Invånare i Bang Ka Cher (Rayong), en fiskeby norr om området där olja spolades upp i slutet av juli, säger att de fortfarande är drabbade av oljeutsläppet.

De säger att de fångar betydligt mindre fisk och oljebollar sköljs upp på Mae Ramphung-stranden varje dag. Man hittar också höljen av unga bläckfiskar, vilket akademiker säger pekar på kemisk förorening av havsvattnet.

Vissa fiskare funderar på att sluta fiska och få jobb som byggnadsarbetare. Vissa fiskrestauranger har tillfälligt stängt sina dörrar. Många fiskare tycker att beloppet på 30.000 XNUMX baht som den skyldige PTTGC har betalat som ersättning är för lågt. Ecological and Recovery Thailand håller med och säger att skadan kan pågå i månader. Byborna överväger att verkställa en högre ersättning genom domstolarna.

Chaturat Iam-woranirand, ordförande för den lokala småskaliga fiskeföreningen, säger att regeringen gör fel prioriteringar. Hon försöker återställa turismen, men hon borde bry sig om den marina miljön.

32.000 XNUMX personer har nu skrivit på ett upprop där de uppmanar regeringen att inleda en ny och oberoende utredning om oljeutsläppet. Framställningen lämnades in i slutet av augusti; Department of Energy grubblar på ett svar. Kort efter katastrofen drog en kommitté slutsatsen att företaget inte var skyldig och reagerade på lämpligt sätt.

– Domarna i författningsdomstolen har fått frågan av vice premiärminister Phongthep Thepkanchana hur de ska döma över två framställningar från demokratiska senatorer och parlamentsledamöter. De bör sopas åt sidan, eftersom den konstitutionella artikeln som demokraterna förlitar sig på hänvisar till "allmänna" lagar och inte till ändring av konstitutionen. Phongthep varnar domstolen för att inte överskrida sin jurisdiktion och att inte blanda sig i lagstiftningsprocessen.

En grupp på 40 senatorer och demokrater från representanthuset har bett domstolen att bedöma om förslaget att ändra senatens sammansättning är acceptabelt. Förslaget godkändes på lördagen vid sin tredje och sista behandling av ett gemensamt möte för båda kamrarna.

Premiärminister Yingluck måste lämna in det till kungen för undertecknande inom 20 dagar, som sedan har 90 dagar på sig att kontrasignera det. Om så inte sker måste riksdagen ompröva förslaget. Enligt uppgift skulle Yingluck deponera förslaget hos kungen i dag. Demokraterna har bett henne att vänta på domstolens beslut.

De viktigaste ändringarna i det kontroversiella förslaget är: antalet platser kommer att utökas från 150 till 200, senaten väljs i sin helhet istället för att utses till hälften, familjemedlemmar till parlamentsledamöter kommer också att tillåtas kandidera och senatorer kommer att få sitta två på varandra följande mandatperioder. Den senaste förändringen, enligt demokraterna, är en intressekonflikt eftersom den gynnar senatorerna som presenterade förslaget.

– Brist på pengar leder ibland till kreativa lösningar. Utbildningsministeriet leker med tanken att inte ge eleverna en surfplatta, utan en kupong på 3.000 XNUMX baht. För den summan kan de köpa en surfplatta som kan användas i klassrummet. Och när föräldrarna har råd kan de köpa en tyngre surfplatta. Förslaget löser också fördelningsproblemen. Internationella surfplattetillverkare stöder idén.

– En man efterlyst i samband med bombattacken på ett tåg förra året i Narathiwat, sköts ihjäl av säkerhetsstyrkor i Rueso (Narathiwat). Tre kombinerade enheter belägrade i går ett hus i byn Bucho Bongo där mannen sägs gömma sig och de hade rätt. Efter att mannen öppnat eld mot belägrarna skickades han själv till livet efter detta med fyra välriktade skott.

Attacken på tåget dödade en byvolontär och skadade XNUMX passagerare. Attacken utfördes av arton militanter; en arresteringsorder har utfärdats mot fyra.

– Fem ungdomar i Muang greps i går och deras motorcyklar beslagtogs. De hade attackerat en munk på hans morgonrunda på lördagen och en av dem hade sparkat munken, vilket fick hans tiggskål att falla till marken. Han berättade för polisen att han var berusad.

– Women's Health Advocacy Foundation samlar in åsikter från Bangkokbor om lagförslaget som reglerar sexuell hälsa och fertilitet. Förslaget fick grönt ljus av regeringen för 10 år sedan, men statsrådet avslog det. Stiftelsen vill nu införa det som ett medborgarförslag. Det har redan diskuterats vid några utfrågningar.

Förslaget syftar till att få ett slut på det stora antalet tonårsgraviditeter och (illegala) aborter. Flickor som blir gravida i skolan och som nu ofta blir utstötta från skolan bör få fortsätta sina studier från och med nu. Att ordna abort är särskilt svårt, eftersom läkare ofta vägrar att utföra det, vilket får kvinnan att dyka in i den illegala kretsen.

– Och återigen hålls armén ansvarig för demonstranters död under upploppen med röda skjortor 2010. Bangkoks södra brottmålsdomstol fann att det bevisades i går för två dödsfall i april. De lades ut framför Satree Withaya-skolan på Din Daeng Road den 10 april. Rätten kunde inte fastställa vem som exakt sparkade. De anhöriga vill veta.

Domstolen har redan lagt armén i hamnen. Arméchef Prayuth Chan-ocha försvarar sina män. Han menar att slutsatser kan dras först när den rättsliga processen är avslutad.

– Det är verkligen en bön utan slut, köpet av 3.183 3 bussar till det kommunala transportföretaget BMTA i Bangkok, eftersom den förra regeringen redan kämpade med det. Thailands (privata) Anti-Corruption Organization (ACT) säger nu att 13 miljarder baht kan tas bort från budgeten på XNUMX miljarder baht. Bussarna är 'överprissatta', vilket enligt min ödmjuka mening ska läsas som: en del av priset består av mutor.

Under en diskussion i går organiserad av den nationella antikorruptionskommissionen nämnde ACT-direktören Mana Nimitmongkol referensvillkor 'defekt' (förorenad, det luktar). Ett medianpris saknas; endast hänvisning görs till försäljningspriser i Europa, Kina och Japan. ACT är en organisation som består av företag och intresseorganisationer.

Statssekreterare Prin Suvanadat (Transport) sa i går att referenspriset för en vanlig buss är 3,8 miljoner baht och för en luftkonditionerad buss är 4,5 miljoner baht. Bussarna kommer att gå på naturgas. BMTA:s flotta är kraftigt föråldrad, särskilt de icke-luftkonditionerade bussarna.

– Tusentals bönder som odlar majs demonstrerade i går framför Phayao Provincial House. De kräver mer pengar för sin majs. Bönderna planerar att stanna där tills de får sin vilja igenom. Det betyder: 7 baht per kilo majs med en fukthalt på 30 procent. Polisen har satt in två företag för att hålla ordning.

– Tio före detta poliser från Chumphon sitter fängslade för att de tvingade fram ett erkännande 2007 från fyra misstänkta för narkotikatransaktioner och utpressade dem. De måste också betala offren 100.000 XNUMX baht vardera. De tio befanns skyldiga till kidnappning och misshandel.

– Ytterligare fem månader och brottet skulle preskriberas, men gigolo Veerasak Iempongsa (40) hade inte så stor tur. Han kan gnälla i nio år eftersom han dödade en 1993-årig kvinna i Tokyo 33. Kvinnan ska ha gjort narr av honom och kallat honom en "mutt", varefter Veerasak körde en kniv i hennes hals och sprang iväg med sina pengar och värdesaker.

– Polischefen i distriktet Bung Na Rang (Phichit) kommer att få en strafföverföring eftersom han inte har vidtagit tillräckliga åtgärder mot sexhandel, särskilt handel med minderåriga flickor. Två andra från hans kontor har också flyttats.

– Polisen har gripit fem kineser, som misstänks ha stulit 100 miljoner baht från affärsmän i Kina. De hade flytt till Thailand för att undvika arrestering i Kina. De sex (en lyckades fly) vände sig till företag med hot om att infektera deras datorsystem och webbplatser med virus.

Ekonomiska nyheter

– Det råder ingen brist på stora planer (se höghastighetslinjer) och stora ord i Thailand. Ratchadamnoen Klang Avenue kommer att bli Asiens Champs Elysees. Crown Property Bureau (CPB), som utvecklats av National Economic and Social Development Board (NESDB), svarar på den planen med en översiktsplan för att renovera sina fastigheter på Rattanokosin Island, särskilt längs Ratchadamnoen Avenue.

NESDB:s plan antar fyra funktioner för den breda avenyn: kungliga ceremonier, en väg för kultur, en modell av en beboelig stad och ett intressant nav av turistattraktioner.

CPB utvecklar dessa funktioner. "Ratchadamnoen Avenue måste bli ett turistmål i världsklass, jämförbart med städer som Paris, London och Milano", säger Weena Porananont, chef för CPB:s specialprojektavdelning. "Det är en mycket viktig väg som ansluter till många historiska områden som det kungliga palatset, Nationalmuseet, Loha Prasat och Anata Samakhon Throne Hall. Så våra byggnader längs vägen måste bevaras ordentligt.

CPB antar också fyra zoner: ett första kvarter för konst och kultur med Rattakosin Exhibition Hall och ett centrum för samtidskonst; en andra zon runt demokratimonumentet med restauranger och bokhandlar; i den tredje zonen bygger Bangkoks kommun ett centralbibliotek och den fjärde zonen har en shoppingdestination. Regeringens lotterikontors byggnad rivs för att ge plats åt kung Bhumibols museum.

Frågan är om det löser sig, eftersom många byggnader är uthyrda. Vissa är bebodda, andra är uthyrda men inte i bruk. Många statliga departement är också inhysta där, men de flesta av dem flyttar gradvis.

– Kina bjuder in thailändska investerare att utveckla ett gemensamt industriområde i Zhanjiang. Platsen är för närvarande i planeringsfasen. Zhanjiang är inget okänt område för thailändska företag, eftersom lantbruksjätten Charoen Pokphand redan har investerat mycket där. Sajten fokuserar på industrier som fiskförädlingsindustrin och elektriska apparater.

Xu Ningning, generalsekreterare för China-Asean Business Council, är för närvarande [eller har besökt] Thailand. Han har diskuterat den kinesiska planen med minister Kittiratt Na-Ranong (finans) och Niwatthamrong Bunsongphaisan. Xu besökte också den thai-kinesiska Rayong Industrial Zone, där sextio kinesiska företag finns. Den här webbplatsen är ett joint venture mellan kinesiska Holley Group och Amata Corp, Thailands största utvecklare av industrianläggningar.

– Handelskammaren i Phitsanulok anser att provinsen kan spela en viktig roll efter byggandet av höghastighetsjärnvägen och ikraftträdandet av Asean Economic Community i slutet av 2015. Enligt biträdande generalsekreterare Viroj Jirattikanchote, de flesta människor stöder höghastighetsjärnvägen eftersom den bidrar till en omfördelning av inkomster i provinsen.

Handelskammaren marknadsför för närvarande provinsen som ett medicinskt nav för patienter från Myanmar. Hon har bjudit in sina kollegor i Mawlamye för att besöka sjukhus i provinsen i oktober.

Den privata sektorn vill ha en tredje busstation och ett logistikcenter i Phitsanulok för att stärka korridorerna nord-sydlig och öst-väst. NZ-korridoren bildar en förbindelse mellan norra Thailand och södra Kina; OW-korridoren förbinder Mae Sot och Phitsanulok med Laos och Danang i Vietnam. Den nya stationen och centrum kommer att finansieras från de 2 biljoner baht som regeringen vill låna för infrastrukturarbeten.

www.dickvanderlugt.nl – Källa: Bangkok Post

Inga kommentarer är möjliga.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida