Nikorn Jamnong, trafiksäkerhetsexpert och medlem av National Reform Council, frågar regeringen med Songkran a Nollpolicy att mata. Enligt honom måste kraftfulla åtgärder vidtas för att minska antalet döda och skadade i trafiken under semesterperioden.

Nikorn förespråkar att böterna höjs för förare som fortsätter att göra misstag. Andra åtgärder han föreslår är fler hastighetskontroller, alkoholkontroller och att ta sig an farliga vägar.

Han vill också att regeringen ska ta itu med alkoholmissbruk på marknader och fester, särskilt i de tio provinser som alltid har det högsta antalet trafikolyckor.

Förra året dödades 478 personer i trafiken under Songkran-helgen, 25 procent fler än året innan. Nikorn räknar med att antalet offer kommer att bli högre även i år.

Källa: Bangkok Post

10 tankar om “Trafiksäkerhetsexpert kräver nollpolicy under Songkran”

  1. till utskrift säger upp

    Ik hoor al jaren deze soort kreten. Met Nieuwjaar en met Songkran. Maar wanneer zie je politie echt op de weg? Ja, ze zitten bij die controleposten. Letterlijk zitten dan. Nee, echte controle is er niet. En zal er waarschijnlijk ook nooit komen.

    Och varje år ökar antalet offer. Men som tur är är jag utomlands under Songkran. Jag behöver inte uppleva det där vattenkastandet i år.

    • Khan Peter säger upp

      De flesta poliser är också berusade under Songkran.

      • Korrekt säger upp

        Det stämmer Hun Peter. De tror att det också är vår Sonkran.
        En uitmuntende gelegenheid om hun zakgeld aan te vullen/

  2. Kees säger upp

    Det är synd att folk alltid zoomar in på de semesterperioderna med offersiffror etc. flitigt i media (nyår och Songkran). Detta ger upphov till den falska idén att endast dessa perioder skulle vara farliga. I genomsnitt dör cirka 60 personer i thaitrafik varje dag, tyvärr; under de nämnda semesterperioderna är detta vanligtvis något (men inte ens så mycket) högre. Mycket har skrivits om hur man ska tackla problemet, och utbildning och efterlevnad av lagar och förordningar måste vara en del av det. Den totala bristen på trafiksäkerhet är en stor brist i Thailand som drabbar alla som bor här, tyvärr.

  3. John Chiang Rai säger upp

    Strikt kontroll, och böter som gör riktigt ont, i kombination med att fordonet, och körkortet beslagtagits. Att först avtjäna straffet och betala böterna kan säkerställa att fordonet och körkortet så småningom återgår till ägarens händer.

    • chris säger upp

      Det hela låter väldigt fanatiskt, men flera studier i olika länder visar att detta bara hjälper i liten utsträckning. Jag skriver just nu en rapport om (död)olyckorna under Songkran och nyår baserat på ett tentamensarbete av 38 4:e årsstudenter. Kom gärna tillbaka till det nästa vecka.

  4. sandra säger upp

    De controles trekken op niets,vorige week in aonang:controle voor het dragen van een helm, geen helm stoppen en direct betalen,zowel thaien als toeristen. ( heb je geen helm bij , geen probleem de boete is betaalt en stap maar terug op je motorbike zonder helm en rij maar verder. Ze zetten gauw hun helm op die vooraan in hun mandje ligt, ok controle gepasseerd ,helm terug in het mandje. Controle duurt een uurtje , nadien rijd iedereen terug zonder helm en de politie: staat er dan gewoon op te kijken en laat ze verder rijden. . Wat is het nut dan van controle.,de kas spijzen zeker

  5. Leo Bosink säger upp

    Varför bara med Songkhran? Kontrollerna av efterlevnaden av reglerna måste helt enkelt göras varje dag. Och inte bara mellan klockan 11.00 och 15.00. Men även på kvällen. Böterna ska höjas kraftigt och bara sättas in i statskassan, inte i fickan på polismannen.
    Var bara uppmärksam på hur snabbt det kommer att fungera. 5.000 20.000 förmåner för dubbelparkering, för att köra genom ett rött trafikljus, för att köra utan hjälm. Med alkohol på: XNUMX XNUMX förmånsböter plus undvikande vid domstol och förverkande av bil/motorcykel. Satsar på att allt detta nonsens kommer att förbjudas inom ett år,

    • chris bonden säger upp

      Nej, det kommer inte att fungera eftersom det inte fungerar så i något land. Förtryck fungerar inte, åtminstone inte tillräckligt bra. Titta omkring dig. De flesta sitter i fängelse i länder med det högsta förtrycket. Är människor i Thailand rädda för de mycket långa fängelsestraffen för handel eller innehav av droger, upp till dödsstraff? Uppenbarligen inte.

  6. Stöd säger upp

    Bra strävan. Kommer inte att fungera (igen). Polisen samarbetar inte tillräckligt. Även på den här typen av helgdagar. Så jag uppskattar: ca 70 dödsfall p/d i trafiken under den perioden.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida