Nyheter från Thailand – 16 september 2012
Och återigen har Sukothai drabbats av översvämningar, men den här gången tio byar i provinsen. I måndags översvämmades staden efter att en flodvall gick sönder.
timmar regen orsakade en översvämning från Huay Ma Thoen-skogen tidigt i går morse. Vattnet kom så plötsligt och tidigt att boende knappt hann få sina tillhörigheter i säkerhet. Många hus och grödor skadades. Vattnet nådde höjder på 50 cm till 2 meter på vissa ställen. Många vägar blev oframkomliga. Soldater från närliggande Phitsunalok-provinsen och personal från skogsavdelningen har skickats till det drabbade området för att hjälpa till med evakueringar.
- I Phrae-provinsen svämmade utloppet av Ban Mae Sin-reservoaren över och översvämmade flera byar. Mer än 200 hushåll drabbades. Inledningsvis trodde de boende att reservoarens vall hade rasat, men så var inte fallet.
- I Phitsanulok-provinsen ska soldater reparera en bro över Yomfloden, som skadades av den starka vattenströmmen den 13 september. Sedan dess har invånarna i två byar varit avskurna från omvärlden. Reparationsarbetet beräknas ta två dagar.
- Hittills har fält till ett värde av 22.500 XNUMX rai i tre distrikt i Phitsanulok förstörts av vattnet. Sju distrikt har förklarats som ett katastrofområde.
- Invånarna i Phayao har varnats för ett möjligt vattenflöde från skogen.
– Minister Boonsong Teriyapirom (handel) är säker: Thailand är fortfarande världens främsta risexportör. Men det spelar faktiskt ingen roll så länge bönderna kan sälja sitt ris till ett högre pris, säger han. Och det gör de eftersom regeringen köper riset från bönderna till priser som ligger 1 procent över marknadspriserna.
Enligt Boonsong har bolånesystemet för ris ingen negativ effekt på exporten. "Om så vore fallet skulle det innebära att vi sålde mindre till ett lägre pris." Han säger att han har skrivit på avtal om försäljning av 7,3 miljoner ton ris till Indonesien, Kina, Bangladesh, Guinea, Elfenbenskusten och Filippinerna. Det riset kommer att levereras i maj och juni nästa år. Efter försäljningen återstår 4 miljoner ton.
– Många rika familjer och topptjänstemän har olagligt beslagtagit mark i en självhjälpsbosättning [?] i Nakhon Ratchasima-provinsen. Den marken var avsedd för invånare som påverkades av byggandet av Lam Takhong-dammen, marklösa bönder och de som tidigare använde marken. Det har framkommit i en utredning av den offentliga sektorns antikorruptionskommission.
De illegala kan ha sökt under falska förevändningar till kooperativet som sköter uppgörelsen, och tjänstemännen har förmodligen inte kontrollerat. En medlemslista för kooperativet visar att många välbärgade familjer blev medlemmar mellan 1994 och 1996.
– Tre paramilitära rangers och en vaktmästare sköts och brändes tidigt på lördagsmorgonen i distriktet Muang (Yala). De befann sig i en pickup, som blev beskjuten och sattes i brand. Polisen hittade över hundra patroner. Rangersnas M16-gevär stals.
I Cho Aitong (Narathiwat) hittade myndigheterna en stor plastpåse innehållande material för att tillverka bomber och ammunition i en plantage på lördagen. En 23-årig man greps också som misstänks ha detonerat en bomb som skadade två soldater i början av förra månaden.
– Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki, generalsekreterare för Muslim World League (MWL), baserad i Saudiarabien, anlände till Bangkok i går. Tillsammans med andra religiösa ledare deltar han i ett seminarium som ägnas åt religions- och fredsinitiativ från måndag till onsdag. Seminariet arrangeras av MWL, Religions for Peace International och Institutet för mänskliga rättigheter och fredsstudier vid Mahidol University.
– Jordbruksministeriet har tillfälligt slutat köpa gummi i Nakhon Phanom-provinsen, eftersom det har visat sig att handlare utger sig för att vara bönder för att dra fördel av regeringens garanterade pris. En utredning har visat att de sålde 70 ton gummi för 6,5 miljoner baht.
Handlarna hade köpt gummit av bönder som hade ont om pengar och inte ville sälja det till regeringen eftersom de då skulle få vänta länge på sina pengar. Bönderna tog för givet att de fick mindre pengar än i regeringsprogrammet.
-Omkring tre tusen röda tröjor fick smaka på rallyt i onsdags vid Demokratimonumentet i lördags. Det kommer att vara 6 år sedan Thaksin-regeringen störtades. Några röda tröjor kritiserade UDD (United Front for Democracy against Dictatureship) och regeringen, som de säger inte gör något för att hjälpa de röda tröjorna som fortfarande är fängslade.
Ekonomiska nyheter
– Jämfört med Singapore och Hongkong använder pendlare i Bangkok tunnelbanan väldigt lite. I Bangkok tar mindre än 6 procent tunnelbanan dagligen, i Singapore 40 procent och i Hongkong 44 procent.
Ändå ökar antalet passagerare. Under räkenskapsåret 2011-2012 noterade BTS (den överjordiska tunnelbanan) passagerartillväxt på 21 procent och tillväxt på 2012 till 2013 procent förväntas under 12-15. [Räkenskapsåret sträcker sig från 1 oktober till 1 oktober.]
