Välkommen till Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besök per månad är Thailandblog den största thailändska communityn i Nederländerna och Belgien.
Anmäl dig till vårt kostnadsfria nyhetsbrev via e-post och håll dig informerad!
nyhetsbrev
Språk inställning
Betygsätt thailändska baht
Sponsor
Senaste kommentarerna
- Rob V.: Håller nästan helt med Gringo, det kan inte vara så svårt att bara agera normalt mot de som är annorlunda. Ett samtal
- Driekes: Jag håller med båda svaren, men det måste finnas tillräckliga resurser och ekonomi är en allvarlig fråga i Thailand och
- chris: För ett normalt bekvämt hus bör du räkna med att betala 13.000 16.000 till XNUMX XNUMX Baht per kvadratmeter. (allt i, ritningar,
- Herman: Även om förbränningen i Thailand skulle kontrolleras så skulle detta inte lösa problemet så länge grannländerna inte följer detta.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai är verkligen inte i topp 3 i världen, det sägs ofta här, men Chiang Mai är
- willem: kära gringo, verkligen super tydlig historia, jag känner igen mycket från den, att tjejerna förtjänar respekt, inte varje farang
- Yan: Det går knappt en månad utan att Thailand kallar sig "HUB" för någon form av..."HUB" för medicinsk
- Carla: Gå till öarna, vi har gjort det här i flera år. Tips: Vill du ha lugn och ro och en härligt avslappnad atmosfär, åk till Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, för ALOHA måste du åka till Hawaii. De introducerar nu alla de andra förkortningarna i skolorna. I Th
- Cuylits Jan: Förlåt, jag tyckte att maten i Thailand var tråkig efter 3 veckor och smakade alltid likadant. Effektiv gatumat var bättre än de flesta restauranger
- Rob V.: Tja, det är väl inte så illa? Man ser ofta en regnbågsflagga som visar att sexualitet, kön och läggning
- Hans: Vi har byggt en bungalow på 20m140 2km från Kantharalak (Sisaket). Vi startade detta 2016 och det var klart 2020. Omd
- Matthias: Jo René, jag håller med dig till 100% om detta. Vart du än går, eller på alla medier på internet, trycks detta ner i halsen på oss
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ äktenskap…. man oj man... jag börjar bli gammaldags... jag har haft det med de där idiotiska förkortningarna d
- sil: Hej, du kan få en mängd olika modeller eller typer av hus, massor av val Men du kan också beställa en arkitekt
Sponsor
Bangkok igen
Meny
register
ämnen
- bakgrund
- Aktiviteter
- advertorial
- agenda
- Skattefråga
- Belgien fråga
- sevärdheter
- bizar
- buddhismen
- Bokrecensioner
- Kolumn
- Corona kris
- kultur
- Dagbok
- datering
- Veckan av
- Dossier
- Att dyka
- Ekonomi
- En dag i livet av…..
- öar
- Mat och dryck
- Evenemang och festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Buffellopp
- Chiang Mai Flower Festival
- kinesiskt nyår
- Full Moon Party
- Christmas
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyårsfirande
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Raketfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändskt nyår
- Fyrverkerifestivalen Pattaya
- Expats och pensionärer
- statlig pension
- Bilförsäkring
- Bankverksamhet
- Skatt i Nederländerna
- Thailand skatt
- Belgiska ambassaden
- belgiska skattemyndigheterna
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrera
- Att hyra ett hus
- Köpa ett hus
- in memoriam
- Resultaträkning
- Kings
- Levnadskostnad
- holländska ambassaden
- holländska regeringen
- holländska föreningen
- Nyheter
- Går bort
- Paspoort
- Pension
- Körkort
- Distributioner
- Val
- Försäkring i allmänhet
- Visa
- arbete
- sjukhus
- Hälsoförsäkring
- flora och fauna
- Veckans bild
- Prylar
- Pengar och finans
- Historik
- Hälsa
- charities
- Hotell
- Tittar på hus
- Är på
- Khan Peter
- Koh Mook
- kung Bhumibol
- Bor i Thailand
- Läsarinlämning
- Läsarsamtal
- Läsartips
- Läsarfråga
- Samhälle
- marknad
- Medicinsk turism
- Miljö
- Nattliv
- Nyheter från Nederländerna och Belgien
- Nyheter från Thailand
- Entreprenörer och företag
- Utbildning
- Forskning
- Upptäck Thailand
- Opinie
- Anmärkningsvärd
- Att uppmana till handling
- Översvämningar 2011
- Översvämningar 2012
- Översvämningar 2013
- Översvämningar 2014
- Övervintra
- Politik
- Poll
- Reseberättelser
- Resor
- relationer
- handla
- Sociala medier
- Spa & välbefinnande
- Sporter
- towns
- Veckans uttalande
- stränder
- Taal
- Till salu
- TEV-förfarande
- Thailand i allmänhet
- Thailand med barn
- thai tips
- thaimassage
- Turism
- Går ut
- Valuta – thailändska baht
- Från redaktionen
- Fast egendom
- Trafik och transporter
- Visa kort vistelse
- Visum för lång vistelse
- Visum fråga
- Flyg biljetter
- Veckans fråga
- Väder och klimat
Sponsor
Disclaimer översättningar
Thailandblog använder maskinöversättningar på flera språk. Användning av översatt information sker på egen risk. Vi ansvarar inte för fel i översättningar.
Läs hela vår här ansvarsfriskrivning.
royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alla rättigheter reserverade. Om inte annat anges, åvilar alla rättigheter till information (text, bild, ljud, video, etc.) som du hittar på denna webbplats Thailandblog.nl och dess författare (bloggare).
Helt eller partiellt övertagande, placering på andra sajter, reproduktion på annat sätt och/eller kommersiell användning av denna information är inte tillåtet, såvida inte uttryckligt skriftligt tillstånd har beviljats av Thailandblog.
Det är tillåtet att länka och hänvisa till sidorna på denna webbplats.
Hem » Nyheter från Thailand » Motorcykeltaxichaufför är ett välbetalt jobb
Motorcykeltaxichaufför är ett välbetalt jobb
Du behöver inte tycka synd om förare av en motorcykeltaxi med andra ord motosai. Enligt en artikel i Bangkok Post är det ett attraktivt jobb som ofta tjänar lika mycket som någon med universitetsexamen.
En undersökning från UTCC visar att de tjänar i genomsnitt 975 baht per dag, vilket motsvarar 24.500 25 baht per månad. För detta arbetar de 41 dagar i månaden, gör 9 resor om dagen och har en arbetsdag på XNUMX timmar.
Intäkterna är förstås bra, men om det är hälsosamt...?
Nej, att 24.500 11.000 baht per månad är omsättningen, om jag har läst det rätt eftersom meddelandet inte finns på hemsidan längre, 14.500 XNUMX baht i utgifter från det lämnar XNUMX XNUMX i inkomst. Det är fortfarande en bra summa men ett genomsnitt.
Dessa motorsai-åkare berömmer särskilt deras relativa frihet.
Verkar vara mycket kostnader för mig, vad består de av? En taxichaufför med bil måste hyra taxin och det är en ansenlig kostnad, men du kan fortfarande köpa en motorcykel själv.
De måste också hyra sin plats såklart. Ingen aning. 200 Baht per dag? För 40 åk, blir det 5 Baht per åktur? Det är 5000 per månad.
Men det verkar också starkt för mig att de gör 41 resor på 9 timmar. Det är i genomsnitt 13 minuter per resa (tur och retur till basen) och detta non-stop i 9 timmar. Självklart kör man också några kilometer på det här sättet.
Ingen aning, men jag tror inte att de behöver hyra en monter, de behöver ansöka om och betala för tillstånd.
Om de går med i en sådan tjänst måste de betala operatören annars får de inga skjutsar dit. De får då en väst med ett nummer. Alla får sedan ordning på nästa åktur.
