I Sanook en ganska nyfiken historia om föräldrar som skyller på den lokala polisen för döden av deras 14-årige son, som springer in i ett träd medan han flyr från en förföljande officer och dör.
En sådan dödlig trafikolycka är förstås tråkigt, men nu vill föräldrarna stämma polisen för att få ekonomisk ersättning för detta, enligt deras mening, onödiga agerande från polisens sida.
Vad exakt hände? Den 14-årige pojken kör en Honda Wave utan hjälm och stoppas av en polis. Pojken stannar dock inte och springer iväg. Polisen jagar pojken, som vid ett tillfälle tappar kontrollen över sin motorcykel och kraschar in i ett träd, vilket resulterar i hans död.
Föräldrarna erkänner att pojken var för ung för att köra en Honda Wave utan hjälm och utan körkort, men menar att polisens agerande mot ett så försumbart brott var grovt överdrivet: "Han var inte en tjuv eller mördare."
Thaivisa fick en hel rad reaktioner, som – med undantag för en enstaka reaktion – anser att polisen inte ska skyllas. Tvärtom tror man allmänt att föräldrar är ansvariga för att de låter sin 14-årige son åka moped utan körkort och utan hjälm.
En annan intressant aspekt framkommer i ett av dessa svar. I nyhetsrapporten står det att pojkens pappa är assistent till phu yai-förbudet i hans by. Detta ger en viss status, vilket skulle kunna göra att föräldrarna känner sig socialt överordnade den aktuella polisen. Han skulle ha rätt att hämnas genom att kräva pengar i ersättning.
Att en son dör är olyckligt i sig, men jag tycker att föräldrarna borde ha tagit ansvar och inte försökt göra ekonomisk vinning på det!
Vad tror du?
Källa: Sanook/Thaivisa
Det måste vara en översättningsfråga, för hur förklarar man annars att föräldrarna upptäckte att sonen var för ung för att köra utan hjälm och körkort? Du är väl aldrig gammal nog för det?
För "utforska", läs: erkänn.
Här är historien om Sanook:
https://www.sanook.com/news/7590538/
200.000 50 lästa, XNUMX kommentarer, som alla också skyller på föräldrarna och pojken själv.
Föräldrarna har lämnat in en anmälan för att tjänstemannen i fråga ska ha agerat för grovt under jakten och även efter olyckan (han drog i kroppen och visade ingen omsorg), eftersom det finns bilder på det.
I meddelandet på Sanook står det att föräldrarna vill ha "rättvisa", men ingen ekonomisk ersättning nämns.
Naturligtvis är föräldrarna de första och enda ansvariga. Men även polisens beteende bör granskas.
Alla begår en ungdomssynd ibland och om detta består i att inte bära hjälm och köra motorcykel för tidigt (utan körkort) har polisen rätt att vidta åtgärder, men om detta eskalerar är polisen delvis skyldig ( borde ha hanterade situationen mer klokt).
När det gäller en vuxen man på motorcykel är det annorlunda.
Pojken dödades av polisen och föräldrarnas agerande (mot ersättning) är bara förståeligt.
Jag misstänker att din resonemangsprocess måste "felsökas".
Det finns otaliga exempel på trafikbrottslingar som efter att ha blivit jagade av polisen betalar för sitt brott med livet.
Polisen har i uppgift och uppdrag att skydda samhället mot dessa lagöverträdare.
I denna olyckliga händelse valde den unge föraren att fly, han kunde ha stannat och accepterat konsekvenserna av sina handlingar. Det var hans val.
Polisen gjorde rätt genom att jaga honom.
Ett barn i den åldern kan inte göra rationella val och övervaka sina handlingar. Den medvetna delen av hans hjärna är ännu inte tillräckligt utvecklad för det.
Och det är just därför en 14-årig pojke inte får köra motorcykel (!). De föräldrarna är förstås inte helt skuldfria i detta heller.
Jag skulle vilja veta hur de föräldrarna skulle reagera om deras son hade handikappat någon eller ännu värre dödat någon. Fortfarande en mindre överträdelse?
Takter. Enligt min åsikt är föräldrarna ansvariga och skyldiga till denna tragedi.
Väl uttryckt att barn ännu inte kan övervaka sina handlingar vid den åldern. Då förblir föräldrarna ansvariga för att till exempel i första hand se till att deras son inte åker motorcykel. Så istället för att åtala tjänstemannen borde polisen åtala föräldrarna för att de har brustit i sin plikt. Detsamma gäller vid en singelolycka som involverar en 14-åring utan andra, föräldrarna är ansvariga, som ett resultat täcker ansvarsförsäkringen i Nederländerna även skador etc. orsakade av barn.
Kära Peter,
Jag förstår din ståndpunkt. Det är helt sant att hjärnan ännu inte är färdigutvecklad vid den åldern, men en 14-åring är inte längre ett litet barn och kan säkert göra ett val.
Tyvärr gjorde han fel val.
I det här specifika fallet kan du inte hålla ordningsvakten ansvarig, men du kan hålla föräldrarna eller de ansvariga för hans uppväxt.
Det är inte korrekt, ett barn kan inte förutse konsekvenserna av sitt val, detta är vetenskapligt bevisat.
De största förändringarna i hjärnan sker i tidig (10-15) och sen (16-22) pubertet. Detta sker främst i de främre delarna av hjärnan, den så kallade prefrontala cortex. Detta område innehåller planering och kontrollfunktioner. Dessa funktioner låter dig planera, förutse och se långsiktiga konsekvenser. Först i slutet av tonåren mognar dessa planerings- och kontrollfunktioner. Så det sker en förfining av organisationen i hjärnan. Denna mognad kan fortsätta fram till en persons 22:a år.
Källa: https://www.dokterdokter.nl/gezond-leven/kind/hoe-het-brein-van-pubers-werkt/item28423
Polisen kan ha trott att han kunde ha något att dölja eftersom han flydde.
Droger till exempel.
Thailand är infekterat av detta, och säljs ofta av minderåriga, på grund av straffet för ungdomar under 18 år, så det är inte alls en osannolik idé.
Det är tråkigt för pojken och hans föräldrar, men det är så det är.
Polisen kan inte klandras för att en pojke gjort fel val.
Om de måste släppa taget om alla som springer från polisen kommer få kriminella att gripas.
Ls,
Återigen står det att det är en moped, när går det upp för dig att det INGA mopeder finns i Thailand, Honda-vågen är helt enkelt en lätt MOTORCYKEL och det krävs körkort för det, för att få det har du inte att göra mycket i Thailand, så det är en liten ansträngning, men en 14-årig pojke kan helt enkelt per definition inte köra den, att bedöma faromiljön är nästan omöjligt för vuxna i Thailand, än mindre en 14-årig- gammalt barn Det är såklart tråkigt att han betalade priset för sin dumhet, men det är säkert hans föräldrars fel, även om jag är medveten om att 14-åringar ofta är svåra att kontrollera. Att skylla på polisen är trots allt ett världsomspännande fenomen, d.v.s någon måste skyllas och mitt barn är en sådan älskling som aldrig gör något fel. Även här visar det sig att du måste lära dig att köra motorfordon och först från din 18-årsdag, så tyvärr kommer han aldrig att nå den åldern.
Originalartikeln nämner inte en moped, utan en motorcykel.
På thailändska är det både จักรยานยนต์ tjakrajaanjon tjakrajaan är cykel och jon är motorcykel…..
Det är verkligen tråkigt, men att skylla på polisen för det är en gata för långt.
Om alla följer lagen, och detta är sant var som helst i världen, skulle sådana situationer inte inträffa.
Officeren i fråga är bara människa och i en stad som Bangkok är det ingen skratt.
Dagens ungdom är inte längre rackaren för ca 25 år sedan, han visste jävligt nog vad han gjorde och det gjorde föräldrarna också, slut på historien, det är synd att pojken dog, men om man drar lärdomar av det återstår att se, bara frågan. Detta kallas utbildning i Nederländerna och Belgien, och var inte rädd för att vara lite hårdare mot dina små, ibland räddar du dem en massa elände senare i livet och ibland räddar deras liv, som i det här fallet. Respekt för familjen.
Jag tycker att tjänstemannen (som givetvis är helt inom sina rättigheter) borde ha stoppat sitt agerande.
Det händer också mycket regelbundet i Nederländerna att hermandaden upphör med sin verksamhet för att förhindra fler och onödiga katastrofer. Jag tycker personligen att detta visar en viss intelligens.
Så länge det inte görs fler sånt här i Thailand så kommer de att fortsätta att existera för alltid.Polisen kan enligt min mening inte skyllas överhuvudtaget så någon ersättning är en absurd idé.Föräldrarna är 100% ansvariga i detta fall, men de slår nu larm för att deras son, som de normalt sett inte bryr sig om (det är uppenbart eftersom han får köra med 14:an och utan hjälm), tyvärr råkade ut för en olycka under en jakt. Om ungen hade haft hjälm hade han kanske inte blivit uppmärksammad och polisen hade inte jagat honom.Jag har också ibland känslan av att Thailand är stolta över att det ligger på 2:a plats med flest trafikolyckor eftersom de gör det' inte göra något åt det alls för att minska det antalet. Vår grannkille är 12 och han går till skolan varje dag på sin moped, i skjortan och såklart utan hjälm, skönt och coolt, han kan inte ens röra marken när han står still.Ibland går han också med sina 2 bröder som hämtar min syster från bussen, en pojke på 10 och 6 och en tjej på 8, så vi fyra åker på mopeden och föräldrarna är stolta över att han kan göra allt det där. Efter en allvarlig olycka med kanske de döda klaga inte senare på att barnen har råkat ut för en olycka eller anklaga föraren eller vad som helst för att de vill se pengar för att deras barn har råkat ut för en olycka. Att konfiskera mopeden och ge föräldrarna 4 piskrapp vardera skulle vara ett passande straff.
Jag tycker att den här polisen är helt inom sina rättigheter.
Äntligen en agent med mod, som gör sitt jobb ordentligt och som det ska.
Föräldrarna är i första hand ansvariga för att låta sina barn, som inte ens själva kan hålla byxorna uppe, gå ut på gatan på mopeder utan hjälm och ofta utan försäkring eller körkort, för att inte tala om för att de fortfarande är för unga för det. .
Och dessutom, om mopeden var försäkrad, skulle förmodligen försäkringsbolaget inte behöva betala ut.
Jag upplever det varje dag när skolbarn tävlar på soppade mopeder som absolut inte har någon aning om eller kunskap om konsekvenserna eller trafikreglerna.
Du kan till och med förlora offret eller en nära släkting på grund av en olycka orsakad av ett av dessa barn, och se hur du reagerar.
Jag önskar att den thailändska polisen äntligen skulle börja övervaka detta rikstäckande problem och komma ut ur sitt dagliga gömställe.
Jan Beute.
Man måste undra om polisförföljelser generellt sett bör undvikas.
Det är en sjukdom som kom över från USA och filmer. Det förekommer ibland även i Nederländerna, vilket leder till dödsfall för åskådare. Strävanden äventyrar annan trafik som inte har med den att göra och bör uteslutas.
Det finns kommunikationsmedel tillgängliga med vilka sprintfiguren kan plockas upp av andra poliser på sin rutt, så varför inte uppmärksamma detta och träna honom för att kunna tillämpa det.
Om man initierar en jakt är man direkt ansvarig för konsekvenserna.
Den upp och nervända världen, de kriminella eller efterlevande anhöriga skyller på brottsbekämpande tjänstemän för deras kränkningar. Pojken i berättelsen borde bara ha blivit stående, precis som andra unga gör när polisen stoppar dem. Sedan tror jag att anledningen är att pojken handlade med yaba, droger, precis som många andra. För, låt oss inse det, en 14-årig pojke är inte orolig för att köra runt utan hjälm eller körkort, eftersom de flesta gör det. Poängen är att den thailändska polisen aktivt slår till mot dem som använder eller handlar med droger, och användarna och människohandlarna fruktar fängelse. Jag tror att det var därför pojken sprang.
Jag anser också att polisen absolut inte bär skulden.
– pojken utan hjälm
– inget körkort
– han springer iväg när ett försök görs att gripa honom för att han saknar hjälm
– föräldrar stoppar honom inte, som så ofta händer i Thailand.
– Att ta ansvar är ofta inte ett alternativ för föräldrar. bara göra/gå...
– Hej eller inte, det borde och borde inte göra någon skillnad... FEL är FEL!!!
Tyvärr för den unge pojken.... ledsen
Det är förstås synd att något sådant här händer, men att hålla polisen ansvarig för den där pojkens död är en bro för långt. Olyckor händer varje vecka i mitt område (Isaan) och involverar vanligtvis unga människor på MOTORCYKLAR eftersom många glömmer att miniminivån är 115 cc. Som sagt ingen hjälm eller körkort (såklart vid 14 års ålder) och då är chansen stor att fram- eller bakbelysningen inte fungerar, vilket är fallet i 7 av 10. Den här pojken var 14 år, men man kan inte föreställa sig hur många 11 och 12 åringar som åker motorcykel till skolan tillsammans med sin lillebror eller syster, förstås utan hjälm. Det är verkligen på tiden att det blir ordentlig besiktning, även om jag märker att det blir fler och fler kontroller vid skolans grindar, vilket jag bara kan applådera och förhoppningsvis stannar det inte vid att bara betala 200 baht och gå.
