För att betona allvaret med hälsoriskerna bör luftföroreningarna i Bangkok med ultrafina partiklar ses som en "nationell katastrof". Supat Wangwongwattana, en miljölektor vid Thammasat University och tidigare chef för avdelningen för föroreningskontroll, utfärdade denna varning i går.

Inandning av partiklar orsakar sjukdomar i luftvägar, lungor, hjärta och blodkärl och utgör därför en allvarlig risk för människors och djurs hälsa.

Supat vill minska antalet lastbilar i Bangkok och andra städer, som med sina dieselmotorer är den främsta källan till luftföroreningar med PM 2,5-partiklar. Bangkok måste också komma med en lösning på trafikstockningen och det ökande antalet fordon.

Källa: Bangkok Post

9 reaktioner på "'Bangkoks luftföroreningar bör betraktas som en nationell katastrof!'"

  1. Fred säger upp

    Det är enkelt i alla fall. Det finns inget mer idealiskt land än Thailand för att köra elskotrar. Alltid bra väder. Jag undrar ofta varför folk i Bangkok nu absolut vill köra bil och inte bara skoter??

    • JohnnyBG säger upp

      Eftersom de inser att det är farligt.

      Dessutom är det för många bekvämare att stå i en trafikstockning i luftkonditioneringen än besvären som under regnperioden (torrentregn och översvämmade vägar) och under de fyra varma månaderna. Det finns en del trafikljus där man får vänta ca 4 minuter i brännande sol och het asfalt.

      Numera finns det 125 cc-skotrar att hyra på fler ställen i Bangkok, så du kan försöka ta en trevlig tur under dagen. Sedan föreslår jag att du kör från BTS Phrakhanong på Rama 4 till Silom Junction. Sväng sedan höger mot Petchburi Road (Pratunam Junction) och sedan höger igen till Asoke Junction. Där på Asoke mot Sukhumvit och vid korsningen sväng vänster tillbaka till Prakhanong.

      Jag är förstås nyfiken på om det rekommenderas att knacka över en masse.

      • Fred säger upp

        Om 90 % av människorna kör skoter, som i till exempel Hanoi, är det en helt annan trafiksäkerhetshistoria. Det är främst bilarna som utgör en fara för skotrarna.

  2. Gerrit säger upp

    Tja,

    Jag tror att det är ännu värre i Chiang Mai, där man knappt kan se bergen runt staden.
    Och väldigt märkligt att regeringen inte agerar särskilt hårt mot att vägkanterna brinner.
    Men de agerar som om ingenting hänt.

    Gerrit

    • Charles van der Bijl säger upp

      Det stämmer Gerrit, enligt AirVisual-appen är luften i Chiang Mai ofta 2 till 3 gånger mer förorenad än i Bangkok. JUST NU är siffrorna... röda: CM 154 US AQI, gul: BKK 67 AQI, grön: Surat Thani 22 US AQI!! Och så har det varit i flera dagar...

  3. Rob säger upp

    Någon som har någon aning om hur luftkvaliteten är i Pattaya? Jag cyklar och joggar där men ibland undrar jag om det är ok...

  4. Ben luktar säger upp

    Enligt min åsikt är luftkvaliteten i Pattaya stad lika bra med alla dessa bussar och bahtbussar (cirka 1000 stycken), speciellt på helgerna. Är jag glad att jag bor utanför ca 15 km från pattaya. Det kommer också att bli lite värre hos oss när den nya motorvägen är klar, men som tur är är det fortfarande 4 km ifrån oss. Får lite mer problem av att övervinna flygplan som flyger till dig tapauo.ben

  5. toon säger upp

    Fly från Chiang Mai, åk till Pai. Bra luft.

  6. Jaspis säger upp

    Jag hade nyligen ett rum på 11:e våningen i ett centralt hotell i Bangkok. Vid 9-tiden på morgonen uppmärksammade min 8-årige son min uppmärksamhet på att vi var "ovanför molnen, så högt".
    Fick tänka efter ett tag, men det här var bara smog... Om jag är i Bangkok i mer än 3 dagar får jag hosta och andnöd. Hur ska det vara om man bor där permanent!


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida