när det tar slut. Banvallen hindrar inte bara deras område från att dränera, utan de boende kan inte passera banvallen med sina båtar.
Invånarrepresentanter skulle träffas på söndagsmorgonen för att diskutera åtgärder. De tittar på tre alternativ: blockera Don Muang tullvägen, protestera ovanpå banvallen eller mot parlamentet.
Enligt rapporter har 80.000 XNUMX människor skrivit under en petition som kräver att översvämningsbarriären tas bort. Den lokala Pheu thailändskaMP säger dock att 10.000 XNUMX personer har skrivit på. Enligt Thinnakorn Janya, representant för invånarna i bostadsområdet Yucharoen, är det inte nödvändigt att ta bort hela väggen. För dem räcker det med små avbrott för att dränera vatten från deras närområde.
Översvämningsmuren byggdes för att bromsa vattenflödet mot centrala Bangkok. Detta ger kommunen tillräckligt med tid att tömma vatten från kanalerna i Bangkok.
Trycket från de boende ledde till att myndigheterna skapade ett 2-metershål, som senare förstorades till 6 meter, men hålet stängdes igen på lördagen. Samma dag, i närvaro av poliser och soldater, tog invånarna bort sandsäckar med sina bara händer och lämnade ytterligare ett 6 meter långt hål.
Bangkoks guvernör Sukhumbhand Paribatra säger att översvämningsbarriären är effektiv. Han oroar sig för att några invånare ska riva honom.
Seri Supparathit, chef för Sirindhorn International Environmental Park, säger att kommunen har tillräcklig kapacitet för att pumpa ut vatten och rädda innerstaden, även om hålet i översvämningsmuren vidgas över hela dess längd. Seri har alltid visat sig vara en pålitlig prediktor hittills.
Samråd mellan invånarna, Bangkoks kommun och regeringen har resulterat i skapandet av en öppning på 10 meter. Det ytterligare tillflödet som detta skapar kan pumpas ut via kanaler i ån. Nivån norr om stranden sjunker snabbare och boende kan lättare resa från norr till söder och vice versa med sina båtar. Alla lite mer nöjda. Bangkoks guvernör, Sukumban Boripat, kallar resultatet av detta trepartssamråd för ett exempel på hur meningsskiljaktigheter om den här typen av frågor bör lösas i framtiden.Det är trevligt.