I Nederländerna försöker miljöfetischister få alla att känna sig skyldiga. Förutom det faktum att varje medelålders vit arg man åtminstone är en pervers och rasist, eftersom han ibland tittar på en vacker kvinna och omhuldar Sinterklaasfesten med Zwarte Piet, finns det något nytt att slå dig med: fly shame .

Flygskam innebär att man ska känna skuld när man sätter sig på ett plan. Eftersom flygplan förorenar och bidrar genom CO2-utsläpp till den globala uppvärmningen.

Politiska partier som GroenLinks och D66 är helt engagerade i miljön och vill att Nederländerna ska bli världens bästa pojke. Om det är upp till dem kommer vi inte längre att flyga till Thailand, utan från och med nu åker vi till Leendets land på elcykel. Om du ändå sätter dig på planet, så borde du åtminstone skämmas över dig själv, för du hjälper jorden åt helvete, eller så lyder argumentet. Och om du tror att du kan njuta av en köttbit ombord på planet, så är du helt och hållet en miljöterrorist, eftersom kött också är dåligt för blommorna och bina, så från och med nu bara en väldigt torr vegetarisk hamburgare gjord av vetegräs.

Riktigt kul blir det först när folk börjar forska i den politiska färgen på de så kallade miljöförstörarna, som hela tiden sätter sig på planet. Och gissa vad? Holländarna som röstar på D66, VVD eller GroenLinks är i genomsnitt mest benägna att gå ombord på ett flygplan, enligt en studie från inrikesministeriet om befolkningens hållbarhet. Hurra, länge leve hycklarna!

Den genomsnittliga holländaren flyger 0,76 gånger per år, men D66-väljaren är högst över det genomsnittet med 1,12 gånger, följt av VVD-väljaren (1,06) och GroenLinks-väljaren (0,83). Ganska slående, eftersom dessa partier framställer sig själva som miljömedvetna.

Den forskning som gjorts av I&O Research visar också att flygning är populärast bland högutbildade och personer med en inkomst över genomsnittet.

Och ni, kära läsare, skäms ni om ni sätter er på ett plan till Thailand i år? 

Läs mer om forskningen här: www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/kiezers-van-d66-vvd-en-groenlinks-vliegen-het-vaakst

60 svar på "Skäms du över att flyga till Thailand?"

  1. L. Burger. säger upp

    Den här sortens moraliska riddare beskrivs alltid fint på Geenstijl.nl

    Nederländerna är fullt av beskyddare. Om du har varit i Thailand hur länge som helst kommer du att se vilken typ av bubbla vissa politiker lever i.

  2. Sir Charles säger upp

    Skäms inte alls! Även om att flyga inte är en livsnödvändighet för mig, att ha familj och vänner är det, låt oss bara lämna några av dem i Nederländerna och Thailand, så tills vidare kommer jag att fortsätta ta planet regelbundet, dessutom är det också fördelaktigt för att samla FlyingBlue mil.

    Det ska stå klart att ovanstående partier inte kan räkna med min röst, hyckleri när den är som bäst!

    • Hedy säger upp

      Jag skäms inte alls. Allt är nonsens och skrämselpropaganda från dessa moraliska riddare att det är för barnens framtid. Jag tror att de har indoktrinerats av klimatguruer, inklusive Al Gore. Som betalar ganska mycket för en föreläsning om klimat.

      • Taxman säger upp

        ...och han kommer inte på cykel. !!

  3. Daniel VL säger upp

    De så kallade gröna är bara gröna av avund. Och ungdomen som nu ska ut till fots eller på cykel. Med bil, nej, det ska inte vara förorenat. Med tåget tillverkas inte elen i ett kärnkraftverk eller med petoleum eller naturgas. Ungdomen är framtiden låt dem uppfinna alternativen. Genom eller med argumentation förändras ingenting bara genom att göra något. Det är upp till dem.

  4. Bert säger upp

    Jag flyger vv till Thailand en gång om året och några gånger inrikes.
    Jag skäms inte alls för det.
    Försök skona miljön genom att sopsortera, köpa medvetet osv.
    Men ibland är det bara mer praktiskt att flyga.

