Vid det årliga toppmötet för International Air Transport Association (IATA) i Dublin nämnde generaldirektör Tony Tyler Suvarnabhumi som ett exempel på en flygplats som den inte borde vara. Tillväxten av Thailands nationella flygplats leder till trafikstockningar.

Tyler säger: "Vissa regeringar förstår att flyget är en motor i ekonomin, men alltför många glömmer det. Det ser vi vid flaskhalsar i städer som New York, London, Sao Paulo, Frankfurt och Bangkok. I vissa fall har vi paradoxen med flygplatser i världsklass på marken och trängsel i luften.”

Suvarnabhumi upplever en årlig ökning av flygtrafiken med 10 procent. Förra året anlände 52,9 miljoner passagerare till flygplatsen, 14 procent fler än 2014.

Flygplatsen är designad för en kapacitet på 45 miljoner passagerare per år. Den thailändska regeringen vill bygga ut flygplatsen. Det ser ut som att detta äntligen kommer att hända efter 10 års försening.

Källa: Bangkok Post

1 tanke om “IATA: Suvarnabhumi blir igensatt”

  1. Fransamsterdam säger upp

    Suvarnabhumi öppnade i september 2006.
    Om det nu, juni 2016, ser ut att bli expansion så är det lite konstigt att säga att det är 'äntligen' efter en 'försening' på 10 år.
    Dessa 52.9 miljoner passagerare är inte alla ankommande passagerare, utan även avgående passagerare.
    Det betyder att Suvarnabhumi har nästan lika många passagerare som Schiphol. Hur som helst är Schiphol i den lyxiga positionen att ha tre gånger så många landningsbanor som Suvarnabhumi.


Lämna en kommentar

Thailandblog.nl använder cookies

Vår webbplats fungerar bäst tack vare cookies. På så sätt kan vi komma ihåg dina inställningar, ge dig ett personligt erbjudande och du hjälper oss att förbättra kvaliteten på webbplatsen. Läs mer

Ja, jag vill ha en bra hemsida