Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- förköp: Hur långt i förväg att boka beror till stor del på när du åker. Ett allmänt råd är därför som vilket allmänt råd som helst: k
- Gerard: Sedan Covid-problemet bokar vi bara genom företaget. Och inte längre via andra leverantörer som Opodo
- paul: Det är bäst att boka direkt med företaget. Vid avbokningar eller förseningar kan de hjälpa dig direkt. Blir annorlunda
- Kocken Ben: Vilket löjligt förslag från regeringen. Nu har de turister, vädret är inte bra. Ok om det hjälper till att städa upp stränderna
- Herr BP: Nästan allt är korrekt förutom att boka 2 till 4 månader i förväg. Du måste boka när företaget precis gett sitt tillstånd
- Mikrofon: Just det, boka så långt i förväg som möjligt.
- geert: Det är sant. Nyligen bekräftad av ambassaden i Bryssel...
- Nicole Tiele-Mehauden: Vi åker till vårt hem i Chiang Rai varje år i 6 månader (slutet av september - slutet av mars), så vi är rutinerade resenärer. *Vi bo
- René: Erik, jag hittade detta via länken i mitt tidigare svar, så du kan anta att detta stämmer. "Giltigt pass Take
- Ruud: Tja... rop först från hustaken att de vill ha många fler turister än att de ska göra allt för att göra det enklare
- René: Mycket konstigt jag ser på nätet. Verkligen inte billigt, runt €45 till €100 per person, vilket är högt med thailändska mått mätt.
- Eric Kuypers: René, har det förändrats? Jag anser att passet ska vara giltigt i ytterligare ett halvår från avresa från TH.
- Marc Dale: Ännu en bekräftelse på vad vi har vetat länge. "Kom bara hit"-policyn bygger på m
- René: Räcker inte den dubbla eller ofta mycket högre entréavgiften för utlänningen? De känner till alla detaljer i diskriminering.
- Freddy: Boka endast på de officiella flygbolagens webbplatser, för att spara mycket krångel vid ombokning, avbokning, etc.
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Holländskt företag i kapplöpningen att expandera Rayong hamn
Holländskt företag i kapplöpningen att expandera Rayong hamn
Inlagd i Nyheter från Thailand
Taggar: Östra ekonomiska korridoren, Port, Industriområden, Karta Ta Phut, Nederländerna, Rayong
För den tredje fasen av utbyggnaden av hamnen i industriområdet Map Ta Phut i Rayong, tävlar tio inhemska och åtta utländska företag om ett kontrakt på 55,4 miljarder baht.
Anmälan stängde på onsdag. Kandidaterna, inklusive ett holländskt företag (namn?), är företag inom energisektorn, petrokemi och byggföretag. Det blir visning på plats den 28 november. Företagen måste lägga sitt bud i december, vinnaren tillkännages i februari.
Den tredje fasen omfattar utvecklingen av 1.000 5,3 rai. Under de senaste tio åren har genomströmningen av varor ökat med XNUMX procent årligen.
Källa: Bangkok Post
Det handlar om ett offentligt privat partnerskap i samband med utvecklingen av den så kallade östra ekonomiska korridoren för byggande av platser (delvis i havet), uppförande och 30-årig drift av en LNG-terminal.
De holländska anbudsgivarna för det internationella anbudet är Boskalis international och VOPAK LNG. En kombination av en part med erfarenhet av infrastruktur hamnutveckling och landåtervinning till sjöss med en part som har goda förutsättningar för uppförande och drift av LNG-överbyggnad. Konkurrensen är inte mindre.
Som kan ses på konstnärsintrycksbilderna ansluter den nya hamnutvecklingen bakom det befintliga (kinesiska) kolkraftverket. Utan tvekan inte en slump eftersom energiförsörjningen är avgörande för utvecklingen av EEG.
De skaldjurshängande kulturerna som finns där kommer att försvinna på den platsen. Tidigare var de "begåvade" på hamnutvecklarnas bekostnad till fiskare som såg sin areal för försörjning gå förlorad på grund av hamnutvecklingen vid den tiden.
Kommer det att finnas ett nytt alternativ för fiskarna? Jag hittar ingen information om det.
Anbudet (utlysningen av kandidater) är online.
2008 fördjupade Van Oord hamnen. Själv jobbade jag där i ett år. Det är möjligt att Van Oord återigen blir en av parterna att arbeta där.