    Den här typen av idéer kommer från människor som har mycket pengar och vill ha vägen/luftrummet för sig själva.

  5. RonnyLatYa säger upp

    "Skäms du för att sätta dig på ett plan till Thailand i år?"

    Jag ska hålla det kort.
    Inte ens för en sekund skäms jag över vad jag gör, äter eller vart och hur jag reser.

  6. John säger upp

    Har inte vår NL-regering nyligen ökat sitt intresse för Schiphol? Motsägelse eller vad? Så flyg mindre men vill ha mer pengar...

  7. marcel säger upp

    Anta att jag inte flyger.
    Går inte planet då???

  8. Kees säger upp

    Så länge politiken inte sysslar med den storskaliga avskogningen runt om i världen, är jag inte orolig för det enkelflyg jag tar. Minst 8 fotbollsplaner med tropisk skog huggs ner varje dag. Träd omvandlar CO2 till syre. Haven är ansvariga för att producera 50 % av koldioxiden. Ska vi dämpa haven nu? Ett gäng fransfåglar. De borde vara mer bekymrade över den verkliga anledningen till att Co2-nivån stiger!

  9. Theo Verbeek säger upp

    Jag skäms inte på något sätt för vad jag gör och sättet jag reser på.
    I själva verket kommer det bara att bli mer.
    Nederländerna liknar allt mer en öppen organisation. Galnare än galen är vad Nederländerna har blivit.
    Jag räknar ner för att vara så lite del av den karusellen som möjligt.

  10. Jan Niamthong säger upp

    Klimatet berör oss alla, oavsett politisk preferens eller vad som helst. Jag uppskattar thailand.blog för informationen om allt runt Thailand. Det finns redan mer än tillräckligt med utrymme på andra sociala medier för politiska åsikter eller kritik och reaktioner på andra.

  11. Te från Huissen säger upp

    Det är synd att min ekonomi inte tillåter det annars skulle jag flyga mycket oftare och för de där vinägergnällarna kan alla dra åt helvete.

  12. martin säger upp

    Miljö är bara en märkning för att kunna ta ut skatter.
    Nederländerna är en prick på jordklotet och är ingenting.
    Gamla bilar får åka till Afrika för att förorena där.
    Hur hycklande vill du ha det.

  13. W. Tolkens säger upp

    Det finns en bra lösning för dessa partier av moraliska hycklare: att bli straffade den 20 mars

  14. Vill att säger upp

    Jag flyger till Thailand 3 gånger om året för en semester och jag skäms absolut inte för det. Tvärtom, jag anser mig lyckligt lottad som kan göra det.

  15. Dirk säger upp

    Jag håller helhjärtat med dig Peter. Klimat och relaterade sektorer har blivit affärsområden.
    Likaså skuldsanering, socialbidrag, delar av vården, RDW m.m.
    Det handlar om mycket pengar och många tjänar sitt uppehälle inom de sektorerna. De löser inte problemet, för då säger de upp sig själva, så förklara användaren skyldig.
    Som du nämnde i ditt inlägg finns det många motsägelser att hitta, ¨Skjortan är närmare än kjolen¨
    Ändå är det allas ansvar att hantera de saker som vår jord ger oss med omsorg. Och det är inte alltid lätt i denna period full av intressekonflikter...

  16. Henk säger upp

    Om jag nu åker till Thailand på min elcykel, flyger inte planet eller måste alla 300 passagerare åka cykel? Så det går mycket längre än att prata med en individ om ett miljökomplex.

  17. Keith 2 säger upp

    Nederländerna är verkligen inte den bästa pojken i klassen för tillfället:
    https://www.zelfenergieproduceren.nl/nieuws/nederland-in-top-10-meest-vervuilende-landen/

    Övergången till ren energi är en fantastisk utmaning och utvecklingen av all sorts ny teknik kan ge ett ekonomiskt lyft. De flesta vindkraftverken i Nordsjön tillverkas av danska företag... det skulle bättre göras av holländska företag.

    Tyvärr hamrar till exempel Mr. 0,00007 Thierry Baudet (i samband med snabba poäng med populistiska rop) bara på kostnaderna. Det är en ensidig och framför allt mycket kortsiktig syn: alla pengar hamnar i ekonomin, det är inte så att dessa pengar bränns. Visst kommer vi att känna det i plånboken genom skatterna, men det är en investering i våra barns och barnbarns framtid. Den ljusare framtiden bör inte stoppa "arga vita män" (som är rädda att deras trevliga liv kommer att bli något begränsat).

    Och ren energi... olja, kol, gas har allt sitt ursprung under solens inverkan, det är mycket smartare att kringgå den omvägen och (bland annat) använda solenergi direkt. För det är säkert att olja och gas tar slut om 50-100 år, så varför ska vi vänta med energiomställningen? Och ren luft... inga fler förorenande, bullriga bilar... Vilken välsignelse.

    Och ja, för att svara på frågan: Jag skäms när jag flyger, för jag bidrar till CO2-utsläpp och därmed till den globala uppvärmningen. Jag har redan minskat det från en gång om året till en gång vartannat år.

    Slutligen: vi behöver skapa 10.000 2 kvadratkilometer skog, som absorberar CO100, som kan kyla jorden, historien har visat detta: under 1600 år (cirka 56) mördade européerna 2 miljoner indianer i Nordamerika. Detta resulterade i att jordbruket i stort sett försvann, vilket resulterade i att skogarna återvände till dessa områden. De tog upp så mycket COXNUMX att klimatet svalnade. https://edition.cnn.com/2019/02/01/world/european-colonization-climate-change-trnd/index.html

    • Om någon skäms, då ska de aldrig någonsin sätta sig på ett plan igen. Det förtjänar respekt. Nu är det bara ett uns mindre för att lätta på samvetet. Men det framgick redan av undersökningen om väljarnas beteende. Ta andras mått, men föregå inte själv med gott exempel.
      Kina planerar att bygga ytterligare 15 flygplatser under de kommande 200 åren. Den kinesiska regeringen har satt upp som mål att varje kines i framtiden, och det finns en hel del, ska kunna gå ombord på ett flygplan. Så den där idiotin i Nederländerna moppar med 10 kinesiska kranar öppna.

    • Pantern säger upp

      Kära Kees, du rave, speciellt det där sista om indianerna, fick mig nästan att ramla av stolen, jag trodde att Hollands fruktansvärda slaveriförflutna skulle läggas till, men nej, det där giltiga argumentet sparar han till senare. Tack, du visar också vilket träslag miljönördarna är gjorda av.
      Hälsningar från Pa-Sang.

  18. Rob säger upp

    Och vad sägs om alla de europeiska parlamentariker som, tror jag, flyttar allt från Bryssel till Strasbourg två gånger i månaden, och sedan alla de där "studieresorna" som våra parlamentsledamöter gör, som måste vara med flyg för med tåg till Italien eller vad som helst, som kostar dem för mycket tid.
    De kan ta ett exempel i detta avseende från Kim Jung Un som tillbringade dagar på ett tåg för att resa från Nordkorea till Vietnam. LOL

  19. jaap säger upp

    Bra eller dålig fråga, skäms jag för att jag regelbundet flyger till exempelvis Thailand? Mitt svar är NEJ, inte för ett ögonblick.
    Jag har varit medlem i ett politiskt parti i ca 43 år, haft olika uppdrag, suttit i kommunfullmäktige etc. Så jag har viss erfarenhet. Personligen gör jag så mycket som möjligt, låt mig kalla det 'klimatkontroll'. Jag samlar in returpapper (går till den lokala sändaren), slänger de tomma flaskorna, oavsett om de är sorterade eller ej, i flaskkärlen, plasten går också i lämplig soptunna etc. etc. För att gå till jobbet tar jag (vid regn eller skina en timme), cykeln. Jag har isolerat mitt hus optimalt, installerat solpaneler och använder värmekälla, så ingen gasanslutning. Hur hållbar kan man vara? Kort sagt, mitt bidrag är inte litet. Det kan jag inte säga om mina tidigare (kon)kollegor, vänster och höger!, i politiken. Antingen har de aldrig tänkt på det eller så saknar de förmågan att faktiskt ge miljötanken substans. Det är just de personer i vissa partier som skryter med att de är för hållbarhet, men personligen inte gör så mycket åt det eller för det. Om folk nu säger att de borde känna skuld om de tar flyget är mitt svar: Ta först strålen ur ditt eget öga innan du försöker ta bort splittern från någon annans.

  20. Kees säger upp

    Problemet är att vi alla vet att det går åt fel håll, men ingen vill ge upp den lyx som åtgärderna skulle kräva. Och stora länder som Kina, Indien och Brasilien kommer absolut inte att låta drastiska miljöåtgärder hålla dem tillbaka i sin utveckling nu när de äntligen är på frammarsch. Ändå kommer den framtida generationen att betala dyrt för klimatförändringarna. Men kan vi som mänsklighet stoppa det med några som helst åtgärder...?

  21. Rob V. säger upp

    Som en progressiv rackare säger jag att flyga är ett nödvändigt ont. Självklart måste vi tänka på miljön och våra medmänniskor. Men vi behöver också bara kunna leva ett lite normalt liv. Jättebra om Nederländerna fortsätter att arbeta med andra för en bättre värld, det gör ni tillsammans, för annars blir det omöjligt. Lite i taget kommer vi att komma dit, och om inte kommer vi människor att dö ut. Jorden kommer att överleva oss. Så med pinsamt att gå ombord på planet? Absolut inte för att Nederländerna och Thailand är mitt hem och det finns inget annat sätt att ta sig dit inom en kort tidsperiod.

    • Jag tror att det kommer att vara ok med mänsklighetens utplåning. Jorden hade också redan gett upp när det gällde surt regn och hålet i ozonskiktet.
      Havsnivåhöjningen är ett problem för Nederländerna. Jag skulle hellre vilja att de använder pengar till energiomställningen för att höja vallarna rejält. Enligt min åsikt är det det viktigaste att göra.
      Dessutom hör jag nästan aldrig miljöpartister prata om avskogning i bland annat Indonesien och Brasilien, vilket är ett enormt problem. Men hur som helst kan de inte tjäna några pengar på det. Hela energiomställningen i Nederländerna är naturligtvis "big business", trots allt, det involverar miljarder och många av dessa miljöklubbar och miljöföretag kommer att bli chockerande rika.

  22. willem säger upp

    Åh vad vi har fullt upp igen.
    Jag flyger till Thailand minst en gång om året.
    Jag bor i Amsterdam och besväras mycket och allt mer av flygtrafiken ovanför mig. Kan jag inte klaga på denna olägenhet?
    Det handlar såklart om människor som tar flyget för varje bagatell- eller stegresa. Bråkmakaren blir ostraffad och förorenaren betalar fortfarande ingenting, inte ens en skatt på fotogen. Vi borde skämmas för att vi tillåter allt detta.
    Varför måste Schiphol fortsätta att expandera? Begränsa korta flygningar och tillåt endast hållbara flygmaskiner.
    Och om vi flyger: ju längre vi stannar i Thailand, desto bättre för miljön.

    • Du flyger alltså regelbundet själv till Thailand, men om andra gör det lider du av det och borde de förbjuda det? Jag kan inte ge ett mer slående exempel på konstiga tankevändningar.

  23. Henk A säger upp

    Enligt vetenskaplig debatt på den flamländska TV-kanalen är flygplan ansvariga för 3 % av klimatföroreningarna. Så det finns fortfarande 97% av andra förorenande frågor kvar... Dessa kan kanske också åtgärdas? Att göra flygbiljetter dyrare igen är tydligen den enda lösningen som våra belgiska politiker gillar... för det ger helt enkelt pengar!
    Med andra ord: vi fortsätter att flyga till Thailand en gång om året för att besöka vår familj... utan att känna skuld 😉

  24. Peter spyr säger upp

    Vår regering har nu KLM-aktier...

  25. Hank Hauer säger upp

    Jag flyger när jag vill. Och jag tänker inte röra de två snornäsorna av grön vänster och D66. Kommer definitivt inte rösta på något av partierna.

  26. Jozef säger upp

    Vad synd nu. Plötsligt blir människans sanna natur uppenbar igen.
    Man läser ofta vettiga saker här. Men nu när det påverkar dig själv spelar alla dumma.