Daniel Ross, ekonomichef och investeringschef på moderbolaget BTS Group Holdings Plc, säger att passagerartillväxten påverkas av ett antal faktorer, varav den viktigaste är att utöka nätverket och föra det till en större andel av Bangkoks invånare. Andra faktorer inkluderar fastighetsutveckling längs BTS-linjerna, befolkningstillväxt, urbanisering, ökande bränslekostnader och trafikstockningar.
Under det kommande ett och ett halvt året kommer BTS-flottan att utökas med 35 procent eller 55 tåg. De första har redan anlänt från Tyskland. Efter montering och testning kommer de att vara i drift i oktober eller november. [En tidigare rapport nämner ett antal av 40 tåg: 35 från Tyskland och 5 från Kina.]
När det gäller utbyggnaden av tunnelbanenätet påpekar Ross att regeringen har åtagit sig att förbättra Bangkoks kollektivtrafiksystem och påskynda planerna. Det nuvarande nätet på 23,5 kilometer med 23 stationer bör år 2029 ha en längd på 495 kilometer.
[Det nuvarande tunnelbanenätet i Bangkok har en längd på 80 km. BTS körs ovan jord (24 km/23 stationer), under jord MRTA (21 km/8 stationer). Airport Rail Link (ovan jord) har 8 stationer och är 28,5 km lång. Det finns också två utökade BTS-linjer: Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 stationer) och den nyligen färdigställda linjen On Nut-Bearing (5,3 km/5 stationer).
Fyra nya sträckor är under uppbyggnad och ytterligare fem finns på ritbordet. När alla dessa är installerade kommer nätet 2016 ha 236 km. Källa: Bangkok property, tillägg till Bangkok Post, 28 oktober 2011]
– Den nyligen utnämnde nya styrelseordföranden för Thai Airways International (THAI) väntar på ett berg av problem. Förra året förlorade det 52-åriga flygbolaget 10,2 miljarder baht, personalen kämpar, konkurrensen är hård, driftskostnaderna höga och bränslepriserna fluktuerar. Frågan är därför om han är den mest lämpade personen för tjänsten, eftersom han inte har någon erfarenhet inom detta område, säger en anonym källa.
En THAI-förare som har funnits länge, håller sig något på nivån. "För att vara ärlig så känner vi inte hans karriär särskilt väl." Andra, också anonyma, som träffat honom beskriver honom som en kunnig person med en vänlig personlighet. "Han verkar ha en god förståelse för att driva ett företag."
Sorajak Kasemsuvan (57) har en doktorsexamen i juridik från University of London. Han är för närvarande ordförande för statliga programföretaget MCOT.
– Efter en lång fördröjning har Investeringsstyrelsen (BoI) godkänt kriterierna för etableringen av en återvinningsanläggning för ståldamm. Villkoret är att endast råvaror som finns i Thailand används.
Minister Kittiratt Na-Ranong (finans) kallar en sådan fabrik lämplig för Thailand eftersom den återvinner farligt avfall. Dessutom kan produktionen användas som råvara, så att den inte längre behöver importeras. [Artikeln anger inte vilken slutprodukt ministern syftar på och var och hur den kan användas.]
Minister Pongsvas Svasti (Industri) säger att påverkan på miljön och platsen bör minimeras eftersom det är ett ämne som klassas som farligt
Från de ansökningar som kan lämnas in fram till slutet av november kommer BoI att välja två företag, eftersom stålverk i Thailand inte producerar mer än 100.000 XNUMX ton ståldamm.När mer ståldamm produceras i framtiden kan BoI medge fler företag, säger Pongsvas.
– Under de senaste sex åren har kvartersköpcentra vuxit fram som svampar på bekostnad av stora köpcentrum. De har en attraktiv design och ligger nära konsumentens hem, vilket gör att deras antal i Bangkok vida överstiger stormarknadernas antal. "Livsstilen för Bangkokbor har förändrats efter förra årets översvämningar", säger Surachet Kongcheep, senior forskningschef på fastighetskonsulten Colliers International Thailand.
Under tiden sitter inte de stora pojkarna stilla, eftersom de har introducerat mindre formler som Mini Big C, Lotus Express och Talad Lotus. Utvecklingen av stora köpcentrum har stött på problem de senaste åren på grund av motstånd från lokalbefolkningen och skärpta regler. Men de nya kvartersköpcentrumen blomstrar som aldrig förr. De har gjort sin design mer attraktiv och försöker skilja sig från konkurrenterna för att locka fler kunder.
– Mitsubishi Mirage säljer som smör i Thailand och Japan. Sedan lanseringen i mars har 13.997 30 exemplar av ekobilen sålts i Thailand, vilket ger modellen en andel på 36.000 procent av ekomarknaden. Ytterligare 4 XNUMX enheter har beställts; de har en leveranstid på XNUMX månader.
Den överväldigande responsen är desto mer anmärkningsvärd med tanke på att cirka 10.300 11 Mirages har återkallats efter att XNUMX bilar hade bränslemätare som inte fungerade. Besiktningar av de återkallade fordonen pågår och kommer att slutföras inom kort. Mitsubishi tillskriver den snabba försäljningen till bränsleeffektivitet, körkomfort och ett gynnsamt pris-produktförhållande.
Mitsubishi började exportera Mirage till Japan i juli. 1.792 9.270 är nu sålda och 4.000 5.000 är beställda. Produktionsvolymen för fabriken i Laem Chabang (Chon Buri) kommer snart att ökas från 6.000 XNUMX per månad till XNUMX XNUMX till XNUMX XNUMX.
[Med en produktion på 6.000 6 per månad kommer jag fram till en leveranstid på upp till XNUMX månader för Thailand; exklusive beställningar för Japan.]
www.dickvanderlug.nl – Källa: Bangkok Post