Phuket vill tjäna pengar på att kryssningsfartyg lägger till
Ett kryssningsfartyg i Andamansjön
Kryssningsfartyg är attraktiva för att öka turismen och Phuket vill därför att de lägger till i hamnarna. Fartygets 2.000 3.000 till 6.000 XNUMX passagerare spenderar i genomsnitt XNUMX XNUMX baht om dagen när de väl är i land, enligt en studie från National Institute of Development Administrations (Nida) Graduate School of Tourism Management.
Kryssningspassagerarnas köpbeteende liknar de ombord på yachter och kryssningsfartyg, enligt en tidigare undersökning från Phuket Marine Office. Under året anländer 15 miljoner turister som spenderar 20 miljarder baht vid marinan, hamnen och relaterade företag, säger en källa inom turistnäringen.
Resultaten av forskningen är gryn till den thailändska regeringens bruk, eftersom de vill bygga småbåtshamnar och stora hamnar i Phuket för att stimulera ekonomin.
Nida-forskaren Paithoon säger att mycket återstår att göra om Thailand ska kunna dra full nytta av kryssningsfartyg som lägger till. Antalet kryssningsfartyg som seglar till Thailand fluktuerar och håller inte jämna steg med ökningen av antalet kryssningar världen över. Orsakerna till detta är bristen på ordentlig infrastruktur och tillräckliga båtplatser. Andra länder som Singapore, Hong Kong, Kina, Korea och Japan har utvecklat moderna faciliteter för stora kryssningsfartyg och är därför mer intressanta för kryssningsrederier.
Källa: Bangkok Post
I snitt 6.000 200 baht? När de hör på stranden att de måste betala 2 baht för 1 bäddar och ett paraply går de flesta vidare. Vissa hyr sedan XNUMX säng och sätter sig på den tillsammans och efter ett tag i smyg på den andra sängen där beachboyen sedan jagar bort dem eller betalar extra.
Jag tror att detta belopp faller inom kategorin önsketänkande.
Jag tycker personligen att 6000 baht fortfarande är underskattat. Det finns data tillgänglig om vad asiatiska turister spenderar i Thailand som vanliga turister. Den kinesiska turisten spenderar 6400 5690 baht per dag och den genomsnittliga turisten XNUMX XNUMX baht. Detta är också anledningen till att folk föredrar att inte ha "västerländska turister som inte spenderar något", speciellt om de också klagar på en strandsäng som ofta är "för dyr" för västerlänningar. En asiat har inget intresse av billig underhållning, men vill verkligen ha kul.
I länken historien om TAT om utgifterna per person:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Jag tror inte att det "förbrukade" beloppet per passagerare är så högt. I alla fall är min erfarenhet på kryssningsfartyg mycket lägre.
200 baht är annars absurda priser för Thailand. Hyrs säkert ut av västerlänningar som vill tjäna lätta pengar och underbetala personalen. 200 baht är bara rimligt om thailändaren också tjänar så mycket i proportion