  27. Harry Roman säger upp

    Gå och räkna på vad den där "fula ankan" kostar i bränsle och den där dreamlinern. Då är det planet mycket mer miljövänligt. (ja, räknat en gång).
    Zaventem-Schiphol: håller med: nonsens. på samma sätt t.ex. Breda – Waterloo station: bättre med HSL (om den går)

  28. Jan R säger upp

    det har alltid varit så här: man gör arrangemang för andra och undantag för sig själv 🙂

  29. Koen Lanna säger upp

    Som medicin mot flygande skam, eller mot moralisterna, kan man förutom känslomässiga och subjektiva argument också lägga fram objektiva och rationella argument för att flyga!:

    (1) att flyga är ett sätt att erhålla livets nödvändigheter (som indikerat av Sir Charles), stödd av minst tre rättigheter i Människoförklaringen.

    (2) om jag tillgodoser det behovet genom ett årligt besök hos mina nära och kära i Thailand med min VW Passat (fuskdiesel), resulterar detta i ett totalt CO2-utsläpp på 1827 kg.
    Resan från Centrum Breda till Clock Tower Chiang Rai är 11562 km, åtminstone via Kazakstan.

    (3) En studie av CE Delft visar att tåget till flygplatsen (AMS) släpper ut 2.6 kg CO2 per passagerare. Boeing 777-300 med 80 % beläggning släpper ut 1349 kg/pax i AMS-BKK-flygningen. Sedan BKK-CEI-flyget (A320-200neo) med 80% beläggning 93kg/pax. Totalt 1445 kg CO2!! Mindre än med bil! OK, tuk-tuk från CEI till Clock Tower läggs till...

    (4) Med bil använder jag också 11562 1 km infrastruktur: asfalt, vägbelysning, vägtullar, bensinstationer, broar, viadukter, etc. Med tåg och flyg: 3 tågstation och XNUMX flygplatser.

    • Tino Kuis säger upp

      Det totala utsläppet av C02 från hela mänsklighetens andning per år är 2500 miljoner ton. Sluta andas. Internet kostar energiproduktionen av 4 medelstora kraftverk. Sluta internet.

      Jag skäms över andra saker. Men jag tycker att vi alla borde försöka minska CO02-utsläppen. Var och en på sitt sätt och utan att skylla på någon annan. Vi kan göra det utan att påverka vår lycka i livet.

  30. knätjänare säger upp

    Jag skulle vilja ta hänsyn till miljön lite, men låt de där klafftorvarna från gröna länkar d66 sp pvda cda sköta sig själva, speciellt jetplan från d66 flyger 5x om året och säger då dåligt för miljön, men då innebär extra skatt om du har mycket pengar får du förorena, det handlar om pengar eller om föroreningar. Men är du riksdagsledamot tjänar du 2000 euro mer än en riksdagsledamot som tjänar 6200 euro per månad och en professor mellan 4-5000 euro.
    Och åker vi på semester till släktingar en gång om året borde vi få skuldkänslor, ja inte alls.Låt dem få det, de borde skämmas.

  31. Edward Bloembergen säger upp

    Joseph, jag håller med dig. Här brukar man ge vettiga svar, ofta kritiserar Thailand, men nu är det bara självtjänande predikningar.
    Ja, jag röstade D66 och nu grön vänster. Ja, jag har varit vegetarian i 45 år och ja jag flyger till Thailand två gånger om året precis som jag bär läderskor eftersom det inte finns något bra alternativ.
    Vi kan själva bestämma vad vi gör och behöver inte omedelbart läggas i rutor som vänsterskurk, miljönörd osv.
    Speciellt på Thailandblog.nl förväntar man sig förståelse för varandra. Nej, jag skäms inte för att jag ofta flyger till Thailand, men jag är bekymrad över miljöpåverkan detta medför. Att ställa frågan och genast bifoga en negativ vänsterbild till den är enligt mig felaktigt och ger ingen trevlig stämning till denna utmärkta blogg.

