Cam Cam / Shutterstock.com

Transportministeriet har ännu inte gett tillstånd för byggandet av en andra terminal vid Suvarnabhumi. Flygplatserna i Thailands nuvarande plan bör ta mer hänsyn till alla andra infrastrukturprojekt.

Ministeriet har bett Airports of Thailand, chefen för de sex stora flygplatserna, att se över planerna och ta hänsyn till annan infrastrukturutveckling som utbyggnaden av U-Tapao flygplats och HSL-flygplatsen. AoT bör även involvera andra parter i planen, till exempel tjänsten som sysslar med utvecklingen av flygindustrin i Thailand.

Chaiwat på transportministeriet tror därför inte att planen för den andra terminalen kommer att få grönt ljus vid nästa möte i AoT-styrelsen. Om planen förkastas måste AoT komma med en helt ny plan, säger han.

AoT fruktar förseningar och insisterar på godkännande eftersom flygplatsen är hårt överbelastad. Flygplatsen hanterar nu 70 miljoner passagerare per år, betydligt mer än dess ursprungliga kapacitet på 40 miljoner.

Planen var att börja använda den nya terminalen 2022 eller 2023, men det är tveksamt om det kommer att fungera.

Källa: Bangkok Post

7 svar på “Fördröjning för andra terminal Suvarnabhumi”

  1. l.låg storlek säger upp

    De borde börja reparera Suvarnabhumis landningsbanor först.

    Intressenter har klagat på detta i nästan 3 år!

  2. Fred säger upp

    Då vet jag inte att de alla bygger nu.
    Ser mycket ut som en terminal men jag kan ha fel.
    Fred

    • https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  3. Pyotr Patong säger upp

    Ja, jag har också sett ett bygge under uppbyggnad i flera år som Fred säger och det verkar inte som att det är en sporthall eller en simhall.
    Jag undrar om någon vet mer om det.

    • Det är Airport City: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/

  4. Hans säger upp

    Pengarna kommer säkert att ta slut.

  5. Markera säger upp

    Om en andra terminal läggs till i SWAMPY för tidigt, hotar U-TAPAO att förbli olönsam under en längre tid.

    Kraven från SWAMPY-lobbyn på en snabb och dyr uppföljningsinvestering för att lösa "banaproblemen" hotar också att få styrka och brådska ... och varje baht kan bara spenderas en gång. Så…

    De goda människorna som vill frukta "handel" på den tidigare militärflygplatsen att en 2nd SWAMPY-terminal bokstavligen kommer att bli ett stort slag för deras konto på U-TAPAO.
    Den faran har nu avvärjts. Det är trots allt samma goda människor som har ansvaret för transportministeriet. De skickar SWAMPY-lobbyn till AOT gående med sina planer på en andra terminal. Detta ger U-TAPAO ledningen och "handeln" för de goda människorna där får "en flygande start".

    Visa vem den riktiga chefen är! Personliga kommersiella intressen tjänar... som alltid... med due diligence... och givetvis rent av landets intresse 🙂


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida