Igår var det en artikel på Thailandbloggen om en fotgängare som dödades på övergångsstället i Hua hin. Då diskuterades även övergångsstället vid Bangkok Hospital i Hua Hin. En läsare skickade oss sina resultat inspelade med en dashcam. Det handlar om den medvetna överfarten i Hua Hin. Den här videon visar återigen hur farlig trafiken i Thailand är.
Det gäller en inspelning av tisdagen den 17 februari 2015. Insändaren säger följande:
Varje dag när jag kör förbi övergångsstället ser jag att folk knappt stannar när trafikljuset blir rött och folk kör ofta bara av sig strumporna. Att inga allvarliga olyckor har inträffat än är för mig ett mysterium, eller så rapporteras det helt enkelt inte, naturligtvis, beroende på vad som är möjligt.
Om du tittar på videon kommer du att bli chockad och den visar den asociala attityden hos åtminstone denna thailändska lastbilschaufför. Vi vet alla att det finns många som honom och jag fick till och med intrycket av att han fick fart när han såg trafikljuset bli rött. Vad som gör det ännu mer spännande är att lastbilen faktiskt körde om en Porsche utan att ens använda dess blinkers och strax innan den begick vad jag skulle kalla försök till dråp. Som tur var såg båda fotgängarna fortfarande ut.
Jag har intrycket att polisen inte gör något åt den här typen av beteende för närvarande, uppenbarligen är de mer upptagna med att göra 100-500 baht för att fylla sina egna och sina överordnades fickor.
Video: Thailändares farliga körbeteende vid övergångsställe i Hua Hin
Se videon här:
[youtube]https://youtu.be/i0QhOkr1GFU[/youtube]
Thailändska och trafikregler. Själv deltar jag regelbundet i trafiken i Thailand. Som fotgängare, som förare av en motorcykel och som bilförare.
Får allt oftare intrycket att reglerna mer borde tolkas som förslag. Man kunde stanna vid ett rött ljus, man kunde tillåta fotgängare att korsa vid ett övergångsställe, man kunde ta på sig en hjälm.
Den thailändska polisens verkställighet är ett skämt. Ingen hjälm innebär böter, men du kan fortsätta köra utan hjälm. En biljett viftas om att du struntade i en tänkt (gul) linje någonstans 10 km tillbaka och du måste betala 2000 baht. Du gör det med 200 och du kör tyst på.
Utlänningar är mer benägna att fånga ögat vid trafikkontroller än thailändare. Som den enda MED körkort dekanteras jag regelbundet och vi (polisen i fråga och jag) slits förbi vänster och höger utan att ens ett ljud ges.
Om du nu vet detta som en Thailandsbesökare och den genomsnittliga turisten som regelbundet läser den här typen av meddelanden, måste du anpassa dig till det. Du får inte företräde vid ett övergångsställe, du går inte över om du inte är 100% säker på att det inte finns någon trafik som kan köra över dig och du klagar inte på det thailändska körbeteendet om du vet att ingenting görs om det, låt hoppas att detta någonsin kommer att förändras.
Och ju högre vi som utlänningar ropar att det är en travesti (och visst är det det) kommer thailändarna absolut inte göra något åt det!
Visst begår han ett trafikförseelse, men de där fotgängarna hade också varit riktigt dumma om de bara korsade vägen utan vidare.
Snälla gör det inte värre än vad det är. Om du har grönt som fotgängare, betyder det inte att du inte behöver se upp, "för alla kommer att sluta"... egentligen, då förtjänar du inte bättre.
Om du har grönt ljus, se upp igen... kanske antalet bilar som kör igenom är mindre, men absolut inte så att alla stannar nu.
Detsamma gäller även en bil eller motorcyklist som står i en korsning och korsar vägen. Att leta är alltid ordningen. Även och speciellt om du har grönt, kan det fortfarande finnas en idiot som fortfarande tror att han ligger före all trafik.
Visserligen kontrolleras lite här, men det beror förmodligen också på att många poliser upprätthåller det på det sättet: du vill korsa, du måste se upp.
Tyvärr har du fel om det. Thailändare stannar inte vid ett trafikljus, övergångsställe eller åtminstone för sent. Och om folk korsar den när alla står stilla, skjuter fortfarande alla möjliga mopeder emellan. Så att bara titta är för enkelt, mer 6 par ögon pekar åt alla håll. Farlig
Jag varnar alltid alla som kommer till Thailand att denna fara är nummer 1. Jag säger hela tiden till dem "korsa över som i Europa, det är det mest garanterade sättet att komma hem mellan sex plankor". Så är det inte bara i Hua Hin utan det gäller hela Thailand.
Jag bor själv i Hua Hin, men under mina bilresor till Phuket, Koh Chang, Khon Kaen, Chiang Mai, Chang Rai,….. har jag sett detta fenomen ÖVERALLT, om än något mindre i norr.
Var också uppmärksam om någon stannar sin bil framför ett övergångsställe. Med statistisk säkerhet kan du satsa på att bilen fortsätter bredvid den som stannade.
Fotgängare, cyklister, om du tittar två gånger innan du korsar i Europa, gör detta 2 gånger i Thailand.
En thailändare kan inga regler och om han kan dem ignorerar han dem. VÄL MINNS !!!!!!
Den viktigaste slutsatsen jag kan komma på: Ta bort alla övergångsställen och övergångsställen i Thailand. Egentligen är de farligare än att korsa vägen så.
Turister känner sig trygga och det är där den största faran ligger.
Lägg ner en kamera och skicka en fet biljett till ägaren av den lastbilen.
Jag har själv haft flera kollisioner med den (nära köpcentret), bland annat ett barn som dödats av en bil.
Man får verkligen vänta länge innan man kan gå över även vid övergångsstället, såvida det inte är polis på vägen, men så brukar det inte vara.
Det är alltid mycket fotgängare där för på andra sidan vägen går man rakt in på stranden.
För en tid sedan läste jag en rapport och jag tror att jag såg en video om detta av ett test där sex viktiga övergångsställen undersöktes. Slutsatsen blev att vid alla dessa övergångsställen, även strax före polisstationen, stannade folk mycket regelbundet för rött trafikljus vid övergångsställen.
Förresten, även i Nederländerna ser jag verkligen upp om jag får möjlighet att korsa på en sådan korsning !! Så låt oss inte lägga allt på thailändsk trafikanarki nu!
Korsa aldrig vägen vid dessa övergångsställen. Se bara på kepsarna och korsa vägen.
Jag känner till de där övergångsställena i Hua Hin. Det röda trafikljuset på Bangkok Hospital ignoreras ofta helt. Folk dundrar på det med 80 km eller ibland mer.
Bilar parkeras på övergångsstället nära Sathukarn Witthaya-skolan nästan varje dag, vilket gör övergången ännu farligare för skolbarnen. Mycket ibland kommer polisen dit för att hjälpa till att korsa gatan, men de är redan borta innan de sista barnen måste gå över där.
Jag håller med Khan Peter. Ta bort de så kallade zebrakorsningarna. De är ingenting.
Jag har kört bil i Thailand i en månad eller mer i tio år nu. Jag har egentligen inga problem med det här. Vet man hur trafiken är i Thailand så tar man hänsyn till allt.
Som fotgängare gäller samma sak för mig. Kryssa när du kan, inte innan. Anta alltid att en bilist eller något annat fordon kör genom ett övergångsställe. Det gör ofta bilister i Nederländerna och på alla andra platser i världen. Inget nytt under solen.
Enligt min mening såg turisterna på den här videon också bra ut och korsade inte vägen på måfå. Föraren av lastbilen tutade för övrigt för att varna dem. Fortfarande snyggt, eller hur?
Ett viktigt faktum är också: Visa vad du tänker göra. Låt det inte råda något tvivel om det. Detsamma gäller i alla andra länder.
Som fotgängare ser jag alltid in i ögonen på trafikanten som närmar sig (som bilist gör jag för övrigt detsamma). Med ögonkontakt gör du också klart för den andra personen vad du vill.
Trafiken är ett samspel mellan trafikanter. Lita inte bara på regler. De gör det inte i fotboll heller. Använd ditt sunda förnuft och du kommer att leva länge.
Om din partner eller ditt barn dödas på övergångsstället i Thailand, säger du också: Borde han/hon varit mer försiktig?
Kära Khan Peter,
Här har du en poäng. Nej, det säger jag inte. Jag kan inte förvänta mig att ett barn ska tänka som en vuxen. Ett barn saknar också erfarenheten. Men jag tror att det inte handlar om barn här. Det är förstås mitt jobb att lära min fyraåriga dotter att tänka och handla på samma sätt.
Att få ögonkontakt är något vi tycker är mycket normalt i Nederländerna. Bara en extra kontroll för att se om föraren verkligen såg mig. Tyvärr, i Thailand är alla rutor på många bilar, inklusive framrutan, tonade på ett sådant sätt att du inte ens kan se om någon är i dem. Än mindre kontrollera om han/hon har sett dig eller överhuvudtaget är uppmärksam på trafiken.
Var du än är så är och förblir det att vara försiktig i trafiken, men i Thailand är det ändå extra. När ett fordon stannar för en korsning, korsning eller trafikljus är det oftare än inte så att andra fordon fortfarande sliter runt det som man inte kan se/visa.
Fönstren i bilar kanske bara är, tänkte jag, 40% mörka och vindrutan är kanske inte bländad alls. Detta är lagen. Exakt gjorda för att polisen ska kunna se vem som sitter i bilen. Det är också sant att om du vill stanna i sista minuten för ett rött ljus (vilket inte är nödvändigt i Thailand) kan du satsa på att bilen som kör bakom dig kommer att träffa dig med en smäll. Om det är en buss eller lastbil, säg adjö med handen. Att köra bil i Thailand är att uppskatta och undra vad han ska göra där. Bra för ditt sjätte sinne. Jag har kört här dagligen, i 6 år, motorcykel och bil och fortfarande vid liv. Har aldrig haft någon större kollision, men repor etc. Jag är nu åttio år och kör fortfarande bil i Thailand. Fortfarande på cykeln också.
I Chiang Mai, på ringvägen längs vattnet, innanför ringen motsols, utanför ringen medsols i 40 km i timmen. Alla kör mycket fortare här. Eller så måste det vara en bilkö.
Vid blindskolan finns ett övergångsställe med självmanövrerande ljus. Om jag behöver vara tvärs över gatan använder jag dem. Tur jag ser och får 12 sekunder. Första filen stannar vanligtvis, andra är redan uppmärksam, tredje var bara uppmärksam och gör dig redo att hoppa tillbaka. Jag kan se vad med en blind man?
Farligast är de röda taxibilarna, de måste vara någonstans innan kunden kommer in. Galen eller full. ?
Den farligaste korsningen är på Tha Pae-vägen mot porten. Även självgående lampor.
Det senare är verkligen en livsfarlig korsning. Det finns verkligen inget grönt ljus för fotgängare att korsa, många kör bara på och inte för långsamt……….
De har för övrigt kameror i några korsningar i Khon Kaen som tar en bild på dig när du kör genom rött ljus.
Denna teknik är därför inte helt okänd i Thailand.
Med lite påtryckningar på sjukhuset, kan det där sjukhuset i Bangkok vara villigt att satsa på en kamera vid övergångsstället....
…..Om inte den där zebraövergången lockar många kunder, förstås.
"När du är i Rom, agera som romarna"...
Och jag menar inte att man ska strunta i varje signal och varje vägmärke utan att man ska ta hänsyn till att trafiken inte är som hemma.
Du anpassar även ditt körbeteende på Tangenziale runt Milano eller Peripherique runt Paris. Kör du dit som om du befann dig på A10 ber du också om olyckor.
Risken att bli inblandad i en trafikolycka i Thailand är ungefär tio gånger större än hemma. Så det borde vara en anledning att ägna tio gånger så mycket uppmärksamhet här. Då kommer du bara oskadd ur striden.
att avskaffa det är fel reflex, du håller med trafikbrottslingarna
jag bor i thailand 5 till 6 månader om året och jag försöker upprätthålla min ledning utan att riskera mitt liv, och ja det enda sättet att stoppa detta är att betala böter, helst mer än 500 bht
Jag märker att fler kameror kommer och det blir inte imorgon, men i lugn och ro måste thailändaren anpassa sina körvanor
Silom road Bangkok också kris att ta sig över.
Redan några gånger med bil som tur var hade vi en duktig förare och en skyddsängel upplevde också livshotande situationer som tur var kunde föraren vända på ratten i tid när en lastbil tappade sina träd vid första bästa stoppet lite drinkar också för chaufför på vår bekostnad han blev också chockad och ledsen var det enda han fortsatte att upprepa. Inte ditt misstag tack och ett stort tips.
Varför tror du, har de så många vägbroar över motorvägen i Thailand? säkrare att ta sig till andra sidan med den. Fast ibland måste man gå runt och gå en massa trappor.