    Edward

    • Efter det sura regnet, hålet i ozonskiktet, kommer nu undergångsprofeterna ur hatten med ett CO2-spöke. Med budskapet: vi kommer att dö om vi inte gör något! Dessa nya Jehovas vittnen vill främst skrämma dig. För rädsla fungerar bäst för att påverka stora grupper av människor. Läs också ett annat ljud och dra sedan några slutsatser: https://www.climategate.nl/2019/02/79644/

  32. RuudB säger upp

    Vi flög till Thailand i november förra året och återvände nyligen. På grund av gränsloppet åkte vi även till Taiwan och tillbaka. Jag/vi skäms inte för det. Tvärtom: i liv och välbefinnande är en vecka i NY planerad till nästa maj. Först när det verkligen finns en världsomspännande medvetenhet och beslutet att vi kommer att resa en masse annorlunda, kommer vi att göra det. Men först då bara när Jesse Klaver (GL) och Rob Jetten (D66) också tillbringar sin semester i Europa på cykel.

    För cirka 2 år sedan var Sharon Dijksma, dåvarande statssekreterare för miljö, gäst hos Jeroen Pauw. Hon vädjade om att folk skulle flyga mindre. Men på frågan erkände hon att hon hade varit på semester till Dominikanska republiken med sin familj (totalt 5 biljetter dit och tillbaka) det året. "Fel!" log hon!
    Ed Nijpels, ordförande för NL Climate Council, fick för några månader sedan frågan av Eva Jinek var han var förra sommaren. Svar: Nya Zeeland! Besöka vänner för årsdag.
    Säger bara.

  33. Markera säger upp

    Schiphol Suvarnabhumi är fågelvägen: 9.188 11.00 km och med direktflyg är vi i silverfågeln cirka kl XNUMX:XNUMX.

    Körvägen, med bil, är 12.670 149 km lång och skulle ta minst 13h XNUMXmin. Det tar mycket längre tid att cykla. För att minska utsläppen måste vi förstås cykla.

    På grund av de garanterade sadelsåren på de där käkarna skäms jag inte över de andra käkarna 🙂
    För kortdistansflyg finns det utan tvekan bra alternativ tänkbara.

  34. Rino säger upp

    Jag skäms inte alls för att flyga utomlands, speciellt eftersom jag precis läste att en:
    EN ELBIL ÄR GRÖNARE ÄN EN BENSINBIL FÖRST EFTER 700.000 XNUMX KILOMETER.
    För närvarande skulle en 60 kilowatt-timmars (kWh) elbil som förbrukar 20 kilowattimmar per 100 kilometer behöva åka exakt 697.612 XNUMX km innan den är grönare än en genomsnittlig bensinbil...
    Så folk bara fortsätter flyga och äter vad du vill.

    • GeertP säger upp

      Kontrollera först noga vad du läser, speciellt om det kommer från telegrafens rör.

      • Rino säger upp

        Du bör faktiskt läsa noga eftersom det står i AD, så inga dumma kommentarer

  35. GeertP säger upp

    Vetenskapen är redan på god väg att utveckla träd 2.0, omvandlingen av CO2 till syre, som nu görs av träd och växter, kommer att ske med teknik om cirka 5 år och förväntas också bli mycket effektivare.
    Vi kommer också att övervinna detta problem som mänsklighet, precis som surt regn och hålet i ozonskiktet.

  36. ram säger upp

    Jag tror att det främst är meningen att klootjesfolket ska pratas in i ett komplex att inte flyga.
    Om det är upp till klimatriddarna är detta snart inte längre överkomligt för normalmannen med flygskatten på gång.
    Så jobb jobba och betala för alla vindkraftverk och solpaneler åker inte längre på semester för det vill regeringen helst inte ha.
    De gröna höginkomsttagarna flyger för oss, de tjänar nog ändå.
    Alltså inget mer flyg för vanliga anställda, utan för det gröna kanalbältet.
    Om det är något jag skäms över så är det våra förare.

  37. Frank säger upp

    det är omöjligt att göra till fots, eftersom jag också har ett jobb. Så det är bara att flyga. 555
    Ingen ånger, och inget hår på huvudet när jag tänker på miljön, och det kommer att förbli så.

  38. Rino säger upp

    Du behöver inte skämmas för att flyga, se nedan när en Elbil blir grönare.
    "Elbil grönare än bensinbil först efter 700.000 XNUMX kilometer" | Bil | AD.nl
    För närvarande skulle en 60 kilowatt-timmars (kWh) elbil som förbrukar 20 kilowattimmar per 100 kilometer behöva åka exakt 697.612 XNUMX km innan den är grönare än en genomsnittlig bensinbil...