Självklart kan de också vänta på egen hand någonstans och var de vill.
Och det finns även de som bara jobbar för stamkunder.
Inte licensierad såklart.
Till och från BTS On Nut samt BTS Udom Suk kostar en åktur in och ut cirka 10 baht. Längre bort i samråd.
Den kostnaden på 11.000 41 baht, Peter, stod i Bangkok Post-artikeln. Jag räknade precis ut hur mycket de spenderar på bränsle och det är minst 200 baht per dag med det antalet resor på XNUMX. Dessutom måste de köpa sin position, ju livligare plats desto mer pengar, och dessutom släpps de ofta av polisen.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Höga kostnader för reparationer av motorcykeln. De är också lätta motorer. Min son kör varje dag från Sattahip till Ban Amphur, där han jobbar, och då och då går något sönder. Senaste reparationen var Baht 2200-. Ingen bagatell.
För några år sedan hade vi en ex mototaxiförare som chaufför på ambassaden med en månadslön på över 25,000,-. Efter ett halvår blev han mototaxi igen eftersom den förtjänade mycket bättre.
Och det förvånar mig inte för mototaxis som står nära en bts-station och transporterar passagerare in och ut ur en soi. Mycket korta turer för fortfarande snabba 20 baht. Utgifterna är få. Tänk att tidigare förare betalade några hundra i månaden till "vinner"-ledaren. Bensin och andra kostnader är också få.
Förvånar mig inte. För inte länge sedan en intervju med en mototaxi-pojke på TV (på bra engelska) som hade gått en BBA-kurs. Han sa att han tjänade mycket mer än vad hans vänner fick, nämligen ingångslönen för en akademiker, som är 15.000 XNUMX baht per månad.
Jag betalar en moto taxi boy 600 baht för att köra från Talingchan till Cheang Wattana (cirka 30 kilometer) och tillbaka för min 90 dagars varsel. Med lite tur kommer han att vara tillbaka i Talingchan före kl. Med en taxi betalar jag detsamma, spenderar timmar i bilköer och köer och förstör mitt humör.
Och för 60 Baht kan du göra det per post... ingen trafikstockning, ingen kö, bra humör eftersom du sparat 540 Baht.
Motorcykeltaxipojken ska också leva. Om du inte ger någon lite inkomst får du inget tillbaka, inte ens uppmärksamhet eller kärlek.
Har tidigare haft en flickvän som när vi åkte på resa förberedde all mat och dryck för hela dagen i förväg så att vi inte behövde gå till en restaurang vid vägkanten (för dyrt). Jag frågade alltid om hon kunde berätta för mig hur alla dessa människor med de där vägrestaurangerna skulle behöva äta om alla agerade som hon.
Nonsens såklart, för enligt den här artikeln och ditt svar tjänar de redan bra.
Tja, det man kallar bra såklart. Allt är relativt.
Förhoppningsvis kommer du att göra detsamma för alla andra som vill tjäna pengar. Eller åtminstone ta en annan motorcykeltaxi varje gång, för annars är man väldigt selektiv med att ge någon något.
Dessutom måste inlägget vara levande också, eller hur?
Men även om jag använder posten, förväntar jag mig ingen kärlek i gengäld från brevbäraren... 😉
Mina 2 mopeder har båda en förbrukning på ca 1 bad/km Vet du att de redan lätt tar 5 bad för en enkel åktur på 100 km så kan du också räkna med vad en dag på 9 timmar ger och säkert på väl- belägna tomter. är verkligen inte att klaga på.
Detta är från slutet av 2015
”Skåpet har precis godkänt nya taxor för motorcykeltaxi.
Du behöver inte betala mer än 25 baht för de första två kilometerna som du reser – mindre om du går en kort sträcka.
Efter de första två kilometerna betalar du 5 baht för var och en av de följande 3 till 5 kilometerna. Sedan för kilometer 6 till 15 betalar du 10 baht för varje kilometer.
Åker du mer än 15 kilometer måste du förhandla.
Hur mycket behöver du betala om din resa är fyra kilometer? Det är enkelt: 25 + 5 + 5 = 35 baht.
Vad sägs om åtta kilometer? Det är lätt också: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 baht.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
Tja,
En bekant (18 år) har också blivit motorsai, var tvungen att få tillstånd på distriktskontoret.
Nödvändig;
1. ett giltigt motorcykelkörkort
2. ägandepapper för sin skoter
3. Ange en definitiv plats.
Skotern måste alltså ägas, jag vet inte om leasing också är möjlig, på avbetalning är det.
Med tillstånd kan den stå var som helst.
Men hans plats är registrerad och på vissa platser finns en duk med foton på motorsai med tillstånd.
Det finns verkligen "någon" som är ansvarig för stationen och "hyr ut" dessa hemliga orangea västar till olicensierade ryttare.
Och ibland vill man också ha pengar av min bekant, men jag har strängt förbjudit honom att göra det.
Chefen hade bannlyst honom från stationen (du måste vara modig)
Sedan gick jag dit och pratade ett kryddigt ord med den så kallade "chefen".
Och berättade för alla att från och med nu var min bekant "chefen", då var den där så kallade "chefen" plötsligt söt och min bekant fick stå på "sin" plats gratis (fortfarande).
Och han har faktiskt ungefär 12/15.000 XNUMX Bhat netto per månad (han fick en gratis skoter från den fallangen)
Hade du en ond dröm eller något?
För det är något annat mellan att säga på bloggen att du ska berätta för chefen på en arbetsplats på ett tufft sätt hur det kommer att fungera där från och med nu och att din vän från och med nu ska vara chef och att faktiskt göra det.
Du är mer benägen att tillbringa några smärtsamma dagar och nätter och din vän borde inte dyka upp där på ett tag.
Det är närmare verkligheten och hur det kommer att sluta tror jag.
Jag pratade om det här för ett tag sedan men blev utskrattad.
Min svåger är en motorcykeltaxichaufför i Phuket. Genom min fru hör jag att han tjänar runt 40.000 XNUMX Bht per månad. Hans fru arbetar som städerska på ett lokalt sjukhus.
När jag ser vad dessa människor har råd med i vår by tror jag att de tjänar runt 60.000 4 Bht tillsammans (fint hus byggt .... vackra 4XXNUMX Isuzu-skotrar för barnen och allas obligatoriska smarttelefon.
Det skulle kunna vara möjligt, men då skulle en sådan person jobba 12-14 timmar varje dag på ett ställe med mycket kunder. Måste vara ett undantag. Dessutom är det min erfarenhet att de flesta i denna informella sektor inte för några räkenskaper och därför ofta inte vet exakt vad de har för omsättning, utgifter och vinster. De går hem på kvällen med runt tusen bad och kallar det för sin "förtjänst". Men dagen efter måste de tanka, polisen kommer förbi och det sker en reparation.
Om du vill veta hur mycket de verkligen tjänar, alltså vinsten, så måste du fortsätta fråga. raai rap är vad de helt får tag på dagligen, khaa chai jaai är kostnaden och kam rai är vinsten.
Tog nyligen en taxiskoter för en tur från Pattayas centrum till stationen där bussen till Bangkok avgår. Han bad om 120 baht och jag erbjöd mig 80 baht. Han gick därifrån med ett argt ansikte och halvvägs stannar han och säger att 80 är för lite. Jag måste gå av och han kör iväg utan att be om pengar... Nästa taxiskoter körde resten av vägen för 60 baht. Roliga thailändska situationer.
Det finns några kommentarer här som rapporterar
"fina prestationer". +- 13-15.000 XNUMX/mån
Lev med det i en månad. Du bör inte ens dela med familj, barn, … . Endast.
Och historien om 'Kareltje' kallas numera för falsk.
Som Ronny rapporterar: du är på sjukhuset.
Jag tror att det bara gäller bangkok motorcykeltaxi
Utanför Bangkok finns inte kundkretsen där