Om du antar att någon kommer att fly efter ett gripande med dödsfall, kan du inte längre gripa någon.
Vem säger att den killen inte skulle ha kraschat in i ett träd på grund av inkompetens även utan en officer? De sitter där utan hjälmar, utan ordentliga kläder, höger hand på styret och vänster hand med en sak på örat. Synd om den killen, men jag skyller inte på polisen.
Om killen stjäl en moped från en farang och polisen inte jagar den, då ska du se vad kommentarerna är......
Thailand handlar fortfarande om respekt för äldre och auktoritet, eller hur? Pojken ignorerade polisen och därigenom har han redan brutit mot en grundläggande oskriven lag. Polisen kunde inte blunda på grund av detta faktum och avfärdade det med ett "never mind" som ibland görs. Han är en person med respekt och vill och behöver behandlas som sådan. Det här är Thailand!
Så vem är skyldig: med rätta föräldrarna och pojken. Pojken bröt inte bara mot lagen, utan var fullständigt respektlös mot myndigheterna genom att köra iväg.
Jag kan fortfarande minnas när jag var fjorton. Jag var inte en hjärnlös pojke då heller, men jag visste jävligt vad jag kunde och inte kunde göra. Och jag kan anta att detta var lika sant här.
Det är förståeligt att föräldrarna är ledsna. Men åtala polisen? Löjlig. Pojken växte förmodligen upp med den mentaliteten och därför stannade han inte vid polisens kontroll...
Handläggaren är naturligtvis helt inom sin rätt: du måste sluta om den behöriga myndigheten kräver det. Att köra iväg snabbt = acceptera konsekvenser.
Problemet är förstås att hjärnan ännu inte har mognat i unga år, barn ser ingen fara. I England finns det poliser som är specialutbildade att köra över unga människor på skoter som inte stannar – ibland med ganska tragiska konsekvenser för övrigt. Trots kritik mot denna metod upprätthålls den av 2 skäl: den är mycket effektiv (stöld och körning genom en stoppskylt har minskat med 50%!) OCH resten av allmänheten, som verkligen är oskyldig, är inte hotad.
Den här 14-åriga pojken kunde givetvis också ha utsatt andra för fara i sin överdrift eller kört på ett litet barn.
I mitt område börjar killar köra motorcykel vid 10-11 års ålder, vilket är skandalöst!! Och jag tycker att föräldrarna ska straffas hårt för detta.
Det minsta polisen kan göra är att ta motorcykeln och inte ge tillbaka den.
Tillhör motorcykeln en familjemedlem?
Efter att ha visat upp giltigt körkort/hjälm och betalat 10.000 XNUMX baht kan den återlämnas.
Jag ser regelbundet att dessa motorer uppgraderas i mitt område.
En bekant till mig i vår by har en liten motorcykelverkstad.
Och han är regelbundet involverad i detta trimarbete, han tjänar en del av sitt dagliga bröd med det.
Cylindern ska tas till ett företag i Lamphun och borras, en större kolv ska monteras så vi hamnar nog på runt 150 cc. Luftintaget justeras med ett koniskt luftfilter på utsidan.
Avgaserna justeras, de killarna skulle också vilja ha mer ljud.
Däcken och hjulen ersätts av färgade fälgar och däck med en bredd som är så smal (på grund av mindre rullmotstånd) att en cyklist skulle bli avundsjuk på dem.
Och inget ändras på bromsarna och ramen eftersom det är slöseri med pengar.
Och här har vi barn som tävlar runt omkring 14 års ålder som förmodligen inte har full hjärnfunktion.
Jag ser regelbundet hela grupper av dessa barn tävla runt på motorvägen.
Mamma och pappa tjatar som galningar om pengar för sin hobby.
De kan inte ens pyssla själva som vi brukade göra, vissa ber till och med min bekant att pumpa in luft i däcken.
De har blivit arroganta matcho och bortskämda pojkar, och polisen, skolan och föräldrarna är de första som inte ens vet hur de ska hantera detta.
Jan Beute