  39. Gerd säger upp

    Nej jag skäms inte för det.. Jag jobbar året runt för att spara till min semester, det borde vara ett exempel för många av de där vänsterutpressarna och inte tvärtom...

  40. Lerjord säger upp

    Jag tycker att den här artikelns politiskt färgade ståndpunkt är väldigt svartvit.
    Som om du inte längre får flyga till Thailand från D66, VVD och Groen Links... vilket nonsens och stämningsskapande. Alla som säger detta försöker bara skrämma dig.
    Visst kan man flyga till Thailand, men man ska inte se det hela så svartvitt.

    Det är tyvärr ett faktum att jorden värms upp för snabbt, delvis på grund av mänsklig påverkan. Det kan vi inte längre förneka. Så vi kommer att behöva komma på / utarbeta / förnya något så att vi om 30 år fortfarande har tillräckligt med vatten och mat för alla. En övergång kommer att behöva ske till något annat, ett annat sätt att producera. Vi måste börja "tänka" och inte undergång och dysterhet.

    Att inte göra någonting, stoppa huvudet i sanden är inte till någon nytta för oss heller... det är naivt förnekande, eller som engelsmännen säger "kicking the can". Driv problem framåt utan att faktiskt lösa dem. Vi ska inte göra saker, utan göra saker annorlunda. Att tänka och bli medveten om sina egna handlingar och sedan vara öppen för att förändra detta. Först då kan vi uppnå något.

    Och låt dig inte luras av något politiskt parti... de är ALLA ute efter egen vinning och makt. De säger alla de dummaste sakerna för att svärta ner den andre. Dubbelkolla fakta först!

    Ha en trevlig helg alla och bästa hälsningar.

    • Du säger: Det är tyvärr ett faktum att jorden värms upp för snabbt, delvis på grund av mänsklig påverkan. Det kan vi inte längre förneka
      Jorden värms upp, det är säkert. Men om det beror på människor eller inte är bara ett antagande och inte ett faktum. Det finns många forskare som hävdar att andra faktorer spelar in, som solen. Om man tittar på historiska data har det ofta varit väldigt varmt på jorden, det fanns inte ens is vid polerna då. Inte på grund av människan, för det fanns inga då.
      Det är främst skrämselpropaganda, eftersom miljölobbyn har en dold agenda. Det handlar främst om makt och pengar.

      • Tino Kuis säger upp

        Det finns många forskare som hävdar att andra faktorer spelar in, som solen.

        Men väldigt lite, Peter. Inte ens 1 procent.

        Solinstrålning

        Det är rimligt att anta att förändringar i solens energiproduktion skulle få klimatet att förändras, eftersom solen är den grundläggande energikällan som driver vårt klimatsystem.

        Studier visar faktiskt att solvariabilitet har spelat en roll i tidigare klimatförändringar. Till exempel tros en minskning av solaktiviteten ha utlöst den lilla istiden mellan cirka 1650 och 1850, då Grönland till stor del var avskuret av is från 1410 till 1720-talet och glaciärer avancerade i Alperna.

        Men flera bevis visar att den nuvarande globala uppvärmningen inte kan förklaras av förändringar i energi från solen:

        •Sedan 1750 har den genomsnittliga mängden energi som kommer från solen antingen förblivit konstant eller ökat något.
        •Om uppvärmningen orsakades av en mer aktiv sol skulle forskarna förvänta sig att se varmare temperaturer i alla skikt av atmosfären. Istället har de observerat en avkylning i den övre atmosfären, och en uppvärmning vid ytan och i de nedre delarna av atmosfären. Det beror på att växthusgaser fångar värme i den lägre atmosfären.
        https://climate.nasa.gov/causes/

  41. John Chiang Rai säger upp

    Om det var möjligt att vi alla skulle kunna köra elbil till ett överkomligt och effektivt sätt på relativt kort tid, skulle detta säkert vara en bra sak för miljön.
    Bara så länge som detta alternativ inte är prisvärt och effektivt tillgängligt kommer jag inte att skämmas om jag faktiskt inte har något annat alternativ att använda min bil en lite längre sträcka då och då.
    Även om jag tar jämförelseskeppet eller flygplanet så tar jag planet utan att skämmas.
    Någon som är så full av mun att han vill få andra att tänka mer på miljön, bör själv föregå med gott exempel och uppoffring.
    Regeringar som kontrollerade bilindustrin i åratal, och som faktiskt försov sig med denna industri för att leta efter alternativ, spelar nu ofta moralaposteln.
    Den unga svenskan Greta Thunbergs fredagsdemonstrationer skulle inte heller få något stöd alls bland de flesta skolelever i Europa, om de fick gå till skolan en extra lördag istället för en ledig dag i protest för samma miljö.
    Alla moralapostlar som gör regler för andra, och gillar att göra undantag för sig själva.
    Verkliga aktivister som, förutom sina vackra besvärjelser, faktiskt offrar själva är vanligtvis väldigt få, så de flesta av oss behöver inte skämmas alls.

  42. Lerjord säger upp

    Det är sant att medeltemperaturen på jorden alltid fluktuerar. Istider, varma perioder, påverkan av vulkanutbrott, solens inverkan, solstormar och meteoritnedslag. Naturligtvis har allt ett inflytande och ingen förnekar det. Och naturen anpassar sig sedan sakta till det och återhämtar sig också från förändringen.

    Men problemet är, och få det i huvudet, det går bara onaturligt FORT.
    Temperaturen stiger bara FÖR FORT utan att de naturliga faktorerna förändras särskilt mycket.
    Och om du eliminerar de andra faktorerna hamnar du fortfarande hos människor. Jo, 95% av forskarna håller med om det (lyssna inte på politiker eller näringslivet för de har sina egna intressen).
    Vem ska du tro? 95% eller 5%? Vad du vill.
    Eftersom det går så fort kan naturen inte anpassa sig tillräckligt snabbt.
    Så om vi lyckas bromsa eller stoppa processen med temperaturökning kan naturen anpassa sig och det blir inte så dramatiskt.
    Därför är det också meningsfullt att investera i att stoppa klimatförändringarna. Men det blir en långsiktig övergång. Vi upplever förmodligen inte längre resultaten av vår goda vilja. Men jag hoppas att mina barnbarn gör det. Och jag önskar dem också en vacker grön jord.

    • De där 95 %, som för övrigt är 97 %, är inte korrekt. Läs detta: https://opiniez.com/2019/02/12/het-creatieve-boekhouden-van-de-97-klimaatconsensus/robertbor101/

  43. Ger Korat säger upp

    Varje berättelse om begränsningar av flygtrafiken från eller till Nederländerna är helt meningslös. Precis som bilanvändning. 17 miljoner människor bor i Nederländerna, jämförbart med många städer i Asien. Faktum är att antalet flygplan kommer att fördubblas under de kommande 20 åren, delvis tack vare den ekonomiska utvecklingen i Asien. 2017 fanns det 21450 47990 flygplan, detta antal växer till 2017 20 enligt en publikation från XNUMX. Och efter dessa XNUMX år kommer det troligen att bli en kraftig ökning igen. Motstånd är meningslöst = motstånd är meningslöst, enligt ett citat från Startrek. Google: antal plan förutsägelse.

  44. RuudB säger upp

    Att förneka att inga 97 % forskare säger att människor är skyldiga till klimatförändringarna är lika manipulativt grepp som att genomdriva denna 97 % klimatkonsensus. Så jag håller mig borta från det. Ändå, när jag väntar på BTS Udom Suk på den kostnadsfria transfern till Mega Bangna, vill jag att Thailands nyinstallerade regering ska byta all trafik i Bangkok till el.

  45. jan säger upp

    Jag skäms inte när jag sätter mig på ett flygplan. Men i stället skäms jag över Thailandbloggen, som ställer en miljöfråga åtföljd av en flock av politiska fördomar.

    • Om en åsikt inte stämmer överens med din, är det fördomar? Din kommentar verkar mer som ett försök att tysta oliktänkande. Inte särskilt demokratiskt, alla har rätt till en åsikt. Så på tal om muddring....


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida